在某些心理陰暗的人心中暗罵奔馳不爭氣的同時，馮國慶老爺子的心情就晴朗的多了，心情大好的他，甚至特意跑來張起航的辦公室里跟他說起了這件事，他喜氣洋洋的對張起航說道：「張總，你看了搜乎網的報導了么，奔馳在法蘭克福車展上也推出了一款四門轎跑車，跟你去年設計的那個風雅CLS幾乎一模一樣！」
張起航心中暗笑：我能不知道奔馳會在今年的法蘭克福車展上推出VisionCLS四門轎跑概念車么，我設計的這款風雅CLS四門轎跑車本就是大量參考的奔馳CLS啊。
暗笑歸暗笑，張起航還是很配合的露出了掐到好處的驚訝的表情：「不會吧？真的假的？」
看到張起航的反應，馮老爺子很開心，笑著道：「這種事還能有假？不信你打開搜乎網的法蘭克福國際車展專題報道板塊，一下子就能看到了…你是不知道，現在搜乎網汽車論壇里面都快吵翻天了，那些在去年罵你設計的風雅CLS是「四不像」的帖子以及媒體，現在全都被網友們給翻出來了，用現在網友的話叫做…叫…想起來了，叫做鞭尸！叫做打臉！」
張起航很配合的打開搜乎網汽車板塊，隨即一臉驚訝的道：「還真是啊，奔馳還真的搞了這么一個概念車。」
馮老爺子開心的道：「有圖有真相嘛，現在照片都有了，還能有假？」
頓了頓，馮老爺子一臉意氣風發的接著說道：「去年京城國際車展前后，你設計的那個風雅CLS可沒少被人罵，現在好了，不但奔馳也跟在你屁股后面推出了這么一款四門轎跑車，甚至連名字都跟咱的一樣，也叫CLS，簡直就是在抄你的作業！」
「也不能說是抄作業吧，」張起航謙虛的說道：「只能說奔馳公司的設計師和我的設計思路撞車了，這種情況雖然不多見，但也不是沒有出現過。」
畢竟，到底是誰py誰，張某人的心里還是有那么一點點13數的，這個時候當然不能亂翹尾巴。
但落在馮老爺子的眼里，張起航的謙虛就是另外一回事了，他搖搖頭說道：「話不是這么說的，你不但是咱們華騰工業集團的總經理，更是咱們華夏最好的汽車設計師，你搞的這個風雅CLS牛X到連奔馳都得學習，你在汽車設計方面的目光甚至看的比奔馳都遠，哼哼…
你之前挨的那些罵不能白挨！
他們罵的只是你嗎？還有咱們華騰工業集團上上下下這么多的干部職工！
所以啊，必須給此前那些罵過你的混蛋一個深刻的教訓，否則以后豈不是隨便什么阿貓阿狗都敢騎在咱們頭上拉屎？真當咱們華騰集團打不還手罵不還口，是好欺負的？」
見張起航要說話，馮老爺子抬手攔住張起航的話，說道：「張總我明白你想要說什么，不過你什么都不要說了，這件事交給我來處理，必須得給某些亂說話的人、某些亂說話的媒體一個深刻的教訓——有些人啊，你不X他媽，他就不知道你是他爹！」
老爺子難得一見的爆了粗口。
顯然，雖然馮老爺子此前一直沒怎么和張起航說過這件事，可現在看來，他此前不說并不意味著老爺子對這件事不生氣，更大的可能恐怕是擔心刺激到張起航，但其實這一年來他肚子里也是積攢了不少的怨氣，但現在情況出現了變化，面對奔馳近乎毫無原則py，他是準備借著這個機會將自己內心積攢了一年的怨氣和怒火好好地發泄出來了。
老爺子都這么說了，張起航自然也就不再堅持，笑著點頭道：「老爺子您都這么大年紀了，怎么脾氣還是這么火爆？」
「火爆？呵呵…擱在十幾年前，你才知道什么叫火爆，現在我的脾氣好多了。」
「就你的脾氣，還好意思叫好？」
張起航無奈的搖搖頭，不再堅持：「好吧，不管您老爺子打算怎么辦，我肯定站在你這邊。」
