在一番了解之后，張起航總算是明白了面包車為什么這么受歡迎。
因為敘L亞本身并沒有汽車制造工業、所需要的汽車都需從國外進口的緣故，導致汽車的價格比較高，而也正因為汽車的價格比較高；而也因為汽車的價格比較高，敘L亞的民眾在買車的時候就養成了“花盡量少的錢、辦盡量多的事”的習慣。
而面包車正好符合了這一消費習慣：不管是可以座10多個人的豐田海獅這一級別的“大面包”還是咱們熟悉的五菱之光這一級別的“小面包”，都符合敘L亞民眾“花盡量少的錢，辦盡量多的事”的傳統：
一輛小面包可以座8個人，但擠一擠坐10個也不是坐不下，家里買這么一輛車就可以干點兒拉人載貨的生意了；
一輛豐田海獅這種級別的“大面包”就更不用說了，有這么一輛車跑運輸，足以讓一家子人生活的富足。
至于單排和雙排微卡為什么也這么熱銷，張起航也找到了原因，因為在敘L亞人民看來，這就是“微型”皮卡！
皮卡在中東地區有多么熱銷，這個咱們就不用說了，這冷不丁看到一個類似于“平頭皮卡”的小貨車，立刻就激起了敘L亞人民的喜愛：雙排皮卡可以座四五個人，后面還有個貨箱，這個雙排微卡也可以坐四五個人，后面也有個貨箱；單排排卡可以座兩個人，后面還有個大一點的貨箱，這個單排微卡前面也可以座四五個人，后面也有一個大一點的貨箱，和皮卡一樣，可以拉人載貨…
雖然與皮卡相比，個頭小了點，看上去也單薄了點，但架不住價格也便宜了這么多啊，套用一句比較時髦的話來說，都這個價格了，還要什么自行車？
明白了原因，張起航哭笑不得，不過他還是專門給李鵬飛打了個電話說明了這件事——對于黑豹汽車來說，這種就是意見好事，怎么著也要讓人家高興高興才是。
“啊…這可真是…這可真是…”
聽說自家產品在敘L亞竟然非常受歡迎，短短不到兩天的時間就賣掉了7輛車，電話那頭的李鵬飛當即就愣住了，以至于連話都說不太利索。
一時間，李鵬飛的一顆心開始“砰砰砰”的跳了起來：我們的微面和微卡竟然這么受歡迎的嗎？如果是這樣的話，那豈不是說我們黑豹汽車今后也可以大量的出口創匯？
就我們這個這么沒技術含量的產品，竟然也能出口創匯？！
一時間，意識到這一點，李鵬飛的腦子里竟然有些空白。
也不怪李鵬飛會這么激動，這年頭，兩家企業的效益情況差不多，但如果一家能夠出口創匯，另外一家不行，那么能夠出口創匯的那家企業那就是地方政府的親兒子，黑豹汽車這幾年發展的很快，給地方上貢獻了大量的稅收，但一直以來，因為沒辦法出口創匯的緣故，李鵬飛在市里多少有些底氣不足。
華騰工業集團這次在敘L亞開汽貿店，李鵬飛為什么這么積極的幫忙，還不就是因為這16輛黑豹汽車“打破了我廠出口創匯零的突破，是我廠出口創匯的起點！”？
當然，這是對外、向領導匯報工作時的說法，其實包括黑豹自己，也都下意識的認為自家汽車的出口其實就是這一錘子買賣，沒辦法，誰讓黑豹汽車一開始是通過走“農用汽車”的路子才得以上市銷售的呢，而“農用汽車”這個東西簡直是處于整個汽車行業鄙視鏈的最底端。
可誰能想的到呢，這才兩天時間，竟然已經賣掉7輛車了！
終于醒悟過來的李鵬飛連忙對張起航說道：“張總，這讓我怎么謝謝你呢？你放心，我這邊馬上就給您補貨…”
“補貨肯定是要補貨的，不過這個事情不是特別著急，”張起航說道：“老李，我想問你一下。”
李鵬飛立刻道：“你說。”
