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第六百九十三章 漫游(二)

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  第三天,早上六點半左右。

  王自強等人已經提前準備好,穿戴著宇航服,進入了太空艙內。

  隨行的駕駛員有倆人,此時一邊和指揮中心溝通,一邊啟動飛船人內部自動檢測系統。

  坐在客艙內,被固定好的五人,此時也略帶一絲緊張和忐忑,不過他們都沒有說話,只是靜靜地等待著。

  哪怕是知道大中華聯邦的運載火箭成功率非常高,但是第一次搭乘飛船,還是忍不住心跳加速。

  [請注意,神舟飛船將于15分鐘后起飛…]

  播報員的聲音在客艙和駕駛艙中響起,隨即飛船的最后一次自動檢測完成。

  游客們穿著的宇航服,是老式的宇航服,而兩名宇航員的宇航服,則是可以進入抗荷模式的最新版宇航服。

  此時兩名宇航員的呼吸道、消化道,已經充斥著特制的液體,而身體和宇航服之間空隙,也填充了大量的液體。

  身體內外都處于液體環境中,這讓宇航員可以承受比較高的加速負荷。

  10…9…0,發射!

  金翅大鵬號運輸機的主發動機,噴吐著淡紅色火焰,推動運輸機和運載火箭,一起飛向高空。

  隨著金翅大鵬號起飛。

  王自強、長谷川等人便感到了強烈的背推感,不過這個加速度到沒有超出人體的抗壓極限。

  金翅大鵬號的加速度負荷,經過調整后,目前在3.2~5.3G左右。

  而脫離金翅大鵬號后的長11運載火箭,加速度也差不多,大概在3.5~5.5G左右。

  經過一個多月適應性訓練的游客們,還是可以承受負荷的。

  反正飛船不需要游客操作,而負責飛船控制的宇航員,則配備了液壓式宇航服,別說3~6G的負荷了,就算是30~60G的負荷,都可以輕松扛住。

  這就是液壓宇航服的強大之處。

  當然,液壓宇航服也不是沒有缺點的,主要是成本和實用性的問題,宇航服本身的造價倒沒有太高,關鍵是要保證液壓宇航服的正常使用,必須對于宇航員進行一定的人體改造。

  比如植入呼吸道閥門系統、消化道閥門系統,這需要半永久性的改造宇航員的身體。

  這種方式只能應用在宇航員上,而普通游客自然不可能為了一次太空旅游,就專門去做一次人體改造。

  不僅僅改造成本高昂,能不能接受這種改造,同樣是一個大問題。

  畢竟不是每一個人,都可以接受人體改造的,除非這種改造可以恢復。

  但是當前的人體改造技術,屬于只能改造,卻很難完全恢復的情況,宇航員經過專業訓練,加上是軍人為主,倒是可以接受這種改造,但普通人顯然反應各異。

  有人無所謂,自然有人心存顧忌。

  平流層頂部,海拔50公里附近,金翅大鵬號和長11運載火箭成功分離,運載火箭向卡門線斜沖上去,而完成任務的金翅大鵬號,則淡定的飛回去種子島航天城。

  而這種分離,對于客艙中的游客們而言,不過是輕微的震動一下,隨即又恢復正常。

  幾分鐘后,運載火箭突破卡門線,當飛行軌道抵達250公里軌時,長11的芯一級自動脫離,然后芯一級利用剩下的燃料,返回藍星大氣層。

  此時在飛船內部的游客們,聽到了播報系統的電子合成音:[各位乘客,15072801航班已通過卡門線,將于2小時后抵達天宮空間站。]

  “呼!”餐廳老板魯騰文松了一口氣。

  其他人也放松了下來,他們在培訓基地時,了解過相關的常識。

  在航天發射任務中,最危險的階段,莫過于運載火箭從地面到卡門線之間的大氣層中。

  只要運載火箭成功突破卡門線,那這一次發射任務的危險性,就會下降90以上。

  現在他們已經正式進入外太空了。

  不過乘客艙沒有窗口,沒有辦法看到外面的情況。

  其實就算是有窗口,最多就看到藍星和月球、太陽,其他星球或者星光,基本不用想了。

  別看很多宇宙圖片,看起來繁星點點,一副星海璀璨的宇宙場景,實際上那是電腦合成的渲染圖。

  在真正的太空觀測中,就算是有星光,也是非常單調,或者需要特殊設備配合,才可以看到。

  兩小時后。

  [各位乘客,本次航班已抵達天宮空間站,請在宇航員的指導下,準備進入空間站。]

  “太好,終于到了。”王自強興奮不已的說道。

  其他人也一臉笑容。

  此時的天宮空間站,位于近地軌道453公里的高度,而規模更是擴大了很多。

  當布萊恩在宇航員的指導下,踏上天宮空間站的泊位交通艙時,他通過交通艙的鍍膜透明穹頂,看到震撼的一幕。

  整個天宮空間站,仿佛那種巨物奇觀般,讓他產生一種渺小感。

  經過多次升級改造,天宮空間站這個大中華最初的空間站,已經擴大了十幾倍。

  此時的天宮空間站,擁有大大小小237個太空艙,中間還布置了一條超強材料打造的旋柱,整體重量達到1.53萬噸。

  由于太空艙技術的不斷提升,現在的太空艙越來越先進,不僅僅單位重量在逐步下降,單位成本也在下降。

  1.53萬噸的天宮空間站,總體積卻高達4.37萬立方米,堪比一艘5萬噸的貨輪。

  甚至由于空間站的結構原因,從外表看起來,天宮空間站要比5萬噸貨輪大好幾倍。

  畢竟空間站是由大大小小的太空艙組成的,內部存在很多無效空間,因此看起來非常龐大。

  這么大的空間站,漂浮在近地軌道上,其實安全問題,需要特別注意。

  畢竟近地軌道上,有非常多人類探索太空過程中,遺留下來的太空垃圾,為了保證天宮空間站的安全,在空間站外層,布置了不在少數的緩沖泡沫裝甲,以及專門清理太空垃圾的激光炮之類。

  這也是天宮空間站、天門空間站,一直以來,沒有出現大事故的保障之一。

  布萊恩一邊漂,一邊目瞪口呆的看著窗外。

  “是不是感覺像一座小城市。”

  聽到長谷川的話,布萊恩點了點頭:“是的,太震撼了,仿佛來到未來世界。”

  漂浮在前面的網絡工程師章陽,轉過頭來笑道:“天宮空間站已經到極限了,天門空間站才是真正的龐然大物,聽說二期工程完成后,將達到2.6萬噸。”

  “不,天門號其實并不算什么。”王自強解釋道:“在月球的廣寒宮市才是真正的龐然大物,畢竟那邊已經可以自產一部分太空艙零件了。”

  “那倒也是。”

  布萊恩整個人都有些渾渾噩噩,仿佛隨波逐流一般,漂進了檢查艙內。

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