老董起身打算前往桑拿城。
餐館門簾被人從外面掀開，露出一個莊稼漢子的憨厚臉。
湊巧有人結賬出門，莊稼漢子撩著門簾，后退半步，猶如服務員一般，笑不露齒的點點頭。
等顧客出去，方才帶著一個白發蒼蒼的和藹老大爺，一塊走進來。
老大爺姓魏，是十里營上一任鄉書記。
莊稼漢子姓何，是十里營上一任鄉長。
倆人相貌普普通通，待人接物也沒什么江湖之氣。
所以現在幾乎沒人知道，就是這倆人搞了一場小湖鎮戰役，還打贏了。
而十里營就這么大，倆人跟老董的關系，也不是一般的復雜。
老魏和老支書是一輩，當年負責接收老董等人下鄉，一個在鄉里，一個在村里，老魏算是老董在官方層次的引薦人。
何鄉長當年不是鄉長，跟老余的年齡相當，然后在老董的幫助下，跟老余，以及十里營其它村子里的八十多個年輕人，成功參軍。
后來何鄉長退伍，成了鄉長，老董已經去了平東縣。
當何鄉長發起小湖鎮戰役的時候，老董則任職泰市政法，兼市警負責人（當年都是這么配，現在是副總管兼市警負責人）
所以直到如今，依舊有許多老一輩人認為，何鄉長和鄉書記搞出來的小湖鎮戰役，是導致老董多年難以晉升，并一次次被人搶走業績的主要原因。
當然，老董知道真正原因，并不仇恨何鄉長。
其站起身，跟老魏握手遞煙，又猶如看后輩，跟何鄉長微笑點頭。
但何鄉長跟老一輩想法一樣，尤其知道老董是笑面虎，總感覺有些不自在。
萬幸現在跟著余三元做事，不用看老董臉色。
四人落座后。
老磚窯的小作坊，送來兩箱自釀白酒。
一箱給老董，令藏在角落里的警衛送回專車。
另一箱拆開，還給店老板兩瓶，剩下的自飲。
余陽跟老董已經喝掉兩瓶，雖然好酒不上頭，但消化能力有限，等會還要桑拿，只能慢慢小酌。
老魏和何鄉長剛剛下班，還未吃飯，一邊吃，一邊喝。
然后余陽起個話頭，聊到前往藏地。
老魏今年已經68歲，肯定去不了，只能留在十里營幫老黃。
而按照老董的設想，何鄉長等人以東山45家官企投資藏地，任職藏地分公司負責人的名義，分批過去。
這種操作很正常。
老任的女婿，就是通過石化，降兩級落地廣區，又平調的泰式。
余陽記得還有更離譜的，似乎是陽谷的某個神人，學歷造假，履歷造假，家庭造假···最后混成了某一系統副負責人。
不過，老董不是給藏地大換血。
而是參考藏地資源分布，令東山45家大型官企聯合三系企業，設置6080座產業區，用于吸納藏地現有的260萬人口。
嗯，整個藏地就這點人。
只是比較分散，加上環境惡劣，實際操作有些困難。
老董這么做，主要為了打造‘鄉鎮企業化’的升級版地區企業化。
猶如南疆的官方農墾建設軍團，又猶如阿穆爾農墾軍團、乍得盆地幸福農場。
如此，藏地企業化，人口登記造冊，全部轉換為勞動力。
少有所養，老有所依，壯有所用。
從而實現吃飽、住暖，進而獲得醫療保障、上升空間。
至于不服從的···
猶如修建G2線（西江→霧都）遭遇的那些不被官方承認的土司，只會淪為歷史。
何鄉長聽完老董的設想，沉默許久，格外糾結的看向余陽。
眼神仿佛在說：去藏地，還不如常駐阿穆爾，或者回監獄。
余陽為其分給鴨邊腿，“是啊，不毛之地，高寒地區，許多地方沒電沒網，偏遠地區偷獵者橫行，還有一些迷信瘋子···但那里有集體需要的東西，資源！”
何鄉長握住酒杯，一飲而盡，“我去，包括辦公室的年輕人。”
“最多三年，就會有第二批人接替你們。”
次日。
余陽從桑拿城客房中醒來，常福告知老董和何鄉長等人，已經乘坐專機前往藏地。
“相關物資和設備，到位了沒有？”
“已經通過孟加囯，轉運過去。”
藏地鐵路從1958年開始建設，于1984年通車。
但連接的是青省格爾木，不是藏地日光城。
所以01年中旬，藏地鐵路再次開工，從格爾木南下日光城，預計要到06年通車。
該線路走的是蘭州線，因此‘十里營→天水’的高鐵，未來會沿著藏地鐵路南下，構成‘天水→蘭州→西寧→日光城’線。
至于為什么不走‘霧都→巴蜀→昌都→日光城’···
山太多，路難修，目前根本搞不定。
也所以，目前沒有進入藏地的鐵路。
若想把大型設備和海量物資運過去，最佳路線是：
十里營→西江→巴蜀→南云→緬囯→孟加囯。
