“張總，恭喜啊…”
見到張起航，老魏和王女士上來就是一陣恭喜，在兩人看來，張起航能夠成為重汽集團的總經理，那絕對是一件值得恭喜的事情。
張起航擺擺手，苦笑著道：“可別說恭喜了，我現在頭疼著呢。”
為什么頭疼？
想要將這么的一家企業扭虧為盈，其中需要做的事情千頭萬緒、需要理清的關節千絲萬縷、需要打破的舊關系舊利益盤根錯節，可以說只要張起航接受了這樁任命，他首先一個要開刀的對象，就是重汽集團內部，面對這種壓力，他的壓力怎么可能不大？
魏總當然明白這一點，他一臉的贊同：“像是重汽集團這種有著幾十年歷史的大型國企，確實比較難以處理，不過我堅信張總您一定能夠處理好。”
倒是張起航，看到魏總，心中忽然一動。
提到魏總的公司，大家的評價很多，什么只有一條腿走路啊、拒絕擁抱新能源啊，但有一點是大家都不得不承認的，那就是魏總對于反貪、反腐的重視，在國內的各大主機廠當中，魏總的公司是對反貪、反腐執行的最深入、最嚴格的，這家公司可以當之無愧的說他們是國內乃至當今世界范圍內最廉潔的汽車制造企業之一，既然如此，那為什么自己不跟魏總好好學習一下呢？
畢竟，重汽集團能有今天的局面，內部F敗以及盤根錯節的裙帶關系做出了相當大的“貢獻”，當然，如何反貪反腐，這也是有技巧的，上來直接就死命的抓反貪反腐，那不是做工作，那是自己找死。
默默的將這一點記在了心里，張起航不動聲色的笑道：“這些就不說了，魏董，王總，這幾天的參觀，您們還滿意吧？”
“滿意，太滿意了，”一說起這幾天的參觀，魏總不免就有些激動：“江副總帶我們參觀了貴公司的許多地方，包括核心的研發部門和設計部門都參觀了，我知道咱們華騰工業集團在設計和研發方面很厲害，可在參觀了之后才知道，原來咱們集團在這兩個領域這么厲害！”
對于華騰工業集團在設計和研發方面的實力，魏總除了羨慕的狂流口水之外，更是心中暗暗下定了決心，回去之后一定加大在設計和研發方面的投入，用10年的時間，初步打造出一支具備戰斗力的設計和研發團隊。
“魏總你客氣了…”
大家寒暄了一陣，張起航主動開口道：“魏總，之前你和我們江副總說計劃每年采購5000臺發動機，這個當然沒問題，不過你不考慮一下我們的變速箱？”
雖說此前江河對魏總說了，具體的合作框架可以等張起航回來再談，但在參觀完畢之后，已經親自體驗過華騰工業集團的強大之后，魏總心里怎么可能沒點兒數？
他心里明白，華騰工業集團對自己有禮貌，那是人家夠意思，可自家公司的那點兒訂單是真不夠看的，所以他痛快的跟江河交了底：在合作的第一年，自己的公司準備每年從華騰工業集團采購總計5000臺乘用車汽油發動機，至于2.0和2.4兩款發動機的采購比例，初步定為3:1，之后每年的采購量則根據上一年度的反饋情況進行調整。
這個采購量雖然不算多，但也是一筆總利潤高達數千萬的項目呢，最重要的是省心啊，江河當然沒有意見，痛快的應了下來，表示會將這個需求反饋給張起航。
“變速箱？”
魏總皺了下眉頭。
張起航點點頭，說道：“魏董、王總，不瞞兩位，在你們的賽弗這款車上市之后，我們集團就采購了幾輛進行體驗，這套動力系統的匹配情況我就不說了，單單說這臺變速箱，檔位模湖、不好掛擋不說，各個檔位之間的齒比設定也不夠合理，另外我們的測試人員告訴我，說偶爾還會出現變速箱打齒的情況，總之這臺變速箱的整體表現比較一般…”
老魏的表情有點尷尬。
