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第194章 天才

熊貓書庫    說好的民企,空天母艦什么鬼
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  “大碗殺豬粉!”

  “稍等”

  片刻后,唐文看著碗里不正常數量的豬雜和兩個荷包蛋陷入沉思。

  筷子一翻,下面還能看到鹵豬尾巴。

  他看了看旁邊收拾桌子的盼盼媽媽,疑惑道:

  “殺豬粉還有豬尾巴?”

  安玉笑了笑:

  “游客花樣多,之前來這兒的人都問有沒有鹵菜涼菜,我就學了一點。

  你那景區不是寒假還要開嗎,我準備把飯店擴大點,多弄幾個菜。

  以后你來不收錢,想吃什么說就行。”

  唐文明白了,郭盼盼的小賣部要升級了,游客消費力果然可以。

  他也沒有顧忌,剛要吃粉就被人拍了一下,盧俊坐在了他的對面,看了看他碗里喊道:

  “老板娘,這碗粉多少錢?”

  “一塊二。”

  “哇丟,這么貴搶劫呢!”

  “三毛和四毛的也有。素面最便宜。”

  “一塊二就一塊二,我也要吃這個!”

  盧俊也是奢侈了一把,等粉的同時面露不忿地對唐文說道:

  “你看到新聞沒,這也太窩囊了!”

  看到他手上的報紙,唐文明白了。

  官媒的通告允許呂宋救援船進入領海,靠近馬德雷山號補給,這實際上是一種非常大的容忍。

  畢竟南沙可是自家的地,讓其他不明艦船靠近是很敏感的。

  在盧俊看來,這一點也不強硬。

  “你說咱們怎么就那么好說話,說來就讓他們來呢?”

  唐文不說話,任由老盧發了半天牢騷后,對方才轉移了話題:

  “對了,你那變速箱和發動機廠子產品做出來,想好賣給誰沒有?”

  唐文:“桂省有一家卡車廠和我們有合作,搭載新產品的卡車很快就上市了。

  另外倡河汽車廠也有聯系,應該能弄到些訂單。”

  倡河汽車廠現在主業還是面包車,但他們一直想擴展產品線,尤其最賺錢的轎車。

  現在國內汽車廠發展轎車基本靠引進,倡河也不例外。

  但前些天吳龍上門,推銷了計劃中的汽車用小型4AT變速箱,又讓倡河有一點自主設計的想法。

  畢竟AT自動變速箱在這個年代可是高檔的代名詞,本身就是個很不錯的賣點。

  有公交車的合作經驗,倡河汽車廠還是很認可蓋金的技術實力,但畢竟沒見到實物,正在等待大灣工廠落地。

  盧俊點點頭,然后說:

  “省內打算引進本田和五十鈴合資工廠,會成立廣汽集團與他們合資,我在想能不能在鵝城爭取到一個自主子品牌,或者是鵝城自己搞一個汽車牌子出來。”

  唐文:“你是想…”

  “汽車不就是四個輪子和發動機變速箱嗎,剩下就只有殼子和座椅,蓋金生產發動機和變速箱,再套個殼有什么難的。”

  盧俊還是不想放棄整車制造,鵝城現在還有很大的基礎,唐文不愿意,他就推動地方來干。

  唐文沉默幾秒,然后微微皺眉道:

  “你不是想搞砸了就讓我接盤吧?”

  “怎么會呢?這件事高主任也支持啊!”

  達利安造船廠。

  001戰列艦進入船塢后,第一件事是把尾部的3號炮塔連提彈機一起吊了出來。

  幸好北方的造船廠建造過大型分段船只,2700噸的炮塔吊起來沒有太多麻煩,起吊后沒有放在岸上,而是裝在一條駁船上。

  譚青站在敞開的炮塔座圈前,13米直徑的超級圓圈看起來像一口深井,大到讓人贊嘆。

  第三機電院的人嘴巴張成O型,歪著眉毛說道:

  “這么大的空間豈止是海鷹3甲,彈道導彈都放得下,龜龜,深的嚇人。”

  “測量?測個屁,我還從沒設計過這么大的機構。這口井下面的寬度就就能裝下一條051了。”

  譚青指了指被吊出去的炮塔:“那里差不多就是大半條051。”

  在兩人旁邊,換了一身毛皮襖子的掘川直則是郁悶的要命。

  簽了十年賣身契后,他總算能深入接觸001號戰列艦。

  他本以為東大是抄了個艦體外形,結果一看才知道是100原版復刻。

  不,甚至復刻的更好,大和號因為資源緊張和工期很多地方比較粗糙,但這條戰艦雖然是原版設計,但細節處理的非常棒。

  但他還是不明白,為什么這樣一條船要使用已經落后的鉚接工藝和仿制的45倍徑18寸炮。

  以現代國內的冶金技術,其實應該能輕易做出60倍徑艦炮了。

  但很快他就知道,這些船廠的設計師都是一群什么都不懂的倒霉蛋,壓根不了解這條戰列艦。

  所以…這到底是從哪兒弄過來的大和?東大沒造,還有誰能造?

  不過枯萎的大腦已經容不得他去想太多,在有限的時間里,掘川直和一眾搜集到還能勉強工作的老登很認真的在梳理改造方案。

  開放了國內現在和未來能夠提供的艦載裝備目錄后,他們首先對船體進行了大修:

  雖然海軍記著唐文的一年之約,對工期很看重,第一階段改造并不太高。

  但掘川直還是希望借著3號炮塔內部改造,順便對蒸汽輪機進行部分調整改造。

  大和的15萬馬力對七萬噸的巨艦來說太少,至少20萬馬力才夠用。

  不僅譚青不滿意,他們這幫原來的設計師也有很多不滿,戰后沒事就在想怎么增強升級。

  結合現有技術,掘川直確認新·大和的鍋爐質量比原來好很多,能夠提高內部壓力,再部分結構加強,應該可以提升到17.2萬馬力。

  不多,但應該能讓改造后的戰列艦勉強跑到28.5節或者29節的高速了。

  另外下半部分的艙室也也考慮重新隔斷調整布局,現代技術加持下不再需要那么多士兵,可以留出更多空間塞電子設備,或者改善生活條件。

  但他們最重要的作用,還是在譚青的總設計方案上想辦法配平——

  前兩座460毫米炮塔一期工程還會保留,因為重新建構上層建筑,重心變化很需要注意,原班人馬調整起來要順手得多。

  但譚青知道的是,“先鋒”反導巨炮已經重新上馬。

  而根據他得到的信息,經過了近二十年的冶金工業進步,現代技術已經支持將炮身重量再降低15以上,如果考慮技術極限,現在已經能做到420毫米80倍徑大炮。

  配備現代自動裝彈機,射速大概能做到10秒。

  六門大炮,意味著大約1.67秒一發,已經不比垂發系統效率低。

  而且炮射火箭方面的技術專家可不止布爾博士,國內還有一位更加天才的空氣動力科學家。

  火炮能為火箭帶來極高的初始速度,大大降低進入太空的難度,炮射火箭反導甚至緊急發射衛星并不是天方夜譚。

  在老張授意馮千鈞瞎吹牛以后,帝都有一位80多歲的老人卻是認真研究了一番,然后提出了重建“先鋒”小組,打算繼續布爾博士的夢想。

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