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第349章 這樣的一個產品,誰會不喜歡?

熊貓書庫    起航1992
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  電動自行車能夠取代自行車嗎?

  作為過來人,張起航太清楚電動自行車這東西的生命力有多么旺盛了:電動自行車不禁取代了自行車,甚至還取代了摩托車!

  但這一點,張起航清楚,不代表黃騰公司的其他幾位副總就清楚,尤其是羅漢文,作為華騰公司控股的華云摩托車制造公司的總經理,通過電話參加本次會議的他,聽到江河這么說,他頓時就不干了:“江經理,您這話恕我無法贊同,我雖然不是很了解電動自行車,但既然這個東西跟‘自行車’能扯上關系,那就說明這個東西跑不快,再加上還是電動的,那就肯定跑不遠,一個跑不快、跑不遠的東西,誰會買它?”

  羅漢文這話一落,眾人不自覺的紛紛點頭,對羅漢文的話表示贊同。

  因為大家確實這么想的,一輛摩托車能跑多遠?

  以華騰公司的華云110為例,這款車有一個容量為12升的油箱,45公里的等速油耗為1.8升每百公里,實際上正常使用的油耗在百公里2.1升、2.2升左右,也就意味著一箱油最少可以跑500公里;除了跑的遠,最重要的是跑的快,這款摩托車的最快速度能夠達到90公里每小時。

  那么問題來了,什么樣的電動自行車能夠跑到90公里每小時的時速,同時最大續航里程還能超過500公里?

  甚至于別說能跑500公里了,能跑50公里嗎?

  一個連50公里都跑不了的玩意兒,誰會花錢買?

  真當老百姓們傻啊。

  張起航也是滿心好奇的望著江河,很好奇他會怎么回答。

  而江河同志,“面對”羅漢文的刁詰,他只是眉頭一皺,就說道:“羅經理,我承認你說的有道理,但我也有我的理由,”說到這,江河轉頭看向張起航:“總經理,我的理由,正好能夠回答您剛剛的那個問題。”

  張起航笑著道:“好,你說。”

  張起航都這么說了,羅漢文還能說什么?他也只好悶聲悶氣的道:“好,你說,我聽著呢。”

  江河說道:“我一開始就說了,電動自行車這個東西并不是用來取代摩托車的,而是用來取代自行車的,既然是取代自行車,按我們就先來分析一下老百姓們是怎么用自行車的:基本上,就是上下班、接送一下孩子、周末去個商場買點東西之類的,單趟行駛里程幾乎很少超過10公里;哪怕是在農村地區,也幾乎很少有人騎自行車單趟跑個20公里的,一旦超過了這個里程,大家幾乎都選擇做班車,因為太累了,也太耽擱時間,對吧?”

  這是事實,誰也沒辦法否認,大家都是點頭,甚至連電話那頭的羅漢文也不得不不情不愿的應了一聲。

  江河這才接著說道:“有了老百姓們對于自行車使用用途的確定,那電動自行車的適用范圍就很好劃定了:老百姓們之所以買它,就是為了取代自行車的,目的是保證以自己的家為圓點、20公里的距離為半徑的出行距離。

  那么,如果有一輛電動自行車,他最遠可以跑50公里,最快具備三十公里左右的時速,價格在3000至3500元之間,基本上滿足了人們日常99的出行需求,最重要的是每公里的使用成本只有差不多一分錢,幾乎不怎么需要保養,您說,這樣的一個產品,老百姓們會不會喜歡?能不能接受?”

  什么?!

  江河的話音一落,會議室的幾個人頓時就炸了!

  以華騰公司的華云110為例,這款車有一個容量為12升的油箱,45公里的等速油耗為1.8升每百公里,實際上正常使用的油耗在百公里2.1升、2.2升左右,也就意味著一箱油最少可以跑500公里;除了跑的遠,最重要的是跑的快,這款摩托車的最快速度能夠達到90公里每小時。

  那么問題來了,什么樣的電動自行車能夠跑到90公里每小時的時速,同時最大續航里程還能超過500公里?

  甚至于別說能跑500公里了,能跑50公里嗎?

  一個連50公里都跑不了的玩意兒,誰會花錢買?

  真當老百姓們傻啊。

  張起航也是滿心好奇的望著江河,很好奇他會怎么回答。

  而江河同志,“面對”羅漢文的刁詰,他只是眉頭一皺,就說道:“羅經理,我承認你說的有道理,但我也有我的理由,”說到這,江河轉頭看向張起航:“總經理,我的理由,正好能夠回答您剛剛的那個問題。”

  張起航笑著道:“好,你說。”

  張起航都這么說了,羅漢文還能說什么?他也只好悶聲悶氣的道:“好,你說,我聽著呢。”

  江河說道:“我一開始就說了,電動自行車這個東西并不是用來取代摩托車的,而是用來取代自行車的,既然是取代自行車,按我們就先來分析一下老百姓們是怎么用自行車的:基本上,就是上下班、接送一下孩子、周末去個商場買點東西之類的,單趟行駛里程幾乎很少超過10公里;哪怕是在農村地區,也幾乎很少有人騎自行車單趟跑個20公里的,一旦超過了這個里程,大家幾乎都選擇做班車,因為太累了,也太耽擱時間,對吧?”

  這是事實,誰也沒辦法否認,大家都是點頭,甚至連電話那頭的羅漢文也不得不不情不愿的應了一聲。

  江河這才接著說道:“有了老百姓們對于自行車使用用途的確定,那電動自行車的適用范圍就很好劃定了:老百姓們之所以買它,就是為了取代自行車的,目的是保證以自己的家為圓點、20公里的距離為半徑的出行距離。

  那么,如果有一輛電動自行車,他最遠可以跑50公里,最快具備三十公里左右的時速,價格在3000至3500元之間,基本上滿足了人們日常99的出行需求,最重要的是每公里的使用成本只有差不多一分錢,幾乎不怎么需要保養,您說,這樣的一個產品,老百姓們會不會喜歡?能不能接受?”

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