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第137章 鯤鵬二號

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  威廉拜爾德給出的建議非常簡單。

  1.鯤鵬航空發動機公司以現金的形式收購英國退出去的空缺,以及新增20的股份,占空中客車集團總股本的40。

  2.鯤鵬航空發動機公司為其提供最新一代的鯤鵬二號渦扇發動機。

  3.鳳凰航空在兩年內,幫助空中客車奪回30的占有率。

  4.鳳凰航空在三個月內,幫助空中客車設計一款吊打波音737的民用客機。

  5.鳳凰航空與空中客車結為全球戰略性伙伴,在有波音公司競爭的領域和市場相互扶持。

  威廉拜爾德的提議早已與姜大鄴溝通好了的。

  對姜大鄴來說,能夠填補英國的空缺,就已經很滿足了。

  畢竟,賣發動機更賺錢,在歐洲造飛機都很有可能虧本。

  他要威廉拜爾德視情況而定,給他很大自主權。

  他要這么多股份,就等著以后討價還價。

  臨走之前,他還把鯤鵬二號的具體參數和性能報告,交給了皮爾森。

  零度機械集團旗下的鯤鵬航空發動機公司,現在已經是人才濟濟。

  國內之前研究渦扇發動機的軍工企業或者研究所,都合并在這家公司里,使它的工程師團隊一瞬間就達到了1000名。

  雖然,相比起波音和勞斯萊斯等國際航空巨頭企業,還是九牛一毛,但也非常不錯了。

  上一回,老毛子推薦的“販賣”花名冊中,有關航空工業的工程師足足有6000多人,占了20還多。

  其中,有關渦扇發動機的工程師就有2000多人。

  其他的都是,諸如航空飛機儀器設計,航空工程力學、航空工程材料、航空公差配合與測量技術、飛機構造等航空專業的人才。

  他把這大部分人都丟到了鳳凰航空公司里,剛剛好湊滿了2萬人整。

  本來雙方就約定好,是不接收這些航空類人才的。

  奈何這幫人都是烏克蘭的。

  他們國家不準備做飛機了,該停產的停產,能賣的技術和設備,都打包賣了。

  他們這幫工程師也沒有其他一技之長,那還養著他們干嘛?

  聽說華夏有最新的移民政策,這幫人的心思就開始蠢蠢欲動。

  他們死皮賴臉的求著老毛子把自己的名字打上去,并且信誓旦旦的保證:

  路費他們自己出!!

  這些人真的是世界上最頂尖的一批人?

  這些人真的是華夏人高高仰望的存在嗎?

  烏克蘭的航空工程師們居然落魄至此。

  居然淪為是全世界最卑微、最弱勢的一批科研工作者。

  他們自己國家的航空工業已經徹底沒落,歐洲和北美也是人才濟濟,唯有華夏是他們最后的指望了。

  老毛子這一次比較厚道,只要100瓶長生仙釀,純當做勞務費。

  畢竟,那么多人過來,車馬費也不便宜。

  國內其他的企業挑走了剩下的1萬多名工程師。

  至于其他的,都退了回去。

  根本就不需要那么多,華夏國從不缺這些高級知識分子。

  只是缺少學科的帶頭人,以及那些弱勢項目的工程師而已。

  這些人總共花了他3000多瓶長生仙釀。

  按照市場行情價,那些酒至少不會低于3億美元。

  所以說,這些人價錢并不便宜,老毛子們賺大了。

  他們的最高領導居然還打電話過來,贊揚姜大鄴發揚了國際共產主義精神和偉大無私的奉獻精神。

  俄羅斯對這種無視種族的國際人道主義服務,大肆褒揚和贊美。

  早在鯤鵬一號發動機開發出來后,所有的工程師就把關注的重點,放在了如何小型化,微型化這一方面。

  畢竟,很多飛機不需要那么大,因為有些國家的人口特別少,有些國家的領土特別小。

  發動機小型化是未來的趨勢。

  如果被波音和空客知道鯤鵬航空公司的困局居然是這樣的。

  他們一定會被活活的氣死。

  這明顯就是反其道而行,跟世界主流脫節。

  功夫不負有心人!

  經過兩三個月的反復測量、制作、組裝,還真被他們打造出來了小型化的渦扇發動機。

  從外面看,比之前鯤鵬一號要瘦了一圈,直徑大概有兩米。

  發動機的功率也足足小了一半,大概在368kN~410kN之間。

  燃油經濟比是鯤鵬一號的60。

  雖然,某些方面還有些不足,但比起全世界渦扇發動機還是高出了一大截。

  至少在功率方面,它穩居世界前三。

  姜大鄴可不希望這一款鯤鵬二號出現任何意外。

  所以,他再次啟動系統幫忙重新改良了設計。

  現在的鯤鵬二號功率穩定在kN427kN左右,燃油消耗量沒有多大變化,體型也差不多。

  皮爾森看完鯤鵬二號的性能介紹后,心中就已經有了想法。

  既然,英國現在有退縮的想法,那就成全他們吧。

  至于40的股份,那簡直就是小意思啦!

  反正英國佬手上肯定不止20,要不他們也不會這么跳腳。

  等到時候跟華夏人來一場雙簧,說不定還可以大賺一筆。

  另外,有了這款超強悍的發動機,皮爾森完全有信心奪回之前失去的市場。

  不過,為了不被華夏人再坑一次,他還是派出了心腹秘書,帶領多名工程師,先去華夏探究清楚。

  華夏,魔都市政府,對外招商辦。

  “你們說一說,那些歐洲人到底在想什么呢?”

  “他們到底在擔心什么?他們的技術肯定比我們更好,這明明就是個前途無量的大買賣。”

  “老毛子的技術?切…”

  一個很不屑的聲音,回蕩在整個會議室。

  “還國產的呢?”

  說話的人很明顯對自己國家的產品不信任。

  盡管報紙和電視每天都在播報鳳凰號和朱雀號,但他根本就沒當一回事。

  “大家都把自己的想法說一說,這個事肯定沒有那么簡單。”

  說話的是一個將近60歲的中年人,此刻正靠著沙發椅上,嘴里叼著根煙,臉色有些不好看。

  要知道,魔都是全國基礎工業最齊備的地方,俄方沒有理由視而不見。

  但他們連招呼都沒有,直接去了海瓊省,這讓他們臉色很難看。

  也幸好,這一兩年他們求爺爺告奶奶,總算是把世界知名的航空企業―歐洲空中客車,請了過來。

  這就是一大功績,任何人都無法抹殺的。

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