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第八百三十八章 滅火首秀

熊貓書庫    穿梭致富從1985開始
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  這些飛機反正不會批量生產的,一方面是這種飛機本身市場很小,另外就是這些飛機使用年限很長,只要保養到位,可以使用幾十年,當初咱們在阿美訂購的黑鷹,使用了多少年了?

  何貴在這邊改造直升機的時候,七月花公司上市正式確定了時間,那就是在11月最后一個星期的星期一。

  上市是在納斯達克上市,這個消息很快就公布了。

  當然何貴作為老板,有些文件需要確認簽字的,高重把文件拿來讓何貴簽署的。

  “不去阿美?”高重看著何貴簽字,開口問道。

  何貴搖搖頭:“不去,你去吧。”

  “我對這些也不懂啊,再說我也不適合拋頭露面。”高重搖搖頭說道。

  何貴感覺頭大,最后說道:“讓公司的員工去,就是行政上那些,愿意去就去。”

  “嗯。”高重聽到這話,點點頭,也是可以的。

  “這個總經理要不要找個人來當?”高重又開口問道。

  何貴聽到這話,頭也沒抬的問道:“為什么?”

  “以后是上市公司了,總經理肯定拋頭露面的多。”

  “那就從公司內部選一個,看看誰合適,這個你看著辦就是了。”何貴繼續說道。

  “好的。”高重點點頭,心里琢磨公司什么人適合當總經理?