“是這樣，既然你們的微面和微卡有沒有做過高溫高熱氣候下的散熱標定？”
李鵬飛聽的一愣：“高溫高熱下的氣候標定？”
“是，”張起航說道：“敘L亞這邊是典型的地中海氣候，夏天干旱少雨，氣溫炎熱，如果你們的車子沒有做這種氣候的散熱標定，發動機在夏天的時候很有可能開鍋…老李你應該知道，這影響的可是你們產品的口碑，所以我的建議是，如果你們想要在敘L亞乃至中東地區長久的將車子賣下去，最好還是帶著團隊來中東地區進行夏季的炎熱性標定。”
發動機在夏天的時候有可能會開鍋？
李鵬飛瞬間打了個機靈！
這年頭，發動機在夏天開鍋倒也正常，但李鵬飛也明白，偶爾一臺發動機因為散熱不暢導致出現開鍋的情況也就罷了，但如果自家產品在夏天的時候大面積出現的開鍋的情況，那句麻煩了，等于是給自家工廠的出口創匯事業當頭一棒！
“這個…我們沒做過啊，”意識到這一點，李鵬飛都要哭了：“張總，您得幫幫我，您一定要幫幫我們…”
張起航嘆了口氣：他就知道是這樣！
“這樣，回頭我給我老師打個電話，你去找我老師，讓他們幫你做這個標定。”
李鵬飛一時間沒反應過來：“您老師？”
“您就當成是請哈工大發動機系幫您做散熱標定好了，”張起航說道：“不過老李，話我可給你說在前面，這個幫忙可不是免費的…”
“我懂！我懂！”張起航的話還沒說完，李鵬飛就當即應道：“您放心，只要能夠保證這些出口到敘L亞的汽車在夏天的時候不開鍋，該是多少錢就是多少錢，我絕對不帶打半個半個磕絆的。”
在李鵬飛看來，只要能夠順利的實現出口創匯、并且保證自己產品的口碑，其他的那都不叫個事。
“成，那就這樣了，”張起航說道：“回頭我將清單給你傳真過來。”
李鵬飛忙不迭的應了下來。
搞定了李鵬飛這邊，張起航將更多的心思留在了薩莫爾·扎姆力克的這個汽貿店這邊。
連續一個星期，華騰集團的軒逸轎車只賣掉了4輛，其中3輛是75折的特價車，而“陸上公務艙”是一輛都沒有賣掉，這個結果讓張起航的心都涼了半截。
相比于“軒逸”轎車和“陸上公務艙”商務車糟糕的銷售結果，黑豹的微面和微卡反倒是賣的不錯，現在店里就只有3輛展車，還是薩莫爾·扎姆力克一力堅持留下來的，否則這三輛展示樣車也都賣出去了。
另外摩托車賣的也不錯，除了幾輛展示樣車之外，其他的摩托車全部銷售一空。
面對這個結果，薩莫爾·扎姆力克多少有些不好意思，感覺自己有些沒臉見張起航。
張起航其實也很郁悶，但郁悶歸郁悶，他還得安慰薩莫爾·扎姆力克：“薩莫爾，在敘L亞，我們華騰轎車終究是一個新品牌，相對于本田、鈴木、豐田以及大眾、雷諾、雪鐵龍這些大家所所知的歐系日系汽車品牌，大家對我們這個品牌肯定陌生。
一輛軒逸轎車就要三萬多美元，這可是一筆巨款，在這種情況下，民眾選擇他們熟悉的品牌也是可以理解的，這種事情只能慢慢來，所以啊，薩莫爾你也不用著急，先賣摩托車和微卡、微面就是，只要將口碑慢慢的積累起來，終究還是能夠打開市場的。”
“您說的是。”
見張起航沒有怪到自己身上的意思，薩莫爾·扎姆力克的心里松了一口氣。他心里其實也明白，這種事情沒辦法，只能慢慢的來。抬頭看了張起航一眼，薩莫爾·扎姆力克小心翼翼的問道：“那接下來咱們還打廣告嗎？”
“當然要打！”
張起航毫不猶豫的說道：“越是這個時候，我們就越是要加大廣告以及宣傳的投入力度，接下來我們不但要繼續打廣告，還要想辦法贊助一些活動以及電視欄目，盡快在敘L亞民眾的心目中豎起一個‘華騰汽車也很厲害’的印象。”
