戀上你看書網，大時代從1983開始 甲等實驗室讓達文東開心的不得了。
西門言感覺更痛快。
九廠本身就有一定電路設計的理論測算程式，他把自己設計的控制電路輸入，就可以驗算出初步的結果。深度測算需要配套的適用程式，他需要自己組織力量來搞。
白昊關于服裝的會議暫停。
第一步工作可以先開始搞，后面的之后有時間再討論。
白昊此時，關起門來開始討論新的發動機技術。
耿于秋這會正在講解：“地堡國和咱們合作的那臺車，我看過,用的是化油器技術，保養小白那臺眼鏡蛇的時候，我拆了發動機，還有那輛凱迪拉克我也拆過。我認為，化油器技術肯定是要被淘汰的。”
“而電控普通噴沒也是過度，兩個小家伙給了我們一個全新的理念,再結合我拆過小白的兩臺車,所以我認定電控多點直噴絕對是未來的路,供油不均的解決，無論對于汽車機，還是柴油機，都是有里程碑式的價值的。”
伍千野這時說了一句：“按你這么說，如果讓小龜在比賽的時候，比他們少加一次油，這事就厲害的。”
“不止這點好處。”
耿于秋快速的畫著草圖。
在座的都是頂尖的專家。
恩…白昊除外，他只是嘴皮上的專家。
可以說，這草圖畫的再草，也體現出了一種全新的理論，對小龜這零點九升汽油發動機,有質的提升。
炅水生坐在桌旁用筆在計算著。
等耿于秋講完,他開口說道：“那么,拿小龜來說，以前噴油壓力低，應該是三個到五個毫巴,從燃油顆粒來說,直徑很大了,應該是二百微米上下。新技術，壓力達到一百五十個毫巴，燃油顆粒低至二十個微米，試試。”
大伙都同意：“那就是要試試。”
所有人都認為可以試試。
動手，開工。
原有的技術都有，只是將其組合起來。
給小龜魔改發動機，也是檢測已經有理論技術的一種試工。炅水生也放下了柴油機的部分改進研究的工作，暫時深度研究這種多點電控噴油，以及直噴那個更合適。
在噴油與氣門上，苗楓林是專家。
炅水生雖然心里不爽，但還是親自過去把苗楓林也請了過來，一起參與研究。
開工，白昊也換上了工作服。
李三炮等老師傅們親手操刀，按設計圖開始加工零件，一次加工就是至少四套，然后開始組裝，各種測試。
話說此時，小犬純一郎也到了京兆。
他沒到九廠的招待所,因為他還在等托西巴、樹下、尼索的聯合談判小組呢。
在京兆的鐘樓酒店的房間內，小犬純一郎一邊看著電視，一邊在本子上作著記錄。
今天的各種新聞中,已經出現了許多次白昊被罵的內容了。
在廣告的間隙，小犬純一郎翻看著之前記錄的內容。
鷺城。
一位工人在接受采訪的時候，那一長段話明顯就是事先背后的，這一點小太純一郎認為自己研究夏國二十年，絕對是沒有看錯的。
而接下來一段話，才是真心話。
這位工人說道：“九廠的白廠長，你對得起我們鷺城的工人嗎？我們沒日沒夜的給你干活，可是你呢。你給我們鷺城的翻新機配額竟然只是第四等級的，新機也僅僅是第三等級的。這不公平。”
接下來，好多人都上來抱怨，說白廠長干的事情不地道。
給他們鷺城的電器實在太少了。
小犬純一郎默默的小本上記下一個大概的數字，這些數字其實報紙上也有公開公示，只是小犬純一郎希望進一步得到核實。
然后是金陵的采訪。
金陵這邊不滿的聲音更大。
因為他們的翻新機配額是零，新機才是第二等數量，也就是各類大家電，到六月份僅有一萬臺，七月份才有一萬五千臺。
他們高呼，羊城憑什么六月就有兩千兩千臺。
而且金陵城這里還有奔小康的工廠，連自己生產的產品都不能優先供應自己的城市。
不滿的聲音一浪高過一浪。
羊城更不滿。
羊城有市民接受采訪的時候，直接就問候上白昊了，稱呼白昊為麻甩佬。
“我們羊城，周期性停電，保障電視機、電冰箱工廠二十四小時生產，分配的時候就應該公平，我們羊城年收入過四千的家庭有多少，那什么石門城才有多少，他們憑什么和我們一樣的新電器六月兩萬臺，這不公平。”
“我們應該有四萬臺，不對，六萬臺才公平。”
有人沖上插了一句：“全夏國的傳呼機都是我們羊城供應的，可我們羊城人買傳呼機，竟然要等三個月，這不合適。”
廣告過去了，新聞繼續。
小犬純一郎快速的記錄，并且計算著。
雖然沒有專業的人計算的準確，而他要的也只是一個大概的數值。
小犬純一郎計算是未來夏國的家電市場份額，以及摩托車市場的規模。
他非常的看好。
話說，無數人罵白昊這事，也不是什么秘密。
至少葉世觀就知道。
有人提議，要不要多少去勸阻一下，或是爭取一下更多的新家電留在羊城。
葉世觀直接給拒絕了。
羊城也在開會。
有位羊城大學的教授正在展示他的研究結果，以圖表的形式呈現出來。
“小葉，你沒有去淡馬錫讀書之前，老師我就和你講述過一個理論模型。現在借白昊廠長那個關于產業帶給區域經濟的文章，再舊話重提。”
“汽車，僅是一個小龜這種不起眼，甚至于外國人眼中象是玩具的小東西，他帶動的產業鏈長度是驚人的，拉動系數已經高過十。再說奔小康電器，也有八點幾的倍數。”
有人不太懂。
這位教授特意詳細解釋：“這么說吧，奔小康生產一臺電視機，價值一千元。而因為這臺電視機直接影響到的，就是八千五百元的產值。畢竟還有運輸、原料、配件等等各級工廠的配合。這么講不嚴謹，卻最容易理解。”