憑什么…
這三個字一出來，現場的氛圍馬上就變了。
此刻，每個人的表情都是無比呆滯，看向羅離的目光劇烈閃爍。
天吶！
他們聽到了什么？
釘子這是想…徹底改變國內整個汽車市場的格局？！
各位車企老板也是瞬間僵硬，汗毛豎起。
如果說之前對于釘子硬剛奔馳，大家只是驚訝的話，那現在就是妥妥的驚悚了！
他們，竟然也在釘子的炮火范圍之內？
小丑竟是我自己？
阿西吧。
隨著羅離的話音落下，整個會堂出乎預料的安靜。
就連專業能力出色的央視記者們，也是短暫的失了神，忘記按下手中的快門。
從他們的眼神中，從清晰的感受到他們內心的激動。
釘子這是要向整個外資車企同盟…宣戰？
好家伙！
這特么，可是妥妥的驚天大新聞啊！
就連平日里見慣了各種噱頭、從不缺少素材的他們，此刻也是心中動蕩不已。
坐在大會堂中央位置的相關領導們，此刻也是微微錯愕。
他們之所以邀請釘子在大會堂舉新車發布會，完全是出于為紅旗造勢的考量。
可以說是釘子沾了紅旗的光。
哪成想，釘子卻反手給他們一個如此巨大的驚喜！！
沒錯，就是驚喜！
正如羅離所說的那樣。
夏國是全世界最大的市場，也是各大巨頭企業最大最大的利潤源頭。
直接貢獻了紅果、梅賽德斯等企業，總盈利的40％以上！
可結果呢？
以奔馳為首的各大外資車企，在面對夏國消費者的時候，展現出的卻是與外國截然不同的嘴臉！
是啊，憑什么？
我們花著比國外高一倍甚至更多的價格購買你們的產品，非但得不到任何福利待遇，甚至就連最基本的尊重都沒有。
真拿我們當冤大頭了？
夏國人的錢，就這么好賺？
大家都知道的事情，上面又何嘗不知道呢。
事實上，北汽能這么順利的從利星手中接過權柄，上面在背后也是出了不少力。
畢竟那可是足足40年的運營啊，論根深蒂固，無人能出其右，要是沒有上面的插手，北汽收復奔馳線下經銷網絡的時間，或許還要再延長一倍以上！
而這，便是上面的態度。
其實相關領導早就注意到這個情況了。
但苦于我國是市場經濟作主導的，在對方沒有違法之前，上面也不能輕易干涉。
以前是沒有機會，但現在不同，釘子的出現，無疑是給了上面一個絕佳的突破口！
只要扶持起釘子，勢必能起到敲山震虎的作用，可以極大程度的限制外資車企繼續囂張跋扈…
但上面萬萬沒想到。
釘子壓根就沒指望上面扶持，而是摟起袖子自己就上了！
領導們：“…”
好特么剛啊。
你一個人挑戰奔馳我就不說什么了，特么你現在居然還感覺不過癮，想直接挑戰全部的外資車企？
啊這…
但不管怎么樣，釘子的所作所為，出發點都是為了國家市場經濟的健康發展，于情于理，上面都要給予支持。
決不能讓這樣的民族企業倒下！
會寒人心的。
另一邊。
在經過長達1分鐘的寂靜后。
全網各大平臺的直播間…全部爆發了！
“臥槽，臥槽臥槽，好家伙…”
“羅老板霸氣威武，太帥了！”
“羅老板說得對，他們憑什么在國內賣得那么貴？難不成真因為我們的錢好賺？”
“這特么不是欺負人嗎？”
“支持釘子，我們不要當肥羊被人宰，我們要的是公平！”
“好家伙，我就說一臺奔馳c級為啥這么貴，感情拿我當韭菜？”
每個人的臉上都露出了憤怒的表情，大家在心中積蓄已久的怨氣，被徹底激發了！
想當初紅果被曝出‘降頻門’事件，引得全世界一片嘩然，最后為了平息輿論，紅果特意回收了全世界的紅果手機。
甚至在寒國等少數國家，還實行了誘人的高價補貼政策，為的就是平息負面影響。
而夏國呢？
抱歉，連個屁都沒有！
再比如，上次奔馳出現的‘斷軸門’事件，也是同樣的操作，其他國家的故障車都被統一返廠，在燈塔國，奔馳甚至還制定了罕見的折扣補貼活動。
至于夏國，依舊什么都沒有！
一來是夏國的人數太多了，一旦返廠，這其中的成本將無疑是一個天文數字。
二來，夏國人民普遍樸實，很少花大精力去跟奔馳打官司維權，更何況面對當時利星執掌的奔馳，他們打官司都不見得能打贏。
