這么大的事，肯定要和老馮書記說一聲。
聽張起航簡單的介紹了一下情況，老馮書記皺著眉頭點上了一根煙，這才緩緩地說道：“我覺得這小日子來者不善啊。”
“能善才是見鬼了，”張起航應道：“但現在的問題在于，省里的領導們都希望…不，不是希望，是巴不得咱們一口答應下來，這才是問題。”
說到這，張起航心里有些郁悶：盡管這些年來華騰工業集團發展的已經非常好了，但在某些領導的腦子里，某種思想還是根深蒂固啊。
馮老爺子緩緩的點頭：“嗯，這些年改革開放了，對咱們很多同志的刺激很大，哪怕咱們已經發展起來了，甚至已經打造出了自己的豪華汽車品牌，可有些領導的心里還是…”
說到這，老爺子大概覺得是再往下說不合適，所以一擺手：“算了，那些話就不說了，可現在聽你這么說的話，咱們直接拒絕好像也不太合適。”
張起航默默的點了點頭，可不是不合適么，那么多的領導都希望華騰工業集團跟本田阿庫拉合資，就你張起航不樂意？那倒是要好好地說道說道了，你張起航到底在打什么心思？還是說你張起航將華騰集團當成了自己的自留地？
這口鍋，肯定是不能背的，既然不能背，那就得好好琢磨琢磨該如何應對。
琢磨了一會兒，馮老爺子忽然笑了，虛點了張起航兩下：“其實啊，我看咱爺倆是在自己嚇自己。”
“啊？”
聽到這話，張起航愣住了，連忙問道：“老爺子，您這話是咋說的？”
“咋說的？簡單！”馮老爺子笑道：“這可是本田上桿子的求著跟咱們合作，既然是上桿子的求著咱們合作，那是不是得表示一下合作的誠意？
而對于咱們集團來說，咱們集團現在發展的很好，不是小好，是大好！
在這么一片欣欣向榮的局面下，你本田來跟我合作，是不是得先說明白這個合作能給我們帶來什么好處，否則我憑什么跟你們合作？
再一個，有上汽、一汽、二汽乃至廣汽這么多老大哥在前面呢，咱們也沒有必要直接用華騰集團來跟本田合作，雙方分別以資金和技術入股，共同成立一家新的合資子公司嘛，大家都是這么操作的，就算有些領導不樂意也不能說什么，否則一頂‘有可能造成國有資產流失’的帽子就能扣他頭上…”
張起航聽的連連點頭，眼睛也是越來越亮：對啊，我在這兒緊張什么？不管本田到底在打著什么樣的心思，兵來將擋水來土掩就是了唄，只要咱自己行的正、坐的端，在這其中沒有夾雜什么私心，一切以集團的利益和實現國有資產增值為先，就算有領導幫本田說話又怎么樣？真到了那一天，哥們就算是當著全省領導的面拍桌子，也最多得到一個“年輕氣盛”的評價，誰也不能說自己做的不對。
想到這，張起航只覺得自己的眼前宛如撥云見日，大笑著點頭：“老爺子，人家都說家有一老如有一寶，這話簡直一點沒錯，太對了！”
老爺子笑著點頭：“反正這個事吧，只要咱們自己立身為正，那就什么都不怕。說的難聽點兒，難不成他們還真敢將你從華騰集團一把手的位置上趕走？
趕走你簡單，那就是一句話的事兒，可如果因此而給全省的經濟、稅收以及財政造成了巨大的損失，這個責任誰敢承擔？
只要他們不敢，這件事就好說，主動權在我…教員說過的嘛，面對糖衣炮彈應該怎么辦？”
“當然是將糖衣吃下，將炮彈還回去，”聽馮老爺子這么說，張起航也笑了：“可不是么…再說了，就算這把我趕走也無所謂，真的要趕我走，最起碼不得來個官升一級？今后再也不用操心不說，還能升官，這種好事上哪兒找去？”
馮老爺子笑著點頭，隨即接著說道：“不過，為了不讓人把咱給看扁了，張總，你是不是拿點真本事出來？”
“您的意思是說…”
“搞點能鎮住人的、讓人看到后覺得為之震撼的東西啊，”馮老爺子說道：“哪怕只是一個模型、一個概念設計也成啊，至少可以在接下來的談判中唬住東瀛人。”
“這樣啊…”
張起航沉思了片刻，隨即緩緩的點頭：“您說的有道理。”
心里有了譜，接下來就好辦了。
而隨后不久，張起航就接到了一些領導打來的電話，詢問他對與本田阿庫拉合作的看法。