張起航的這番話其實已經很給老魏留面子了，其實不止是變速箱，賽弗上面搭載的這臺發動機的情況更糟糕，這臺長城自家生產的、基于偷油獺4Y發動機技術生產出來的發動機，雖然有著2.2升的排氣量，但最大功率只有75千瓦，升功率只有34千瓦，不但遠低于華騰HT20和HT24的56千瓦的升功率，甚至比奉天航天三菱生產的、升功率只有45千瓦的4G63也是大大的不如。
也正因為最大功率只有75千瓦，而賽弗的個頭又那么大、那么沉重，導致這款車的最高時速只有130公里，而受限于造車技術的積累，但賽弗這輛車跑到100公里以上時速的時候，哪怕是坐在正副駕駛上的兩個人，溝通也只能用喊的了，這也是為什么老魏急切的想要給賽弗尋找一款發動機的原因：491QE這款發動機用在皮卡上也就罷了，但用在賽弗這么一款定位偏乘用的車上，那是真的不合適——這也是老魏和王女士來找華騰工業集團進行合作的原因，自家生產的這套動力系統實在是太拉胯了。
看著老魏略顯尷尬的表情，張起航擺擺手：“魏董，你別誤會，我沒有嘲笑你們的意思，你們公司跟我們不一樣，從國家拿到的資源和支持力度都不能跟我們華騰集團相提并論，我們華騰集團能夠做到眼下的程度是應該的。
至于你們，能夠在咱們國家的民族汽車產業還處于非常落后的階段下，拿出這么一款起步價格還不到8萬的SUV類原創產品，所有的缺點和問題都不是缺點和問題了。”
張起航這話是實話實說，但這番話聽在老魏的耳朵里，那就不止是感動了。
說實話，自打賽弗上市以來，雖然銷量節節攀升，但隨之而來的批評也不少，什么“皮卡SUV”啊、“換殼皮卡”啊、做工粗糙啊、動力系統匹配不好啊…總之各種陰陽怪氣的話都來了。
雖然這些聲音沒有一個是來自官方的，但聽到這些聲音，老魏的心里多少也有些委屈：是我不想把車子做好一點嗎？可我們的實力和技術就這個程度，而且我們已經拿出了自己最大的誠意，不到10萬的價格，去買個合資車的話甚至連個小賽歐都買不到，可現在，買我們的車你能買到這么大一輛SUV，為此舍棄一些東西，這不是正常的嗎？
可現在聽到張起航的這番話，老魏的心里是真的舒服。
不過舒服歸舒服，作為一家企業的領導人，他必須考慮到各種可能，如果發動機買了華騰工業集團的，變速箱再使用了華騰工業集團的，那…
只是，雖然心里有各種顧慮，可他也不好直接說出來。
看著老魏臉上的糾結，張起航笑了：“魏董這是心里有顧慮？”
聽到張起航這話，老魏有些不好意思的笑了：“這個…呵呵…”
“心里有顧慮很正常，換了我處于魏董你的位置，我也會有類似的顧慮，”張起航倒是非常理解的點點頭，說道：“不過魏總你放心，我只是提這么一個建議，你覺得對你們有利，你就采納，如果覺得給你們帶來的好處不多，那就不采納…不過對于你們的產品線布置，我倒是有個建議。”
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聽到張起航說這不是強制的，老魏頓時松了一口氣，連忙道：“您說。”
“491QE這套動力總成，作為拉低購車門檻的存在，你們完全可以繼續使用，但我們的HT20和HT24，你們可以作為價格向上突破的存在，比如你們剛剛上市的2004款四驅王超豪華型，售價才89800，但如果你們選用我們的HT20加自動擋的動力總成，是不是可以將價格突破到11萬？如果有消費者追求更好的動力表現和更便捷的駕駛體驗，那HT24和自動擋的動力搭配是不是也能滿足他們？”
“這樣啊…”