資本都是逐利的，更何況像這樣的老牌資本企業，在權衡利弊后，基本都會放棄在夏國返廠。
他們難道夏國人民鬧事嗎？
抱歉。
他們還真不怕！
究其原因，則是像‘汽車之家’這樣的二五仔媒體…太特么多了！
人性的弱點就是隨波逐流，只要你肯花錢，會有無數個‘汽車之家’站出來幫你洗白！
就算不能徹底解決問題，也可以極大程度的減少負面消息。
拖上三五個月，一切自然會煙消云散。
而這，也是紅果奔馳等外資企業的慣用伎倆。
屢試不爽！
而羅離，是第一個將這件事擺到臺面上明說的人！
聽完羅離的話，大家紛紛陷入了深思…
與此同時。
隨著直播間的觀眾們愈發同仇敵愾。
大洋彼岸，徳國。
時刻關注這邊動態的奔馳，終于徹底坐不住了！
“法克！法克法克！！”
老人面色赤紅，直接將造價不菲的珍貴咖啡杯摔得粉碎，口中厲聲咆哮著。
他快要被氣炸了！
墻邊哆哆嗦嗦的站著幾名高管，正戰戰兢兢的看著他，絲毫不敢上前。
老人沖著他們大吼道：“該死的釘子！他們這是什么意思？！”
他執掌奔馳已經超過二十年了。
以奔馳在全世界的影響力，誰聽到奔馳二字不是恭恭敬敬的？
像這樣被挑釁，奔馳還是第一次！
就連前不久，他在各大渠道商手中吃癟，也和釘子拖不了干系。
釘子，必須死！
就憑羅離在大會堂的這幾句話，奔馳這段時間辛辛苦苦積累起來的風評，全特么泡湯了！
最可惡的是，釘子這明顯是想踩著奔馳上位啊！
這是他絕對不能容忍的！
奔馳的百年威望，絕不容踐踏！
忽然，他像是想起了什么，連忙喊道：“去，給我聯系姜義，讓他現在就起訴釘子，告他們惡意抹黑奔馳的品牌形象…”
這種事，以前利星可是沒少干。
他雖然痛恨利星，但不得不承認，利星這種流氓的打法，有時候才是最直接有效的！
不料，手下卻是面露窘迫，遲疑道：“boss，現在我們聯系不到姜先生…”
“為什么？”
手下面色僵硬：“因為，姜先生也受邀出席了紅旗的發布會，現在正坐在臺下鼓掌…”
老人：“？？？”
另一邊。
羅離也是不再拖延，直接公布了紅旗三款車型的售價。
待看到大熒幕上切換出的數字后。
不僅在場的車企老板們瘋了。
就連直播間的無數觀眾們，也都瘋了！
“其實跟大家聊了這么多，我們也沒有別的意思，只是想告訴大家，d級豪華車、包括e級奢侈車，其實并沒有大家想象中的那么貴…”
“承蒙大家的喜愛和支持，也感謝領導們的厚愛，紅旗作為第一款國產豪華車品牌，在幾個月前接手紅旗的時候，我就暗下決心，一定要讓紅旗，成為我們自己真正的民族豪華車！”
在羅離說話的同時，大家也是終于從震驚之中回過神來。
抬頭看向前方，目光微微閃爍。
紅旗h5：售價16萬—25萬 當這個售價展現在所有人眼前時，大家全都傻眼了，很多人甚至下意識揉了揉眼睛，以為出現了幻覺…
紅旗h5，搭載276匹馬力的超強發動機、百公里油耗僅為5.4升，造型炫酷潮流有逼格…
在這之前，觀眾們猜測它的裸車售價不會低于20萬。
這個價格，差不多已經是b級車的天花板了。
相比于普通觀眾。
在座的各位車企老板，有著更加專業的商業眼光，
他們紛紛在心中有了自己的預判…至少28萬以上！
雖然紅旗h5的定位是b級車，但誰也不會把一輛276匹動力的車…真的當成b級車！
這還是考慮到釘子一貫的尿性。
如果紅旗h5放到他們手中…呵呵，低于30萬都算我虧本！
看著大熒幕上的價格，所有人心中頓時咯噔一下。
完了！
全都完了！
神特么的16萬？！
你確定不是在開玩笑？
16萬，已是低于了邁騰的售價，甚至已經下探到了雅閣這一級別…
哪怕是高配版，也比奔馳c級便宜十萬以上！
“臥槽，這是什么牛馬價格？我是不是出現幻覺了？”
“好家伙，十、十六萬？”
“媽耶，我的天，這也太低了吧，這特么那是便宜，簡直就是價格屠夫啊！”
