第32章第一單業務：上 “小宋，這就是你那個華清大學的仁兄弟、你們廠的陳廠長？”江南省海洲市行署大院里，行署辦公室機關事務管理科副科長兼車隊隊長蘇建向宋宇航問道，同時望著陳耕的目光充滿了好奇。
說起來陳耕也算是海洲這段時間的“風云人物”了，不少人都聽說過這小子的“大名”，有人說他傻，有人說這小子心機深，但不論大家怎么評價他，有一點倒是可以確定的：連地委和行署的領導們都已經知道了陳耕的“大名”。
至于陳耕身后的楊雷和張向陽，蘇建一眼打過去之后就沒再在意，在蘇建看來，楊雷和張向陽就是陳耕的小跟班，小跟班有什么資格讓自己留意的？
“哈…看來我真是美名遠揚了，”陳耕自嘲的笑道，同時掏出煙來遞給蘇建一支。
“中華？好煙啊，”看到陳耕遞過來的煙，蘇建的眼睛頓時一亮：中華？！哪怕他是海洲行署車隊的隊長，中華這種煙也不是想抽就能抽的，臉上立刻熱情了不少，美美的抽了一口后，笑問道：“林廠長，你們廠的待遇都這么好了？”
“這是我專門向廠里申請的招待煙，平日里誰舍得抽這個？”
“哈哈哈…陳廠長你可真是…你是小宋的仁兄弟，我和小宋的關系也不錯，大家都是朋友，下次記得可千萬別這么破費了。”蘇建更加高興了幾分。
這年頭就是這樣，一般人的口袋里都是揣兩包煙，一包便宜一包貴的，便宜的用來自己抽，遇到同事散煙的時候也是這個，只有在遇到領導的時候才會給領導遞上一支好煙。
別說沒錢還打腫臉充胖子，現在社會上的習慣和風氣就是如此，接到好煙的也知道對方身上肯定還有便宜的，非但劊生氣，反而還會覺得自己受到了尊重，比如現在的蘇建，陳耕明確表示這是為了自己才向廠里申請的招待煙，蘇建只覺得對方對自己夠尊重，只會覺得開心，絕不會覺得陳耕是在打腫臉充胖子，更不會看不起陳耕。
“好好，下次一定改正…”陳耕毫無誠意的應著，任誰都知道下次陳耕肯定還會這么做。當然，蘇建也就是這么客氣一句，如果下次給自己的煙從中華換成了紅梅，你看看他心里會怎么想？
中華的威力巨大，陳耕好歹也是現役軍官，兩人簡單的聊了幾句后，蘇建主動開口問道：“陳廠長，聽小宋說你找我有點事？”
這是廢話，兩人之前根本就不認識，陳耕通過宋宇航找到蘇建，那肯定是有原因的，有不過兩人都明白，蘇建真正的意思不是這個。
“是這樣，”指了指自己身后的212吉普，陳耕道：“蘇科應該知道我們第三軍械維修廠不但可以修車，也能對車子進行改裝，這輛車子就是我們廠改裝的車子，蘇科是咱們海洲出了名的老司機、老把式，想要請蘇科過過手、給我們提點意見。”
說著，向站在自己身后的楊雷招招手，楊雷立刻大概自己拎著的人造革提包，拿出兩包中華遞給陳耕。
把中華往蘇建手里一塞，陳耕笑道：“蘇隊，麻煩了。”
我當是什么事呢！聽陳耕說明白，蘇建心里頓時放松下來。
蘇建是退伍軍人，在部隊上的時候開的就是212，說的夸張點兒，他對212比對自己都熟悉，堪稱海洲212吉普的首席權威，第三軍械維修廠對212吉普進行了改裝，請自己點評一番，在蘇建看來這再正常不過了。
就像是熟悉自己這款車的問題閉著眼就都能修好，這車子怎么樣他是最有發言權的，但對陳耕說的他們改裝后的212吉普能和伏爾加媲美，他心里是不以為然的，212是什么車？伏爾加是什么車？212的舒適性能和伏爾加相媲美？你開玩笑呢？
看在兩盒中華的份上，蘇建已經決定了：不管有什么問題，一會兒自己說話的時候盡量委婉點兒。
可車子一跑起來，蘇建就是一愣，自己開了20多年的212，這212開起來后是什么感覺自己閉著眼睛都不會記錯，但這輛車的底盤韌性十足又很舒服，簡直跟轎車差不多，是212能有的？
車子嘎吱一聲停在陳耕面前，不等車子停穩，蘇建已經從車上跳了下來，激動的道：“陳廠長，你們是怎么做到的？”
“怎么了？”
