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第283章 復盤

熊貓書庫    學霸的軍工科研系統
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  折騰了這么長時間之后,最早脫離演習區域的那兩架轟6D已經返航降落,運8J和殲轟電7的燃料也基本告罄。

  這個年頭的地勤能力還比較有限,加上飛機本身的可靠性也一般,大多數情況下,一次出動之后很難馬上再次起飛。

  所以要想繼續進行對抗演習顯然已經不現實。

  好在雖然節外生枝,但除了驅護艦編隊沒能獲得計劃中實彈射擊低空靶標的機會之外,總體倒也稱得上圓滿。

  海軍航空兵演練了對海攻擊時的戰術配合。

  而常浩南他們則在己方的運8J和對方的F4EJ上兩次驗證了電子戰吊艙以及被動雷達的效果。

  殲轟電7還沒服役,就已經展現了其強悍的作戰能力,前途一片光明。

  只有水面艦艇部隊受傷的世界達成了…

  另一邊,位于東萊的塔臺里面,當沈濤關于敵機已經撤退的匯報結束時,海航2師、電科14所以及試飛院的眾人已經開始了小范圍的相互祝賀。

  所有人之中,收獲最大的要數常浩南。

  除了在電科集團內部獲取了一大圈人脈以外,更重要的在于系統面板屬性的提升。

  科研點數:900

  理論水平:LV2(8500/10000)

  工程經驗:LV2(4000/10000)

  管理能力:LV2(3000/10000)

  綜合能力:LV2

  正在進展的項目:0

  可以開展的項目:2

  今天這一波不好說到底是測試、演習還是實戰,不過總之,系統是直接判定被動雷達探測和轉發式干擾兩個項目都已經完成了。

  從中減掉讓系統幫忙完善項目的支出之后,仍然凈賺了300點科研點數。

  并且,或許是由于在項目進行的過程中涉及到了隨機有限集理論的開發和完善,系統中理論水平的經驗值直接暴漲6000點。

  不過工程經驗和管理能力倒是增長不多,可能是因為這兩個項目雖然難度都不小,但理論轉化為工程設計的任務大多數是由14所的成員們完成,而且從頭到尾直接參與項目的團隊規模都不算大,并不算太考驗常浩南的管理水平。

  但無論如何,現在系統已經非常接近于實現新的突破了。

  理論水平是他從重生以來唯一還沒有獲得過等級提升的屬性。

  盡管同一等級內部的經驗值累積也會增強能力,但從他過去的經驗來看,遠不如等級提升帶來的效果明顯。

  這讓常浩南不由得有些期待起來。

  當然,這么大的事情,又涉及到與空自這個老對手之間的一次隔空斗法,顯然不可能沒有下文。

  尤其是對于海軍航空兵這邊的人來說,后面肯定還有不少案頭工作等待著他們。

  大約半個小時之后,今天大出風頭的殲轟電7原型機降落在了東萊基地的跑道上。

  緊接著,速度稍慢的運8J也在逐漸西沉的暮光中順利降落。

  眾人在停機坪上為幾名凱旋的飛行員辦了個簡短的歡迎儀式。

  隨后,從試飛院跟過來的工作人員把兩具電子戰吊艙摘下,放到旁邊的托架上——

  除開最早被常浩南他們一起從金陵帶到閻良的02號吊艙之外,前面郭林等人回14所搞被動雷達天線的時候,又按照改進之后的技術狀態,制造了一個全新的03號吊艙。

  這個吊艙在功能上跟02號并無區別,但為了能更好地對電子戰測試過程進行復現和分析,里面被特地加入了一套記錄裝置,可以儲存通電工作狀態下的所有數據。

  在地勤把吊艙的下半部分整流罩拆開之后,郭林親自取出了03號吊艙里面的記錄設備并交給旁邊的常浩南。

  “常工,郭工。”

  一臉喜氣洋洋的羅匯川和還沒摘掉飛行頭盔的沈濤從另外一邊走過來:

  “你們科研戰線的同志才是這次咱們能把小日子嚇回去的最大功臣,晚上基地食堂加餐,你們應該也不忙這一時吧,要不來嘗嘗我們的空勤灶?”

