這幫子韓國人顯然是完全沒想到自己對面的這群華夏人非但絲毫沒有畏懼自己的意思，反而還毫不客氣的、惡狠狠的跟自己對視，從來沒想到過會是這種情況的他們，頓時就有點懵——“傻棒子！”這話他們固然是聽不懂，但有些話其實完全沒有必要聽懂，哪怕你聽不懂也能知道對方說的不是什么好話。
而在短暫的懵逼之后，這幫韓國人頓時勃然大怒,
一個個作勢伸胳膊擼袖子，他們感覺自己被冒犯了！
“阿西吧，可惡！”
“真是一群沒教養的家伙！”
“應該狠狠的教訓他們…”
而看到這幾個韓國人竟然敢跟自己擼袖子，江河等人瞬間就樂了：他們這些人，退伍老兵占了差不多一半。
一幫子經過過嚴格軍事訓練的退伍老兵，面對一群一看就沒怎么鍛煉過的小棒子，如果不能將這些家伙的屎都給擂出來,
自己這些年的兵豈不是白當了？！
棒子雖然是一個自大且自卑的民族,
但好歹也有好幾千萬人口，聰明人也是不少的，比如對面這群韓國人當中為首的那個，對方的年紀明顯比較大，雖然一開始也同樣對華騰工業集團這邊的反應顯得有些錯愕和憤怒，但很快，在發現自己這邊的人的反應之后，他立刻開始用嚴厲的運氣對自己的人訓斥道：“你們這是準備干什么？別忘了我們這可是在馬自達的總部！搞明白我們是來做什么的？”
這家伙說話很管用，雖然江河等人并沒有聽懂他說什么，但卻清晰的看到隨著這人的發話，對面的韓國人雖然臉上還是七個不服、八個不忿的，但卻是結結實實的老實下來了。
訓斥完自己的下屬,
這人微微向江河等人頷首，同時向側后方讓了一步,
那意思很明顯：請你們趕緊將電梯讓出來,
我們要用電梯了。
江河也沒說什么，在語言不通的情況下,
他也同樣向對方點了點頭,
隨即快步離去——因為一場突如其來的相逢而跟對方打一架？這未免也太扯了點。
回到下榻的酒店，江河將今天與馬自達方面會談的會談既要給張起航傳真了一份，同時將今天當時談判的情況向張起航匯報了一番，順便連同自己的擔心和疑惑也說了一下。
聽江河匯報完，張起航聽的也有皺眉頭：“老江你的沒錯，這不像是東瀛企業的風格，除了價格高了點之外，馬自達表現的有些迫不及待了。”
“是啊，”江河苦笑著點頭：“可任憑我怎么想，也想不出來馬自達到底給咱們挖了個什么坑。”
“嗯，這事兒我也得好好琢磨琢磨，實在不行，回頭我和老馮書記商量一下，或許老馮書記能想到點什么也說不定。”
“這倒是，”江河對張起航準備去向老馮書記求教的舉動表示贊同，同時信口說道：“對了，今天跟馬自達方面談完、從馬自達的總部里出來的時候，你猜我看到誰了？”
“看到誰了？”張起航笑著道：“總不能是海南馬自達的同志吧？”
“那倒不是,
是韓國人,
”江河也沒有賣關子的意思,
說道：“張總你說，在馬自達的總部里怎么會遇到韓國人？”
韓國人？
在東瀛馬自達的集團總部里，江河等人遇到了韓國人？
這一瞬間，張起航只覺得自己腦海中有什么東西在閃過，他連忙問道：“老江伱確定你遇到的人是韓國人？你確定你沒看錯？”
“我不會看錯，”江河肯定的道：“那些人說話的語氣以及那鼻孔沖天的態度，這個世界上我就沒在其他國家的人的臉上看到過，嗯，還有那標志性的小瞇瞇眼和大臉盤子，除了韓國人之外絕對不會再有其他人了…”
江河的話音還未落，張起航猛然反應過來，他大聲叫道：“我想到了！”
江河被張起航的話給嚇了一跳，連忙問道：“您想到什么了？”
“我想到這些韓國人去馬自達是干什么了。”
這怎么可能？
聽張起航這么說，江河的心里有種極其荒謬的感覺，覺得自家老總的話簡直太扯了，可不知道為什么，冥冥之中他又莫名的對張起航有幾分信心：或許張總真的知道這些韓國人是來馬自達總部做什么？
張起航吸了一口氣，沉聲向江河問道：“老江，你知不知道韓國起亞汽車最豪華的車型叫什么？”
“呃…我還真不清楚…”
雖然不知道韓國起亞汽車現在最豪華的車型叫什么名字，但江河卻沒覺得有什么不好意思的，原因很簡單，韓國幾大汽車品牌在華夏壓根就沒有什么存在感，我去關心這個干什么啊。
