“先生，我個人認為，華騰集團的做法大大超出了我們此前的預估，而他們的做法也給我們的華夏市場開發策略帶來了很大的不確定性，鑒于這種情況，我們是不是對此前擬定的市場開發策略做一些局部的微調？”
鮑勃·布朗的措辭很謹慎，并沒有用否定的字眼，而是用了“局部的微調”這種更重型的話語。
沃克爾·埃里克森倒是明白鮑勃·布朗利的意思，他有些心動：“在局部做一些微調么…”
感覺電話那頭的沃克爾·埃里克森似乎也不是很反對自己的建議，鮑勃·布朗利松了一口氣，連忙說道：“是的先生，我是這么認為的，畢竟在這之前，我們確實沒有考慮到華騰汽車愿意向華夏的其他汽車生產廠家轉讓自動變速箱技術這個情況，導致我們面對的局面與此前預估的出現了一些偏差。
現在的情況是，有了華騰汽車轉讓的技術做兜底，那些華夏本土汽車品牌對于與我們合作也就變的不再那么熱衷，畢竟對于他們來說，他們只是想要有自己的自動變速箱，至于這個自動變速箱是我們的雙離合還是華騰汽車的平行軸，他們其實并不是特別在乎…當然，集團制定的進軍華夏乘用車自動變速箱市場的做法毫無疑問是正確的，對此我堅信不移。”
“唔…你說的也有道理…”
沃克爾·埃里克森點點頭，他也承認鮑勃·布朗利的話有道理，既然出現了新情況、新變化，自然不能再按照此前擬定的方針來推動計劃的前進。
當然，最讓沃克爾·埃里克森滿意的鮑勃·布朗利的“局部微調”的說法實在是好，出現了新情況之后的局部微調嘛，說明原來制定的計劃是非常好的，只是因為出現了新情況、新變化才需要做出細微的調整，不會影響集團的權威。
至于這個局部微調到底是真正的“局部微調”還是以“局部微調”為借口進行大幅度調整，那就完全看實際情況了。
心中打定了主意，沃克爾·埃里克森對鮑勃·布朗利說道：“鮑勃，你寫一份報告，把情況、尤其是華夏市場的新變化詳細的說一下。”
“好的，我一定盡快。”
聽到這話，鮑勃·布朗利這才松了一口氣，連聲應了下來。
盡管沃克爾·埃里克森先生并沒有說報告寫好了之后干什么，也沒有告訴自己要怎么做，但鮑勃·布朗利也不傻，自然明白自家頂頭上司的意思：有了自己的這份報告，自家的頂頭上司就可以在集團高層會議上將這個情況向其他高管通報、尋求支持了。
在鮑勃·布朗利看來，盡管華夏市場出現了一些新的變化，只要能夠得到集團總部的支持，化解此前遇到的麻煩還不是小菜一碟？
只是讓鮑勃·和沃克爾·埃里克森都沒有想到的是，在博格華納盯上了華夏的自動變速箱市場的同時，也有人盯上了這塊市場…
德國，巴登符騰堡州，翁特爾格魯彭巴赫市。
與漢堡、柏林、慕尼黑相比，可能很多人壓根就沒有聽說過這個城市的名字，但這個不知名的城市卻有一家在汽車零配件行業大名鼎鼎的企業：格特拉克。
這是一家以制造汽車傳動系統而聞名的國際巨頭，而此刻，格特拉克總部正在進行著一場熱烈的討論…
“先生們，根據可靠的信息，我們的老朋友博格華納，正準備進軍華夏的雙離合變速箱市場…”
格特拉克全球執行副總裁兼首席戰略官約翰·麥克唐納笑瞇瞇的向大家介紹著情況。
“哈哈哈…”
聽到“我們的老朋友博格華納”這話，會議室里響起一陣低低的笑聲：博格華納啊，那真的是格特拉克的“老朋友”了…
聽到大家的笑聲，約翰·麥克唐納也在笑，他笑瞇瞇的說道：“不過我們的‘老朋友’有點蠢，唔…大家絕對不會想到他們會蠢到什么程度…”
說到這里，約翰·麥克唐納故意賣了個關子。
果然，聽到約翰·麥克唐納這話，大家的好奇心頓時就被吊起來了，全球執行副總裁、動力驅動系統總裁兼總經理凱文·諾蘭好奇的問道：“他們真的做了很蠢的事？”
不止是凱文·諾蘭，會議室的格特拉克的諸位高管們也都是一臉好奇的神色。
