想到副社長大人在電話里特意叮囑自己的話，中田聰夫急中生智，說道：“因為第二代THS系統的造價和成本太高了，而Corolla作為一款緊湊級家用轎車，無法承擔這么高的成本。我們綜合考慮，認為第一代THS混動系統才是最適合Corolla的。”
“第一代THS系統是最合適的？呵呵…”
谷明俊笑了，只是眼神中卻是看不到絲毫的笑意：“中田先生，請您回答我，如果我們真的這做了，宣傳的時候我們怎么宣傳？宣傳我們的混動系統搭載了一臺29千瓦的電動機？”
中田聰夫頓時無言以對，尷尬的要死。
他覺得自己這輩子似乎都繞不過去第一代THS混動系統上的這臺29千瓦的電動機了。
說起來，連偷油獺自己都覺得這臺電動機有些拿不出手、上不得臺面，在研發第二代THS混動系統的時候，將主驅動電機的功率提升到了50千瓦。
說起來，50千瓦的功率也不算低了，畢竟一臺小轎車在公路上以120公里的時速進行巡航的時候，所需要的功率還不到20千瓦，50千瓦，綽綽有余！
可架不住華騰工業集團不講武德，直接就將他們的第一代混動系統的主驅動電機的功率給做到了70千瓦！
對手的電動機功率是70千瓦啊，這可太讓人尷尬了。
谷明俊問出了一個觸及靈魂的問題：偷油獺在宣揚自家的第二代THS混動系統的時候，還可以嘴硬的說我們的總功率是電機加發動機，可如果如果是第一代THS系統，那該怎么宣傳？你告訴我該怎么宣傳？
望著明明要多尷尬就有多尷尬、卻似乎死也不肯松口中田聰夫，谷明俊嘆了口氣，說道：“中田先生，恕我直言，如果貴方的想法就是將第一代THS系統裝在Corolla上面，那我方是無論如何都不可能接受的，”
凝望著中田聰夫，谷明俊認真的、一字一頓的說道：“如果貴方能坐視銷量的下滑而無動于衷，依舊采取這種消極的態度，那我方也只能尊重貴方的意愿，同時調整集團的策略，將更多的資源傾向于其他子公司，比如一馬，比如奔騰。”
聽到谷明俊這話，中田聰夫的臉色終于變了，他急忙道：“你們不能這么做！”
谷明俊反問道：“我們為什么不能這么做？”
說完，大概是覺得自己的態度還不夠堅決，谷明俊又補充道：“我們甚至還可以再進一步，比如，如果真的出現了我們誰都不樂意看到的情況，也不排除將華騰集團的這套混動系統裝在奔騰B70和馬6上面的可能。”
這一刻，中田聰夫徹底的麻爪了，他發現問題比自己此前預料到的最糟糕的情況還要嚴重！
中田聰夫太清楚馬自達對于老大哥的態度，從馬自達能夠同意“奔騰B70換殼馬6”這件事上就能夠看出來該死的馬自達在對待老大哥的時候有多么的諂媚，如果老大哥真的從華騰集團買到了混動技術，并且對馬自達提出將這套系統裝到馬6上，搞一個“混動版馬6”出來，中田聰夫認為馬自達大概率不會反對。
自己什么都不用做就能多賺錢的事，誰會不樂意呢？
偏偏就在這個時候，谷明俊再次開了口：“中田先生，其實貴方的第二代THS的整體制造成本到底是多少，我方心里也有數，如果貴方覺得擴大這套混動系統的產能比較麻煩、投資太大，貴方也可以授權給我方生產，我方保證，除了我方自用之外，不對外進行技術授權或者出售成品。”
這一刻，谷明俊終于圖窮匕見。
是的，老大哥盯上了偷油獺的二代THS混動系統。
千萬別說老大哥沒什么追求，整天就想著躺平，雖然老大哥也搞了一些注入“奔騰B70換殼馬6”、“盛世13代皇冠majesta”、“旗艦林肯城市”等被人怒噴口水的車型，但你要說老大哥一點追求也沒有、天天想著天上掉餡餅，那其實也不對，老大哥只是比較喜歡拿來主義，整體的調性有點類似于企鵝。
生產了這么幾年的普銳斯，老大哥盯上偷油獺的第二代THS混動系統很久了，覺得這個東西是真的好，只是此前，居高不下的成本讓老大哥很猶豫，覺得這個東西好是好，就是成本太高了。