但下一刻，江河的心中忽然一突：莫非這件事還與馬自達有關系？
“巧了，這個問題我還真知道，”張起航說道：“起亞目前在產的最豪華的車型叫起亞potentia，是一款中大型轎車。”
江河試探著問道：“這個車不會與馬自達有關系吧？”
張起航點頭道：“確實和馬自達有關系，這個車其實就是第四代馬自達929，你也可以認為起亞potentia其實就是換標的馬自達四代929。”
如果不是江河無意中提到了他們在馬自達總部偶遇韓國人的事情，張起航還真想不起來這件事，倒也不怪張起航沒想起來這件事，實在是這一時期的韓國汽車工業在世界上太美存在感了，張起航之前沒想起來也正常。而順著這件事，張起航甚至知道了馬自達汽車之前為什么擺出了這么大的誠意…
果然如此！
自己心中剛剛的感覺是對的，張總果然知道些什么！
江河深吸了一口氣，試探著向張起航問道：“所以…”
張起航卻沒有直接回答，而是說道：“你別看韓國和東瀛這倆國家整天吵架，兩個國家的老百姓更是恨不得對方去死，但我給你說，韓國汽車制造企業與東瀛汽車制造企業之間的合作比我們想象的還要深入。
比如起亞和馬自達，早在1987年的時候，起亞汽車就基于馬自達capella平臺研發出了他們集團的首款中型轎車：起亞CONCORD。
現代集團與東瀛三菱汽車合作的時間還要更早，在1986年的時候，現代汽車就基于三菱debonair研發出了自家的旗艦級中大型轎車：現代雅尊…”
“現代雅尊？”江河皺著眉頭想了想：“我好想有點印象。”
不同于普通的汽車愛好者，身為汽車行業內的資深從業人士，江河能夠接觸和了解到的信息肯定要比普通汽車愛好者要多一些，雖然對韓國的汽車工業不了解，但也多少聽說過雅尊這款車，但讓江河沒想到的是，雅尊這款車竟然是來自于東瀛三菱。
不過在驚訝之余，想到韓國汽車工業和東瀛汽車工業的情況，江河心中也很快釋然：韓國人高度排斥外國的產品，東瀛汽車企業想要打入韓國市場，似乎這就是最好、也是最簡單的辦法了。
張起航接著說說道：“CONCORD和雅尊在韓國都挺成功，這倆車型的成功也刺激了韓國人和東瀛人，在CONCORD和雅尊之后，1992年的時候，起亞汽車在第四代馬自達929的基礎上推出了自家的高端車型：起亞potentia，而在起亞推出potentia之后，現代也在三菱Diamanteli的基礎上推出了新一代雅尊…”
說到這，張起航沉聲道：“這幾年，起亞potentia的市場表現開始疲軟，如果我沒猜錯的話，這次你們在馬自達總部遇到的韓國人應該是起亞汽車的，他們的目的應該和我們差不多，都是想要引進第五代或者第六代929。”
“有道理！如果是這樣，那確實是可以解釋我們和這些韓國人在馬自達總部相遇了，”聽張起航這么說，江河也反應過來了，他沉聲道：“那…張總，你覺得馬自達的條件這么寬松，是不是也有這方面的原因？”
“嗯，應該是有一些，”張起航應道：“不過也不能排除這會不會是馬自達故意演給我們看的一出戲。”
馬自達故意演給我們看的一出戲？
江河先是一愣，隨即額頭上瞬間冒出了冷汗！
在這之前他還真沒想過這個可能，可現在聽張起航這么一說，他才意識到也不是沒有這個可能，甚至于說這個可能性還相當大：正常的邏輯來說，自己在馬自達總部的電梯出口遇到的人確實很有可能是起亞汽車的人，但問題來了，怎么就那么巧，華騰工業集團的談判團正好就在電梯門口與起亞汽車的談判團相遇了？
如果不是馬自達方面刻意安排的，怎么就會這么巧？！
意識到自己竟然忽略了這么嚴重的問題，江河很是內疚：“是我大意了…”
“別這么說，”張起航擺擺斷了他的話，說道：“反過來說，如果馬自達確實有意向起亞轉讓929，這對我們反倒是一件好事，最起碼我們倒是可以理解馬自達為什么沒有提出一些過分的條件了：他們貨賣兩家甚至多家啊。”
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