雖然大家都是傳動和動力系統的，但嚴格說起來，格特拉克的市場地位、市場占有率以及市場影響力其實是比博格華納低不少，而一家這么厲害的公司，其決策團隊以及管理團隊自然那不會是蠢貨，但現在，約翰·麥克唐納竟然用“蠢”來形容博格華納團隊，這讓大家心中不免升起了濃濃的好奇：博格華納到底做了些什么，才會讓約翰用“蠢”來形容他們？
“博格華納的做法，確實只能用‘蠢’來形容，”約翰·麥克唐納微微頷首，說道：“根據目前掌握的消息，我們的‘老朋友’的胃口有點太好，他們對華夏計發委提出的條件是，由華夏汽車行業11家排名最靠前的汽車制造企業組成一家聯合傳動系統有限公司，然后這家新成立的公司與博格華納一起聯合組件一家博格華納傳動系統有限公司，而博格華納要再這家新公司當中占至少70的股份。”
聽到約翰·麥克唐納的話，包括格特拉克全球總裁兼首席執行官布雷迪·埃里克森在內的一眾高管們，全都驚呆了，全球執行副總裁、首席財務官：伊莎貝爾·麥肯錫更是難以置信的向約翰·麥克唐納問道：“約翰，你不是開玩笑吧？博格華納怎么可能提出這么愚蠢道不經大腦的要求？”
其他人紛紛點頭，都覺得這個要求簡直讓人無法理解：一邊是博格華納，一便是有11價華夏本土最大的汽車制造企業聯合組成的股東，也就是說這家公司有總計12個股東，在這種情況下，博格華納能夠占據20的股份都應該偷著樂了，可博格華納竟然敢要求70的股份？他們的腦子是被驢子給踢了嗎？
約翰·麥克唐納雙手一攤，也是一臉的無法理解：“先生們，其實我第一次聽到這個消息的時候，反應也和你們差不多，除了感到無法理解之外就是覺得這是個假消息，但經過我我的再三反復核實和確認，終于確定這個消息是真的。
不僅如此，他們還要求華夏政府向華騰汽車施壓，要求華騰汽車放棄他們的平行軸變速箱技術…哦，在博格華納提出的11家華夏汽車制造企業當中，排在第一位的就是華騰汽車。”
竟然是真的？
竟然是真的…
約翰·麥克唐納的話，讓眾人在震驚之余，心里也不免浮上了異樣的念頭：要說雙離合變速箱方面的技術，除了博格華納之外，我們格特拉克也有啊…
不過能夠坐在這個會議室里的人，就沒有一個是真正的笨蛋，雖然大家都對博格華納提出的要求感到震驚，但大家也都好奇華夏方面的態度，在短暫的震驚之后，凱文·諾蘭向約翰·麥克唐納問道：“約翰，那華夏答應博格華納的條件了沒有？”
“對對對，還有那個華騰汽車。”
緊隨凱文·諾蘭之后，布雷迪·埃里克森也趕緊追問道。
說起來，大家對華騰汽車并不陌生，畢竟現在的華騰汽車已經發展成為了一家年產量近200萬輛的巨型汽車工業集團，雖然這家汽車工業集團并沒有進軍歐洲和北美，但在中東、北非以及東南亞已經有了相當的知名度，而且最近一段時間甚至已經在南美市場站穩了腳跟，這是一家在世界范圍內也可以稱得上二流靠前的汽車制造企業，對于這么一家汽車制造企業，格特拉克當然與對方建立了合作關系。
“當然沒有，”約翰·麥克唐納說道：“不但沒有，他們甚至還做出了反擊，而且據說反擊的效果還不錯。”
“什么？”
“反擊？”
“上帝啊…”
約翰·麥克唐納的話，讓眾人一陣驚呼，甚至連布雷迪·埃里克森都是瞪大了眼睛，對約翰·麥克唐納說道：“約翰，仔細說說這個，華騰汽車是怎么反擊的？”
“好的，”約翰·麥克唐納應了一聲，說道：“博格華納之所以敢提出這樣的條件，是因為除了華騰汽車之外，其他的華夏汽車制造企業幾乎沒有生產自動變速箱的能力，而面對博格華納的施壓，華騰汽車方面直接向其他10家汽車制造企業承諾，可以向他們轉讓平行軸自動變速箱的技術和專利。”
約翰·麥克唐納的這番話一出口，眾人全都目瞪口呆！
大家都知道華騰汽車的那個zhang是個什么樣的人，可任憑大家怎么想，也沒想到張啟航竟然這么舍得下本。
可再仔細一想，大家又不得不承認華騰汽車的做法是最正確的，這么一來，直接就把博格華納逼到了墻角。