聽到張起航這么說，老魏一琢磨，還真有些心動了：是啊，因為發動機和變速箱不行，賽弗的價格定的很保守，當然，這個保守的價格也是這款車能夠熱賣的原因，但如果搭配上更好的動力總成，那自家的產品價格是不是也能突破天花板？
想到這，他轉頭看了王女士一眼，想要看看自家這位老搭檔的意見。
王女士顯然也有些心動，不過沉吟了一下之后，王女士小心的向張起航問道：“張總，您的提議確實非常有建設性，不過這個事畢竟不小，我們還是得先內部商量一下，希望您能夠理解。”
“當然，這是應該的，”張起航笑著點頭道：“對了，我冒昧的問一句，咱們公司現在應該已經在研發賽弗的換代車型了吧？我之前沒事的時候做了份SUV效果圖，送給你們了，就算是咱們兩家公司合作的見面禮。”
說完，張起航從隨身的包里拿出一個文件袋，遞給老魏。
老魏和王女士頓時就有點懵。
當張起航問到他們是否在研發賽弗的換代車型的時候，兩人心里頓時就是一顫：張起航怎么知道自家已經在悄然的研發賽弗的換代車型了？莫非他們華騰工業集團在自家公司內部安插了間諜？
可再聽張起航接下來的話、看到張起航遞過來的這個文件袋，老魏和王女士就傻了：啥意思？張起航設計了一款SUV，然后將這個車作為慶祝兩家公司合作的見面禮？
張起航在汽車設計方面的水平和能力已經不止是國內公認了，有奔馳做背書，在國際上也是公認的，可現在，這么一個水平與能力得到了國際任何的汽車設計大師，竟然將這么一款至少價值幾千萬的效果圖，就怎么送給了自己？
一時間，老魏和王女士都有種被天上掉下來的餡餅砸中了、又不太敢相信這種好事會落在自己頭上的感覺。
不過老魏就是老魏，下意識的接過文件袋之后，他猶豫了一下，試探著問道：“那…張總，我可就打開了？”
“打開啊，”張起航說道：“這本就是送給你們的。”
聽張起航這么說，老魏猶豫了一下，終于還是一咬牙，打開了文件袋，抽出了里面的那幾頁紙，下一刻，看到最上面的那份效果圖，老魏和王女士就齊齊的愣住了：這個車…
是的，在賽弗這款車上市并取得了熱銷之后，再結合首汽生產三菱歐藍德以及華騰工業集團首款SUV的市場表現，老魏和王女士就做出了判斷：相比于競爭激烈的轎車類產品，SUV這類跨界產品目前是一片藍海，正式廣闊天地、大有可為的時候。
而賽弗可以幫自家打開SUV市場的局面，但自家想要在SUV市場更好的活下去，“粗糙”的賽弗就有點不夠看了，自家需要拿出一款品質更高的SUV類產品。
于是從上個月開始，在老魏的親自帶領下，一個暫時被命名為“二代賽弗”的項目組成立了，說是二代賽弗，但實際上老魏對這款產品提出了極高的要求，不但要求將賽弗上面發現的問題全部改善，同時對于乘坐體驗、舒適度也提出了全新的要求，在內部會議的時候，老魏甚至將這款產品形容為“將長城打入國內一線汽車品牌的關鍵一款產品”。
只是讓老魏和王女士沒想到的是，自己這邊正在喊口號呢，張起航就給了自己一份SVU的效果圖，而這款效果圖又是那么的貼合自己的心意…
能不貼合老魏和王女士的心意么，這可是哈弗CUV的效果圖。
說起哈弗CUV這款產品，對于老魏的公司的意義有多大，就沒有幾個車迷朋友不知道的：如果說賽弗讓長城在SUV市場亮出了名號，那么CUV這款產品就是讓長城在SUV市場徹底站穩了腳跟！可以這么說，未來的長城敢號稱自己是“華夏SUV市場領導者”，CUV這款產品起碼占了一半的功勞。
現在張起航直接將這款車亮了出來，老魏不傻眼、不目瞪口呆才怪呢：這款車怎么就這么合自己的心意？