站在一片寶地上，方柏非常快樂。
接下來，他繼續觀察了半個小時。
他發現，只要挑得好，平均兩臺舊電視拼成一臺成品不是問題。
或者說，挑到屏幕和外殼好的，內部有些問題或者換個零部件就可以修好，能挑到這一類最好。
可以說，大有作為！
想干就干，方柏問下現場工作人員具體情況，然后離開場地先找貨車。
這年代還沒私家貨車，拉貨必須找國營車隊。
T市有港口，運輸業發達，方柏坐人力三輪車，在師傅的帶領下很快找到國營車隊。
他需求的是9.6米的廂貨車，這類車能裝50立方左右，額載不超過17噸。
找相關負責人商談運輸，最終，方柏談下來的運輸價格是五百塊錢。
這個價格對這個年代來說是非常貴，方柏討價論價，人家對費用就是不松口，愛包不包，服務態度真滴不怎么樣。
真拿人家沒辦法，人家是鐵飯碗工作呀，掙多掙少跟人家沒多大關系。
車隊報價工作人員說，跑一百多公里比跑兩三百公里費用低不了多少錢，油成本沒多少，但車價可不低，裝貨卸貨耽誤時間，四百塊是包車一天價，一百塊錢才是往返油費等費用，多跑一百公里就多四十塊錢油費而已。
這跟后世按照里程算費用有些出入，聽上去有些不合理。
方柏想想也能理解，現在是幾天出一車，后世是一天出幾車。
而且，由于信息不通，情況不一樣，每個地區收費標準差異非常大。
方柏非常無奈，只能答應付款。
等了一會，和司機開車到附近的搬運工雇傭場。
這年頭會開貨車的司機少，所以貨車司機工資極高。
方柏對司機很客氣，先給他一包煙，免得司機出工不積極。
到了目的地，方柏開始找搬運工。
“下午在亞明公司搬電視，半天活，工價五塊錢，想干的速度報名，要4個人。”
方柏大喊找人，他給的工錢可不低。
裝卸貨不在司機的工作范圍，方柏沒指望司機能幫上忙，況且司機也看不上半天搬運工5塊錢的收入。
而且，感覺搬運工這個工作沒啥地位。
換作后世，只要有額外錢拿，司機照樣搬貨。
或者貨少的話，有些司機也樂意免費幫忙搬貨，只想早點卸完貨再去拉貨多賺點錢。
生活不易呀，哪像現在的國營司機活得那么滋潤。
“我干，老板！”
“老板，要我吧，我也干！”
方柏剛喊停，就有人往他這邊跑報名。
時間有點緊，他趕時間，要不兩三塊半天工價都有人干，有不少搬運工是從農村過來打零工的。
方柏挑了4個男青年，讓他們上車一起到工廠。
下午三點鐘，方柏返回亞明電子回收公司的電子倉庫，開始挑貨。
平地上，擺放了兩三層高的電視，有些電視放在箱子里，都沒打開過，工作人員說只能一臺一臺選，不能拆開只選零部件。
方柏對這個沒啥意見，人家這樣要求也合理，要不怎么賺錢。
“搬走這個，把配套的線和控制器一起帶走，放在空地上。”
“這個也搬走，注意別弄壞屏幕啦。”
方柏挑貨很快，凡是他挑好的，身邊的搬運工就把他看好的電視機先搬到一塊空地上。
盡量挑選顯像管、屏幕好的，對他來說，只要線路板能修好都不是什么問題。
一個小時后，已經挑好一百多臺電視了，主要規格是21英寸彩電，碰到可修的29英寸彩電都不會錯過。
只是，29英寸彩電比較少。
方柏算過，一立方米體積放15-20臺21英寸彩電是沒問題的，9.6米廂貨車理論最多可堆一千臺21寸彩電。
21英寸老彩電的外型外殼尺寸大致在寬度50-60厘米、高度35-40厘米、深度30-40厘米左右。
實際上能堆一半就差不多了，方柏沒有那么多錢，只能拿出一萬塊錢收購電視，得留一部分資金運營。
這年頭找銀行貸款的確比較容易，不用抵押都行，但得有關系或熟人介紹才行。
如果沒有背景或關系，等有自己的固定資產后，再去貸款也容易。
話說回來，方柏先挑彩電，也會挑質量好的黑白電視，畢竟能舍得花近千塊錢買電視的家庭還是比較少，而廉價的黑白電視，大多家庭都有條件買得起。
再加上他資金有限，現場彩電情況，需要好好分配一下彩電和黑白電視的比例。
快到下午六點鐘時，工作人員催他：“老板，得快點了，一會天黑就下班了，明天繼續挑也行的。”
“好的，馬上過秤。”
方柏不想在這邊過夜，何況他都訂車定時間了。
他感覺也差不多了，開始上稱記重，電視過秤后搬上貨車。
方柏挑選的電視是整臺，相同規則相同品牌的電視的重量等同，統計每個質量等級每個規則每個品牌電視有多少，最后計算總重。
過秤只是給顧客看一臺電視有多少重。
所以，統計重量非常快，幾分鐘就搞定了。
一共170臺彩電，220臺黑白電視。
亞明電子公司的會計人員跟方柏統計：“老板，1類彩電2.52噸，2類彩電1.20噸，1類黑白電視3.15噸，再加上一些零部件、電壓轉換器，一共11320元！”
對亞明電子公司來說也是一個大單，業務經理親自過來跟方柏客套，說可以抹了零頭。
方柏眨了眨眼：“陳總，抹了零頭一萬塊錢嗎？”
“哈哈，方總，是11300元，少那么多我們領導會跟我拼命的。”
方柏砸嘴內心吐槽：好吧，能省20是20，足夠搬運工費用了。
“那結賬吧，相信我們不久還會見面的。”
“好的，祝你生意興隆。”
一會后，結款完畢。
方柏還剩余兩千多塊錢，要是這些電視沒運營好，那他白折騰了。
接下來，方柏親自檢查裝車情況，他怕運輸過程中電視屏幕被碰撞破碎，親自拿泡沫隔墊屏幕。
一直搞到晚上七點多鐘才裝貨完成，方柏把搬運工工資付了，坐上貨車副駕駛，和司機開車出發。
路過一家小飯店，請司機一起吃晚飯，吃過飯后繼續出發。
晚上十點多鐘，貨車才到達租房。
這個時間點，想找人卸貨太難了，只能明早再找人卸貨。
方柏再給司機一包煙，司機也好說話，看在煙和免費吃飯的份上，說明天下午一點鐘前卸貨完，他能在下午三點前趕回公司就行，晚上就在一樓打地鋪睡覺，他要盯著油箱，免得三更半夜被人偷油。
一箱油可值不少錢，要是被偷了，他回單位不好交代。
方柏心大，直接到二樓睡覺。
如果有人偷電視，他也能聽得到一些動靜，樓下還有司機幫看著呢。