張起航首次明確的向陜省以及兵總方面的同志表明了華騰工業集團愿意如此下大力氣幫助秦川汽車的原因：我們想在不損害我們原有品牌的情況下，再多賺一份錢。
原來如此！
面對張起航這番坦誠到不能再坦誠的話，陜省的同志頓時釋然：也是，既然華騰工業集團現在的情況不適合做微型家用轎車，那么在這個前提下，通過幫助秦川轎車發展起來、然后以這種方式從微型家用轎車上面賺錢，也確實是一個非常不錯的辦法。
也有人在心里默默的感慨：你說大家都是人，怎么他張起航的腦子就這么好使？我們連秦川汽車都沒搞明白呢，人家不但已經做好了兩個品牌，而且還琢磨著賺更多的錢了…之前大家對張起航為什么能夠在極短的時間內帶著華騰工業集團發展到現在的程度十分不理解，總覺得這其中是不是別有內情，可現在，至少現場的這些同志，心里都是服氣了。
只是在釋然的同時，也有人的心里不禁有了其他的想法：既然我們秦川汽車對于華騰工業集團下的一步布局這么重要，那我們是不是可以以這個為突破口，打開局面？——我們也不要怪他們的心里有這樣的想法，在談判的時候，大家努力的為自己一方爭取利益，這沒什么可指摘的，關鍵是在協議達成之后，雙方能不能嚴格執行達成的協議，齊心協力、大家一起賺錢，而不是在合作的過程當中拼命的想著如何坑合作伙伴。
比如陜省的談判代表、來自陜省楚衛兵同志就開口對張起航說道：“張總，非常感謝您的坦誠，如果您的意思，這個托管是對我們雙方都有好處的一個合作，對吧？”
“當然。”
“但我覺得這樣的合作對我們陜省以及秦川汽車都不公平，”楚衛兵說道：“按照貴方此前提出的條件，不但整個企業都要你們說了算，你們還要拿走年利潤的60作為你們的托管收益…”
說到這，楚衛兵嘆了口氣，說道：“張總，恕我直言，您這條件也太苛刻了，您也知道我們陜省的情況…”
“楚副主任，”張起航微笑著打斷對方的話，說道：“正是因為我們知道咱們陜省經濟法發展，現在急需外界的幫助，我們華騰集團才選擇了咱們陜省…
我實話實說吧，在確定了通過托管來發展一家微型轎車企業的時候，我們集團內部其實也是有不少不同的意見的，比如同志們就認為，相比于還能夠維持幾年的秦川奧拓，江北奧拓和江南奧拓的日子更難過。
《天阿降臨》
尤其是江北奧拓，他們從1992年開始生產奧拓，到現在停產的時候只生產了7600多輛奧拓汽車，日子困難的現在連工資都發不起，聽說上個月過年的時候，因為實在沒錢發工資，大過年的工人們連頓餃子都吃不起，似乎還鬧出了一場不太小的動靜…”
聽張起航說江北奧拓現在連工資都發不起了，甚至鬧出了一點動靜，兵總的幾位領導的臉上不太好看了，他輕咳了一聲，低聲道：“張總，這些不相干的事情就不要說了。”
“好，那我就不說了，”張起航倒也從善如流，笑瞇瞇的點頭道：“這么說吧，以我們華騰工業集團魯省省屬國企的身份，楚副主任您說，如果我們找上門去，說要收購他們、并且承諾接收他們的全部職工，江北奧拓乃至吉省的領導們會不會同意？”
說到這，不等楚副主任繪畫，張起航看了剛剛說話的那位兵總的同志一眼，別有深意的說道：“哦，我倒是忘記了江南奧拓和江北奧拓都是咱們兵總下屬的單位，說不定大家可能同氣連枝一下，不過這也不要緊，我們華騰集團與我們魯省的黑豹汽車的關系也非常不錯，這些年黑豹汽車在我們的支持下發展的很不錯，現在都是部委那里掛牌的出口創匯企業了，如果大家對我們的條件不滿意，那我們就支持黑豹汽車好了，相信黑豹汽車對于發展微型轎車這件事一定會非常感興趣。”
張起航這話倒不是無的放失，在上次將“榮光款”面包車的造型給了黑豹汽車之后，張起航就一直在考慮一個問題，那就是：既然雙方都是交叉持股的企業了，黑豹汽車發展的越好，就意味著華騰工業集團能夠從黑豹汽車那里得到更多的好處，在這種情況下，如何幫助黑豹汽車更好的發展起來？
深諳未來華夏汽車產業發展情況的張起航，很清楚因為華夏汽車消費市場的某些特殊性，面包車這種產品在未來的很長一段時間內都不會退出華夏汽車市場的舞臺，但隨著老百姓們越來越富裕，面包車也將越來越成為“工具車”，而家用轎車，才是未來的主流。