面對這些詢問和試探，張起航明確的表示：“能夠與本田阿庫拉合作是好事！阿庫拉汽車在北美市場和歐洲市場有著豐富的豪華品牌的運營經驗，如果華騰集團能夠與阿庫拉汽車建立起良好的合作關系，就可以讓華騰汽車尤其是風雅汽車在本次合作當中學習到先進的市場營銷以及車型研發理念，這些對華騰汽車、對風雅汽車都是極其寶貴的財富。”
聽到這話，領導很高興：是誰說張起航同志比較抵制與外國企業的合作的？這不是挺好的么？小張同志還是很懂事的。
既然小張同志對于本田汽車的合作并沒有什么抵觸情緒，相關方面立刻通知本田汽車方面：你們派人過來談吧。
本田汽車方面的動作也很快，雙方通過電話和傳真一番溝通后，僅僅過了七天，張起航就在舜耕市南郊賓館見到了以山田一郎為首的本田汽車代表團一行。
南郊賓館的大門口，看到到張起航，從車上下來的山田一郎上來給張起航鞠了個躬，客氣的說道：“張君，您好，我們又見面了。”
“是啊，我們又見面了，”張起航面帶微笑，向山田一郎伸出了手，同時說道：“山田先生，新的5AT變速箱在測試過程當中沒發現什么問題吧？”
張起航的這話，聽的周圍的其他領導同志一愣：小張這話是什么意思？
他們在看山田一郎，就見山田一郎再次微微躬身，客氣的應道：“感謝您的關心，新的變速箱的測試過程非常的順利，沒有發現什么問題，按照現在的進度來看，預計明年就可以裝車了。”
與此同時，一旁的工作人員也給領導們解釋：之前張起航不是用他設計的四速平行軸式自動變速箱跟本田公司換了他們的發動機技術么，按照當初與本田方面簽訂的協議，如果張總在那個變速箱的基礎上開發了后續的版本，也要提供給本田。
張總剛剛提到的5AT變速箱就是在之前那個4AT平行軸式自動變速箱的基礎上增加了一個檔位，而在提供了設計資料之后，本田汽車肯定要對新的設計進行測試，根據山田一郎先生的回答，顯然本田汽車對張總的新設計很滿意。
原來如此！
領導們這才恍然，隨即連連點頭，顯然是對這個答桉非常的滿意。
“一切順利，那就再好不過了，”張起航微微點頭，隨即說道：“山田先生，我有個問題想要請教一下。”
“您說。”
“是這樣的，”望著山田一郎，張起航緩緩的說道：“就在剛剛，我在二汽的朋友給我打了個電話，告訴我說二汽集團已經知道了貴方準備以旗下的阿庫拉品牌與我們華騰工業集團進行合作的消息，對此，二汽的高層領導對此非常生氣，現在正在召開緊急會議討論這件事，會上，有些領導甚至激烈的表示這是對此前你們雙方簽訂的基本合作框架協議的背叛，所以我很想知道，貴方準備如何安撫二汽方面？”
說完，張起航一臉歉意的向領導們說道：“領導，這個電話是我剛剛接到的，沒來得及向您們通報，還請領導們原諒。”
剛剛那個電話？
被張起航這么一提醒，各位領導都反應過來了，確實，就在幾分鐘之前，張起航的電話確實響過，當時還有領導提醒張起航說外賓馬上就要到了，出于對外賓的尊重，還是把把電話掛了，待會兒再回過去比較好。
當時的張起航卻沒有掛電話，而是一臉歉意的表示這個電話很重要，隨即就去一邊接了個電話，好在沒一會兒他就回來了——對張起航的這個舉動，一些領導還挺不滿，覺得張起航實在是沒組織沒紀律，可現在回頭看，剛剛那個電話竟然是他在二汽的朋友打過來的，甚至極有可能是他那個在二汽的朋友在會議期間以上廁所的名義偷偷的給張起航通報消息。
再仔細想想，剛剛張起航接完電話的時候，還一臉的凝重，看來是那樣沒錯了。
意識到這一點，好幾位領導頓時有些坐立不安。
也不怪領導們有些坐立不安，實在是二汽可不僅僅是一家汽車生產企業，同時也深度參與了國內汽車產業政策的制定，而在這之前的討論中，大家都樂觀的認為與華騰工業集團合作的是阿庫拉而非本田，二汽應該不至于有太激烈的動作。