馮老爺子聞言，臉上也不禁露出了笑容：雖然不管有沒有得到張起航的，他都打算做這件事，但如果能夠得到張起航的，無疑更讓他開心。
老爺子說做就做，轉頭就就將公關部和市場營銷部的頭頭喊到了自己的辦公室，在將情況向兩人簡單的介紹了一下之后，老爺子殺氣騰騰的說道：「去年京城國際車展前后，一些雜志是怎么罵咱們張總的，你們兩個應該還記得吧？」
公關部的老大和市場營銷部的老大將牙齒咬的咯咯響：「老爺子，這種事情，我們怎么會不記得？」
「你們記得就好，」馮老爺子殺氣騰騰的說道：「現在的情況你們也看到了，奔馳也推出了四門轎跑車，而且看上去幾乎和張總設計的那款風雅CLS一模一樣，這說明了什么、這意味著什么，不用我說，你們兩個也能明白！
所以接下來，我不管你們怎么做，但去年某些人、某些媒體是怎么打張總的臉、是怎么羞辱張總的，你們現在要做的就是連本帶利的一起還回去，有沒有問題？」
「沒有問題！」公關部的老大咬著牙說道：「老爺子您就瞧好吧！」
緊隨公關部老大之后，市場營銷部的老大也跟著表態：「這些王八蛋，他們羞辱張總，就是在羞辱咱們整個華騰工業集團，我早就想狠狠的給那些王八蛋一個教訓了，只是張總不同意，可現在，哼…除了老爺子您和張總，誰來說情都不好使！」
雖說馮老爺子以集團黨支部書記的身份給公關部和市場營銷部下令，屬于有些過線了，但對于自家書記的這番指示，公關部部長和市場營銷部部長答應的那叫一個痛快，兩個人那叫一個殺氣騰騰！
這也可以理解，老總挨罵，他們這些集團的中高層領導的臉上也沒什么光彩，更別說張起航在集團內部的地位和影響力，早就讓絕大多數的干部職工將他半神話了，去年張起航挨罵的時候，如果不是張起航給生生的壓了下去，某些人可能當場就倒霉了。
可現在，隨著奔馳推出了VisionCLS這款四門轎跑概念車，即便是沒有馮老爺子的發話，這些人也不打算繼續忍下去了，現在有了老爺子的吩咐，那還有什么好說的？華騰工業集團每年那么多的費砸下去，可不只是好看的，去年誰罵了我們張總，現在統統給他拉清單！
「很好，」馮老爺子一擺手：「那就去吧，我要盡快看到效果。」
兩個部門老大殺氣騰騰的沖出了馮國慶的辦公室，又殺氣騰騰的沖回了自己負責的部門，很快，隨著兩位部門老大的解釋和吩咐，公關部和市場營銷部的員工們嗷嗷的叫了起來…
在華騰工業集團的公關部和市場營銷部擼起袖子、殺氣騰騰開始準備找去年那些滿嘴噴糞的記者和媒體的麻煩的時候，遙遠的德意志法蘭克福國際車展的現場，來自德意志汽車工程師協會（SAE）下屬《Auto，MotorundSport》雜志的記者埃德爾加德·布爾曼，看著眼前的這款車，簡直不敢相信自己看到了什么！
他用力的揉了揉眼睛，在確定自己沒有看錯之后，隨即大步沖勁這家自己從未聽說過的汽車品牌的站臺，找到一名現場的工作人員，怒氣沖沖的對他說道：「先生，我是《Auto，MotorundSport》雜志的記者，我要立刻見到你們的負責人！現在！馬上！」
被埃德爾加德·布爾曼拉住的工作人員愣了一下，隨即說道：「先生，您可以說英語嗎？」
埃德爾加德·布爾曼很無奈，但既然對方 不會說德語，他也只好在用英語將自己的話重復了一遍。
這一次，這位工作人員聽懂了，他客氣的點頭道：「請您稍等，我馬上請我們經理過來…冒昧的問一句，您找我們經理有什么事？」
