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第423章:會東特區開發交流大會

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  “哈哈哈,你完了哥們清風コ明月。”

  “史上最強封殺令,沒辦法了,下個id見下個id見。”

  “震驚,小伙居然遭到海岸線集團聯合封殺。”

  “六六六,葉老板這波操作不但成功轉移吃瓜群眾的視線,而且反手來了一波營銷并取得巨大成功,真是一舉兩得,不,是三得,不聲不響的順帶把比也給裝了,不愧是大佬。”

  “大佬就是大佬,領略互聯網營銷精髓,而且零成本營銷。”

  “所以我們不能上葉老板的當,還是回歸重點,咱們繼續議論莎娜公主的事情吧。嚶嚶嚶”

  “葉老板看了想打人。”

  “老哥什么原因讓你這么想不開啊,所以你也要下個id見咯二哈”

  “提前給炷香鞠躬一拜,等你下個id見(ˉ▽ ̄~)。”

  “秀兒。”

  這一波互動無疑把熱度進一步推高,不過也成功的把絕大多數實現轉移到了“封殺”上來,而且順帶自己蹭一波熱度成功的進行了一次免費營銷。

  畢竟,像葉華這樣的超級富豪,平常都是見不著人,有他的鏡頭的視頻都少的可憐,頭條號認證了,粉絲500萬也是打死不更新系列,現在都已經奔千萬去了。

  這次不但連發兩條消息,而且皮的不行,也是稀奇事,畢竟他現在的身份、地位和影響力,給吃瓜網友的感覺是特別接地氣。

  兩天后,也即是十月中旬,像這種八卦花邊新聞火的快熱度退卻的同樣也很快,而在這個時候,海岸線公司與特斯拉公司正式官宣了雙方的戰略合作,確切的來說是與海豚出行的合作。

  其實消息早就已經被迫不及待的埃隆·馬斯克給提前爆料出來,本來這個消息可能在當天之后上熱搜的,但中途意外爆出了葉華檀宮金屋藏嬌這檔子事情,把目光轉移到了這件事情身上,盡管有媒體已經開始轉載埃隆·馬斯克的推文,但除了業內人士在關注,吃瓜群眾甚至都不知道有這件事情。

  兩三天過去“金屋藏嬌”這件事情的熱度大幅度下降之際官宣消息一出來,大眾的視野開始關注這場合作與會東新區試點相關聯的消息。

  這筆合作價值超過300億rb¥,直接把特斯拉公司的總市值在短短兩天時間內推至突破千億美元大關。

  對于這份合作,網上諸多的評論分析也逐漸多了起來,許多聲音表示不理解,很多人覺得國內比亞迪這個品牌做的還行,為什么要選特斯拉?

  網上這種教你選客戶、教你合作、教你發展的言論大有水軍的味道,誰雇請的也不大清楚。

  10月18號,會州市一把手親自在來會東新區主持了會東新區試點政商交流大會。

  會東新區作為新型智能化城市的特區試驗試點,政策一披露出來就已經被廣泛的公認為球物聯網的第一風口地,會州也從來沒有像今年一樣備受國內外的矚目,不論是海岸線集團的落腳、涌鎮半導體制造集群工業還是現在搞的會東特區試點,無不是萬眾矚目的。

  直到現在,羨慕會州的城市依舊在,尤其是商都。

  這次由會州政府主導的交流大會,意在誠邀球的企業或資本加入其中推動特區發展,而政府在其中起到市場引導作用。

  基本上國內外的車企巨頭大佬、家電巨頭、半導體業的從業人員和一些科研院所的技術學者,以及資本等多方人士紛紛聚集在大會現場。

  海岸線集團作為會東特區開發試點里扮演的主要角色,這場大會葉華自然沒法缺席。

  交流大會現場,各大行業的巨頭大佬紛紛應邀而來,十點左右葉華也是提前幾分鐘來到了現場,他一到來很快就成為了媒體矚目的焦點。

  在現場葉華見到了不少老熟人,比如國內半導體業的幾位老總,還有汽車界的如戴姆勒集團、寶馬集團等掌門人。

  沒錯,這些巨頭大佬都一個不拉下的來了,當然更多還是陌生面孔,諸多的家電巨頭、手機行業的巨頭也都來了不少。

  總之,但凡是物聯網相關聯且做電產品的企業都無比重視,畢竟這是一個嶄新的大時代風口,能不能借助這股強風起飛姑且不說,但起碼也要做到不被這股風刮的體無完膚。

  不過有意思的是,現場諸多目光看向葉華頗為玩味。

  這讓他有點蜜汁尷尬,不過假裝什么都不知道,對此,葉華當然知道什么原因了,不就是前幾天那檔子八卦事情嘛。

  “葉先生,您這邊請。”

  進入會場時一個年輕漂亮的迎賓小姐來到他面前禮貌式的微笑,并伸手指著一個方向作出請的優雅致使。

  葉華點點頭,隨她而去,不一會兒便來到了觀眾席的前排,最前排是一張張單人白色布藝沙發,也即是吃瓜網友們所稱的“大佬坐席”。

  倒也是那么一回事,坐在最前排的一列人,不是做到一行頂尖就是球性的知名巨頭,或科技巨頭、或資本巨頭等等。

  大會還有幾分鐘開始,葉華是就近,來的早些,但各路大佬還在陸續進場。

  就在這時,左側傳來了一道頗為耳熟的聲音。

  聞言葉華不由得側頭一看,左側剛剛空缺的位置已經做了一個老外,赫然便是埃隆·馬斯克。

  “呃,你不是已經回北美了?我聽說前天晚上spacex巨型火箭遭到強風破壞,頂部都被強分吹落了。”

  看到這張面孔讓葉華愣了下,他記得前天這家伙好像在忙他的spacex公司的獵鷹火箭,埃隆·馬斯克除了特斯拉公司之外,他的另一大名片就是運營私人火箭回收的spacex公司了。

  “沒錯,是在深夜,時速50英里的強風吹斷了系泊錨,整流罩也被吹翻了,火箭已經不再垂直,需要幾個星期才能修好。知道這邊大會的事情,我推掉了所有的事物,立馬飛過來了。”

  埃隆·馬斯克翹著腿笑說道,大佬坐姿怡然自得,spacex的小意外對他來說并不是什么大事。

  早前,特斯拉公司從海豚出行手里獲得了300多億的訂單,消息在官宣之后,立馬在華夏開始擴大招聘規模,同時減少在美國的高薪員工。

  特斯拉公司在華夏面啟動招聘,準備好好大干一場,同時宣布在美國裁員,反過來華夏這邊的就業率肯定上去了。

  想必鷹醬總統很生氣,因為這會增加美國失業率。

  一個是美國的勞力成本確實高,一個是特斯拉確實被美國保護夕陽產業給逼到了華夏,最后關鍵的一點是按照與海豚出行的協議要求,采購的特斯拉電車只能由特斯拉商都工廠制造的,那不管從哪一條來看都只能大規模招聘華夏員工了。

  其實,協議要求只是錦上添花,真正贏得外資認可在華投資,主要還是看開發的態度,開放的市場和開放的政策。

  華夏始終堅持改革開放,堅持市場引導,不論美國那邊再怎么出招,華夏依舊是球外資的首選投資之地。

  兩人閑聊一會兒,到了10:20分所有與會者都已經到齊,大會也如期開始。

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