說到這，張起航看了薩莫爾·扎姆力克一眼，說道：“薩莫爾，我這么說吧，進軍敘L亞以及中東市場是華騰集團的戰略決定，絕對不會因為一時的失敗而放棄。”
戰略決定？
聽到張起航這話，薩莫爾·扎姆力克松了一口氣，在這之前，他最擔心的就是華騰集團會不會因為開局不景氣而放棄，現在，自己可以放心了。
安撫好了薩莫爾·扎姆力克，一個問題也擺在了張起航的面前，那就是：敘L亞好歹也是一個每年需要進口五六萬輛新車的國家，不說形成完善的產業鏈，最起碼可以養活一個汽車組裝廠了，既然如此，那為什么偏偏偌大的一個國家連一個汽車總裝廠都沒有？
到底是什么地方出了問題？
所謂事出反常必有妖，搞不清楚這個問題，張起航壓根就不敢在這里投資。
而想要搞清楚這個問題，最簡單、也是最直接的辦法就是去請教梁長信同志。
“這個問題你算是問對人了，”聽到張起航問起的這個問題，梁長信呵呵的笑了起來：“其實就算你不來找我，我也準備給你提個醒的。”
“提醒？”
張起航的表情頓時變的認真起來，敘L亞這里到底是什么情況，居然能夠讓梁長信用到“提醒”這倆字？
“這么說吧，小張，”梁長信同志沉吟了一下，對張起航說道：“如果你準備來敘L亞賣車，我覺得你們非常有想法，值得鼓勵，但如果你們準備來敘L亞投資建廠，你們就要做好投多少虧多少的心理準備。”
張起航登時被嚇了一跳：“這么嚴重？”
“就是這么嚴重，”梁長信同志點點頭，然后向張起航問道：“你對敘L亞的情況、尤其是經濟方面的情況了解多少？哪怕是只言片語的都行。”
聽梁長信這么說，張起航瞬間就意識到，看來敘L亞的問題不是一般的嚴重了。他努力思索著自己通過各種渠道、尤其是晚上的《群眾新聞》了解到的關于敘L亞乃至整個中東地區的信息，仔細梳理了一番之后，張起航才說道：“這個國家好像經常打仗，一個整體規模這么點大的國家，如果經常打仗，那軍費開支肯定少不了，進一步說，國防開支占政府總開支的比例也小不到哪里去。另外就是敘L亞的外部環境也不和平。”
“你能想到這兩點，已經很不錯了，”梁長信同志贊許的點點頭，說道：“你說的沒錯，敘L亞的國防開支在政府總開支當中作占的比例非常高，去年的時候已經超過了56，是中東各個國家的國防開支之最。
龐大的軍事開支不僅擠占了經濟建設的資金，還加劇了政府的財政赤字，結果就是現在的敘L亞不僅債臺高筑，甚至連外匯儲備也即將見底。
這也就罷了，偏偏敘L亞實行的是國營經濟為主的、類似于計劃經濟的體制，結果就是國營經濟占據絕對的主導地位，結果就是政府對國有部門統管過死、管理不善，導致工業企業效益低下…”
說到這，梁長信同志嘆息一聲，說道：“再加上這幾年來遍布敘L亞全國的嚴重旱災，農業部門發展遲緩、農民歉收，無力滿足人口增長與工業發展的需求，國家不得不耗費本已十分短缺的外匯來購買食品，結果就是整個國家的宏觀經濟全面惡化。
如果你們想要來敘L亞投資，就只能與敘L亞政府控制的企業進行合作，但現在這個情況…”
說到這，梁長信同志不由的嘆息一聲，說道：“西方國家的那些汽車制造商，就是看到了這些問題，才只敢將車賣到敘L亞，至于來敘L亞投資建廠這種事情，他們是萬萬不敢的。”
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