“我想我們沒有必要這么劍拔弩張，不是嗎？”史派西在與道格拉斯瞪了半天眼睛之后，竟然露出一副相當親切的笑容來，不由的長嘆了一聲。
“麥道曾經是民航客機行業的三強之一，我記得小時候坐飛機，經常能夠看到麥道公司的DC8飛機。”
“那個時候，世界的天空是屬于三家企業的。波音、空客和麥道，麥道雖然暫居第三，但業績、技術和資本，并不會比波音和空客有級別上的差距。”
史派西的目光充滿了緬懷的神色，然而轉臉就收起了笑容：“再看看現在吧，你們DC10運營成本高昂，根本無力與波音和空客競爭。曾經的民航客機三強，已經變成了兩強格局，麥道不過是在吃自己的老本而已。”
“我想問問諸位，你們認為如今的麥道，還有被稱之為三強的資本嗎？”
到了九十年代，麥道的衰落已經是顯而易見了。暢銷的DC8已經停產，DC9更是造成了麥克唐納公司資金鏈斷裂，最后被道格拉斯公司收購。麥道公司成立以來，真正從頭開始的項目是DC10，結果這款另類的三發客機在市場上一敗涂地。
DC10的失敗，對麥道的信心打擊是相當巨大的。而由于民航客機領域的慘敗，麥道的利潤大為縮減，逐漸被軍機貢獻的利潤占據了70收益。相對于長盛不衰和歐洲親兒子的空客，麥道確實是岌岌可危。
這也就可以理解了，為什么麥道在失去美國四代機項目的參與權力之后，整個公司的信心在很短時間內就徹底崩潰了。要說DC10雖然客機業務不行，但貨機賣的卻還算過得去。而軍機方面海軍的F18也還在生產，怎么看也沒到山窮水盡的地步。
一家企業的盛衰不是看它手里還有多少錢，而是看它發展的勢頭如何。在前路被封死之后，麥道不趁著還算值錢趕快出手，難道要等著它最終被淘汰出局，變的一文不值嗎？
面對史派西的質問，道格拉斯毫不所動，信念堅定的說道：“麥道是一家偉大的公司，只要抓住機會，我們隨時能夠重新回到應有的位置。麥道的強大不在于資金、市場或者技術，而是我們始終相信，麥道的困難只是暫時的，我們早晚會回到應該的位置。”
史派西點了點頭，并沒有與道格拉斯針鋒相對，而是苦口婆心的說道：“是的，麥道是一家偉大的公司。但最開始，麥克唐納和道格拉斯不也是兩家企業嗎？麥道誕生于合并，又何必對于格魯曼如此抵觸呢？”
道格拉斯沉吟，嘆氣搖頭道：“因為格魯曼并不能為麥道帶來新生。”
道格拉斯就本人的想法來說，對被格魯曼合并并沒有什么偏見。格魯曼并非不是一個好的合作對象，雙方如果能夠實現合并，那么就絕對可以聯手拿下整個美國海軍的艦載機業務。不論是F14還是F18，國會老爺們怎么選新公司都將會是贏家。
但問題正如道格拉斯所說，麥道的強大在于它的驕傲和尊嚴。用中國人的話來說，態度決定一切，而麥道的心氣始終是瞄準的民航客機市場三強，甚至是最好的那一個。
只要麥道的這個心氣還在，就無法接受對格魯曼的妥協，這意味著麥道背叛了自己的驕傲。
但是在這無解的局面面前，史派西卻至此露出笑容，問道：“哦，這么說，如果格魯曼的收購能夠為麥道帶來新生呢？”
“格魯曼為麥道帶來新生？難道要麥道的工程師們去推銷藍色小藥丸嗎？”道格拉斯的話讓麥道這邊的談判隊伍，頓時響起一陣清脆的笑容。他攤開手，無奈的說道：“格魯曼對于麥道重新振作的意義，就像tan90°一樣，不存在的。”
“或許。”
“但世界上并沒有一定的結論。”史派西點了點自己扔在桌子上的文件，翻開來推到道格拉斯的面前：“格魯曼雖然不能帶來更優秀的民航客機技術，但卻掌握著能夠讓麥道起死回生的鑰匙。”
道格拉斯不以為意的說道：“起死回生？這太危言聳聽，麥道還不至于這么窘迫。”
“中國人。”
“中國人？”
道格拉斯接過史派西推過來的文件，一目十行快速的將內容瀏覽了一遍，呼吸頓時不由自主的急促了起來。
“你是說——”
道格拉斯狠狠的咽了口唾沫，不敢置信的說道：“中國人的大采購？你能幫助麥道，拿下中國人的訂單？！”
