隨機推薦：
成子文認識蘇澤，卻不認識他身邊的富貴中年人。
但是從他的衣著上看，這人應該也不俗。
蘇澤很快就介紹道：
“這位是武清伯世子李文全李公。”
果然是李文全。
成子文向李文全行禮，李文全連忙回了一個全禮。
這年頭還是文官最大，成子文是登萊巡撫，而倭銀公司的業務都在登萊，如果不是他還有一個武清伯世子的身份，反而要向成子文求見。
成子文剛剛和劉知節交談，也算是有了思想準備，但是蘇澤真的來求見之后，成子文還是有些驚訝，甚至成子文心中還生出了一絲惶恐。
這種惶恐正如自己當年第一次被閣臣接見時候那樣，可蘇澤明明只是從四品，還沒自己這個登萊巡撫官大，這是怎么回事？
成子文還沒搞清楚自己這番情緒到底是哪里來的，他又說道：
“蘇翰林來，是為了詢問老夫上任登萊之后的主張吧？”
說完這句話，成子文更后悔了！
怎么搞得自己好像是給閣老匯報工作的一樣？把姿態擺的這么低？
就像是蘇澤過來是為了聽取自己匯報上任計劃一樣！
成子文也不知道自己到底怎么了，今日為何會如此進退失據，他可是官場沉浮了幾十年的老油條了啊！
好在蘇澤的態度也不倨傲，姿態也很低，他連忙說道：
“成大人何出此言？蘇某見識淺薄，又如何能置喙成大人的施政？蘇某近日來，也是受武清伯世子所托，才來拜見成大人的。”
你見識淺薄？
那滿朝文武是什么？
成子文心中吐槽，他還是說道：
“李世子是為了倭銀公司的事情來的吧？”
李文全連連點頭。
這次登萊巡撫更易，最擔心的就是李文全了。
倭銀公司的主要業務都在萊州，因為公司的特許經營權就是鑄幣火耗優惠，需要萊州的鑄幣廠配合。
而倭銀公司通航的主要就是北方的幾個港口，所以登萊巡撫確實是會影響公司業務的。
好在成子文倒是不歧視商業，他對李文全的態度還算是熱情，兩人簡單交談了一下之后，很快就達成了共識。
成子文的態度也很明確，倭銀公司在登萊開展正常業務，登萊巡撫衙門自然是的。
這次交談算是賓主盡歡，等說到了最后，蘇澤還是問道：
“成大人，我身為《樂府新報》的編輯，也還是想要代替讀者問一下，您對登萊日后是怎么看的？”
這還不是在問政！？
成子文倒是也不惱怒，剛剛的交談中他察覺到了蘇澤對自己的尊重，成子文立刻說道：
“涂巡撫做的不錯，成某上任之后，蕭規曹隨即可。”
蘇澤皺起眉頭，成子文忍不住問道：
“蘇翰林以為不妥？”
蘇澤連忙說道：
“豈敢豈敢，成大人久歷地方，自然要比我這個一天父母官都沒當過的要懂如何施政。”
成子文也是人精了，他看出蘇澤有所保留，于是說道：
“蘇翰林，世人都說，這登萊的都是你一封封奏疏堆起來的，如今我就要上任登萊，免得以后你用奏疏彈劾我，有什么還是說出來吧。”
眾人哈哈一笑，這個玩笑過后，在場眾人的關系又拉近了一些。
蘇澤于是說道：
“成大人，您以為登萊能，是因為什么？”
成子文思考了一下說道：
“自然還是因為登萊率先開海。”
蘇澤贊許說道：
“成大人高見！比起南方的港口，登萊的優勢也就是率先開海而已。”
但是成子文卻不是那種務虛的官員，他皺眉說道：
“蘇翰林也有些偏頗了，登萊的港口水深容易通航，又距離朝鮮倭國很近，無論是地理還是區位，優勢都明顯。”
“相比之下，廣西就沒有這樣的良港。”
蘇澤搖頭說道：
“僅僅是港口，能帶動富庶的僅是一城之地。”
“成大人，您可知道，戶部統計了今年上半年，各港口停泊商船的船次。”
