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051 確定方向

熊貓書庫    我要開始飆車了
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  老酒鬼雖然表面上一副很嚴厲,甚至對林向北設想有些不滿的樣子。

  但其實在他心里面,已經對林向北有著很高的評價,以這小子目前的年齡跟人脈,能自己拉來合伙人組建車隊,客觀來說已經很不錯了。

  受限于資金跟經驗等因素局限,細節想法上有些差錯,其實是無傷大雅。

  “徐叔,你也出錢?”

  林向北的語氣有些詫異。

  說實話,老酒鬼這段時間已經幫了自己許多,甚至很多方面超乎了“老板”本應該的關照程度。

  但是借輛封存的性能車給自己開,賽車執照上動用點私人關系,還可以看作是一個賽車前輩對于后輩的提攜。

  畢竟國內很多早期職業車手,在賽車學院跟青訓營這種職業化體系沒有完善之前,更多還是靠傳統的“師徒”關系去傳承。

  甚至別說是早期,就連后世林向北所處的時代,基本上車手入門都有個師傅。

  舉例幾個大眾能叫得上名字的,比如韓涵的師父就是周勇,偶像明星王一博的師傅,是參加過摩托最高等級賽事——MotoGP的李鄭鵬。

  所以隨手幫后輩一把,在賽車體系里面其實并不罕見。

  但是像老酒鬼這樣自己拿出百來萬支持,就絕對不常見,除非是真正舉辦過拜師儀式入門,或者有其他根深蒂固的關系。

  百來萬按照林向北估計,應該是老酒鬼“棺材本”了,出手如此大氣,他就這么信任自己?

  “算借的。”

  老酒鬼沒解釋這么多,很輕描淡寫的回了一句。

  “那徐叔要不要寫個借條什么的?”

  看著老酒鬼這樣,林向北笑著調侃了一句。

  “你要還不起,寫了也沒用,就這樣吧。”

  說完這句話后,老酒鬼把端起桌上的酒杯,再次一飲而盡。

  某種意義上對于徐朗來說,這也是一場“豪賭”。

  “謝了,徐叔。”

  林向北看著眼前的老酒鬼,很真誠的向他道了一聲謝,這確實稱得上是個天大的人情。

  “錢我就先不給你了,要拿來支付車架跟零件的定金。你跟那什么馮冰蔓或者其他要合作的人,都盡快聯系好,可能接下來要出趟遠門了。”

  “去哪?”

  “粵省跟港島。”

  老酒鬼很簡潔的吐出兩個地名。

  “什么意思?”

  林向北沒明白老酒鬼要做什么,畢竟上輩子他除了在國內跑過卡丁車外,早早的就出國訓練,對于國內拉力賽這一套真不怎么熟悉。

  “沒錢還想要好的賽車零件,不想點辦法怎么行?還有就東海這塊地方,你覺得有適合拉力訓練的賽道嗎?”

  聽到這句話,林向北瞬間就明白,東海這種國際化大都市,用來跑房車甚至方程式都沒有問題。

  畢竟國內唯一一條F1大獎賽賽道,就建造在東海。

  但是除了場地之外,拉力賽所需要的其他地形,東海基本上都找不到。

  就拿昨晚林向北跟東仔跑山道來說,都只能前往吳省的天明山跑,因為整個東海范圍內,想要找個合適的山頭真不太容易。

  至于沒錢還想要好零件,這句話的意思林向北倒是聽懂了,賽車零部件除了二手比較便宜外,還有一種方法也比較便宜,那就是水貨,或者更直接一點說就是走私貨。

  畢竟賽車這種東西跟家用車不用,是不需要上牌,并且也不能上路,更加沒有年檢驗車這種說法。

  哪怕就是驗車,也不會查詢零部件來源是哪里,而是檢測是否符合賽事規則。

  林向北沒想到老酒鬼,連水貨零部件這種路子都有,看起來還真不簡單啊。

  可能是感受到林向北怪異的目光,老酒鬼這個時候清咳了一聲,然后開口說道:“別想歪了,粵省有我以前跑職業的朋友,他們能提供一些幫助。”

  “另外組建私人車隊背后沒有廠商技術零件支持,很多東西在內地不好買,價格也比較貴。這方面港島要便利很多,時間上也更快。”

  “賽車執照下來,就要考慮報名參加國內賽事,你別忘了還欠我一個冠軍。”

  “我不會忘的。”

  林向北點了點頭,他也很清楚背后沒有汽車廠商支持,單靠個人力量組建車隊的難處。

  “沒什么事情,你就先回去吧。”

  “好。”

  該說的林向北也說完了,他雖然還是不清楚老酒鬼為什么今晚會一個人坐在店內,但很明顯老酒鬼需要點私人空間。

  就在林向北推開店門準備走出去的時候,身后突然再次傳來老酒鬼的聲音。

  “忘記說了,你想要的原型車是什么?”

  “日系的都行,要不就斯巴魯翼豹GE吧。”

  拉力賽車雖說除了一個車殼子,基本上能改的都改了,但好歹也還是需要一個量產車殼子的。

  日系性能車在WRC的輝煌時代,是由三菱、斯巴魯、豐田等等在上世紀八九十年代開創的,那個時候也正好處于日系性能車的巔峰時代。

  隨著98年金融危機的開始,日系性能車開始進入到衰退期,各大汽車廠商紛紛凍結自己的性能車項目,并且從各種職業賽事中退出。

  日系車在WRC最后一個冠軍,還是03年由皮特·索伯格駕駛斯巴魯翼豹奪得。

  從這以后日系車在WRC舞臺上,再也沒任何的競爭能力。最終連三菱EVO跟斯巴魯WRX這對“想殺相愛”了二十多年的宿命對手,都退出了賽事爭奪,WRC徹底成為了歐系車的天下。

  按照時代的趨勢,林向北目前最好選擇的原型車,應該福特福克斯WRC版,或者雪鐵龍C4 WRC版,因為這兩臺車是最近幾年的冠軍車型,結構設計非常優秀。

  但問題是歐系車在國內很冷門,特別這種WRC賽事版本,零部件非常難找,基本上都需要從歐洲空運過來,相比較起來日系賽車零部件就好找多了。

  還有更重要一點,就是斯巴魯04年組建了中國拉力車隊,這也是世界級汽車廠商首支在國內創建的拉力車隊,并且運營基地就在粵省的廣深。

  所以選擇斯巴魯翼豹作為自己的拉力原型車,后續改裝將會省很多事情。可能在結構設計層面上,翼豹已經落后于歐系的冠軍車型,但林向北現在又沒跑WRC,征戰國內賽事應該足夠了。

  “不錯,想的很周到。”

  老酒鬼自然明白林向北選擇斯巴魯翼豹背后的理由,以林向北的年齡來說,連后續維護改裝都考慮好了,著實不簡單。

  “沒其他事的話,徐叔我就先回去了。”

  林向北開口說了一句,老酒鬼沒有回頭,擺了擺手示意他可以走了。

  就在林向北準備關門離開的剎那,他猶豫了一下還是說了句:“徐叔要不別喝了,你也回去吧。”

  沒有回應,老酒鬼依然坐在柜臺前,就如同沒有聽到一樣。

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