也不怪劉工這么忐忑，實在是在這之前，汽車行業里就沒有哪家制造商玩過新車預售，而且說實話，大家對新凱越很有信心，覺得這款車上市之后必然會成為新的爆款，既然如此，那還折騰什么呢？如果萬一預售的情況不理想，那不是丟人了么？
但鏡頭之前看直播的網友們卻是炸了！
雖說直播是這兩年才剛剛才興起的新事物，遠沒有10多年后的那么成熟，交互性也遠沒有10多年后的“一二三，上鏈接”，可即便是如此，網友們也依舊是看的津津有味，更別說提前預售、專屬顏色、專屬權益這些此前從來沒有廠家折騰過、聽上去就讓人覺得牛X的做法了…
“什么？可以預定？還有專屬顏色？葉子，趕緊問問這位劉工是不是真的？”
“交10000頂20000？那不就相當于直接優惠了一萬塊錢？”
“樓上的，話是這么說沒錯，可風險也大啊。”
“這能有什么風險？華騰集團又不是第一天造車，再說了，剛剛劉工不是說了么，預定要在之后的零百加速測試之后才正式開始。”
“臥槽！兄弟人才啊，我怎么就沒想到…”
與此同時，華騰集團的網管忽然發現自家網站的訪問量迅速增加。
一開始的時候，他還有些懷疑是不是自家網站遭到攻擊了，可當發現這些訪問都是正常訪問的時候，才忽然想過來之前辦公室那邊打過招呼，這才放下心來。
但是很快，網管就發現情況開始不對勁，網站的訪問量增加的有些快，服務器有些撐不住了，按照目前的增長趨勢下去，用不了半個小時，服務器就得崩…
這也正常，雖然華騰集團的網站做的很好，但終究只是一個用于向客戶進行展示的企業網站，別說與三大門戶網站相比了，隨便拎一個二三線的商業網站出來，服務器的帶寬和日訪問能力都比華騰集團的大的多，這驟然見涌入了這么大的訪問量，服務器不崩才怪。
就在華騰集團的網管緊急聯系辦公室、要求追加帶寬的時候，直播也進入到了最關鍵的環節：全新一代凱越的首次公開對外展示。
看著眼前的全新一代凱越，和葉子一樣，各大網站的直播主持人都是瞪大了眼睛，滿臉的吃驚：真的是太漂亮了！
主持人都是如此，可想而知觀看直播的網友們又是怎么樣的反應…
“臥槽！臥槽！這就是全新凱越么？愛了愛了。”
“奈何老子沒文化，一句臥槽走天下！”
“之前葉子說可以預定的時候，我還有些猶豫，可現在看到實車了，啥也不說，現在就去預定！”
“老子有種預感，這車上市后絕對會成為華騰集團的全新爆款。”
“還用你預感？只要是長眼睛的都能看得出來…”
葉子也是如此，作為搜乎網汽車頻道的主持人，近水樓臺先得月的她，日常開過、見過的車子多了去了，自己現在開的也是一輛速騰，可看看眼前的這輛凱越，再回想自己那輛速騰的配置，第一次，她感覺自己的那輛速騰似乎開出來有點丟人，之前為了節目效果說的“準備換車”的想法，也再一次的浮現在了腦海中：要不…真換了算了？
“咱們眼前的這臺凱越就是戰神S版的，也是凱越全系車型中頂配里面的頂配，”劉工向葉子介紹著：“從外觀上來說，戰神S版除了只有戰神版才有的專屬尾翼之外，還有兩個還有S版的專屬配置。”
說到這，劉工故意賣起了關子。
戰神版凱越的原廠尾翼并不是夸張的大尾翼，而是有些類似于福特蒙迪歐致勝運動版、或者馬自達睿翼上面的那種相對比較低調的尾翼，但在2009年的今天，只要是這種原廠就帶尾翼的車型，那就象征著運動能力！
葉子很是配合，連忙問道：“那是什么？”
“一個是車內的HUD抬頭顯示系統，大家都知道，在這之前，HUD抬頭顯示系統只出現在50萬之前的車上，但是現在，我們華騰集團將車載HUD抬頭顯示系統拉低到了…”說到這，劉工似乎才意識到自己要說什么，趕忙捂住了嘴：“差點說漏了嘴，反正大家只要知道，我們華騰集團首次將HUD抬頭顯示系統裝在了家用緊湊級轎車上面。”
“竟然有HUD？”葉子也有些吃驚：“劉工我給你說，HUD抬頭顯示系統可是我最喜歡的配置之一了，有了這個東西，就再也不用低頭看儀表了，車子的速度、發動機的轉速之類的關鍵信息全都可以像戰斗機的抬頭顯示系統一樣，顯示在前擋風玻璃上…我覺得，這個東西就應該像ABS一樣，作為汽車安全系統的一部分，強制配備。”
“看的出來，葉子小姐您是真的喜歡HUD，”劉工笑著點頭：“不過從安全的角度來說，HUD抬頭顯示系統確實可以看做是安全系統的一部分，咱們以前想要了解車子的信息，只能低頭去看儀表，視線不可避免的要從路面上移開，盡管這個時間很短暫，也就是0.1秒、0.2秒的樣子，但有時候，就這么一點點的分神，就有可能釀成安全事故。”
“是的是的，”葉子連連點頭，滿臉的贊同：“我有一次就是因為低頭看儀表，不小心出了點小事故，花了好幾百塊錢補的漆，聽劉工您這么一說，我是真的有些忍不住了。”
說到這，她有些不好意思對鏡頭前面的網友們說道：“所以，大家開車的時候，一定要吸取我的教訓，注意安全啊。”
評論區里又是熱鬧一片，有瘋狂的表示自己也喜歡HUD的，也有“分享”自己因為分神導致出現事故的。
葉子接著問道：“劉工，除了HUD抬頭顯示系統之外，咱們戰神S版專屬的另外一個配置是什么？”