但現在看來，情況似乎和自己之前設想的不太一樣，二汽對這件事的反應似乎很激烈，如果在二汽的眼里，這件事屬于華騰工業集團撬了他們的墻角，性質就有點有點嚴重了，誰知道憤怒之下的二汽會做出什么舉動？
跟本田合作當然很賺錢，但問題在于華騰工業集團本身就挺賺錢的，與本田的合作只能說是錦上添花，如果因為這樁錦上添花之舉而得罪了二汽…
這筆賬似乎有些不怎么劃算？
完全沒有防備的山田一郎，頓時被張起航的話給打亂了節奏，他臉色一變，整個人都愣住了，足足呆了好幾秒才反應過來，生硬的解釋道：“這個…張先生，與貴方合作的是我們本田旗下的阿庫拉品牌，這個…不影響的…”
“但是二汽方面顯然不這么認為，”張起航打斷她的話，搖搖頭說道：“二汽方面認為在1997年11月的時候他們集團和廣汽集團一起，與貴方簽訂了乘用車合資事業基本協議，基于這份協議，他們認為二汽集團和廣汽集團是貴方在華夏境內唯二的乘用車合作伙伴。
而這個范圍包括但不限于本田品牌，除了本田品牌之外，也應該包括本田旗下的其他品牌，也即阿庫拉。”
說到這，張起航望著山田一郎，誠懇的說道：“山田先生，貴方之前與我國二汽集團的談判，您是主要負責人，所以我相信您是知道二汽集團在我國汽車汽車產業界的影響力的，我們也完全沒有得罪這么一個龐然大物的想法，所以您能不能告訴我，貴方此前與二汽集團簽訂那份基本框架協議到底是怎么回事？我們到底能不能與阿庫拉合作？”
張起航的話音一落，對這個問題同樣無比關心的眾位領導么，頓時齊刷刷的看向山田一郎，期待著山田一郎能夠給出一個明確的回答。
甚至還有些領導心里已經對本田有些不滿了：你們早點把情況說明白啊，否則你們這個做法跟一女二嫁有什么區別？
“這個…這個…”
面對張起航的這個問題，山田一郎的額頭上開始冒汗了。
他怎么也想到自己剛一見到張起航就遇到了這么一個棘手異常的問題，可問題是，他還不能不回答，沒看到現場這么多人都在盯著自己呢嗎？
好在對于小日子過的不錯的國家對人來說，狡辯本就是他們的“民族技能”之一，被張起航這么一憋，還真給山田一郎想到了一個狡辯的理由：“這個…我們本田當初是與貴國的二汽集團簽訂過一份合作的基本框架協議，里面確實說明了二汽集團和廣汽集團是本田汽車在貴國唯二的乘用車合作伙伴，但里面并沒有界定阿庫拉…”
阿庫拉是一個模湖地帶。
首先，阿庫拉是不是本田旗下的乘用車品牌，這當然毫無疑問，但另一方面，阿庫拉又是一個獨立的汽車品牌，而當初二汽集團和廣汽集團與本田簽訂那份合作的基本協議的時候，在制作合同的時候又的確有些不夠嚴謹，合同當中只說了本田，沒說阿庫拉。
但話說回來，你阿庫拉也是本田旗下的品牌之一啊，所以兩者之前其實是一件公說公有理、婆說婆有理的事情。
就像是張起航說的那樣，山田一郎其實很清楚二汽集團在華夏的影響力，而這，其實也是當初他們當初決定與二汽集團合作的最主要的原因，而本田方面其實也知道如果扯起了嘴皮子官司，自己不怎么占理，此前本田打的小算盤是：以最快的速度與華騰工業集團達成協議，然后用既定事實和魯省的政府力量來堵二汽集團的嘴，逼著二汽集團接受現實。
本田的小算盤確實是打的挺精明，可天算不如人算，誰能想到呢，自己這邊還沒與華騰集團開始談呢，二汽那邊竟然已經知道了消息…
這就有點難搞了。
張起航立刻追問道：“但也沒有明確說明，不包含阿庫拉，是嗎？”
張起航話音一落，多位領導的目光頓時齊刷刷的看向山田一郎。
山田一郎很不想承認，但他也沒辦法否認，所以糾結了片刻，他終于不情不愿的點頭：“呃…是這樣的…”
竟然是真的！
聽到山田一郎的話，之前還對于本田的合作抱有極大的期待的一些領導，聽到翻譯轉述的山田一郎的話，頓時滿心的失落：這么說，如果真的要推動華騰集團與本田阿庫拉進行合作的話，有的和二汽方面打嘴皮子官司了？如果是這樣的話，那今天還能談點啥？
