巨人集團的影響力真的很強大。
前腳明報刊登，第二天鵝城本地就已經掀起了風浪。
本地多個報紙也刊登了這則消息，甚至連電視臺都開始提及。
關于史巨柱買航母，暫時是分為兩派：
一派是認為史巨柱是真的為了炒作，買回航母真的打算建成總部奇觀。
畢竟將巨人集團拖入泥坑的巨人大廈，就是因為他的好大喜功，從最開始的40多米一路加碼到78層，號稱要建成國內第一高樓，預算項目足足翻了六倍，達到12億元。
12億能買航母嗎？大多數人肯定覺得綽綽有余，而且比高樓便宜多了。
如果史巨柱放棄巨人大廈轉而購買航母，最急的甚至可能不是事先買了樓花的股東，而是珠城當局。
珠城為了扶持巨人批了兩萬平方地，然后剛打完地基——算了？
電視上的“專家”就表示，史巨柱可能就是說說而已，并不能真的買到。
畢竟史巨柱名氣雖大，但不信他的人更多，很多人都認為史巨柱會栽跟頭。
第二種就是樂觀派，認為史巨柱是商業巨子，買航母一定是為了捐給國家，反正只要拖回國，海軍多一艘航母的希望就多了一分。
事實上這種思維是有原因的：85年國家就購買了澳國退役的墨爾本號。
墨爾本號是二戰帶英的“尊嚴”級航母，雖然艦體特別老，技術也過時，但卻經過了不斷地現代化改造，甚至保留了蒸汽彈射器。
通過這條航母，能夠有效幫助海軍搞清楚：航母到底該怎么設計、航母又該怎么運作。
去年棒子的大宇集團買下了1143型明斯克號，并打算改建成正式航母，但因為明年經濟危機不得已出售給國內。
而國內拿到手后評估了明斯克號的狀況：可能是因為艦體不適合，也有可能是因為要引進更好的瓦良格，最終研究一番后放棄了改造明斯克號，將其作為航母公園對外開放。
后來國內還購進了另一艘1143型，也就是總共四條航母，決心顯而易見。
買航母是萬眾所愿，樂觀派當然認為這條航母真的會買進來，真的會進入服役。
唐文再打開BBS，論壇上關于這件事的討論也立即占據了主流。
原本只有他自己為愛發電的軍事版，現在都有人主動開始上傳瓦良格號草圖，并討論回國后如何進行改造。
不得不說史巨柱真的很厲害，從唐文的一句話就敢喊出買航母，可下一步呢？
唐文瀏覽著BBS的帖子，看到有一條赫然是：
風鈴：巨人集團通訊地址有人知道嗎，我們應該捐款的，一千萬網民也能湊出來一個億吧？
唐文深吸一口氣，面色嚴肅起來。
猶豫片刻后，他直接動用權限刪除了這條帖子。
暫且不提好心可能被利用導致詐騙，即使真的會捐款唐文也不希望這樣做。
史巨柱只要人還沒抽風，也肯定不會去接受這些民間籌資。
基金會、其他富商籌資能拿，這個可千萬不能拿。
不過從心底來說，唐文其實并不看好購進瓦良格號。
瓦良格號進入國內后，用了10年才改造完成并服役，2012年投入使用。
從1992年停工，已經在海水里泡了30年。
雖然未經使用，但從服役后并不高的出勤率可以看出來，艦體情況并沒有想象中好。
而且這是一條滑躍式航母，既不能讓艦載機做到滿油滿彈起飛，出動架次也不夠多。
而唐文造船廠可是將技術范圍擴展到了60年代，這意味著什么？
八萬噸的小鷹號航母56年開工，60年下水，剛剛好。
如果忽略掉電子技術落差，小鷹號用起來和胡建號都差不多，噸位沒小太多，更何況還搭載了蒸汽彈射器。
小鷹號用的C13蒸汽彈射器不僅自己用，還出口給了法雞，連尼米茲級都在用它的改進型號。
C13彈射器可是連F14都能彈射，拿出來絕對不過時，只要30萬經驗就能研發，整個小鷹號也只要160萬經驗，點出超級航母合眾國號以后就能獲取。
與其等十幾年后瓦良格改造完成，還不如自己攢幾年經驗擼一條小鷹給海軍玩。
實在不行先點出C13彈射器，再把埃塞克斯、大黃蜂拖出來魔改一番也好啊。
白花花的銀子交給毛子，多糟心啊。
想到這里，唐文就開始輸出軟文：
唐家大少：我認為，“瓦爾良”號航空母艦絕對不可能再役！！！
唐家大少：首先，“瓦良格”號航空母艦的船體是事先造好的，國內沒有太大的改進機會，像射程550公里的花崗巖導彈，國內沒有吧，艦載機蘇33，國內沒有吧…
唐家大少：誰也沒說它要再役的…都是國外在炒作唐家大少：航母對支援艦艇要求太高了，我認為不如全頻帶阻塞干擾里的武庫艦，感覺很厲害，而且一條就能形成戰斗力 唐文先是從各個角度批判了瓦良格號本身設計就不完全，艦體存在缺陷，再引經據典，從國內的改建能力反對，總之先潑一盆冷水再說。
等一同編輯完后，他又登陸了現在幾個比較大的論壇，將帖子內容搬遷過去。
“唐兄弟，你的度假區好了沒有哇？”
打電話的是黃東福，現在福東號依然在靠港休整。
交付給福東漁業后，他們的第一次短暫出海并沒有太多收獲，主要目的依然是磨合這條新船。
雖然蒸汽漁船是實打實的另類，但19節的高速狂飆一旦體驗過后就令人欲罷不能，現在是港口里妥妥的明星船。
他們早就準備好了下次出海，并計劃和大灣漁業結伴，去呂宋附近海域撈一把大的。
但唐文說會派一條船跟著幫忙，于是就往后拖了幾天。
唐文自然知道他的真正目的，客氣幾句后瞥了眼造船廠進度：
尼古拉斯改型（M系V級）：7天22小時/8天 護航用的尼古拉斯號馬上就建造完成，加滿油再換涂裝，等哈爾西一上去馬上就能出海。
尼古拉斯改進型就在二級造船廠建造，那個巨型船塢里還有兩條待交付的漁船，以及也已經改造完畢的矢矧號。
兩條漁船唐文打算拖滿40天交期再給，而矢矧號等到晚上就會拖回港口充當吉祥物。
按照之前“移動海上飯店”思路改造完的矢矧號艦體中部變化明顯，另外裝上了真正的“假炮塔”：即拆除原來炮塔的所有內部結構，連炮管也換成普通鋼管，外形糊弄游客就行。
另外動力艙新增發電機，為戰艦各處增加的裝飾燈光提供電力，讓夜晚的矢矧號能夠清晰地勾勒出自身的輪廓。
唐文和黃東福確認今天晚上就能出海，然后立即告知陳永貴，后者也表示同意。
作為目前大灣村最貴重的集體財產，鵝漁4402首航也將是村長親自帶隊，不過他本身也是既年富力強又有足夠經驗的老海員，倒也沒什么問題。
而那條尼古拉斯號也是注冊的漁船種類，號段鵝漁4516。
不過作為造船廠出品的戰艦，唐文還是為其命名。
尼古拉斯號是由架空驅逐領艦發展而來，定位應當是大型驅逐艦，不過考慮到只有2200噸，命名應該低調才對。
唐文思索片刻，最后在艦身側面刷上“文明”兩字。
講文明，樹新風，就讓文明號為南海帶來和諧的新風氣吧。
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