“這車真是被你們改的神了，開著一點都不像一輛吉普車，反倒舒服的跟小轎車似的！”
“真有這么厲害？”陳耕貌似很驚訝：“蘇科，您覺得這車和上&海轎車比怎么樣？”
“臥槽！別說和上&海轎車比了，就算和伏爾加比也不差啊，”大概是心情太過激動的緣故，蘇建爆了句粗口：“他娘的我從來沒想過212這車能被調成這樣…老弟，快說說，你們是怎么做到的？”
“簡單，其實就是…”
陳耕剛開口，辦公樓里沖出來一個人，邊向這邊跑邊喊道：“老蘇，老蘇，李專員要出去，你幫忙準備一下車子…嗯？這幾位是…”
看到和蘇建旁邊的陳耕，來人一愣，隨即有些警惕。
“老三，這是我們行署辦公室的孫大成主任。”宋宇航小聲對陳耕道。
海洲行署的大管家！陳耕立刻了然，至于那位李專員是何許人也…陳耕腦子飛快的將海洲“英雄譜”濾了一遍，整個海洲行署，姓李的副專員就只有一位，分管工業口的副專員李晨風。
也就是我們所更熟悉的分管工業口的副市長。
“主任，我給你介紹一下，這位是軍區第三軍械維修廠的陳耕陳副廠長；陳副廠長，這位是我們行署辦公室的孫主任。”蘇建倒是很熱情，熱心的幫兩人介紹，陳耕雖然是軍隊口的人，但軍隊口也是體制的一份子，大家都是“自己人”。
“哦？哦…原來是陳耕同志啊。”孫大成先是一愣，隨即馬上恍然大悟，表情詭異的看著陳耕。
得了！又是一個對機子放著首都的工作不做、非得回到地方上來的做法表示無法不解的人。這段時間來陳耕早已經習慣了類似孫大成的這種目光，笑著向孫大成伸出了手：“孫主任您好，我是陳耕，今天我是請蘇隊長指導我們的工作的。”
“指導工作？”孫大成下意識的扭頭看向蘇建，目光里有些驚奇：你還認識他？
陳耕說的謙虛，蘇建老臉頓時一紅，連忙擺手，謙虛的道：“陳廠長您這是罵我呢？你們廠的水平還用我指導？”
如果沒體驗到這輛212的神奇之處，蘇建對陳耕的這番話也就接受了，可在這輛212吉普上體驗到了第三軍械維修廠的實力之后，自己再敢自認自己是212的權威，那就是自己打自己的臉了。
“我說，你們這是怎么回事？”孫大成看看蘇建，再看看陳耕，一時間也有些糊涂了：老蘇這家伙在車子這件事上可是傲氣的很，什么時候見他對人這么服氣過？不過馬上，他打了個激靈：“差點忘了正事，老蘇，李專員要用車，你趕緊安排一下。”
看到這里，會有讀者奇怪，難道85年的時候的行署，也就是市政府，竟然無法保證副市長人均一輛配車嗎？
事實上，是的。
85年得今天，整個海洲行署有１名行署專員11名行署副專員，但車子卻只有６輛，當然無法保證行署的領導們人均一輛工作用車，除了專員和常務副專員有固定的配車之外，其他的9位副專員需要用車的時候就只能碰運氣，如果行署辦公室車隊里有空閑的車，那就能用，如果車子恰好被其他領導開走了，這位需要用車的領導就只能干瞪眼。
當然，情況雖然就是這么個情況，可應對的辦法總是有的，比如副專員們可以從自己分管的下屬單位那里“借”一輛車長期用著，但我們這位分管工業的李副專員就是情況比較悲催的那一類，海洲的工業不怎么發達，或者說，是極不發達，下屬的企業里就沒有幾個有車的，最好的一輛車還是一輛足足有10多年車齡的212吉普，在多次被這輛212吉普丟在半道上之后，李副專員就寧肯來車隊碰運氣也不肯坐下屬單位的車了。
當然，基于其他分管領導基本上都能從下屬單位長期“借”到車，車隊倒也能夠保證李副專員的用車。
蘇建可不敢耽誤領導用車，立刻就道：“那就758！那車剛剛做過保養，昨天才洗過，給李專員用那輛…”
陳耕忽然插嘴道：“要不用我們這輛車吧。”
“用你們的車？”蘇建愣了一下。
“實不相瞞，今天我們是來聯系業務的，”陳耕終于說明了來意，“蘇隊，在體驗過我們這車之后，你覺得咱們行署把車隊的212交給我們來改裝，是不是個好主意？”