  當然七月花公司的行政這一塊,其實就沒啥權利,不管是公司的發展,還是說財務等等的,沒有何貴的簽字,這些人別想取出一分錢。

  那種財務直接卷款跑路的,大部分是企業流程做的不到位,還有很少一部分是內外勾結,比如弱勢群體某些人。

  何貴簽字之后就沒管了,高重拿著文件急匆匆的就離開了。

  何貴在飛機制造廠這一段時間,幾個前妻輪流來照顧幾天,飛機廠的工人也是羨慕,不過更多的是對何貴的尊敬。

  一架飛機何貴可以拆的七零八落的,然后又改裝,最后還能飛起來,就連發動機都可以拆下來,然后重新裝起來。

  何貴這是在培養維護保養人員,維護保養這一塊,阿美做的最好,阿美的所有戰斗機發動機,三個人都可以在一個小時之內拆掉換裝新的發動機。

  而黑鷹直升機不需要任何工具,最短可以十五分鐘之內把發動機檢查一遍,除開發動機內部,外殼還有其他全部是可拆卸。

  當然這也是阿美奮斗很多年才形成的體系。

  何貴在11年那邊當然是按照美利堅的標準來做的,所以拆起來很快,而且標準化拆卸流程有個好處,不需要你懂技術,只要按照流程走一遍。

  然后看需要看的地方有問題沒有,這就足夠了,比如發動機葉片有沒有痕跡,只是需要檢查人員目測就可以了,目測有痕跡,那么交給下一步檢查的人員。

  類似于病人分級系統,這樣大大減少了一線地勤的壓力,也減少技術人員的工作。

  某個電視劇里面演的那種把扳手揣走的,在過去咱們是有那種可能,現在不可能了。

  何貴現在拆卸飛機,改裝飛機,主要就是培養維保人員,因為不會量產,沒必要學習怎么改裝。

  而且何貴說了,這些人也許也不懂,當然具體到為什么,何貴也不懂,因為每一個改裝起碼可以寫出幾十萬字的資料,從系統,到應用等等的。

  第一架救火直升機改裝完畢,飛機整個機身全部是橘色,還多了一些氛圍燈,這些是夜晚使用的。

  何貴操控著直升飛機,發動機轟鳴,螺旋槳開始轉動起來,直升機起飛。

  兩個駕駛員,一個主駕駛員另外一個是副的,起飛之后何貴就注意看面前的大屏幕,距離地面高度,風速等等的。

  這個飛機還有一個可以識別電線,識別電線之后還會根據下面吊的滅火桶的長度,計算是不是會與電線刮擦。

  另外還有自主穩定系統,在裝水的時候,飛機自己就可以穩定,不需要人工操作,電腦識別到正在裝水,那么就可以自己穩定。

  因為在裝水的時候,很多時候是在山谷里面,或者是開闊的湖面,很容易有陣風。

  這個穩定系統,其實是阿美的作戰運輸機在進行救援,或者放人的時候準備的,直升機出事故最高就是懸停的時候。

  還有探照燈,還有熱成像,熱成像主要是用來救援,不管是滅火還是參與其他救援。

  當然直升機上的熱成像肯定功率大,識別面積大,距離遠。

  滅火救援很多時候都面臨著森林或者是洪水的情況,目測不是很容易發現目標。

  飛了一圈沒多大問題,不遠處的高壓線也識別出來了,下一步何貴就把滅火桶接上,然后吊著飛了一圈。

  然后高重就帶著飛行員開始訓練,每天從河里面給二十公里之外的一個山區蓄水池吊水,一方面培養了飛行員,另外一方面也給一些山區缺水的地方補水。

  這些飛行員大部分都是新人,因為滅火飛機的安全,飛行手冊與軍用或者民用的不一樣,那種有經驗的飛行員固然上手很快,但是一旦一些操作錯誤,就像老司機開單踏板的車一樣…,何貴情愿多花一些時間,也不愿意看到這樣的錯誤。

  播音公司就是因為他的機型不一樣,飛行手冊基本不會差太多,飛行員需要換飛機型號不需要培訓太久,就可以上崗,被很多的航空公司喜歡。

  在航空公司,飛行員的開支可是不少的,飛行員要培訓時間短一些,就可以創造更多的利潤。

  比如A飛行員培訓一個月,B飛行員培訓十天,那么A飛行員不但多了20多天的空窗期,公司還要給錢,而B飛行員還給公司干了20天,這就是利潤,來去之間差距就很大了。

  兩架救援滅火直升機飛行手冊是一樣的。

  其余的固定翼飛機的操作手冊何貴也準備搞的差不多,這樣固定翼飛機就不需要那么多機組人員。

  雖然何貴有錢,但是該省的省,該花的花。

  高重帶著人不單單訓練吊水,還吊牛,山上某個村民的牛陷進一個地坑里面去了,挖掘機去不了。

  直升機弄了一塊布固定在牛肚子下面,很容易就吊起來了。

  反正現在高重帶著機組訓練,地方上有什么需要救援的都可以,厚厚的救援手冊哪怕讀的再多,也比不上親自來一回。

  還有傷員救治的,直接吊著擔架到醫院的,當然這些因為訓練,是不收費的。

  其實直升機距離事發地點不遠的話,比救護車稍微貴一些而已。

  就像五六十公里的山路,直線距離不超過四十公里,直升機十分鐘就到了,真的是五六十公里山路,小汽車沒有兩個一個多小時別想了。

  第二架直升機改裝出來之后,第一架直升機已經飛了一個多月了,兩個飛行員都訓練超過兩百個小時了,反正每天就是飛飛飛,據說開始的時候飛行員訓練完了落地,走路都飄…。

  換其他地方,一年也別想飛兩百個小時。

  農場雖然還有一架直升機,但是那邊不會拿到這邊來飛的,那邊的直升機主要是為那些老人服務的,一旦有什么問題,可以快速的轉移。

  廠房這一段河道正在加寬,上游修了一個水壩,水壩資金也是何貴出的。

  后續廠房這一段也需要修建水壩,另外還在挖掘一個大型的船塢,主要是兩架大型的滅火飛機,需要機庫,以及起飛的地方。

  兩架救援直升機沒事就吊水玩,有救援的時候就救援,各種救援任務都有,每一種救援任務都有相關的流程,是一本厚厚的救援手冊。

  “有個救火任務。”高重急匆匆的來到了車間,給何貴一份文件。

  “走。”何貴放下手里的東西。

  “這是起火地點。”高重之所以找何貴,是因為兩架直升機高重開一架,還有一架高重擔心浙西飛行員沒有參加過實戰。

  何貴其實也沒參加過實戰,不過高重不懷疑何貴的飛行技術…。

  何貴這邊上了飛機之后,滅火桶就吊著,起火的是隔壁市的山區,起火原因未知。

  “老板,這是起火地圖。”起飛不到十分鐘,機組成員就開口說道。

  何貴看了一下側面的一塊屏幕,上面顯示起火地點的地圖。

  “距離最近的水源有兩個,一個是一個小河道,距離800米,落差124米,另外一個是水庫,距離1.5公里,落差是89米。”