然后沿著巴拉馬普特拉河，也就是雅魯藏布江，修建重載鐵路，北上日光城。
相比正在修建的‘西寧→格爾木→日光城’，長達2000公里的藏地鐵路，‘孟加→日光城’僅1000公里。
并且沿著雅魯藏布江修建的這條重載鐵路，還順便連接藏地多個重要地市，比如林芝、山南、日喀則。
至于這條重載鐵路是怎么修建的···
孟家囯大饑荒，數千萬災民怎么也能篩選出兩百萬輕壯。
干的好，分房子。
干不好，餓肚子。
提前竣工，提前回家，孩子提前入學。
延遲竣工，延遲回家，孩子失去上學名額···
“萬惡的世界糧商！”
余陽怒罵著喝杯溫開水，胃里頓時傳來一陣火辣辣，似乎酒勁還沒消。
其索性來到客廳，坐進沙發緩一緩。
客廳電視正在播放昨晚看過的新聞：小布實施應試教育。
其實早在三十多年前，老布擔任北美駐母星聯合會議代表，以及擔任CIA負責人的時候，就曾先后向尼克松和福特，提出過應試教育方案。
因為毛熊曾嘲笑北美：我們有500萬名學生會做微積分，你們能湊出10萬人嗎？
事實上，北美真拿不出。
并且不調查不知道，一調查嚇一跳。
北美文盲率竟然高達32！
于是北美慌了，開始推行應試教育。
但水門事件爆發，以及民主派系的卡特上臺，令老布不得不離開政治圈，此事便不了了之。
等到里根上臺，老布擔任副手，北美終于開啟夢寐以求的應試教育。
然而在資本世界，教育也是一種市場。
你搞應試教育，追求公平，我們盤踞在教育領域的資本，還怎么利用差異化賺錢？
于是負責頒發各類證書，和負責技術認證的資本公司，搞了一系列小動作。
比如培訓班。
應試教育的教材，很難拿到技術認證。
只有上我們的培訓班，你們才能通過認證考試。
這還不算完。
你參加應試教育，不上私人院校，無論你學習再好，你第一次報考肯定不通過，第二次報考30％概率通過，第三次報告40％概率通過···
為啥？
我們要賺錢啊！
報名費、考試費，這都是錢。
并且還可以逼著你購買我們的學習資料。
又比如刺殺里根。
這就導致里根雖然實現連任，但第五年就嚇得不敢干了。
畢竟他只是個演員。
于是藏在幕后的老布，走上前臺，成了北美代總管，繼續推行應試教育。
但老布低估了學閥的根深蒂固和各種套路，加上石油危機，以及后續爆發的海灣戰役，令其即便成為北美總管，最終也沒能搞定應試教育。
接著，克林上臺，毛熊解體，北美金融經濟體忙著投資全世界，誰還管什么教育。
再后來，北美去工業化加速，內部企業外遷，內部就業率下降，參加老布應試教育的人，或花費十多萬美刀，或背負一大筆助學貸款學了技術，卻找不到工作。
反觀那些混到初中就畢業的人，系上圍裙，或去肯德基，或去麥當勞，或去餐廳酒吧當服務員，全都積攢了不少錢。
甚至送外賣、開大車，也比上學活的自在。
因此北美對老布罵聲一片。
現在小布又搞應試教育，必然也罵聲一片。
而老布因為毛熊，推廣應試教育。
小布則因為三元農業，推廣應試教育。
據統計，03年百校聯盟在校大學生450萬，04年將會誕生100萬高級技工。
并且這些技工，全都會微積分。
甚至約有三分之二，可以借助AI輔助工具，對自動化設備完成升級改造。
這就相當于100萬畢業生中，約三分之二可以成為技師（高級工）。
再就是。
03年廠內高級中學在校生370萬，04年高三畢業，將會誕生120萬中級技工。
03年職工夜校在校生870萬，雖然他們都是普工，但他們卻在學習和進步，努力成為技工。
更可怕的是，廠內教育體系走向成熟，未來會源源不斷的產出技術工種。
然后這些技術工種，又在廠內繼續教育的增強下，隨同工業升級，誕生各類工程師、各類科研人員···
試問，作為競爭對手，你慌不慌？
余陽看熱鬧不嫌事大，登陸自己的雅虎賬號，用英格蕾絲質問小布：“嘿，哥們，你能讓你的畢業生找到工作嗎？”
實話說，真找不到。
即便找到，也是給初中就出來混的人打工。
所以在另一個時空，老布的應試教育再次不了了之。
從此北美踏上‘快樂教育’的道路，一去不復返。
包括因應試教育有所降低的文盲率，也從23直線攀升，最終北美再也不敢公開真實數據。
