“光動能隱身無人機？”
“我這次沒做隱身設計啊！”
“等等！該不會是這個......”
看著無人機的名稱和備注，陳易似乎想到什么。
過去旁邊翻出一根激光筆，按下按鈕，一束綠色環保的激光就照射出來。
綠光照耀在其他物體，反射的光芒很耀眼。
但當移動照射到無人機表面，光芒一下子暗淡了。
耀眼的綠光，變成朦朧暗淡閃爍的輝光......
“呼！”
“果然是這個！”
陳易手抖了兩下。
一直想著如何改進太陽能電池板。
導致他差點兒忘記了太陽光的本質。
——電磁波。
太陽光是電磁波。
激光是電磁波。
雷達探測波也是電磁波。
其中太陽光的光譜，除了平時的可見光。
還包含了其他不可見的紫外線，紅外線，無線電波，微波，甚至微量的x射線和伽馬射線。
這些全部光譜的光線組合起來，這就形成了通俗意義的太陽光。
既然現在的太陽能電池板，對太陽光的轉化率超過百分之五十，還有聚光結構對光的信號進行扭曲破壞。
這樣雷達探測系統進行回波檢測時，最多檢測到一團雜波，根本就顯示不出清晰的信號。
這種情況，等同于陳易的這個無人機，已經實現了雷達隱形。
如果調整屬性，把氮化鎵的太陽能電池板，升級變成轉化率百分之84.6，光量子技術的太陽能電池膜。
到時別說是雷達，把無人機擺放在面前，肉眼看上去也是模糊扭曲的一團黑色。
因為眼睛能目視的原理，這是通過光線照射到物體，再反射到眼睛。
視網膜感應到光信號，在光信號轉換成神經信號，大腦處理之后形成的圖像。
現在，百分之84.6的光線都被轉化成電能，還有一部分光線被物體表面吸收化作熱能。
最后能反射回來的光線，經過聚光結構的匯聚，光線入射角和反射角發生不定性扭曲，即便反射回去也失去了全部的信息。
這樣看上去，可不就是扭曲模糊一片。
“剛剛的太陽能電池膜，貌似挺輕薄柔軟的，拿來裁縫一套雙層雙面的衣服，大晚上走出去，絕對會被當做阿飄......”
搞清楚了無人機的隱身邏輯，陳易把注意力重新放到這無人機的屬性上面。
“能源的這個警告標識，有點嚇人啊，”
看著這個爆炸風險提升萬倍的提示，陳易退后幾米的安全距離，目光在每項屬性上面徘徊游走，心里想著該如何進行調整。
“續航補充方面的屬性，需要調整升級25點。”
“這個調整的要求有點高啊，從其他屬性很難擠出這么多的屬性。
“看來，這次只能進行疊加升級了。”
陳易思考一會兒。
發現無論怎么調整，都會嚴重削弱無人機的核心性能。
沒辦法，這只有耗費多一點成本，耗費多一點意識波，選擇疊加升級了。
反正無人機現在關鍵的技術，不是他自己設計出來已經掌握，就是已經讀取了技術信息。
疊加升級之后無法讀取信息的影響，根本就沒大礙。
“電池生產，需要幾個小時，通訊和雷達模塊，這也需要疊加制造。”
“這樣最快制造的模塊，只能是航電模塊了。”
確定了疊加改進的方向，陳易心念一動。
七彩的光芒綻放，籠罩了前面的魔鬼魚無人機。
航電：34.5→1.5
續航補充：44.6→69.6
強度：13→21
......
十幾分鐘過后。
光芒散去。
原先披著一層盔甲的航模無人機，這已經變了模樣。
盔甲變成了機衣，完美貼合在下面的碳纖維機身。
同時，太陽能電池板盔甲，變成完美貼合機身的太陽能電池膜。
原本受到影響的質量、穩定、速度等屬性也恢復原本數值。
“這主板，廢了。”
陳易打開機身外殼，看著如同在外面風吹雨淋兩年半，顏色暗淡半風化的無人機主板。
拿出螺絲刀，小心翼翼地擰開主板的螺絲。
把主板連接通訊，雷達，液壓輪組，電池模塊，機翼和尾翼控制器，包括太陽能電池膜的線束小心翼翼拆除，再把主板拿出來。
航電模塊，不是其他。
本質就是無人機控制主板+航電控制系統。
主板，這是制式的模板。
真正的核心是其中的航電控制數據和系統。
而這一部分系統和數據，陳易早就有了備份。
拿過兩塊高性能無人機控制主板，陳易接上燒錄機，開始燒錄底層代碼。
等了十多分鐘，底層的代碼燒錄完成。
檢驗一番，確定沒問題，這又接上電腦，開始導入完整的航電控制程序。
不過40分鐘。
兩塊全新的高性能航電控制主板就新鮮出爐。
陳易拿過一塊主板，連接好線束，再安裝固定進無人機內部。
航電：1.5→34.5
增加外部功能模塊，量子領域坍縮再重組，后續信息無法讀取，調整意識波翻百倍！
“這次就解決電池能源的隱患，再提升質量屬性，減輕無人機的質量，剩下就調整穩定屬性，進一步改進無人機的氣動布局和內部結構穩定。”
陳易看了一下意識波翻百倍的提示。
沒猶豫，繼續調整屬性。
航電：34.5→1.5
能源：41.1（！）→49.1
質量：21→29
穩定：35→43
光芒的散去。
眼前的無人機變得更加流線型，整體高度也下降了6個厘米。
機翼的角度，長寬高等參數，還有機身表面的弧度，這也一一發生了改變。
“原來如此，氣動布局除了細節的調整，更要從整體的角度考慮全局。
之前的機身弧度，跟之前的機翼高度，單獨設計很優良，但在高速飛行時卻又會發生一個氣流內耗。
過短的尾翼，跟尾翼的后掠角，在超音速時會影響機身的細微平衡。
現在尾翼調整過后，這個影響明顯消失了。
兩者相互搭配，反而進一步提升了穩定性。”
雖然無法讀取信息，但憑借自己對氣動布局的造詣。
陳易對照查看調整之后的無人機，仔細琢磨，一番計算。
倒是發現了許多之前不知道的氣動效應，對于飛行器的氣動布局，掌握的更加深入。
“調整之后的無人機，升力系數超過了2.57，阻力系數低至0.012，這樣的氣動提升，整體的飛行效率提高了4個點。
太陽能的轉化面積，算上機身的氣動弧度，背部的面積達到6.28平方米，機腹的面積也達到5.89平方米。
雖然機腹的面積，不能直接接收到太陽能。
但百分之84.6的變態轉化率，通過空氣的漫反射和云層的反射，這也能獲取到不小的能量。
這樣的無人機上去平流層，一天至少能轉化70千瓦時的電量。”
陳易拿出紙筆計算這個氣動布局的升力系數和阻力系數。
然后又拿出掃描儀，對無人機的表面積進行一番掃描計算。
當全部結果計算確定。
陳易的心里就只剩下一個念頭。
太強了！
居然能在進一步提升氣動性能的同時，增加無人機的表面積，增加太陽能電池膜的轉化功率。
一天補充70千瓦時的電，這簡直就是超長續航的空中永動無人機。
“凌晨三點。”
“把這無人機拿去噴涂熱障防護層，增加一層透明的氧化鈹陶瓷，完成最后的工序。”
“不出意料，早上就能完成性能測試，報備試飛，趕日而行，日不落我不落，欣賞祖國的大好河山！”
陳易按捺住心里的激動，拆除報廢的控制主板，換上新的主板，然后用手叉車拉去一邊的涂層噴涂室。
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