是這個道理！
生活在俄羅斯的人，對于如何在冬季用車這一點絕對比地處溫帶、亞熱帶和熱帶地區的人要知道的多，銷售顧問的話，讓這對夫妻連連點頭：確實，在同樣的輪胎條件下，四驅車就是比兩驅車要適應冬季的莫斯科。
“更重要的是，SUV的車內空間更寬敞，”銷售顧問一邊說著，一邊拉開車門：“您可以上來親自體驗一下，這款華騰瑞虎SUV不但空間比同級別的轎車要寬敞許多，而且舒適性的配置也比同類型的SUV產品要多，比如空調出風口，我之前說過的那幾款車，除了奔馳、寶馬、保時捷的SUV之外，其他幾個品牌的SUV，都沒有后排空調出風口，但瑞虎SUV標配了后排空調出風口。
再比如這個車有一套由CD機、磁帶機以及8個喇叭組成的的音響系統，讓您在開車的時候享受高品質音響系統帶來的美妙音樂。
同時這車還帶有定速巡航系統，您想象一下，當您行駛在高速公路上，打開定速巡航，愜意的聽著您喜歡的音樂或者電臺，那將會是一件多么愜意的事情？”
一旁的女士連連點頭，顯然是心動了，但一旁的男主人卻還有些疑慮，他向銷售顧問問道：“先生，你說的這些都有道理，但你剛剛說著是個華夏的汽車品牌？”
說到這，男主人皺著眉頭說道：“它的質量怎么樣？”
顯然，男主人對車輛的質量有些擔心。
“對對對，”一說起這個問題，剛剛還對這輛車滿意的不得了的女主人，似乎一下子反應了過來，連連點頭道：“先生，華夏人能夠做好汽車嗎？”
銷售顧問顯然也不是第一次面對這種質問，他絲毫不慌，而是笑吟吟的反問道：“先生、太太，我們明白您的意思，但您兩位看上去也是有知識、有文化的人，您覺得，這車的做工和工藝水平與您的拉達涅瓦相比，如何？”
“這個…”
男主人頓時不說話了。
銷售顧問也沒有追問的意思，笑瞇瞇的接著說道：“先生，如果您從事的行業是生產性行業，那您應該很清楚，咱們國家的拉達和瓦茲這些國產車的品質、做工，與這輛瑞虎SUV的差距有多大，這份差距不是某一點上的差距，而是工業生產能力、精加工能力的全方位的落后！
相信您能夠看得出來，這輛瑞虎SUV所展現出來的工藝加工水平其實絲毫不遜色于福特、大眾以及豐田和本田這些歐美日汽車品牌…可能您不是很清楚，華騰汽車在華夏汽車市場上的銷量是全面碾壓歐美日汽車品牌的，這聽上去似乎有些不可思議，但這就是事實。”
但銷售顧問的話卻是讓這位女士驚訝的不得了，她難以置信的問道：“您說在華夏，這款車賣的比本田、豐田、大眾還要好？”
銷售顧問點頭：“在剛剛過去的2006年，華騰汽車總計銷售汽車102.6萬輛，其中凱越、也就是這輛轎車的總銷量為42萬輛，是華夏市場轎車的銷量冠軍，并且銷售數量比第二名多出來一倍還要多；
瑞虎SUV的總銷量為20.4萬輛，月均銷量17000輛，同樣是SUV細分市場的銷量冠軍，包括三菱歐藍德、本田CRV之類的產品都不是它的對手。”
說到這，銷售顧問一臉自豪的說道：“先生、太太，請您相信，我們伏爾加汽車集團引進的這兩款車，絕對是同類型最優秀、配置最高的產品，您也可以親自試乘試駕、體驗一下，看看我說的對不對，您親自體驗過，就知道這兩款車到底有多么優秀、多么物美價廉了，就像是家電商場里的那些華夏電器一樣，又好又便宜。”
提到華夏的電器，夫妻倆的心里對這輛SUV的信心就更足了一些：自己家里的電視機就是華夏海爾牌的，相比于飛利浦、索尼、松下這些歐美日品牌，這款電視的價格不貴，但質量卻挺好，這幾年來一直用的挺好，從來沒出過什么質量問題，可見華夏制造的質量還是值得相信的。
想到這，夫妻倆不再猶豫，終于點頭道：“那我們想要試駕一下、親自體驗體驗，您看什么時候可以安排？”
銷售顧問痛快的點頭：“現在就可以，您請跟我來…”
與此同時，看到瓦連京·馬特維延科和謝爾蓋·舍斯塔科夫已經在這兒站了一會兒了，似乎對這輛瑞虎SUV挺感興趣的樣子，旁邊的一個銷售顧問也湊了過來：“兩位先生，需要我給您介紹一下這款SUV產品嗎？”
