面對朋友的善意勸誡，張起航笑著點頭：“歐洲是個什么情況，我大致也了解，不過狐貍，你的身價和財富，難道完全是通過搜乎網的營業額體現出來的嗎？”
張狐貍了愣一下，隨即若有所思：“張哥，您的意思是…股價？”
搜乎網每年的營業額當然不少，憑借著在游戲方面的突出表現，現在在三大門戶網站一騎絕塵，張起航一說搜乎網的情況，張狐貍就反應了過來、知道對方是打算怎么玩了。
“對，”張起航笑瞇瞇的道：“你們玩的是互聯網，我給以智能手機和3G技術為基礎搞的汽車分時租賃叫做‘互聯網’，讓互聯網技術從線上走向線下，為消費者提供更多的可能。”
“互聯網？”
張狐貍越是琢磨，就越是覺得這個說法提的好，就在他琢磨著互聯網還能與什么結合在一起的時候，張起航接著說道：“狐貍，你應該聽說過黑車吧？”
張狐貍遲疑著，不是很確定張起航話里面的意思：“張哥您說的黑車是…”
“就是那種用自己私家車偷偷拉活的。”
“您說的這個黑車啊，我還以為您說的是那個黑車，”張狐貍松了一口氣：“我當然知道。”
“黑車這個東西，一直都是交通運管部門打擊的對象，可他既然能夠存在，自然就有他存在的道理，”說到這里，張起航也不跟他繞圈子了，說道：“剛剛說的汽車分時租賃給了我一些靈感，狐貍，你說，既然黑車這個情況一直存在，那咱們是不是可以開發一款‘順風車’的app，讓那些有車一族可以在每天上下班的時候順便賺點汽油錢？”
“順風車？”
張狐貍咂摸了一下，下一刻，他的眼中光芒大放：“這也是‘互聯網’？”
“沒錯，這就是互聯網，”張起航說道：“雖說目前國內的智能手機的普及率還不高，可在一線大城市，尤其是有車一族當中，智能手機的普及率還是可以的，已經具備了推廣順風車的基礎，”
頓了頓，張起航接著說道：“結合目前國內智能手機的發展勢頭，我估計用不了兩三年，智能手機的普及率能夠達到30至40，現在正好是搶市場的時候。”
張狐貍默默的點頭，他的大腦飛快的思索著，片刻后，他皺著眉頭說道：“這個項目確實不錯，應該會受到不少有車一族的工薪階層的歡迎，但是…政策方面怎么應對？這么做，一定會對傳統的出租車行業造成沖擊。
另外，如果這么做的話，一定會有人鉆空子，說不定有人就不是上下班的時候做順風車，而是像出租車那樣全天跑了，可他還沒有出租車的運營資質，這么一來，會爆發出不少的問題。”
張狐貍就是張狐貍，一眼就看到了這其中存在的諸多問題。
“目前國內肯定沒有這方面的政策，也就是說這方面是一片空白，我覺得政策是否允許，關鍵看咱們怎么和上面溝通，”張起航說道：“在這個過程當中，出現問題乃至是一些小矛盾，這都是再正常不過的，也是必然的，但我覺得，主管部門起碼可以對順風車進行一定程度的監管，總比得不到人監管的黑車強吧？
畢竟從某種程度上而言，咱們的做法是相當于讓黑車從地下變的正規化了，這總歸是好事，難道什么都不做，黑車就不存在了嗎？
肯定不是！
我覺得與其像現在這樣，還不如給黑車一個機會，讓他們‘轉正’，至于對出租車行業的影響，先試著看看嘛，如果對出租車行業的沖擊不大，那就暫時先不管，如果沖擊確實比較大，那就想辦法從政策方面予以限制，比如采用類似出租車的管理方式，每個城市限制注冊多少個順風車。
總之，我覺得管起來總比放任要強。”
張狐貍還真沒從這個角度思考過問題，可現在聽張起航這么一說，他也覺得張啟航說的對：對啊，難道眼下就不存在黑車么？既然有，那就不能當看不到，還不如索性用這種方式規范起來、進行管理。
看到張狐貍心動了，張起航接著說道：“而且，等在國內摸索出了一定的經驗之后，咱們還可以將這款軟件和這種模式帶到國外，難道國外就沒有跟別人拼車出行的需求么？
狐貍，只在國內撲騰有什么意思？能把咱們的商業模式帶到國外、賺老外的錢，那才牛X！”
在張起航看來，不就是uber么，搶了又如何？
話說回來，如果自己沒記錯的話，uber應該是今年才剛剛才出現、明年才上線第一版的app吧？
把軟件和這種商業模式推廣到國外？
“刷…”的一下，張狐貍的眼睛瞬間雪亮，一張臉因為激動和充血，也變的通紅——他被張起航給說動了。
是啊，國外的老百姓難道就沒有跟別人拼車出行的需求么？
當然不是，任何一個有使用出租車需求的人，就是潛在的“順風車”意向客戶。
更讓張狐貍激動的是，在這之前，國內的互聯網企業都是在模仿和學習美國的互聯網技術和商業模式，但如果能夠將順風車推廣到國外，搜乎網將會成為國內第一家將“互聯網”商業模式推廣到國外的華夏互聯網企業，到了那個時候，不敢保證搜乎網是國內互聯網行業的龍頭老大，但絕對是排名前三的巨頭！
想到這，張狐貍的呼吸都開始變的急促起來，他用力的點頭：“張哥，您的這個想法確實很有建設性…這樣，我咱們好好琢磨一下，”說到這，張狐貍才反應過來：“這就是您要和我說的第二件事吧？”
張起航笑了起來：“怎么樣？我夠意思吧？”
“夠！太夠了！”
張狐貍大拇指一豎，那是心悅誠服的佩服：“張哥，別的話我就不說了，總之，有什么事情您盡管吩咐。”