余陽樂呵呵的準備關掉S.Y定制版，卻看到自己的評論下方，多了一個加利福尼亞教授的評論。
對方名字有點眼熟，格羅斯。
似乎是高能物理學領域的代表人物之一，已經拿到今年的諾貝爾獎提名，也極有可能獲得諾貝爾獎。
評論內容很簡單：余先生，不知貴方對我們所處的世界怎么看？
余陽想了想，“我們生存的這個宇宙，99的概率屬于模擬，類似一個大型游戲，太陽系是我們的活動地圖，最外圍存在一道隔離墻，你們應該知道那是什么，柯伊伯帶。”
“所以我們平時看到的宇宙，全都類似貼圖，不觀測的時候不存在，節省模擬系統的資源，只有觀察的時候，貼圖才會出現，避免人類看出端倪。”
“也所以有了波粒二象性，光在人類觀測和不觀測的時候，呈現出兩種結果。”
“而這個貼圖，就是‘光’。”
“基于此，我們極有可能全都早就死了，是先祖們創造了一種設備，令我們以數字生命的形式存在。”
“數字生命的我們如果死了，對應的存儲模塊會格式化，我們再重新開始一段人生，如果格式化不徹底，會導致我們當中的一些人，可以回想起上輩子的事。”
“那么，在高能物理領域，活在設備中的我們，很難達到先祖們曾經達到的高度，換句話說，科技樹已經被先祖鎖死，但這不是先祖們故意為之，而是他們在滅亡的時候，最終科技形態是‘存放我們的這套設備’。”
“所以‘光’無法被超越。”
“我們若想超越先祖，或者說突破這套設備的束縛，目前只有一種方法，那就是‘意識升華’。”
“換句話說，修仙。”
“也所以，東方和西方的神話非常類似，許多神靈、惡魔，都是以虛無的形式存在。”
戴維·格羅斯：“···”
被評論吸引過來的網友們：“？？？”
最近幾年，浮屠寺的高僧當眾證得羅漢果、蒂華納集團顯現神跡建造船塢、東岳道門除夕向天庭奏表···
由于科學只能證偽，無法證真。
科學界的大牛們無法證明這一切是假的，那就只能相信是真的。
問題是，這些現象真的不科學。
咋辦？
問余三元！
萬萬沒想到，好不容易等其露面，聽到的卻是這種言論。
余陽本著攪屎棍子的心態，樂呵呵的關掉S.Y掌機，聯系平東科技局。
“今后的論文和科研報告，用文言文，最好是詩經、大雅、易經那種各式。”
“巧了余董，今年新招了一批算命的。”
“甚好。”
西方誤導東方的信息，可謂比比皆是。
現在終于輪到自家出招。
“我看你們麻不麻！”
余陽打開工作筆記本，查看自家與波斯的協商進度。
對于三系科技換取40％資源十年開采權，波斯在參觀完新泰市之后，終于有了松口的跡象。
但也提出了引進‘三系電子產業基礎’的要求。
包括PLC技術、生產車間自動化上位機技術、三軸聯動數控機床生產線、一套汽車工業生產線、一套汽車總成裝配線···
智囊團沒有立刻答應，因為波斯南邊是波斯灣，可以趁機索要三兩個港口。
所以目前雙方依舊在商議。
余陽切換工作臺，查看其它事務。
受廠內聯歡晚會影響，三元重工制造的廠內自用汽車，備受海內外關注。
大年初八，第一輛采用三系超級電容和一體化壓鑄技術的私家車下線。
交付使用后，記者爭相報道。
歐盟汽車廠家和通用汽車跟自家有合作，自家也不搶占對方市場，三方相安無事。
倭棒汽車廠商在03年被三系代工的歐美汽車壓的幾乎破產，此次終于找到機會。
由于三系汽車出了名的‘抗壓’，即便坦克都軋不壞。
倭棒評判三系汽車的重點，也就變成了‘沖撞壓力’。
或者說，汽車皮實不一定是好事。
就像把人放在鐵皮柜子里，沖撞一剎那，巨大動能會對內部的人造成巨大傷害。
如果鐵皮柜子變形，可以緩解一部分動能，減少對人的傷害。
倭棒汽車就是這個原理。
別看撞擊后，車輛破爛不堪，但那是幫人均攤了都沖撞產生的動能。
反觀三系汽車，這完全就是個鐵棺材，猶如把鐵皮西瓜從十樓丟下，西瓜外殼沒事，里面卻稀巴爛。
余陽當即拿出高加索對峙的一段視頻，發表在雅虎。
“鄙人認可倭棒提出的‘車輛變形，緩釋動能’，但那是技術落后的一種表現，看這個。”
視頻中，冰熊的一枚炮彈，正面命中三元重工生產的S103無頭戰車。
畫面一轉，車內劇烈震動，駕駛員毫發無傷。
“廠內汽車采用了S103戰車內部的緩沖技術，我認為，相比炮彈，汽車沖撞產生的動能，應該可以忽略不計吧？”