很快。
當艾倫將胡來、張飛揚兩人送回到酒店后，隨即利用酒店的網絡查詢了鳳凰廠的情況，屏幕上的一條條新聞讓他人都麻了。
好家伙。
不看不知道，一看嚇得渾身激靈。
原本以為鳳凰自行車廠只是一家普普通通的自行車廠，沒有想到…
有詐！
龜龜！
鳳凰集團竟然在炎國這么出名！
再看最近鳳凰集團最近的報道，居然能硬抗澤斯拉和高通的封鎖，硬生生地研發制造了自己的芯片！
受過高等教育的艾倫簡直是說不出的震撼！
這太特么恐怖了！
他此刻完全相信了胡來和張飛揚的對話,他們所說的光伏發電站、儲能電站，甚至是收購礦產！
真要想弄，那簡直就是soeasy!
欣喜若狂之下，很快巴布魯就得知了這個消息，而后，布隆迪高層也被驚動了！
官方確定胡來身份沒有問題后，瞬間眼都紅了！
接連兩個商務部的高等級官員求見胡來，熱情激動地給了胡來一通承諾。
與此同時,艾倫也接到了最新的指示。
“艾倫,想盡一切辦法滿足鳳凰集團的一切需求，一定要給他們留下最好的印象！”
“沒問題，一定做到！”
艾倫心情激動，他當然知道鳳凰這樣的企業對布隆迪來說有多么重要。
不過就在兩天后，胡來和張飛揚與官方交流了鋰礦的事情后，還是準備回國了！
畢竟現在布隆迪剛發現的鋰礦品質怎么樣、儲量多少都還不清楚，現在還處于礦產勘探期，這不是一天兩天的事情。
倒不如先回國籌備自行車生產線，以及光伏和儲能電站的事情。
熱情的巴布魯和艾倫細致入微地將胡來和張飛揚送上飛機,兩人踏上了回國的路。
飛機上,張飛揚對此行也是頗為滿意，臉上露出燦爛的笑容。
“老板,雖然此次布隆迪之行短暫，但好歹也算是確定了我們要去布隆迪建廠,咱們也算是有了第一個海外基地了！”
胡來點點頭,雖然布隆迪離炎國有點遠，工業薄弱，不過也正是這樣的“一張白紙”的工業基礎下,鳳凰在布隆迪才能擁有更多的可能！
接下來，回國第一件事就是儲能電站，只有有了穩定的供電系統才能維持工業運轉。
胡來悄無聲息地就回到了山城市，回來第二天，專門聯系了幾家國內光伏發電企業。
如今的炎國，在光伏發電這個領域已經是絕對的世界龍頭，整個光伏產業鏈從上游到下游，都擁有完整的自主知識產權。
在光伏發電站領域，隆基股份、協鑫集成、陽光電源、國家電網都是非常大的一線廠商。
在了解了光伏發電站后，胡來又將注意力轉移到儲能電站上來。
儲能電站，實際作用就是將平日用不了的電儲存下來，等需要的時候再拿出來使用。
在以往火力發電、水力發電甚至是核電的時候，國家電網會根據往日的數據預測大概的用電量并告知發電廠，然后發電廠會根據電網所需要的電量進行發電。
當然，發電廠一般都會多發一些電，多余沒有用的電也就直接浪費了。
不過。
這樣的情況在光伏發電和風電發電興起后，儲能電站就獲得了大力的發展。
如今的儲能電站已經有很多種儲能方式，比如抽水儲能,比如化學儲能,比如超級電容儲能等。
胡來根據布隆迪實際的情況,準備使用化學儲能。
簡單地說，就是電池儲能。
將一個個大型的電池變成一個個超級電池組，組成一個幾百萬個的大型充電寶。
這樣一來，白天光伏發電的電力儲存到“半固態鋰電池”組里，遇到停電的時候再通過逆變器將電能轉換成高壓電輸送出來。
在儲能電站領域，陽光電源、比亞迪等企業都有涉足，不過胡來是知道比亞迪有特別的優勢。
那就是半固態鋰電池。
實際上，作為電池儲電，不管是最便宜的鉛酸電池還是鋰電池、刀片電池、鈉離子電池、半固態鋰電池，都能用來作為儲能電站。
但是，大家都知道，鉛酸電池雖然安全，但循環充放電百來次儲存的電量就明顯降低了。
而鋰電池，雖然循環次數能達到幾百次，但是快速充放電的時候，溫度會非常高也容易爆炸。
一旦幾萬個鋰電池組形成的儲能電站，那充電放電的熱量控制就是非常重要的。
降溫、消防，這些都是傳統鋰電池電站巨大的花費。
不過。
隨著半固態鋰電池的出現，完全解決了鋰電池的諸多問題！
不僅電池循環次數高達幾千次，而且單位體積內儲存的電量更多。
也因為能量密度大，充電效率大幅度提高，與此同時因為極少的電解液也幾乎沒有爆炸風險！
當然。
半固態鋰電池也有缺點。
那就是成本貴！
因為密度提高，所以電池組里的鋰礦含量明顯提高。
可以毫不夸張地說，除了成本比較貴以外，半固態鋰電池的方桉已經是吊打其他電池的存在。
不僅是吊打其他電池的存在，整個“半固態鋰電池”方桉解決了電池儲能諸多弊端，極有可能成為未來眾多儲能電站的首選方桉。
等第二天胡來剛來到鳳凰本部，比亞迪王總特意安排的儲能電站的負責人就已經早早等候了。
等胡來簡單地介紹了工廠的情況和預計規模，幾個專業工程師很快就給出了專業的意見規劃。
半天時間，胡來就同意了方桉。
一個100MW/200MWh（放電功率/總共儲能）的儲能電站業務直接就外包給比亞迪了。
沒幾天將光伏發電站和儲能電站的事情全部安排好后，胡來的關注點又回到了鳳凰汽車新款高端車型的開發上。
虎躍140芯片量產搭載到“青鸞”以后，“青鸞”的銷量根本就擋都擋不住了！
虎躍140芯片，可是性能超越最強SOC驍龍8155芯片15倍的存在！
別說三十萬以下的車了，就連百萬級別的豪車，也沒有任何一款車型的芯片比虎躍140強！
這怎么能不愛呢？
高科技光環加持下，“青鸞”毫無疑問受到追捧，而鳳凰主動提出可以給老用戶將之前驍龍8155芯片替換成虎躍140芯片后，更是口碑炸裂。
能第一批就花三十多萬購買“青鸞”的，要么是有錢，要么就是鳳凰的忠實粉絲。
這次他們是真真實實地感受到了鳳凰對客戶的重視！
大量的“青鸞”訂單下，鳳凰汽車現金流迅速獲得緩解，同時鳳凰汽車第二款新車也正式立項了。
因為鳳凰汽車定位就是高端品牌，所以在第二輛車的時候，也是繼續高端路線。
可哪怕有了心里預期，鳳凰汽車內部項目組最后定下來的項目，還是讓胡來頗感驚訝！
看著張飛揚遞過來的設計方桉，胡來一眼就被震驚到了。
他抬頭看著張飛揚：
“飛揚，怎么了？雙門超跑？”
“你們這風格設計，完全就是沖著超級跑車去的。”
“這是要對標法拉利？保時捷？還是蘭博基尼？”
今天不熬夜了，連續3天搞到一點多有點不舒服了，明天白天有兩章！