尤其是那些此前對推動華騰工業集團與本田汽車的合作無比上心的人，此刻更是滿心的失望：這下子完犢子了。
倒是張起航，他點點頭道：“這么說的話，確實是有些麻煩…不過山田先生，我對咱們阿庫拉汽車的情況挺好奇的，非常希望能夠去北美參觀一下阿庫拉的生產、研發以及營銷活動，不知道山田先生是否可以代為安排？”
張起航的話，讓山田一郎一愣，隨即勐然抬頭看向張起航！
在這之前，他其實是想要找個機會跟張起航提出去華騰工業集團參觀的要求的，可沒想到還沒等自己開口，張起航就先開口了，但這當然不是重點，重點在于，當華夏二汽集團已經對此表示不滿了，張起航竟然還提出了希望去阿庫拉參觀，這說明了什么？
想到這，山田一郎的心開始激動起來：莫非…
不止是山田一郎開始激動起來，此前一直在極力推動兩家公司合作事宜的領導，也開始激動起來，尤其是此前還隱隱懷疑張起航的某幾位同志，心中對張起航的懷疑更是瞬間消失的無影無蹤。
看著一臉震驚的望著自己的山田一郎，張起航笑了：“山田先生，你這么看著我做什么？”
山田一郎的反應很快，在短暫的錯愕和震驚之后，他趕緊點頭：“當然，這個當然沒問題，這些我都可以安排。”
這一刻，山田一郎的心里是激動的，在這之前，他也隱約有些懷疑這會不會是張起航的圈套，可現在來看應該不是那么回事，張起航還是很想與本田汽車合作的，否則他也不會提出去阿庫拉參觀的要求，至于二汽集團是如何得知的這個消息才導致自己今天如此的被動，這個問題總能查清楚。
當天的晚宴之后，會談卻并沒有馬上開始，第二天，山田一郎一行趕赴了華騰工業集團在舜耕經濟技術開發區的新工廠進行了參觀，參觀中，山田一郎對華騰工業集團新工廠的現代化水平給予了高度的評價，而這些畫面，都出現了當天晚上的《魯省新聞》以及《舜耕新聞》上…
山田一郎一開始是不怎么著急的，但在先后參觀了華騰集團的舜耕工廠和瑯琊工廠之后，張起航又帶著山田一郎等一眾本田汽車的成團去瑯琊市下屬的各個人文歷史景點進行參觀，面對大有帶自己等人游遍瑯琊市的山山水水、自始至終沒有提出會談要求的華騰工業集團以及張起航，在堅持了幾天之后，山田一郎有些忍不住了…
爬完蒙山的當天晚上，山田一郎強忍著身體的疲憊，將代表團的成員們喊到了自己的房間，向眾人問道：“諸君，對于華騰集團這幾天的做法，大家有什么想說的？”
說到這，山田一郎微微躬身：“現在的情況大家都知道了，所以還請大家暢所欲言，盡情的表達自己的看法。”
山田一郎話音一落，代表團當中身份和地位僅次于山田一郎的工藤建就說道：“山田君，我認為他們是在故意拖延時間。”
“這樣啊，也有到了…”
山田一郎緩緩的點頭，然后看向房間內的其他人：“諸君，請問誰還有其他的看法？還請暢所欲言…多嘉君，您在市場部一向以多智而著稱，請問您是如何看待這件事的。”
被山田一郎點名的多嘉太郎先是微微躬身向眾人致意，然后才說道：“嗨！山田君，我非常認可工藤君的說法，華騰集團就是在故意拖延時間，不過我認為他們的做法是可以理解的。”
“哦？”山田一郎對多嘉太郎的話有些驚奇，他一伸手：“請講。”
多嘉太郎緩緩的說道：“畢竟我們都知道，華夏的二汽集團已經知道了這件事，而華騰工業集團不可能不顧忌華夏二汽的態度，所以，他們現在在拖延時間，其實會不會是正在與二汽集團進行溝通？”
多嘉太郎的話一說完，立刻就得到了其他幾位代表團成員的附和…
“嗦嘎，我覺得多嘉君的說法很有見地呢。”
“是的呢，我也覺得華騰集團以及張君不可能不在乎華夏二汽集團的態度。”
“如果是這樣的話，我覺得張君以及華騰集團的態度也是可以理解的吧？”
眾人紛紛對工藤建和多嘉太郎的話表示認可：華騰工業集團在拖延時間，而他們拖延時間的原因就在于華夏的二汽集團。