中美貿易談判進入了攻堅階段，對于雙方來說，在敲定了合作的框架之后，反而才是工作最艱難的時候。
在合作的框架內才是談判人員能夠發揮的戰場，每一個條款、每一個字眼，都是進行了反復的權衡、爭論和較量之后才能夠落到紙上，成為協議的具體條款。
而一些不能寫在條款上的內容，也通過某些渠道傳達到了中美雙方相關負責人的耳朵里。
中方一反常態，在始終嚴防死守的金融領域放開了相當一塊市場，允許美方在中國加入wto之前先行落子。而在中方加入wto之后，這部分美國企業也擁有中國在管理和拍照方面的優待。
從當下中美資本水平來看，這樣的條件多少有些不平等的意味。美國的金融資本得以進入中國，雖然還無法肆無忌憚的進入證券和信貸行業，但到底把觸角伸入到了幾個沿海開放城市。
在1995年中國一旦能夠如約進入wto，那么中方就有義務按照今天簽署的協議，執行這個金融領域開放的時間表。
到2000年，中國將完全撤銷對國外金融機構進入中國開展業務的禁令。只要取得中國銀監會的許可，外資銀行將可以在中國全境，從事全面的外匯和人民幣業務，包括對個人消費和微小企業的信貸等…
至于說進入證券業開設證券公司，這個情況暫時不定，雙方決定擱置到1995年中國加入wto之后再行討論。
與金融領域開放類似，被國內放上祭壇的還有幾個相當重要的行業。
比如說中方將通用和福特列為了中國政府公務車采購清單，全然不顧奧迪已經哭暈在了狼堡的廁所里。到2000年，中國進口的乘用車將不再設置讓人絕望的高昂關稅。
除此之外，日化市場全面棄守，允許美國資本在國內建立獨資或者合資的日化企業。
和日化市場相同待遇的，還有醫療設備領域和藥品市場。醫療設備的進口將不再設限，美國藥品生產廠家進入中國的進口藥品目錄。減免進口藥品關稅，同時在國內嚴格執行藥品知識產權，國內藥廠生產美國專利藥品必須要支付專利費用。
當然，協議文本上不會說專門照顧醫藥領域。其他行業的知識產權當然也是要支持的，這個態度上絕對沒有問題。
中方將在五百億的清單內購買大量的美國農產品，包括大豆、棉花、玉米和水產品等。
至少到1998年，中方保證進口農產品的規模不會降低。
同時中國放開音像制品的進口管制，每年引進一部分好萊塢電影和其他文化產品。允許美國電影公司進入中國投資院線，原則上允許美國資本在院線持股達到51。
允許康明斯進入中國，允許美國企業進入中國電力設備采購目錄…
不用等中國加入wto，這些行業在中美簽署貿易協議之后，最晚不超過1992年元旦就會執行開放政策。
基本上，這不是孩子在喊狼來了，而是狼已經到了家門口，就要推開房門了。
日化、醫藥，通過某些渠道得知消息之后，行業內已經是一片哀鴻遍野。
農產品的問題倒不嚴重，反正中國的糧食暫時還處于嚴重的不夠吃狀態。音像行業反正是戰五渣，沒有狼也會把自己餓死。
倒是康明斯進入中國，對淮柴是個不小的考驗。不過胡文海當年從mtu引進了1163發動機，因此幫著淮柴和鐵道部拉上了關系，同時中鐵建投也算是淮柴的投資方之一。有著這一層關系，再加上淮柴此時已經消化了斯太爾wd615的技術。因此表面上一點也不露怯，露胳膊挽袖子，打算先和康明斯做過一場再說。
開放就開放，鹿死誰手還未一定。淮柴自己也覺得，只有在國內頂住了康明斯，才能說明淮柴擁有了走向世界的能力。
中方只管開放市場，如果康明斯自己沒本事打不過淮柴，這可怪不到我們的頭上吧？
至于說電力設備，這個國內算是給美國人挖的一個坑。畢竟用戶只有中國電網一家，等國內情況起來，說翻臉分分鐘把美方企業踢出去，這是沒有什么壓力的。
談判的具體消息通過種種渠道傳回國內，經過一番抽絲剝繭的分析。日化和醫藥這兩個行業雖然受到的打擊最大，但市場需求量可也不小。一時之間，倒還不至于會死透了。未來究竟如何，大家覺得多少應該還能搶救一下。
