7月的一天，葵涌一號貨柜碼頭突然熱鬧了起來。
原來，這一天是現代集裝箱海運的開端，是世界航運史的一個里程碑。
當然，在‘集裝箱’這三個字前面，一定要加兩個字‘現代’；
這是因為，集裝箱的歷史已經有了125年了，早在1830年代開始，就有人開始使用集裝箱運輸貨物了。
《英國貨物運輸》一書中記述了，英國人在從位于蘭開夏郡的煤礦往利物浦運煤時采用了一種四方形的木質箱子，他們四個一組由卡車運送，到了利物浦當地則用吊車轉移到馬車上。
但是，今天的集裝箱運輸不同，因為這不僅僅是一個集裝箱的問題，而是一個‘海陸聯動’的系統，所以稱之為‘現代集裝箱航運’。
關于現代集裝箱和前現代集裝箱的區別，并不在于箱子本身，而在于如何使用集裝箱。
不然這么多年來，為什么沒有人能完整的推廣集裝箱！
看似輕輕松松的工程，其實這里面涉及了各種技術問題，環球航運光專利就在倫敦申請了五十多種。
環球航運還投資了上千萬美元，邀請了歐美很多這方面的專家，這樣才在1年半的時間里，完善了整套系統。
當然，這個系統同樣也不完善，未來還有很多需要改進的地方。
此時的葵涌一號貨柜碼頭上，匯集了世界各地的記者，他們都是被邀請前來參觀的。
而今天，就是要在媒體的眼皮下，檢驗這一套系統的時候！
吳光耀這樣做的目的，就是爭一個名聲！
后世，原本在1956年發明‘集裝箱海運’的人叫做馬爾科姆·麥克萊恩，后世曾被《福布斯》列入1950年以來改變世界的10個人之一。
這個名聲，可是非常誘人！
商人有了名，才能結交各國上層人士，開拓自己的眼界，結識自己人脈。
不然，說不定哪天別人眼紅你，但是你又沒有人脈和背景，只能任人宰割！
“MR·吳，請問那些集裝箱，是什么材質做的？”一名美國記者指著碼頭擺放的高12尺集裝箱，忍不住問道。
“目前環球航運的集裝箱才有了兩種材質，一種是不銹鋼材質，一種是鋁合金材質，兩種材質各有優缺點，可以選擇運輸不同的貨物.”吳光耀解釋道。
眾多記者看吳光耀回答了問題，紛紛上前準備采訪，吳光耀直接把賀遠章介紹給大家。
上午9點，終于拉開了大幕。
全新的吊車和卡車魚貫而入，這時候記者紛紛開始拿出相機和錄像機，記錄這偉大的一刻。
一個接著一個集裝箱被吊車吊運到平板卡車上，然后卡車緩慢行駛到靠海的吊架下面，等待工人勾住。
而在同一時間，吊架開始運轉，緩緩的把鉤子移動到卡車的正上方；
在吊架停止過后，帶著安全帽的四人立馬上前作業，把六個鉤子勾住在集裝箱上面。
好了之后，吊架再次運轉，集裝箱騰空而起，向改裝后的貨輪甲板上移動。
在一處高臺上，上面有港府官員和世界各地的航運公司代表，看到了這一幕，滿臉的不可思議！
一名美利堅的航運代表向同行問道：“我們原本裝貨需要多久？”
同行不由自主的說道：“幾天吧！”
“OH，天啦！環球航運只需要幾小時，太不可思議了！”
吳光耀忍不住強調：“這是運輸兩頭都可以省下這么多時間，而且集裝箱還可以走陸運，直接運到貨主的工廠，又省下了無數的人力，節約了人工成本！可以肯定的是，集裝箱讓海運的成本大大降低。”
“那豈不是，碼頭工人要失業了！”一名英籍官員說道。
“集裝箱運輸技術還不是很成熟，這條路也許還有十年二十年要走。當然，任何的科學進步，都是以解放人力為目標。那你說收割機的發明到底是好還是壞呢？”吳光耀反問道。
“好！”英籍官員回了一個好，就不在言語，生怕言多必失！
三個小時之后，98個12英尺的集裝箱全部裝上了貨輪；
如果按照以前的人工裝卸，這些貨物要裝卸三天。
這些貨物有成衣、有塑料玩具等各式各樣的干散貨物，環球航運是按照一個貨柜來收費的。
一趟下來，環球航運的運費多賺了1.3倍以上，但是顧客又節約了5成的運費；
就像吳光耀預計的那樣，集裝箱讓運輸成本降低了80，難怪后世的海運是集裝箱的天下。
三天后，東京港的一個貨柜碼頭，同樣有很多人在翹首以盼。