  “水庫。”何貴立即做了決定。

  何貴在通訊頻道開口解釋:“小河道地形狹窄,第一是出現氣流的幾率很大,第二是不利于兩架滅火飛機共同作業。”

  直升飛機之間有一個安全距離,小河道是一個圍堰,不利于兩架飛機一起取水,水庫就不存在了。

  雖然多了1.5公里,這對于每小時超過300公里的直升機來說,算什么事情?

  “水庫取水安全性也很高。”何貴又補充道。

  “老板,已經聯系好了,并且拿到了水庫地形圖。”

  “很好。”何貴點點頭。

  水庫各個地方深度不一樣,需要準確的地形圖,這樣方便取水。

  飛了半個小時,就看到了一座山上煙霧繚繞,后面機組成員趕緊拍照,并且開始計算。

  “火區分為ABC,高重你從A點向中間B點運行,我從B點朝C點運行。”何貴開口說道。

  “收到。”

  滅火飛機,大部分時候不是直接滅火,先開始阻斷,就是在火頭前面灑水。

  水庫取水點也是分開的,何貴來到了取水點,就設置好了取水點,雖然說直線距離1.5公里,但是山區隔了三道溝,三座山。

  設置取水點之后,滅火之后飛機可以自動返航到取水點。

  何貴這一款飛機是黑鷹改的,最大可以吊接近5噸,不過這次攜帶的水桶就3噸,最大的是老毛子的滅火直升機,可以到接近十噸水。

  火線長度大概是500米,已經蔓延了一段距離,何貴上面一看起火點,是一個墳地,因為還有花圈什么的。

  主要是現在農村荒蕪,以前地上的樹葉都被弄回去做飯了。

  這一款飛機還搭載智能系統以及地面指揮系統,地面可以根據直升機傳回來的數據,對于重點區域進行先滅火。

  森林里面也不一樣,因為地勢的原因,有些地方樹木茂密,有些地方則樹木稀疏,另外還有起伏,巨大的水量會從上面流淌。

  何貴這邊有熱成像,可以看到那里火勢最大,先在前面火頭區域來一桶。

  三噸水三秒就落下去了,形成一個帶狀的區域,這個操作也需要豐富的飛行員,因為水下去之后,直升機重載變成了空載。

  控制不好的話,飛機就仰頭,導致水桶距離地面過高,水分散面積增大,降低滅火效果。

  大量的水可以滅火,少量的水反而會助長火勢。

  一桶水的潑灑長度可以達到二十米,當然滅火的時候直升機速度要控制。

  一個多小時之后火滅了,何貴中途就讓副駕駛來操作飛機,自己就在一邊監督。

  這種滅火就需要專業的人員,時間越久,經驗越是豐富,阿美那邊很多時候,指揮官會根據一線隊長的建議來下達命令,因為指揮人員沒有一線隊長那么的有經驗。

  有經驗的隊長一看火的顏色,氣味等等的,就可以知道有沒有什么隱藏的危險。

  一個多小時之后,火基本滅了,何貴與高重就離開了,也沒有降落什么的。

  “你們各自寫一篇報告。”飛機停下之后,何貴就開口說道。

  “好的。”

  寫報告,這個是規矩,這些報告以后可以讓其他人看到,從而總結經驗,也可以拿著報告互相討論,有什么不足等等的。

  ”省內的電視臺想要采訪咱們。”高重拿著手機找到何貴,開口說道。

  “你去接受采訪吧。”

  “他們要采訪你。”‘

  “回絕吧,就說我不在。”

  “那好吧。”

  “對了,這是七月花公司總經理的人選,有兩個。”高重又說道。

  “你決定就是了。”

  “你是老板。”

  “總經理就是一個傀儡。”

  “但是錢不一樣啊,工資待遇肯定要提一級。”

  何貴只有拿起資料看了起來…。

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