張起航回來了。
此前，為了確定這款產品的市場接受情況，張起航用了整整半個月的時間走訪了包括建筑公司、包工頭、農場、種植戶、果農甚至是工廠庫管人員在內的各行各業的從業人員，終于確定了這款產品的市場接受度。
而在回來之后，張起航第一件事不是了解農機電啟動市場的規模，而是來了解自己出門之前交待打造的樣品車完成了沒有。
而此刻，自己出門之前交代的東西就擺在了自己的眼前。
這兩輛機動推車的“總工程師”：王家貴同志，忽然發現自己的心里竟然有些緊張。
是的，在張起航赴任之前，空壓機廠的技術人員都走的差不多了，但也還有人因為各種各樣的原因沒走，而王家貴是空壓機廠少有的幾個懂點技術卻沒走的老師傅之一。
當初王家貴是以技術人員的身份從市里的其他單位調過來的老師傅，之所以在空壓機廠不行了之后依舊沒走，一是因為年紀大了，出去也未必能夠找的到好活兒，二則是因為王家貴的老伴走了、幾個孩子也都成了家，工業局提供給空壓機廠的那點兒工資雖然不多，但也夠他個人花銷了。
有工資沒活兒，再加上馬上就要退休了，王家貴也就懶得折騰，琢磨著就安安靜靜的等退休，可誰能想的到呢，還沒等自己退休，空壓機廠竟然迎來了張起航這個有本事的新廠長，一開始也沒啥，可就看著新廠長這么三折騰兩折騰，空壓機廠竟然眼看著要起來了。
起來了當然是好事，誰不樂意自己能多拿點錢？
不過此刻，面對張起航這位廠長兼“總設計師”，王家貴心中卻不免有些忐忑。
張起航倒是沒有注意到這一點，他的注意力全都在這兩輛小推車上，兩輛車一輛是獨輪車，一輛兩輪車，整個車架都是全新設計的，相比于現在常見的獨輪車和雙輪車，不但車架更大，看上去也更加粗壯結實。
尤其是那輛雙輪推車，其實嚴格來說這輛車已經不能叫兩輪車，而應該叫三輪車，因為在小車的后方、也就是車把下方的位置還有一個可以同時起到支撐和行走作用的加重的萬向輪，這么一來，如果地形允許，人只要控制好這輛車的方向就行了，車子完全可以自己行走。
對眼前這兩輛小推車的做工非常滿意的張起航，一邊點頭一邊向王家貴問道：“看上去不錯，老王，這兩輛車的性能你們都測試過了吧？”
“廠長，您放心，您讓我們測試的幾個項目我們都一一試過了，”老王師傅點點頭，滿面紅光的道：“甚至還親自去工地和山區測試過，在工地上，裝500斤紅磚一樣嗷嗷的跑，工地上的包工頭一個勁的問我咱們的這個小車什么時候能夠投產；
上山也沒問題，我們特意去了山區，裝了200斤化肥輕輕松松的就上了山…”
張起航聽的連連點頭，等老王師傅說完，張起航這才說道：“所以說，現在最大的問題就是發動機了對吧？”
“是啊，現在的問題就是發動機了，”一說起發動機，老王師傅就皺起了眉頭：“廠長，咱們廠基本的技術實力和生產設備還是有的，當年引進空壓機廠這個項目的時候，老局長為空壓機廠引進了全套的焊接、鑄造和精加工設備，可以完成活塞式空壓機的活塞、曲軸、缸體的整體鑄造和加工工作，此外像是高壓空氣的儲氣鋼瓶的焊接等等工作也能夠完成。
現在雖然走了不少人，但只要招到合適的工人，這都不是問題，可我和幾個老伙計仔細盤算過了，咱們的設備用來生產活塞式空壓機也就罷了，如果用來生產仿制的嘉陵50發動機，還差的太遠，這么回來發動機就成了大問題…”
此前為了打造這兩輛樣車，空壓機廠此前特意買了兩輛二手嘉陵50小摩托，為的就是獲得嘉陵50摩托上的這兩臺發動機。
而因為嘉陵50的發動機的動力只有2.5馬力，扭矩也只有可憐的3.2牛·米，沒辦法直接用，張起航還為這個獨輪車設計了一個兩級減速傳動機構，并且增加了倒檔，分別是“前進-空檔-倒檔”，發動機與傳動機構、傳動機構與車輪之間均采用效率更高的鏈條傳動，經過兩級傳動的扭矩放大之后，動力用來爬山是沒問題了，不過速度也是無比的“驚人”：嘉陵CJ50摩托車的最大速度能夠達到50公里每小時左右，而這輛小推車的最大速度只有7公里。
打造樣車這么搞沒問題，可真正要量產，可不能再買二手摩托了。
張起航點點頭：“發動機的問題我來解決，現在我想要知道，除了發動機之外，大家對這個項目都怎么看？”
王家貴連忙說道：“廠長，只要您能解決發動機的問題，這個項目肯定賺錢，您是不知道，咱們在工地和山區測試的時候，那些小包工頭、那些山區的果農，一個個眼睛都紅了，那架勢，簡直恨不得直接動手搶了。”
張起航就點點頭，笑著道：“老王你放心，既然我打算做這個項目，這一塊我肯定有想法。”
“那就好，那就好。”王家貴松了一口氣，連連點頭：“有廠長您這句話，我就放心了。”
至于張廠長打算怎么解決發動機的問題，王家貴覺得這不是自己應該操心的事情，想來廠長在決定上馬這個項目的時候就已經考慮到了這個麻煩，并且有把握解決發動機供應的問題了吧？否則他怎么可能會決定做這個項目？