就連東瀛的首相都來到了碼頭，見證這一歷史的時刻。
“來了，來了！”
不知道誰喊了一聲，大家把目光紛紛看向了海面上，果然一艘貨輪緩緩駛進泊位。
堆得高高的集裝箱，一目了然，眾人都知道，航運要開始新的篇章了！
一群東瀛官員，望著吊架把一個個貨柜吊進平板貨車上，臉上露出了興奮。
雖然，這玩意不是東瀛人發明的，但是在東瀛完成了首次航行啊！
“吳先生，你覺得我們在大阪建一個貨柜碼頭如何？”東瀛首相突然問道。
吳光耀想了想，才說道：“我覺得應該先試運行一段時間，如果有什么技術不成熟的地方，還能改正一下；當然，未來的航運集裝箱的份額會越來越大，這條路是不會錯的。”
“對，是我太急迫了！等技術成熟了之后，還請吳先生提供一些技術支持。”
“當然沒有問題！”
吳光耀一口答應了，能在東瀛有一個貨柜碼頭（合資），就已經非常不錯了！
這個碼頭可是租賃了50年，僅憑這一個碼頭就能賺取無數的利潤。
東瀛人也不是傻子，繼續讓環球航運入股，分享他們的利潤，這是不可能的。
再說，吳光耀很多事業都是依靠在東瀛身上，所以這個時候自然不好得罪。
港島到東京的集裝箱運輸，取得了圓滿成功，這個新聞在全世界開始報道出來。
而在美利堅有這樣一位人，看到這個新聞之后，立馬跳了起來！
“天啦！我的想法被人搶先了一步，這個世界怎么啦？”
這個人就是馬爾科姆麥克萊恩，就在今年貸款了4000萬美元，準備實現自己的夢想！
他先是花了800萬美金買下一家航運公司，準備大干一場的時候，卻發現被人搶先了。
這對馬爾科姆麥克萊恩還是很有影響的，他現在做的再好，別人也不會認為他是先創者。
在東京的一處別墅里，三具白花花的肉體正在交織在一起，場面極度癮糜。
不知過了多久，隨著一聲怒吼，房間里只剩下喘息的聲音。
吳光耀心滿意足的說道：“你們兩人的配合，是我嘗試過的最好組合！我有點奇怪，你們也沒有什么血緣關系，但為什么可以做到心有靈犀呢？”
久紗野惠香還在享受最后的沖擊感，沒有理會吳光耀的調侃；
晴子則動了動身體，害羞的說道：“這叫默契，我們一起生活了二十年了，早已經如同孿生姐妹，心有靈犀。”
“姐妹，剛才那么可不是這樣稱呼的！”吳光耀打趣道。
“討厭，還不是迎合你的愛好，你再說我們就不理你了！”晴子嘴上說著不理，但是卻越貼越近。
吳光耀哈哈大笑，把晴子摟的更緊，正準備把久紗野惠香也摟過來的時候，久紗野惠香抗議道：“不要動我，不然會流出來的，這說不定就是顯贏的弟弟或者妹妹呢！”
吳光耀一聽，反而來勁把久紗野惠香摟進了自己懷里，僅僅的貼在一起，兩邊四只差點被擠爆！
“多的是，這幾天絕對讓你再懷上龍種！”
摟著兩女，吳光耀也平靜了下來。
兩女的關系已經通過法律解除，不再存在什么關系，這樣做自然是為了免得以后麻煩。
久紗野惠香已經成為了東瀛的‘鉆石女王’，她旗下的珠寶公司，每年銷售的鉆石占據了東瀛市場的30。
這其中的功勞，自然是吳光耀給她配備的一個好團隊，以及給她的無限資源。
當然，老鳳祥珠寶也從中獲得了大量的利潤，屬于雙贏局面。
經過這幾年的宣傳，鉆石在東瀛人結婚的占比上，從0已經上升到20左右。
也就是說，每100對新人結婚，就會有20對新人購買鉆戒！
這是一個多么恐怖的成就，要知道這些可是全靠老鳳祥珠寶的策劃和宣傳。
連戴比爾斯公司的總裁歐內斯特，都震驚不已；
為了表彰吳光耀為鉆石所做的貢獻，戴比爾斯公司邀請吳光耀成為公司的董事會成員。
當然，這只是一個榮譽！
吳光耀才不會跑這么遠，去開什么會，最多派榮本生前往！
“想不想在事業上更進一步？”吳光耀的大手把玩著凸凸，像是隨口說道。
“想！”久紗野惠香毫不猶豫的回答道。
享受過權利的人，就不會舍得放棄權利；
再說了，自己和這個男人將會有很多子女，自然需要很多的家產。
“恩，晚點組建一個團隊，做連鎖家電行業。我們有資金，也有貨源”