“不是我，是格魯曼。”史派西笑笑，故作輕松的說道：“道格拉斯先生應該知道，我們格魯曼與中國的關系還算不錯。中國空軍有整整一百架F14雄貓戰斗機。我們與中方的合作，不僅局限于軍事武器，實際上在中國我們擁有相當深遠的影響力。”
史派西這話說出來，麥道方面還真是無法反駁。這幾年格魯曼在中國業務發展的如火如荼，不僅有F14戰斗機入華，藍色小藥丸的專利權等項目。還和成飛與巴基斯坦研究過超七項目的實行，雖然最后因為經費問題擱置了下來。至于背后有沒有與中國軍方的秘密合作，這就更是說不清的一筆爛帳了。
“而如果中國人的訂單被波音拿走——這次的采購局限于美國企業，空客是沒有這個機會的。而據我所知，中國人這次會拿出至少五十億美元用于采購民航客機。波音得到五十億，而麥道則只有零。麥道和波音之間脆弱的平衡，將被徹底打破。而從此以后，中國這個巨大的新興市場，恐怕也要和麥道說再見了。這樣的情況下，難道麥道還認為自己不是岌岌可危嗎？”
史派西別有深意的看了道格拉斯一眼，說道：“格魯曼是很有誠意的在與麥道談判，希望麥道也能夠認清現在的事實。”
事實是什么？史派西沒有說，但道格拉斯心知肚明。
麥道失去五十億美元的訂單，這僅僅只是失去了一筆生意的利潤嗎？并不，這是一個巨大的挫敗。對于麥道來說，敵人更加強大而自己更加弱小，造成的損失恐怕遠大于一百億美元。
這段時間麥道也并非毫無作為，為了爭取中方的民航客機訂單，什么手段幾乎都用盡了。然而中國人似乎并不著急，消氣之旅達成的意向不會作廢，但究竟怎么花這筆錢還沒有一個定論。
美國企業在談判中塞過來很多坑錢的玩意，相比之下，民航客機的性價比還相當不錯了。中方如果想盡量減少損失，增加民航客機在采購中的占比是可以理解的行為。
可是由于中方獨特的體制和嚴密的保密措施，麥道就連中方的采購底線都沒有得到，更遑論敲定訂單。
雙方相差幾乎有十萬八千里了。
如今史派西拿出了中方的采購計劃，對道格拉斯的震撼力不言而喻。
如果麥道能夠拿下這五十億訂單，無疑MD12的資金將不再成為問題。有了這筆訂單開路，以后麥道進入中國市場將得天獨厚。中國經濟目前雖然還不算強大，但其龐大的人口基數決定了任何產品的市場都不會小。有了中國市場，麥道將具有與波音一決雌雄的能力…
而格魯曼與中國方面的關系，道格拉斯當然早就已經調查清楚。中國的那個世界首富胡文海，是F14雄貓戰斗機的超級粉絲。能自己掏錢給中國空軍裝備戰斗機的人物，想也知道是有多喜歡F14了。
就只這一層關系，在海灣戰爭剛剛結束，胡文海威名如日中天的時候，可想是具有多么恐怖的震懾力和影響力了。
瑪德，胡文海為啥不是大黃蜂的粉絲呢？
呸，塑料蟲子也配？
而再想想胡文海在中國具有的影響力，說他能夠左右民航客機的采購，也并沒有什么奇怪。
或許走格魯曼的關系，真的能拿下中國人的訂單？想到這里，道格拉斯心中頓時火熱起來。
“這是一個重要的決定，我們必須謹慎。”道格拉斯勉強仍然嘴硬：“除非有進一步的證據，表明格魯曼能夠幫助麥道拿下這份訂單，否則…”
史派西強硬的說道：“否則失去中國市場，麥道將徹底淪為二流客機制造商。而在航空領域，從來是沒有二流企業生存余地的。麥道要么擊敗波音，要么徹底出局，沒有第三種可能。”
“證據，我需要證據！”道格拉斯仍在堅持，他不能排除這是格魯曼談判技巧的可能。
“證據？好啊。”史派西將椅背徹底靠了下去，晃晃悠悠的向旁邊的人點了點頭。
格魯曼方面的一位談判助手起身，立刻向著會議室之外走去。過不多時，一個看起來并沒有什么特別的東方人出現在了會議室的門口。
“讓我介紹一下。”
史派西昂著頭，揭開了秘密武器的面紗：“這位是中國新科集團執行總經理，胡文海先生的父親。”
“我叫胡解放，大家好。”。