不過另一個跌進深淵的行業，恐怕就沒有那么好運了。
魔都，王榮軍剛剛參加完了一個普桑國產化配件商的動員會。
到了現在這個階段，普桑國產化配件里好啃的肉已經被分的差不多了。剩下的一堆骨頭，汽配系統里的這些配套企業，就多了好多的小心思。
歷史上普桑國產化用了十年時間，從1985年到1990年解決了70配件的國產化。然后剩下的20則又用了五年時間，直到1995年才達到了國產配件90以上。
這一次的歷史，普桑國產化的進度雖然快了許多。但到目前為止，距離90的目標仍然有15的差距。這剩下的15，無疑是最為艱難的一部分了。
吃肉的時候爭先恐后，啃骨頭當然要別人頂在前面。
這樣一來，可想而知這次的動員會是個什么局面。
“王總，正泰這次送來的輪胎，又有一百多條是不合格的，直接在轉轂測試的時候給爆了。你看看，外層的橡膠和里面的簾布完全脫開，這種問題他們都都能搞的出來！”
質檢部的副經理古三民攔住了從會場里偷溜出來的王榮軍，手上拿著一疊的照片，說話的聲音不由自主的激動了起來。
王榮軍接過他手里的照片，皺著眉沉默的一張張的看了一遍，不敢置信的說道：“這是真的？正泰的橡膠、模具，都是進口的。他們的硫化工藝是我幫著他們引進的國外技術，不應該會出現這種問題吧？”
“就是生產管理問題嘛！”古三民跳著腳，長嘆一口氣：“橡膠和簾布脫開，您看這里、這里，根本就是工藝不達標造成的應力爆發。如果是原料和技術問題，不會是脫開這種情況。”
“出事之后我安排人將這一批次的輪胎全部進行了檢查，不合格率在12，您看怎么辦？”
“退了吧，退回去。”王榮軍想了想，有些猶豫的說道。
“單是退了就算了？”古三民愣了一下，隨即說道：“王總，這可不是正泰第一次出問題了。輪胎爆胎的結果您不是不清楚，這是咱們質檢抓的嚴。如果這批輪胎流出到市場上，會發生什么情況您想過沒有？不解決眾泰的管理，這種事情還會發生的。”
“我知道…”
王榮軍點了點頭，有些話實在是說不出口。
正泰橡膠廠是魔都市屬企業，王榮軍難道不知道正泰的產品有問題？但是將產品退回去，這已經是他能做的極限了。
如果是早兩年，王榮軍連退貨的權力都還沒有呢。因為退貨這個事情，配件廠的領導就敢跑到他的辦公室拍桌子。當地的高級領導，甚至專門打電話過來，質問他：生產好的產品你們為什么不要？知不知道給你們做配套，我們投資了多少！
就為了能把不合格產品退回去，而不是由合資的魔都大眾自己消化，王榮軍就和這些配套廠好好打了一陣官司。好在魔都的領導支持他，現在魔都大眾算是拿到了能夠退貨的尚方寶劍。
這在九十年代之前國內的工業系統內來說，幾乎是不可思議的事情。
但是對于正泰來說情況又不一樣，大家都是魔都工業局的親兒子，這板子就不好打的太重了。
退貨可以，但古三民想要的那種處理措施…
哎，王榮軍也只能是搖頭了。
“三民，你們質檢的擔子重我知道。”他拍了拍古三民的肩膀，沉默片刻說道：“一會兒我會和正泰方面好好談一談，讓他們盡量不要再出現這種問題。都是自己人，正泰上千的工人，也不能就這么一棒子給打死了不是。你們辛苦一下，再給正泰一個機會怎么樣？”
見到王榮軍這么說，古三民激動的眼神也逐漸暗淡了下去。他抿了抿嘴，垂頭喪氣的點了點頭。他是搞技術的工程師出身，在采購方面發言權是很小的。如果自己反應的情況上面不接受，實際也沒有太多的辦法。與其再爭下去讓領導厭惡，不如就自己多加加班吧。
“我知道了王總，我會盯著正泰…”
倆人話還沒說完，忽然另一個聲音從遠處忽然跑了過來。
“王總，王總！”來的是魔都大眾的中方副總葉平，他緊接著喘了兩口氣，又松開了打的一絲不茍的領帶，這才好不容易能說出話來。
他一眼也沒看向旁邊的古三民，眼睛瞪著王榮軍說道：“王總，我收到消息。中美貿易談判，國內的乘用車市場要向美國汽車企業開放了！”