可華騰集團的做法讓老大哥眼前一亮：對啊，我可以通過大規模生產、大規模裝車來降低成本啊，學著華騰集團這么做不就成了？如果能夠將THS混動系統裝到自家旗下所有合資品牌的車上，那我的成本得下降到什么程度？我的市場競爭力又該強到何等水平？到時候我的年產量在現在的基礎上增加個30沒問題吧？
谷明俊的話，讓中田聰夫瞬間麻了爪。
他怎么也沒想到在偷油獺圖謀老大哥的錢包的時候，老大哥盯上了偷油獺的技術。下意識的拼命搖頭：“這不行，這不可能，取締役會和會長、社長是絕對不可能同意的…”
“那真是抱歉啊，看來我們就只能從華騰集團引進他們的混動技術了，”谷明俊的聲音里似乎充滿了遺憾：“如果因此而發生一些事情，那也是沒辦法的事，畢竟這些是必須的代價，中田先生您說是吧？”
明明谷明俊的聲音是很好聽的男中音，但聽在中田聰夫的耳朵里，卻邪惡的如同惡魔的低語。
這一刻，中田聰夫終于低頭屈服了：“這…我沒辦法回答您，我只能將您的意圖轉達。”
“好的，那我等您的好消息。”
谷明俊也不為自甚，他也明白，在這種事情上，中田聰夫是不夠資格做決定的。
不提中田聰夫在將這個消息匯報上去之后，在偷油獺本部造成了多大的震動，單單說會獵豹汽車。
隨著各大媒體的宣傳，看著全新一代獵豹的宣傳資料，那精致的內飾、全新的動力系統、各種細致周到的細節，不少人開始心動起來：新獵豹確實很不錯啊，在保持了原本經典的外觀的前提下，對動力系統和內飾進行了全面的升級換代，尤其是那個全新升級后的內飾，就像是高級轎車的內飾，看著可太有感覺了，要不，去看看？
畢竟，對于男人來說，越野車和SUV是永遠的情懷。
至于兩驅還是四驅的問題，那些嘴上喊著“沒有四驅的越野車算什么越野車”的人，在價格優勢面前，其實還真的沒有那么重要。
在這種情況下，獵豹汽車果斷的開始接著這股熱度開始降價去庫存，一方面是回籠資金，為下一步的大規模生產做準備；另一方面，獵豹方面也知道，不借著這個機會趕緊將老車賣掉，恐怕以后想要降價去庫存都去不掉了。
就是在這個時候，華騰集團的第二款和第三款“油電同價”的車型同步上市了，分別是混動版軒逸和混動版瑞虎。
這兩款車一上市，整個頓時市場一片歡騰！
尤其是對于那些喜歡車身高大、車內空間寬敞的SUV的“等等黨”來說，更是激動的厲害，短短一個星期的時間，兩款車的銷量分別上漲了24和56。
尤其是混動版瑞虎，高達56的銷售增幅，證明這款車型受市場歡迎的程度甚至超出了華騰集團自己的預料。
面對這種情況，張起航對著馮老爺子連連嘆氣：“誰敢相信呢，一款混動SUV居然能火道這種程度。”
馮老爺子笑著安慰他：“這就說明你之前的猜測是對的，老百姓居家過日子還是希望SUV這種空間大、通過性好、舒適度也不錯的車型，只是一直以來，SUV相對于同平臺車型的高油耗阻止了老百姓們的選擇，現在有這么一款價格不貴、油耗還比普通小轎車低的多的SUV產品上市，這不立刻就引爆了市場？”
“您老可別往我臉上貼金了，”張起航苦笑著搖頭：“咱們現在都是馬后炮，當初那會兒可是有不少人覺得這個項目的風險挺大的。”
“那就說明他們對市場的敏銳度不行！”說起這件事，馮老爺子臉上的笑容沒了，眉頭也皺了起來：“一群本事本事不行、能耐能耐沒有的家伙，就只知道天天躺在那兒吃飯，公司養著他們有什么用？
之前想要動他們還沒有合適的理由，現在不是他們主動將理由送到咱們跟前了么？”
張起航緩緩地點頭：“您說的也對。”
自打張起航上次與馮老爺子商量，準備對集團管理層進行大整頓、做大手術之后，實話實說，內部阻力不小。
這也可以理解，畢竟現在的小日子過的這么逍遙、舒服，每天躺著就有錢賺，地位和權利都有，誰樂意去奮斗啊，你想把這些給我拿走？
那可不行！
即便是有國資辦那邊的配合，可這家伙還是想盡了一切辦法想要留下來，現在好了，動手的刀子終于遞到張起航的手里來了。