“嗚嗚嗚，我兩個月沒有白等，還好忍住了奔馳和奧迪的誘惑，要不怎么說釘子是國產之光呢！”
“夏國人不坑夏國人！”
“有一種便宜，叫釘子想給你便宜！”
“最主要的是，紅旗h5可是276匹的動力啊，就沖這性能，起步價賣20萬我都不覺得貴，這可比bba入門款的b級車香太多了！”
紅旗h5的售價。
給所有觀眾帶來了莫大的驚喜。
也再一次坐實了釘子‘國產之光’的愛稱。
果然，只有起錯的名字，沒有叫錯的外號。
同樣都是b級車，隔壁奔馳寶馬奧迪，哪個不是二十多萬起步？
零零總總的配置裝下來，算你三十萬都有可能。
而紅旗h5呢？
不僅性能爆表，省油性還低的可怕，現在再加上16萬元的超級售價，直接就把以bba為首的各大外資車企吊起來打！
看到現場氣氛瞬間沉悶，主持人也是連忙出來打圓場。
“咳咳，羅老板，你們這價格也太低了吧，真的不會虧錢嗎？”
作為根正苗紅的央視主持人，打心底他是非常敬佩羅離的。
敢在現今這種大環境下，公然挑釁全體外資車企，光是這份魄力就不是一般人能擁有的。
更何況是一個二十多歲的年輕人。
試問同齡人都在干什么？
聊天泡妹、打情罵俏、海誓山盟、屎遁摸魚、玩手機打游戲刷視頻…甚至有不少還是資深的手藝人。
而羅離，卻已經肩負起復興國產汽車的重任了！
他的話，也是引起了所有人的注意。
是啊，如此之高的配置，卻以如此低的價格出售…紅旗，真的不會虧錢嗎？
雖然他們也想讓紅旗盡可能便宜一些，但也不能讓紅旗賠錢啊，這讓我們良心怎么能過得去？
觀眾們、以及現場的諸多老板，也是紛紛好奇的看向羅離。
隨著攝像機的偏轉。
聚光燈匯聚在羅離的腳下。
羅離只是微微一笑，道：“大家放心吧，我說過，汽車行業的成本，其實并沒有外界傳言的那么高，就拿紅旗h5舉例，哪怕以最低16萬元的價格賣出，釘子依然有超過18％的凈利潤…”
“我之前已經說過了，我們紅旗，一定會讓國內汽車市場，回歸它真正的價格！”
其實從嚴格意義上講，紅旗在b級車中并不是最便宜的。
比如長安最新推出的睿聘cc，最大扭矩225nm，搭載一臺1.5t的發動機，百公里加速十一秒四，其售價也只需要7萬8而已。
再比如，前不久奇瑞推出的捷途x70coupe，同樣采用了1.5t的發動機，自重僅有1.5噸，最高扭矩有230nm，最高速度能達到180km/h，起售價僅為9萬2。
在c級車和d級車市場，國產車企所占據的份額不是很理想。
但在b級車和a級車，國產車企還是有不少能拿的出手的產品的。
雖然在技術和配置方面沒有優勢，但它們便宜啊！
目前市面上所有的b級車，敢賣到10萬元以下的，幾乎清一色全都是國產車！
紅旗h5的價格，其實是經過釘子高層多次商議的。
既要最大限度打擊外資車企，還要盡可能保全國產車市場的穩定。
16萬，差不多就是國產b級車和外資b級車的分水嶺。
外資車進不來，國產車也出不去。
至于外資車會不會降價…
呵呵，完全不用擔心。
論競爭激烈程度，b級車市場是整個汽車市場最恐怖的！
更下面的a級車市場他們看不上，最上面的c級車、d級車市場他們又夠不著。
即使夠著了也競爭不過奔馳寶馬，還不如呆在b級新手村混吃等死。
在b級車市場。
他們除了要應對來自奔馳c級、奧迪a4和寶馬3系的毒打，還要防止諸多國產車企在后面‘捅菊花’。
能降價，他們早就降了！
有關稅存在，他們根本降不下來！
再降價就真得虧本了！
關稅這東西，本質上還是國家為了保護國產企業不被外資擠壓而創立的，這一點在b級車市場尤為明顯。
也正是因為關稅的存在，長安奇瑞等國產車企才能活到今天。
二三線車企的價格降不下來，除了關稅外，還有更重要的一點…為了不被其他外資淘汰，他們每年在新車型上投入的研發費用，也是一個不小的數字。
