“倒騎驢”是交趾一種非常常見的特色交通工具，不同于華夏東北地區主要用于貨物運輸的“倒騎驢”，交趾的“倒騎驢”有貨運和客運兩個版本，貨運版本自然不用多說，就是個拉貨的人力貨物運輸工具，客運版本就比較有意思了，車主在后面蹬車，客人以半躺的方式坐在前面。
這種設計最大的好處就是不用像傳統的正三輪那樣，坐在后面的客人必須得看著車主在前面撅著屁股、咬牙切齒、汗流浹背、吭哧吭哧的蹬車，客人只需要坐在前面欣賞風景就行了。
而“得益于”交趾那近乎于無的工業基礎，這種“倒騎驢”三輪就成了交趾最重要的“出租車”，不過客運型“倒騎驢”和貨運型“倒騎驢”其實并沒有多么嚴格的劃分，因為交趾的“倒騎驢”主要是客運型的，但你經常能夠在河內的街頭看到一輛載客的“倒騎驢”三輪車前面裝著一包貨、臨時充當一下貨運三輪，又或者有人和一大包貨物同時坐在“倒騎驢”上面，給你來了個“客貨混裝”。
阮平明對于交趾的這種“倒騎驢”當然很熟悉，而和自己說話的這人也是偶爾會來自己這兒修車和保養的常客，彼此都認識，所以聞言，他頓時大喜，連忙點頭道：“可以可以，當然沒問題，怎么？阮大明，你想要給你的車子裝一個嗎？”
阮大明點點頭，只是神情之間又有些猶豫：“我倒是想要裝一個，可我又擔心客人會不會嫌發動機太吵了。”
阮大明的擔心是正常的：萬一我裝了發動機之后，客人嫌吵、不坐我的車了怎么辦？那豈不是白花了錢還耽誤了生意？
阮平明也覺得阮大明的擔心有道理：是啊，畢竟給三輪車裝發動機這種事情此前從未有過，誰也不知道顧客會是什么樣的反應…
但阮平明又不甘心放棄自己這么一筆主動送上門來的生意：自己可以是一次進了5套這個改裝套件呢，這要是能夠借著這個機會打開三輪車的市場，自己豈不是能夠賣出去好幾十套？一套自己可以賺30萬交趾盾，如果能夠賣出去三四十套，那自己可就賺大了！
想到這，阮平明飛快的腦筋，回憶著自己從總代理那里學來的話術，對阮大明說道：“阮大明，你的擔心也不是沒有道理，但我覺得，你的三輪車裝了發動機之后一定會幫你賺到更多的錢，不信你聽我說。”
阮大明聽阮平明這么說，還真有些好奇：你憑什么說我裝了發動機之后可以賺更多的錢？他點頭道：“好，你說。”
阮平明立刻說道：“首先第一個，發動機可比人有勁，如果你裝了這個發動機之后，你的三輪車就擺成了一輛機動三輪車，人就不說了，咱們先說裝貨，別人一次可以運一包貨，你卻可以一次運兩包、三包，你一次就賺別人兩三次的錢。
而且最重要的是，人會累，機器卻不會累，你現在的三輪，可能一天只能干4個小時，可裝了發動機之后卻可以干七八個小時，一天賺的是以前五六倍的錢，可人還不會累，因為你只需要坐在車上掌控好方向，完全不用蹬車嘛，你說我說的有沒有道理？”
咦…還真是這么回事啊！
阮大明想了想，覺得還真是這么個道理：有了發動機，即便是運貨，自己也比別人運的多、干的時間長啊。
想到這，他頓時有些心動了，只是還有些猶豫：“這么說倒也沒錯，但如果是運送客人呢？”
“你傻啊，”阮平明說道：“需要打車的那些顧客，除了外國來咱們交趾旅游的，誰不是大包小包的一大堆？說不定還要坐兩個人，你蹬車蹬慢了還嫌棄你偷懶，誰會嫌棄發動機吵？但如果你裝了發動機，你不但可以又快又好的將客人和貨物運送到目的地，說不定客人覺得你的車有發動機、裝的東西多，甚至還會主動找你呢。”
是這樣的嗎？
阮大明覺得阮平明的話似乎是有些道理，可他還是有些擔心：“萬一客人嫌我的車子的發動機太吵怎么辦？”
“你覺得咱們交趾人會覺得你的發動機太吵？”阮平明反問道：“你還不熟悉咱們交趾人？他們只會覺得你蹬的太慢、覺得你在偷懶，他們只會覺得往你車子上裝的東西太少、讓你賺了他們的便宜，發動機太吵？他們怎么會有這樣瘋狂的想法？
至于可能嫌你太吵的外國客人…大不了你不做他們的生意就是了，交趾國內客人的生意還不夠你做的嗎？”
想到總代理那邊給出的扶持政策，阮平明猶豫了一下，終于一咬牙：“這樣吧，如果你裝了發現發動機耽擱你做生意了，你可以在一個星期之內你來找我退貨，我退給你150萬交趾盾，怎么樣？”
一個星期之內退貨，可以拿到150萬交趾盾？
這下子，阮大明不再猶豫：“成交！”
騎著不用自己下力氣去蹬的三輪車，這感覺確實是很爽，可一想到現在燒的是油，阮大明就有些心疼：汽油可不便宜啊…
就在阮大明猶豫著是否先將發動機關閉以節省燃油，等有客人來了的時候自己再啟動發動機的時候，他忽然看到路邊有人招手：“三輪車！三輪車！”
在這人的旁邊，還有一大堆的貨物。
阮大明立刻靠過去，滿臉堆笑的道：“同志，您要把這些貨送到哪里去？”
招手的這人沒有馬上回答，而是有些好奇的望著阮大明這輛“突突…”作響的三輪車，有些詫異的道：“你這個車…”
盡管心中忐忑，可阮大明還是按照阮平明教自己的話，用力拍了拍車把，得意的道：“我請人專門給我的車裝了一臺發動機，有了這個發動機，我不但比別的三輪裝的多，跑的還快，可以又快又好的把客人送到目的地…同志您要去哪兒？”