瓦連京·馬特維延科和謝爾蓋·舍斯塔科夫還沒有說話，外面又走進來一對年輕的男女，這對小年輕直奔一旁的三廂版凱越而去…
當從第二家店里出來，好一會兒，瓦連京·馬特維延科的表情很沉重，好一會兒，他才開口對謝爾蓋·舍斯塔科夫說道：“謝爾蓋，你相信嗎？這兩家店我都去過不少次，但還是第一次見到銷售人員這么有工作熱情。”
“我也是一次見到，”謝爾蓋·舍斯塔科夫，點點頭，也同樣低聲受說道：“和以前的差距…太大了。”
確實是太大了！
之前自己來這家銷售店了解情況的時候，見到的最多的就是那些銷售顧問們無所事事的樣子，從來沒見過他們對待客人這么熱情。
至于這些銷售人員為什么一下子變的這么熱情，其實瓦連京·馬特維延科和謝爾蓋·舍斯塔科夫的心里也已經有了數：一切都出在自己的身上。
以自家的拉達涅瓦這款車威力，售價只有10萬盧布出頭，這么低的售價，自然也就不可能給銷售人員太高的提成。
提成低只是一方面，最重要的地方在于，相比于競爭對手的產品，拉達涅瓦除了一個便宜之外，不管是質量、品質還是配置，與競爭對手相比沒有任何的優勢，最終的結果可能是銷售顧問費了半天的唇舌，嘴巴都說干了，最終也沒能達成交易。
一次兩次也就罷了，可如果一連幾天甚至幾個月的時間里都是這樣的結果，銷售人員的積極性自然就被打擊了，自然也就選擇了得過且過。
可華騰集團的這兩款車就不同了。
首先，華騰凱越和華騰瑞虎SUV的定價夠高，有足夠高的售價，自然也就支撐起了相對較高的銷售提成，有了不錯的銷售提成，銷售人員自然也就有了向用戶推銷這兩款車的動力。
但只是提成高還不行，就算設定的提成金額再高，但如果產品賣不出去，又有什么用？華騰汽車最牛X的地方就在于，它的產品力不弱。
凱越和瑞虎這兩款車，或許在一些地方比如自己的歐美競品，但這款車最牛X的地方就在于，它沒有明顯的短板，而且外觀和內飾的設計還特別出彩！
這就很了不得了。
質量、做工方面沒問題，外形和內飾還很漂亮、大方，與歐美同類競品相比也絲毫不弱，這就很容易吸引到消費者，再加上提成高、一線的銷售人員也愿意推這兩款車，如此一來，這兩款車不熱銷才是見鬼了。
意識到了這一層，瓦連京·馬特維延科和謝爾蓋·舍斯塔科夫一時間都不知道該說點什么。
好一會兒，瓦連京·馬特維延科才苦笑著對謝爾蓋·舍斯塔科夫說道：“這樣的結果，怎么可能移植到拉達身上？”
謝爾蓋·舍斯塔科夫聞言，也是苦笑了幾聲，無言以對。
兩人今天出來調研，除了想要搞清楚瑞虎SUV和凱越在俄羅斯熱銷的原因，在一個就是看看這個成功的經驗能不能移植到伏爾加汽車的身上，可現在看來，“移植”的想法還是算了吧。
但不說話是不行的，過了片刻，謝爾蓋·舍斯塔科夫開口道：“今天看到的這些，對我的觸動很大，有很多東西都需要重新思考，不過我覺得，總的來說，這件事也未必是什么壞事。”
“哦？”瓦連京·馬特維延科詫異的問道：“怎么說？”
謝爾蓋·舍斯塔科夫說道：“最起碼的一點，就是我們知道了正確的方向，這一點比什么都重要，只要方向正確了，我們就總有成功的一天。”
“…嗯。”
瓦連京·馬特維延科思索了好一會兒，才緩緩的點頭：“還有沒有？”
“其他的也有，但我還需要認真考慮，等我想好了再向您匯報，不過…”說到這，謝爾蓋·舍斯塔科夫望著瓦連京·馬特維延科，認真的說道：“就現在的情況來看，我們需要加快引進凱越的進度了，凱越受歡迎的程度有些超乎想象。”
瓦連京·馬特維延科心中一凜：是這個道理！
之前之所以沒能下定決心引進凱越，最重要的原因就是伏爾加汽車的管理層也摸不準凱越這款車到底能不能獲得俄羅斯民眾的認可，再加上兜里沒錢，大家再三猶豫和糾結，終于還是決定暫緩、先以整車進口的方式觀察一下市場情況，可現在來看，這件事必須加快進度了。