研發這東西是一次性的，想要回本，就得靠后續賣產品一點點攢出來。
而紅旗呢？
壓根沒有研發成本！
就問你氣不氣？
論控制成本，全世界做汽車的廠商，恐怕也只有特斯拉能和釘子抗衡了。
眾所周知，特斯拉在全世界各地擁有數不清的‘超級工廠’！
這些工廠全部采用自動化機械、智腦控制、流水線作業、自動加工生產、自動封裝…在這種牛逼轟轟的降維打擊下，特斯拉擁有其他車企無法想象的恐怖利潤率。
高達25％以上！
要知道，釘子即使沒有研發成本，利潤率也才不過18％。
當然，這其中也有釘子賣太便宜的緣故。
聽到羅離親口說不賠本，大家這才放下心來。
在這一點上。
釘子科技簡直是所有企業中的一股泥石流。
對于別的企業，大家只關心他們賣的貴不貴。
而釘子，大家的第一反應則是關心釘子會不會賠錢。
這就是國人樸實的價值觀。
你對我好，我也會設身處地的為你著想…國產之光這四個字，可不是媒體宣傳出來的，而是大家拍著良心喊出來的。
“好了，閑話不多說，接下來讓我們看看剩余兩款車的售價…”羅離微笑說道。
觸控筆按動，大熒幕上的畫面再度切換。
紅旗h7：售價28萬—38萬紅旗h9：售價48萬—60萬 哪怕是早有準備，當大家真正看到這個數字后，還是切切實實的震驚了一把。
太特么便宜了！
紅旗的便宜，和國產車的便宜不同。
國產車那是性能實在跟不上，技術不占優勢，只能通過降低價格來換取市場。
而紅旗呢？
紅旗的b級車媲美外資的c級車，紅旗的c級車更是比肩外資的d級車…至于同級別，那便是妥妥的吊打！
有這么牛逼的性能，價格卻如此便宜，這才是大家最驚詫的地方。
市面上c級車的起售價，普遍都在35—40萬之間，而這僅僅只是沒有選裝任何配件的裸車價格。
而紅旗呢？
硬生生把這個價格打到了30萬以下！
你只需要花30萬不到，就能買到一臺性能、品牌、顏值等各方面媲美d級車的存在！
而且最重要的是。
釘子的選裝，都是些無足輕重的東西。
比如針織座椅換成真皮座椅，增加新的車載娛樂系統、車載冰箱、全景天窗、后風擋遮陽板、智能語音系統等…
關于駕駛體驗和安全性的配件，則是一視同仁！
也就是說。
28萬的h9和38萬的h9，發動機、變速箱、輪胎、底盤、四驅…統統一模一樣！
至于紅旗h9。
雖然在相關部門報備的定級是c級，但是個正常人都不會把h9當成c級車看待。
要知道，它身上裝的可是之前猛獸的發動機和變速箱！
猛獸是什么？
那是釘子拿來跟奔馳剛正面的存在，純純的d豪華級車！
看到價格后，在場所有人心中都是動蕩不已，這個價格，已經遠遠超過了他們的想象。
也超過了很多車企老板所能接受的底線！
太吉爾低了！
“這個價格可以，良心啊！”
“這哪是良心啊，簡直是太良心了，不愧是紅旗，不愧是釘子！”
“好家伙，紅旗h9除了車身尺寸和重量，其他各方面都是妥妥的d級車水平，居然跟奔馳e級賣一樣的價格…”
“這特么是壓根不給奔馳活路啊！”
“我專門提了80萬等紅旗h9上線，好么，提多了…”
“嗚嗚嗚，雖然h7和h9也好香，但我只能買的起h5…”
“你就知足吧，紅旗出來之前，276匹的動力都是妥妥的c級車了，再加上10at變速箱和釘子的各種黑科技，賣你35萬都是少的，現在只花16萬，你就偷著樂吧。”
“殺吧，最好把那群混蛋的價格都殺下來，我全力支持釘子，現在就去訂一臺h7！”
“訂一臺h7也敢說支持釘子？笑死，老子直接上h9滿配！”
“嘻嘻，兜里裝倆鋼镚兒，還真拿自己當土豪了？老子直接上兩臺滿配h9！”
“…卷起來了卷起來了！！”
和眾多車企老板滿心的絕望不同。
觀眾和網友們則是在震撼的同時，再一次興奮了起來！
直播間瞬間洋溢起激動的氣氛！
一場聲勢浩大的搶購熱潮。
便在此刻洶涌而來…
又晚了，俺檢討…
這幾天太忙了，過兩天會調整好。