在這種情況下，華騰工業集團與黑豹集團之間應該做一個怎么樣的定位？產品應該如何互補？最重要的是，如何讓黑豹汽車方面接受這種定位？
這都是這段時間來張起航一直在思考的問題。
當然，現在與秦川汽車談合作，并不意味著與華騰集團就不如黑豹汽車合作了，清楚的知道未來的華夏汽車市場的規模有多大的張起航，自然也就知道這么大的一個市場能夠容納的下多家汽車生產企業，所以對于與黑豹汽車合作這件事，張起航不著急：合作肯定是要合作的，但如何合作，還需要自己厘清了思路之后才能進行。
但問題在于，張起航知道不意味著陜省和兵總的同志們也知道這一點啊，聽張起航先后搬出了江北奧拓、江南奧拓以及黑豹汽車，陜省的一些同志和兵總的一些同志的臉色就開始發生變化了，而當張起航說到與華騰工業集團合作的黑豹汽車現在都已經憑借著出口創匯在部委里面掛上了號，他們的臉色就更加難看起來…
他們這才意識到問題的嚴重性！
一直以來，大家都以為秦川汽車是華騰工業集團唯一的、最好的選擇，可現在來看，似乎完全不是這么回事？
意識到這一點，陜省和兵總的同志們不時的交換著眼神…
“問題嚴重了。”
“是啊是啊…”
“怎么辦？”
“我也不知道啊…”
看著不停的交換著眼神的陜省和兵總的同志，馮國慶老爺子心中很想笑：這些家伙，真就是屬驢的，牽著不走打著倒退。
還是馬曉軍當機立斷，意識到情況對己方不太有利，他當即對張起航說道：“張總，咱們也談了一上午了，我看同志們都挺疲憊，大家應該也都餓了，要不今天就暫時先談到這兒？”
既然形勢對己方不是很有利，那么最好的辦法就是暫停談判，而“疲憊”和“餓了”無疑就是最好的辦法，畢竟，談判歸談判，但你們華騰集團不能不讓大家吃飯吧？
這個辦法確實不錯，明知道馬曉軍是在用這個辦法拖延時間、給自己一方創造有利條件，張起航也沒辦法反對，誰讓自己是東道主呢？他反而還得笑著向大家表示歉意：“這倒是我疏忽了，馬主任說的是，天大的事也不能餓著肚子，吃飯要緊，咱們今天就先談到這。”
說是餓了，要去吃飯，但也不可能除了會議室立馬就要往餐廳跑，大家肯定要先休息一下，該清理一下“內存”的去清理一下“內存”，該歇歇腦子的歇歇腦子，另外還有個不好明說、但大家都心知肚明的事，那就是趁著這個記憶最清楚的時候，要對今天上午的談判進行一個簡單的總結乃至復盤，并且為下次的談判提供一些簡單的可行性思路…
所以這么一來，正式的吃飯時間就定在了一個小時以后。
雙方的休息室肯定不能在一起，而趁著休息的時候，馮國慶老爺子湊過來對張起航說道：“張總，我看他們明顯是想要用‘拖’字訣啊。”
“嗯，”張起航點點頭，隨即轉頭看向馮老爺子：“老爺子，我有點不耐煩了。”
聽張起航這么說，馮國慶老爺子呵呵的笑了起來：“那可真是巧了，不瞞你說，我也有點不耐煩了，這些家伙真的是太墨跡、也耽擱了太多時間了。”
“既然這樣，那麻煩您回頭您和馬主任溝通一下？”
“好，”馮國慶老爺子毫不猶豫的點頭：“不過有沒有什么需要注意的地方？”
他心里很清楚，張起航身為集團的一把手，如果他說了話，那就是最終的決定了，但如果是自己出面，即便是談崩了也沒關系，終究還有個轉圜的余地。
張起航想了想，說道：“首先是人員安置，我們可以保留全部的一線員工和一線的班組長等基層領導，但中層以上的領導一個不要，請他們自己安置，這個沒得商量；
其次是債務，告訴他們，秦川汽車現有的債務可以由我們華騰集團擔保，但也明確告訴他們，雖然我們為秦川汽車的債務提供擔保，但陜省的銀行系統也別想著立刻找上咱們的門來要債，這不可能，所有的債務一律展期到一年以后償還。
就這兩點吧，其他的也沒什么了。”
“好，我記住了，”老爺子應了一聲，接著又問道：“如果陜省和兵總的同志問咱們要擔保呢？”
什么擔保？
當然是如果華騰工業集團沒有做到自己的承諾，那么華騰工業集團將給出什么樣的賠償。
“還擔保？他們想什么美事呢，”張起航哼了一聲：“擔保？沒有！愿意合作就合作，不愿意合作就拉倒，搞的現在好像是咱們在求著他們似的。
讓他們搞清楚狀況，是咱們華騰集團看到他們秦川汽車遇到了困難，看在大家都是國企的份上，發揚風格幫他們一把，而不是怎樣怎樣，真當老子愿意背上這么大一個負擔啊？
