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258 局勢逆轉

熊貓書庫    車神代言人
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  “科塞爾,我會提高對自己的要求。”

  張一飛鄭重的回了一句,他在外界跟媒體印象面前是很狂妄,但絕對不是盲目的自大,特別是面對“良言”的時候。

  而且話說回來,張一飛所謂的“狂妄”形象也是半真半假。

  他之所以向外界展露這種形象,更多是想要矯正歐美對于中國運動員的刻板印象。同時自己作為中國賽車運動的先驅者,要為后來源源不斷的中國車手,豎立一個強硬的榜樣。

  因為張一飛知道,哪怕就是二十年后,中國車手或者說亞洲車手,在歐洲賽道上面很“軟”。這并不是技術上面的問題,而是思維跟心理上的弱勢,不敢于去競爭跟挑戰。

  一個人的力量可能無法改變所有的一切,但是張一飛相信,有自己這么一個狂妄的形象在前,歷史總歸是要改變一點的,能讓后繼者變得更強硬跟血性,就算是值得了。

  “很好,想要成為最強的車手,就要按照最高的標準來要求自己,記住了。”

  科塞爾在訓練跟賽事上面,從來都容不得半點瑕疵,也正是在他的這種高標準下,張一飛才有如此大的提升。

  “嗯”

  張一飛點了點頭,然后回到自己房間,開始推翻自己之前記憶,用雷諾賽車的速度跟性能帶入進去,模擬跟計算出最佳的過彎路線。

  下午時分,武田純子也從銀石賽道回來,帶來了一個好消息跟一個壞消息。

  好消息就是預約到了明天的賽道試跑時間,但時間依然只有短短的一個小時,并且這次時間控制很嚴格,簽訂的租賃合同規定一旦超時,將處以高昂的罰金。

  壞消息就是張一飛申請的雷諾技術支持被拒絕了,理由就是申請時間已過,目前賽道上面,雷諾技師團隊已經沒有多余的人手,來給張一飛提供技術支持。

  畢竟賽程已經過半,雷諾方面的技師,都是按照申請車手的數量搭配,不可能出現余量空閑的情況。現在張一飛想中途申請,要么就是總部特批調人,要么就是從其他車手那里抽調,前提是對方同意。

  答案很顯然,張一飛之前拒絕了戈恩的邀請,加上已經宣布簽約普羅斯特車隊,雷諾總部自然不會為了這么一個“外人”特批。

  至于其他車手同意,那就是想都別想,就張一飛這種“賽道公敵”的身份,其他車手巴不得他退賽滾蛋,怎么可能愿意抽調自己的技師給張一飛?

  “那意思是這一站,只能靠我們自己人頂了?”

  “嗯,其實還可以向普羅斯特車隊求助,不過就目前普羅斯特車隊情況來看,這也不太現實。”

  當前普羅斯特車隊因為財政危機,已經大幅度的削減了車隊預算,基本上所有閑雜人員都遭到解雇。

  并且現在正是F1賽季的末期,普羅斯特車隊技術人員,除了法國總部留守的之外,其他都是隨著車隊輾轉于各條F1賽道,也不可能抽調人員過來,幫張一飛跑這種初級方程式。

  畢竟拿到人生第一個方程式冠軍,對于張一飛是很重要的事情,但對于普羅斯特車隊來說,完全是無關緊要。

  “對了,還有就是目前資金不太夠。”

  武田純子又說另外一個難點,那就是張一飛現在也出現了“財政危機”。

  隨著豐田方面解約撤資,張一飛現在徹底成為了個人付費車手。這意味著從銀石站開始,雷諾歐洲杯所有的參賽費用,都將由張一飛自費。

  比如說賽道跟P房使用費,雷諾賽車的租賃費、以及各種零件跟油液損耗等等。這筆資金不是一個小數目,加上明天試跑的賽道租金,武田純子已經向雷諾方面支付了兩萬美金。

  而且這還只是一個開始,賽后零件損耗跟油液才是大頭,第四站結束將是換發動機的大修,哪怕有雷諾方面給車手的優惠價格,依然價值不菲。

  張一飛估摸著,整套賽后大修下來,至少得30萬人民幣往上走,才能徹底搞定。

  之前在日本豐田青訓的時候,盧叔轉交了一張老頭子給的銀行卡,里面存了一百萬現金。加上張一飛自己跑地下賺了一些獎金,總共大概是110萬左右。

  這次來到歐洲賽事雖然沒花多少錢,但是團隊所有人的吃住行,加上試跑的費用,這兩個多月下來,差不多花了三十四萬。

  而且現在武田純子跟山本右京,都已經辭去了豐田的工作,在自己沒有拉到贊助,讓他們正式加入普羅斯特車隊之前,張一飛還要考慮他們跟科塞爾的薪酬問題。

  可能他們壓根沒想過薪酬這問題,也不會要,但是張一飛不能不給。

  情誼這種東西,是不能這樣消耗的,特別是在自己有能力的情況下。否則這就不叫情誼,叫做占便宜。

  張一飛自然不是占便宜的人,團隊成員在沒有正式入駐普羅斯特車隊之前,所有的薪酬,他都打算由自己發放。總不可能別人幫助自己,還得倒貼吧?