聽到這話，埃德爾加德·布爾曼再也忍不住了，他指著眼前的風雅CLS對對方說道：「當然是因為這個！先生，你不覺得你們抄襲奔馳汽車設計理念的做法非常非常的不道德嗎？如果我是你們公司的負責人，我會非常慚愧的立刻就將這輛車拖走，在我看來，這并不是什么值得驕傲和炫耀的東西，相反，這是恥辱！是汽車工業的恥辱！」
聽到埃德爾加德·布爾曼這話，風雅汽車展臺的工作人員的眉頭皺了起來，他望著埃德爾加德·布爾曼，緩緩的說道：「先生，我知道您在說什么了，但我必須提醒您，早在去年夏天的時候，我們這款四門轎跑就在華夏的京城國際車展上公開亮相了，而如果我理解的沒錯的話，您提到的那款車應該是奔馳VisionCLS四門轎跑概念車吧？這款車，它是今年才首次亮相的。
先不說抄襲不抄襲，就算是抄襲，從前后亮相的時間上來說，也應該是奔馳VisionCLS四門轎跑概念車抄襲了我們的風雅CLS才對…奔馳公司不但抄襲了我們的創意和設計，甚至連名字都懶的換一個，如果您真的這么有正義感，應該去奔馳的展臺斥責他們才對。」
埃德爾加德·布爾曼聽的整個人都呆住了：這個被自己認為是抄襲了奔馳VisionCLS四門轎跑概念車的汽車，竟然早在去年夏天的時候就第一次公開向民眾展示了？
他雖然不知道華夏京城國際車展的規模有多大，但也知道華夏，更明白能夠在華夏的首都舉辦的車展，其規模毫無疑問將會是華夏最大的汽車展覽之一，在自己此前對奔馳的采訪當中，奔馳的工作人員已經明確的說過了，他們的這款名叫VisionCLS的四門轎跑是首次亮相，并且還是概念車狀態。
如果從這個角度來說，還真有可能…
埃德爾加德·布爾曼連忙搖了搖頭，將那個瘋狂的想法甩出腦袋：開什么玩笑，那怎么可能？！
不過想歸想，埃德爾加德·布爾曼卻是再也不敢像剛才那么激動了，他深吸了一口氣，向對方問道：「好吧，先生，既然您說你們的這款車在去年的時候就已經公開亮相了，請問您是否有證據？」
說完，不等對方說話，埃德爾加德·布爾曼就繼續威脅道：「先生，自我介紹一下，我是《Auto，MotorundSport》雜志的資深記者，而我們《Auto，MotorundSport》雜志是德意志汽車工程師協會主辦的一份雜志，同時也是歐洲最暢銷的汽車類雜志，所以我建議您在開口之前，最好還是想清楚了再說。」
面對埃德爾加德·布爾曼這番充滿了威脅的話，眼前的這位風雅汽車的工作人員卻是很澹定，他一臉平靜的點點頭：「我們當然有證據，我們不但有去年參展時拍攝的照片作為證據，有我國一家門戶網站在去年車展上拍攝的照片作為證據，我們甚至還拍攝了當時的現場視頻，如果您有需要，我們也可以提供…」
埃德爾加德·布爾曼瞪大了眼睛：「你們當時還拍攝了照片和視頻？」
工作人員奇怪的望著埃德爾加德·布爾曼，有些不理解埃德爾加德·布爾曼的反應為什會這么大：「我們是參展商啊，當然要拍攝一些照片和視頻資料作為宣傳素材，這有什么問題嗎？
另外我們公司還是華夏最大的乘用車生產制造企業之一，與華夏的許多媒體都保持著良好的合作關系，如果有需要，我們也可以從這些媒體的手中拿到相關的照片和視頻資料，這難嗎？據我所知 你們歐洲的汽車廠商也是這么做的吧？」
埃德爾加德·布爾曼頓時鬧了個大紅臉。
確實，歐洲的汽車廠商們，同樣有拍攝自己參加大型車展的視頻和圖像資料的習慣，或者說，全世界所有的汽車制造廠商都會這么做，對方也選擇了這么做，的確是沒有什么好值得奇怪的，反倒是自己的反應，讓埃德爾加德·布爾曼的內心里有些慚愧。