“如今我大明，停靠船次最多的港口還是萊州港，但是登萊二港，再加上直沽的港口，都比不上江南江海港口的停泊次數。“
成子文看向蘇澤。
“長江能通航海船，如今沿江的城市都已經開埠，越來越多的商船開始集中在南直隸。”
蘇澤也嘆息，北方就算是有先發優勢和技術優勢，再加上政策優勢，但是商人們還是會用腳投票，更愿意停靠江南。
沒辦法，長江水道可以說是全世界最黃金的水道了！
如今的長江航道，可以容納幾乎所有的中小型海船，也就說整個長江中下游流域，都可以算作海岸線，這些沿江城市等同于沿海城市。
這樣一條黃金水道還能伸入腹地，溝通長江流域的大市場。
而長江沿岸區域，一直都是富庶地區。
工業生產，還有一個重要特點，就是更加專業化和精細化。
比如生產蒸汽機的工廠，它需要煉鋼廠提供優質鋼材，需要加工廠制作合格的零件，還需要各種配套的工廠，最終蒸汽機工廠負責組裝，運送到山西的煤礦里。
在北方，這些零部件的運輸就要浪費不少時間和金錢，而在長江水道上，這些工廠只要沿江分布，商船就可以一下子將他們都拉到蒸汽機工廠去。
如今長江流域已經出現了這樣的產業集群。
相比之下，登萊的港口同樣是良港，但是缺乏內陸縱深。
而且蘇澤也擔憂，登萊搞貿易來錢來容易了，如果最后放棄工業，專門搞貿易和金融怎么辦？
這倒不是說貿易和金融不來錢，但是在這個物流遠不如原時空的時代，工業化才是能讓大明現代化的唯一道路。
成子文思考了一下，突然說道：
“蘇翰林的是要修鐵路？”
蘇澤本以為自己還要再花費口舌，卻沒想到成子文一下子就明白了。
蘇澤只能感慨，能做到一方大員的，果然都是有能力有眼光的！
“成大人高見！蘇某就是為了這件事來的！”
“如果貨物只在登萊二港流轉，那于整個民間是無益的，過量的銀元反而會傷害百姓。”
成子文連連點頭。
這個道理讀書人自然明白，財富的增長如果都集中到有錢人手里，必然會導致普通百姓受損，這對于朝廷來說可不是一件好事。
用原時空的話說，就是紅利沒有惠及百姓，大額資金都在空轉，最終就是通貨膨脹，普通人實際購買力下降。
蘇澤擔憂的也就是這樣，登萊港口是不錯，但是并沒有惠及到周圍的府縣，如果這樣下去，那往來港口的海商，和港口以外的內陸百姓，完全就是兩個物種了。
矛盾和仇恨就會積累，國家就會更加不穩定。
“如果能修建一條鐵路，從登萊出發，連通大明府。”
“那樣一來，登萊的海港，就可以和大明府的大運河連通，貨物流轉更加方便，沿途的百姓也能因此獲利。”
“成大人以為如何？”
從萊州到大明府的鐵路？
這個宏偉藍圖，讓成子文心一顫。
這么長的鐵路，維護費用要多么夸張啊！
蘇澤又說道：
“成大人，如今山西已經出現了一物，名為蒸汽機，原本是用來在煤礦抽水的。”
“范氏煤礦的工匠們，改進了蒸汽機，已經研制出可以拖著礦車自動運行的蒸汽機了。”
其實從抽水到牽引馬車，這里的技術難度并不高。
大同范氏的這個技術也沒有多先進，牽引的礦車速度還不如馬拉礦車。
但是只要走出了技術道路，距離可以真正使用的蒸汽火車也就不遠了！
可等完全體的蒸汽火車頭建造出來，再進行鐵路建設也就太晚了。
鐵路建設是一件費時費力，建設周期漫長的基礎工作，尤其是大明這樣地大物博的地方，如果不提前規劃建設，又如何能趕上突飛猛進的工業狂潮？
這條溝通運河水道和海運樞紐的鐵路，能夠讓沿線的城鎮都起來，在北方也建立一座工業基地出來。