  “純子,那這一站跑完沒問題吧?”

  “這一站跑完沒問題,但是下一站資金上面就可能會出現短缺。”

  因為武田純子本身就是車隊經理出身,所以張一飛把這些東西都是交給她打理,自然張一飛老底還有多少,武田純子也是一清二楚。

  “能跑完這一站就夠了。”

  張一飛松了口氣,他的雷諾賽事計劃,也就是跑完英國銀石站。

  不過這有一個前提,那就是張一飛必須要拿到英國銀石站的冠軍。否則想要以三站積分提前鎖定冠軍,難度實在是太大,除非天時地利人和全站在自己這邊。

  事實上可能天時地利人和,張一飛一樣都不占,加上贊助跟F1冬訓的緊迫,雙重壓力之下張一飛這一站沒得選擇,必須要做到三連冠!

  哎,之前拿到馬尼庫爾賽道,得到F1車手合同的時候,張一飛感覺自己形勢一片大好。怎么現在沒過幾天,局勢就跟逆轉了似的,要時間沒時間,要錢沒錢了呢?

  第二天早上,山本右京跟阿虎還有志哥三人,提前去到了銀石賽道。因為之前在馬尼庫爾賽道的賽后檢修沒有完成,他們要抓緊時間在張一飛試跑之前搞定。

  畢竟這一次只有一個小時,無論是浪費還是超時,對于張一飛來說都是一個巨大的損失,必須爭分奪秒。

  下午時分,張一飛跟科塞爾幾個人駕車前往銀石賽道,相比較霍根海姆跟馬尼庫爾,張一飛對于大名鼎鼎的銀石賽道,內心里面更為期待一些。

  “前面走左邊那條路,速度要更快一些。”

  就在張一飛開車的時候,何紫菱冷不丁的提醒了一句。

  “你認識路?”

  張一飛詫異的問了一句,他作為一名職業車手,都是第一次來銀石賽道,內心里面還充滿期待,結果何紫菱比自己還熟悉?

  “嗯,你難道忘記我哥哥在英國雪鐵龍車隊受訓了嗎,他之前帶我來過幾次銀石賽道。”

  聽到這話,張一飛就不意外了,因為銀石賽道是很多車手心目中的圣地,畢竟它的歷史實在是太悠久,賽道上面有過太多經典賽事,導致很多車都想在銀石賽道跑一圈。

  這一點很類似之前在德國的紐北賽道,只不過紐北更多是車迷跟愛好者,門檻相對比較低。而銀石賽道大多數都是職業車手,對于普通人的影響較小,所以名氣上面相反還不如紐北出名。

  “那這樣看來,你對英國挺熟悉的嘛。”

  “還好吧,對倫敦還算熟悉。”

  “那算半個地主了,這一站跑完之后,你是不是應該盡盡地主之誼?”

  聽到這話,何紫菱有點無語,張一飛這家伙還真會找機會。

  “讓我盡地主之誼沒問題,你這一站拿冠軍,我就請大家吃飯。”

  現在的何紫菱,兩個多月接觸下來,早已經沒有當初的陌生感。

  哪怕張一飛不說,她也會考慮請大家吃飯的,只是何紫菱想的不是什么地主之誼,而是告別。

  聽著何紫菱跟張一飛的聊天打趣,武田純子這個時候也插了一句說道:“紫菱,那你覺得一飛君會不會拿冠軍呢?”

  “會。”

  何紫菱下意識的脫口而出,肯定她自己都沒有察覺到,已經在潛意識里面認同張一飛。

  “這么相信一飛君了?”

  看到武田純子臉上調戲的笑容,何紫菱瞬間就反應過來了,她不好意思的反駁道:“我當然要支持張一飛拉,難道我還去支持那些外國人嗎?”

  “真的只有這個理由嗎?”

  “就是這個理由!”

  “嘻嘻。”

  武田純子沒有回答,只是用笑容表明了她的態度。

  面對武田純子這大有深意的笑容,何紫菱臉色開始變得緋紅,仿佛有一種心事被人給看穿的感覺。

  北安普敦距離銀石賽道距離不算遠,加上張一飛得到何紫菱的指導抄了近路,所以只開了半個小時,就來到了大名鼎鼎的銀石賽道面前。

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