  雖然現在還沒到大張旗鼓開香檳的時候,但參戰單位內部小規模慶祝一下還是有必要的。

  這種場合肯定是要出席的,但常浩南還是想盡快知道剛剛在天上都發生了什么,于是他思索了片刻之后還是回答道:

  “嗯…你們先過去好了。我們分析數據很快,到飯點之前應該就能結束。”

  盡管幾名飛行員后面肯定會撰寫相應的報告,但即便是親歷者,其主觀判斷和實際發生的客觀情況也未必完全相符,尤其今天唱主角的兩具吊艙屬于高度自動化的裝備,哪怕是后座的武器控制官,也未必清楚發生了什么。

  “那行,我讓參謀給你們找個就近的地方。”

  羅匯川言畢左右看了看,從不遠處找來了一名中尉軍銜的年輕軍官。

  眾人遂在后者的帶領下來到一間會議室。

  常浩南把儲存設備里面的硬盤接上電腦,然后打開了其中的數據文件。

  考慮到電子干擾吊艙有可能一次開啟就要工作數個小時的時間,因此為了盡可能減小數據體積,在設計這套記錄設備的時候采用了最簡潔的記錄方式。

  而代價就是文件打開之后的格式一塌糊涂。

  好在大家都是專業人員,雖然有些頭大,但還是很快從中看出了一些端倪。

  “看,這個最開始記錄到的P波段信號,明顯是052驅逐艦上面那部遠程警戒雷達,這個稍弱一些的S波段,特征不是很明顯,但信號源的方位跟前面那個P波完全一致,應該是法國引進的TSR3004…”

  談到具體的雷達領域,郭林還是非常內行的。

  “但后面這段,數據為什么幾乎是空白的?只有一些明顯是海面反射的雜波。”

  另一邊有人指著中間大概十分鐘左右的時長疑惑道。

  “這個…應該是飛機在超低空飛行規避探測,這種情況下來自上方大角度的雷達信號因為機體本身的遮蔽,沒辦法被吊艙直接捕捉到。”

  略加思索之后,常浩南很快想到了答案:

  “我們的殲轟電7畢竟是在舊飛機基礎上改出來的,機體跟吊艙之間的兼容度不是很好,如果要重新設計電子戰平臺的話,可以在垂尾或者機背增加一組接收天線來解決這個問題。”

  “原來如此…”

  剛剛提問的那個人也恍然大悟。

  他是電科14所的工程師,對于飛機并沒有太多研究。

  “這種情況應該專門標注一下,等后面正式交付部隊試用的時候讓他們注意。”

  “問題應該不大,超低空飛行的時候本來也不是很怕頭頂上的雷達,主要威脅還是來自地面。”

  眾人你一言我一語,有關這個問題的討論很快便告一段落。

  “這里,很強的一個X波段信號,是搜水2000。”

  郭林又把數據文件向下翻了幾頁:

  “而且從這個時候,吊艙開始釋放覆蓋式干擾,我推測這個時候,飛機應該是在運8J和驅護艦編隊之間。”

  “后面相當長一段時間都沒變化…”

  這個年代的鼠標大多數都沒有滾輪,他只能拖動界面右側的滾動條,讓數據以一個合理的速度翻頁。

  終于,到了所有人都最關心的地方。

  “看,吊艙的工作模式從覆蓋切換到欺騙,應該是跟小日子的F4EJ接觸了。”

  “吊艙總共生成了14個假目標,其中7個為高擬真度假目標…”

  常浩南用最快的速度找到了最關鍵的幾處信息。

  “也就是說,在那兩架F4飛行員的眼里,他們當時面對著咱們的8架戰斗機,所以才掉頭跑了?”

  說這句話的人顯然因為成功戲耍了對方而非常開心。

  “不只是這樣…后面還有一個更弱的X波段信號。”

  繼續往下看的常浩南推測道:

  “我估計應該是他們的衛星通訊設備發出來的,也就是說空自的那兩架飛機后來還嘗試呼叫增援,但由于我們的干擾,他們跟基地之間失去了聯系。”

  這下,一切都真相大白了。

  (本章完)

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