這才是蘇澤此行的重要目的。
和聰明人說話就是簡單，成子文也明白了這條鐵路的巨大收益。
但是他是從基層一步步升上去的，對于人性有很深的理解，成子文擔憂的說道：
“可是這可不容易啊，直沽鐵路是聯通京師的，吳淞鐵路也不用說了，江南本來就富庶。”
“這萊濟鐵路要怎么募資？”
蘇澤笑著說道：
“這正是蘇某來和成大人商議的。”
“鐵路募資也是權益之策，鐵路和道路一樣，最后必然是國有的。”
成子文點頭，鐵路其實和道路運河一樣，確實不適合私有。
“所以萊濟鐵路還是需要以官方主導，正好朝廷要實行分稅改革，這筆錢應該有登萊巡撫衙門來出。”
“登萊巡撫衙門能有這么多錢嗎？”
這時候李文全說道：
“倭銀公司的總部準備遷往萊州，以后倭銀公司的稅收就要在登萊解送。”
李文全又表態說道：“倭銀公司也準備在萊州建設煉鋼廠、焦化廠、水泥廠和機械廠，這些工廠也會交稅。”
成子文心一顫。
他原來以為懷慶府的投資已經足夠大了，沒想到倭銀公司在登萊的投資更是巨大！
如果這些稅收都能征收上來，登萊地方官府，還真有錢湊齊這萊濟鐵路的啟動資金！
畢竟鐵路是一段一段修的，又不是要一下子掏出來整條鐵路的錢。
達成共識之后，成子文又和李文全詳談了一番，將很多細節敲定之后，蘇澤這才主動告辭。
等蘇澤離開之后，成子文心潮澎拜。
本以為自己到登萊，就要蕭規曹隨，在登萊巡撫任上等待致仕。
這倒不是不好，成子文很長一段時間的追求，就是在富庶穩定的地方當官養老。
可從廣西來京，成子文又有些不甘心，自己為官幾十年，一直都沒有施展抱負的機會。
如今大好機會放在眼前，成子文豈能錯過？
這時候成子文才明白，原來人人都可以稱為“蘇黨”。
試問這朝堂上戲啊，但凡有點政治理想的，誰不想要做點實績出來？
而蘇澤是能夠幫你成就夢想的人，你啊不跟著他走怎么辦——
“辛苦世子了。”
馬車上，蘇澤向李文全表示了感謝。
李文全歸京之后，被蘇澤拉著見了劉知節和成子文，連續許下了諸多承諾。
李文全笑了笑說道：“蘇翰林哪里話，李某能有今天，都是蘇翰林提點的。”
“再說了，這些投資原本就是倭銀公司要做的，否則這些銀元躺在賬上才是最大的浪費。”
倭銀公司可能是目前世界上最大的非公經濟體了，李文全在這個位置上，只能竭盡全力的學習進步，才能勉強控制住這艘“巨輪”。
李文全也是惡補了一些經濟上的理論，也明白資金流動起來才有意義。
而且倭銀公司的利潤如果單純依靠特許經營，那抗風險能力也太差了。
而且倭銀貿易的利潤也是在下降的，利用初期的巨額利潤投資建設工廠，這才是長久之道。
不過兩人的關系已經十分親近了，不需要過多的寒暄客套。
蘇澤說完之后，又關心起了李文全的家事。
“昨日聽殿下說，武清伯他老人家這些日子天天盯在田里？”
說到這里，李文全長長嘆氣！
他實在是不理解，武清伯這位大明第一躺贏家，為什么不好好躺著，一大把年級，還為了種糧大賽的一千銀元獎金，日夜守在田里。
女兒是皇帝的貴妃，外孫是當朝太子，兒子執掌近百萬銀元的商業帝國，武清伯為了這一千銀元獎金還差點中暑了！
按照武清伯李偉的說法，這幾天是大賽的關鍵時刻，周圍幾個田莊的勛貴，可能為了贏投機跳墻，派人破壞莊稼，所以他只能日夜守著。
蘇澤聽完也是露出笑容，也虧著武清伯如此的敬業，給肥田粉打響了。
過兩天就是頒獎的時候，再讓《樂府新報》來一篇專訪，肥田粉的名氣就打出去了。