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050 車隊設想

熊貓書庫    我要開始飆車了
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  “徐叔,這么晚你怎么一個人還在店里?”

  林向北來到老酒鬼的背后,開口說了一句。

  可能是酒精麻痹了神經,老酒鬼聽到林向北的聲音,才意識到自己身后已經來人了。

  他的第一反應并不是回答林向北,而是順手把桌上另外一個酒杯放在角落不顯眼的地方,然后才開始回道:“剛好路過想找到地方坐下喝兩杯,所以就進來了。”

  說完之后,老酒鬼轉身看著林向北問道:“你小子又去哪里了,為什么這么晚還在外面?”

  “去天明山把問題解決了。”

  之前陳胖子的事情,林向北跟老酒鬼說過,而且就是老酒鬼很霸氣的慫恿林向北去找回場子。

  所以這也不需要隱瞞什么東西,林向北如實道來。

  “跑了多遠才贏?”

  “過了天明山第二個彎道,直道超車贏了。”

  “可以,跑的還行。”

  老酒鬼點了點頭,轉過身去拿起酒壺,給自己又續上了一杯,臉上難得出現了一抹贊許的表情。

  “對了,賽車執照的事情我找關系搞定了,你準備好跑職業了嗎?”

  這么快?

  說實話這個速度,有些出乎林向北的意料,他本以為沒個十天半個月,估計是拿不到賽車執照。

  想要報名參加職業賽事,那至少得一個月以上,現在進度遠超之前預期。

  不過好像最近這幾天,林向北都沒有看到老酒鬼出現在店內,看來應該是他親自出馬去弄賽車執照,所以才能這么快搞定。

  畢竟是國內曾經的拉力賽領軍人物,數屆“飛車王”頭銜獲得者,沒一點關系反而不正常。

  “準備好了。”

  林向北很淡定的回了一句,重返職業對于他來說,并不是什么新的開始,而是一種延續罷了。

  “對了徐叔,我也有件事情想要跟你說。”

  “什么事情?”

  “我打算跟人合作組建車隊,未來賽事將以私人車隊的名義參加,不過合伙人是女的,她名字叫做馮冰蔓。”

  車壇里面有一句名言,叫做車手不需要女人,其實更準確的形容方式,應該是賽車界不需要女人!

  受限于身體構造的差異,女性天生在肌肉力量,抗G值能力方面不如男車手。而且她們有更強的自我保護意識,面對生與死的極限挑戰時刻,女車手更多會出于本能求生,而不是去求死玩命。

  其他諸如生理期等等的不便,那就更不用說了,種種因素加起來,造成了女人在賽車行業基本無法立足。

  別的林向北不清楚,就他上輩子所在的方程式領域來說,很多女車手在超高車速下,經歷一到兩個小時比賽后,身體基本上都扛不住。

  其中比較嚴重的,甚至在駕駛過程中就開始黒視跟眩暈,只能被迫剎車終止比賽。這種就連跑完全程都成問題,怎么可能在賽車巔峰領域里面“生存”下去?

  所以在職業賽車領域,女性相對比較少見,就算是有,通常也是處于管理層位。而且越高端的賽事,就連管理層面,都是由經驗豐富的退役車手組成,女性更是鳳毛麟角。

  就拿F1十來支車隊說,圍場內為數不多能叫上名字的女人,除了奔馳車隊的老板娘,就是法拉利主席的女友。

  而且后者能出名,還是因為她影視方面的成就,畢竟楊紫瓊也算得上一代華人國際巨星了。

  放到國內來說,很多老一輩車手,也對于女性存在著不信任跟偏見。所以馮冰蔓這個女人身份,林向北不知道老酒鬼是否能接受,畢竟所處時代不同,思維觀念也是不同的。

  “她能力怎么樣?”

  “金融專業做投行的,對于管理跟運營很擅長,我認為她可以成為合格的車隊老板或者經理人。更重要一點,目前我找不到比她更合適的車隊合伙人。”

  “你認為合適就行。”

  徐朗這點跟林向北很像,他看人只看能力,而不在乎對方的性別跟身份。

  否則老酒鬼也就不會如此看重林向北,畢竟最開始他的身份,不過是洗車店的打工仔罷了。

  “另外我現在有五十萬,打算讓馮冰蔓再投一部分錢,先把車隊架子搭起來,然后再考慮賽車問題。”

  一支職業車隊可不是簡單的湊幾個人就可以,按照分工來算至少需要五種職業六種人。

  分別是車手(領航員)、車隊經理、行政部、工程師、技師、臨時工。

  而且車隊還需要基地、車庫、維修間等等硬件設施,這同樣需要在前期籌備階段就搞定。

  所以按照林向北的想法,先把車隊架子給搭起來,否則連個落腳的地方都沒有。

  至于賽車方面,那只能后面再想辦法了。拉力賽林向北上輩子雖然沒跑過,但是沒吃過豬肉還沒見過豬跑嗎?

  韓涵一輛賽車七百萬的價格擺在那里,自己組一輛新賽車再怎么便宜也得五百萬上下。

  就算如同電影飛馳人生里面的情節一樣,賽車換上各種二手配件,然后人工費什么的讓沈叔跟牛哥當免費勞力,恐怕也很難低于兩百萬的最終造價。

  林向北不知道馮冰蔓投資心理數字是多少,但是以他的估計,能有個兩三百萬就算不錯了。畢竟自己才投了五十萬,而且林向北心里想法是車隊股份五五開,自己少的部分算技術入股。

  否則馮冰蔓一旦超過百分之五十一的股份,就相當于絕對控股,到時候自己依然沒有決策權。

  很多東西在商言商,林向北未來想要走自己選擇的路,實現堪稱前無古人、后無來者的“跳級”F1計劃,就必然不能受到外界的干涉。

  沒有絕對的信任跟了解,更無法確定對方理念是否跟自己一樣之前,那么林向北只能先小人后君子,對于車隊的掌控權跟馮冰蔓達成平衡。

  “馮冰蔓投一部分什么意思,車手從來都需要精確的數字。”

  徐朗聽著林向北這種零模兩可的設想,語氣中帶有些許不滿。

  “我還沒有給她確定合作答復,所以預估對方心理價位在兩百萬左右。”

  “兩百萬?連個車架子都搭不起,你還想搭個車隊架子?”

  面對老酒鬼這句話,林向北有些無言以對,道理他不是不懂,但問題是沒錢啊。

  昨晚上連地下賽車賭錢這種事情林向北都豁出臉做了,要是按照他上輩子的地位跟風格,怎么也不會做這種拉低檔次的事情。

  看到林向北沒有說話,徐朗自然也明白這小子肯定是沒錢。

  “我大概還有百來萬,然后想辦法弄一批賽車零件,還是先把車架子搞定,再去想車隊架子吧。

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