他們不樂意？那正好！不折騰這件事，老子每天還能多睡倆小時。”
“哈哈…這倒是大實話！”馮國慶老爺子哈哈大笑的點頭：“不但你累了，我也累了。”
坦率的說，和陜省方面溝通了這么久，不但是張起航有點煩了、累了，馮國慶老爺子也有點煩了、累了，張起航還不到30歲，年輕、精力充沛都覺得累，老爺子都60出頭了，他能不累么？
對比那些60出頭、在單位里一杯茶一份報紙等著退休的老同志，老爺子覺得自己的生活過的太苦X了…當然，話說回來，別看馮國慶老爺子嘴里叫苦，可如果真的讓他跟那些“一杯茶、一份報紙看一天”的老同志們交換一下，他肯定不樂意就是了。
頓了頓，老爺子接著說道：“成，這樣的話我心里就有數了，回頭你和大家打個招呼，剩下的交給我了。”
打招呼？
打什么招呼？
當然是“我張起航因為某個特殊情況而不得不臨時離開一下，不過接下來大家該怎么談就怎么談”的招呼，畢竟，該做的場面功夫那是一定要做的。
張起航就笑著點頭。
倒是老爺子，在與張起航說完這些之后，他壓低了聲音向張起航問道：“小張，你給我說句實話，這是你的談判策略還是真的有點不耐煩了？”
如果這只是張起航的談判策略，接下來談判策略的制定是一回事，但如果張起航確實就是這么想的，華騰工業集團的談判策略又是另外一回事了。
“都有，一半一半吧，”張起航也壓低了聲音：“唔…不耐煩多一些。”
“唔…”
馮國慶老爺子緩緩的點頭，這一次，他是真的明白了。
事實證明張起航的策略不錯，當張起航推出了接下來的談判、而華騰工業集團方面又表露出了對這次合作的不耐煩之后，陜省方面和兵總方面的同志頓時就慌了，當他們意識到華騰工業集團對于這次的合作并不是如自己想象的那么重視之后，他們忽然發現，自己之前制定的那些策略、自己的那些依仗的威力，瞬間消失了大半！
在再次祭出了“拖”字訣、暫停了談判之后，陜省的同志和兵總的同志將這個情況緊急匯報給了自己的上級領導，雙方的上級領導聽到這個情況，當即出了一腦門的冷汗：華騰工業集團已經開始不耐煩了？
也是這個時候，他們才意識到，恐怕秦川汽車對華騰工業集團的吸引力真的沒有自己認為的那么大。
既然自己手中的籌碼并沒有自己想象當中那么大的威力，自己能夠打的牌、能夠做出的選擇自然也就很有限，當然，自己可以直接找上魯省的領導，通過魯省的領導向華騰集團施加壓力，但如果自己當真這么做了，不說魯省方面的領導是否到底真的會盡心盡力的幫自己，就算魯省的領導會竭盡全力的幫自己，可真正幫秦川汽車扭轉局面的，還是華騰工業集團，一旦華騰工業集團覺得自己在這件事上受委屈了…
想到這，陜省的領導和兵總的領導不約而同的嘆息了一聲：遂他們的愿吧！
有了雙方高層領導的首肯，接下來的事情就簡單了，半個月后，華騰工業集團與陜省國資辦、兵總簽署了合作協議。
接下來，陜省方面和兵總方面痛快的履行了承諾，按照協議將原秦川汽車中層以上的領導調出了現有崗位，將一個“干凈的”秦川汽車交付給了華騰工業集團，至此，正式接管秦川汽車。
接管了秦川汽車之后的華騰工業集團，并沒有馬上安排生產，而是安排進駐人員對秦川汽車進行了全面、徹底的摸排和梳理，深入一線工人當中與他們進行溝通、了解情況，幫他們解決困難…
實話實說，在得知華騰工業集團將“收購”秦川汽車的時候，工人們非但沒有什么抵觸情緒，反而還挺高興、挺期待的，覺得自己的好日子馬上就要到來了——盡管此前陜省和兵總這倆秦川汽車的股東一再強調是“托管”而非“收購”，但工人們一時間也搞不清楚“托管”和“收購”的區別，索性就按照自己的理解，認為秦川汽車是被華騰工業集團給收購了，不過這并不是什么壞事，大家都是汽車行業的從業人員，雖然秦川汽車的日子過的不咋滴，但也知道華騰工業集團有多么風光，現在自己也成了華騰工業集團的一份子，不知道有多少人在暗中竊喜呢。
但隨著華騰工業集團的人員入駐，生產非但沒有啟動，華騰工業集團的派駐人員反而一個勁的在摸排情況，工人們就開始有些穩不住了，不過當華騰工業集團按照承諾，在發工資的日子如數將工資全數發到了大家的手上，工人們一下子就穩了下來：只要華騰工業集團愿意給大家發工資，讓咱們干啥咱們就干啥唄。