斯圖加特，靠近黑森林的德國重要城市，也是梅賽德斯·奔馳的總部所在，德意志高精尖工業的代表城市之一！
原本想要從英格蘭直飛返回濱海參加大一下學期期末考試的顧飛，實在頂不住奔馳方面的盛情邀請，決定參加ATP巡回賽斯圖加特站的比賽。
因為貝克爾的關系，顧飛名下六個贊助合同，除了阿聯酋航空、威爾遜網球拍之外，奔馳、科勒、阿迪達斯和凱曼酒店都是德國企業，也有媒體笑稱顧飛成為了德國企業的代言人。
最近西門子也是找上了顧飛，想要他成為西門子電器、手機的代言人，不過顧飛考慮再三，還是婉拒了西門子方面的請求。
畢竟，華夏電器產業的發展還是不錯，若是能夠為華夏電器品牌代言，也是不錯的選擇。
顧飛一行抵達斯圖加特國際機場，奔馳公司派出了清一色的奔馳S600頂配車型前往接機，給予了新科溫網冠軍足夠的尊敬。
凱曼酒店則是將斯圖加特凱曼酒店的頂層清空，專門用于接待顧飛團隊和家人。
許多球迷自發趕到機場、酒店迎接顧飛，雖然顧飛進入職業網壇時間并不長，但是出色的戰績以及俊朗的外形，還是讓他很快擁有一大批粉絲。
略有狼狽的顧飛在安保人員的保護下，沖破球迷的圍堵逃進酒店，心有余悸。
原本以為德國人都冷靜、古板，顧飛和接待方都沒有意識到，狂熱的球迷在酒店大門到大堂之間的這段路，幾乎造成踩踏事件。
這也是讓顧飛和他的團隊意識到，溫網冠軍的獲得，讓顧飛在全世界范圍內的人氣得到了極大的提升。
球王地位的奠定，就在此刻！
來到德國，顧飛也是深居淺出，除了在一個密閉環境中為科勒拍攝廣告之外，也就接受了德國最大的平面媒體圖片報和德國公共廣播聯盟的采訪，剩下的絕大部分時間都躲在酒店里練球和進行力量訓練。
在溫網的決賽中，顧飛雖然是以3:0的比分獲勝，但是比賽過程并不像比分表現出來的那樣輕松。
顧飛的實力并不能對費德勒實現碾壓，而未來隨著費德勒實力提升和納達爾、德約科維奇的崛起，絲毫的放松都要不得。
為此，顧飛每天的訓練并沒有落下，努力用汗水澆灌身體屬性，以更強大的身體去適應網球技能的提升。
實力，總是在一點一滴的汗水中，實現增長。
巡回賽斯圖加特站，亦被稱為‘梅賽德斯杯’，是梅賽德斯·奔馳公司出資贊助的賽事，獎金比其他賽事要高出許多。
要知道，一般巡回賽的賽事總獎金也不過38萬美元，但是斯圖加特站的總獎金達到了驚人的765000美元，幾乎接近了黃金巡回賽的級別。
巨額獎金吸引了包括尤茲尼、科里亞、費雷羅、莫亞等紅土高手參加，而在溫網奪冠后升至ATP第二名的顧飛成為了賽事頭號種子。
顧飛之所以還沒有能夠成為世界第一，主要是莫亞在2002年的表現不錯，又在03年的法網成功奪魁，積分堪堪壓住了顧飛一點點。
不過，隨著賽季的進行，莫亞的保分壓力會越來越大，媒體分析顧飛最遲在美網開賽之前就可以登上世界第一的寶座，取代休伊特，成為歷史上最年輕的世界第一！
畢竟，顧飛進入2003年以來，表現足夠驚艷，兩座大滿貫冠軍、三座大師杯以及兩座巡回賽冠軍，甚至90%的職業網球選手一輩子都不可能獲得這么多的冠軍。
如今的顧飛已經成為了ATP冠軍積分榜的第一名，正在朝著更輝煌的未來大踏步前進。
斯圖加特站的比賽和其他巡回賽賽制并無二致，排名前八的種子選手獲得優待，第一輪輪空，而剩下的48名選手先捉對廝殺，24名選手進入第二輪。
32名選手在第二輪展開對決，壓軸出場的顧飛，輕松以2:0擊敗一名德國選手進入16強，巡回賽的強度可比大滿貫要輕松得多。
最終，攜著溫網冠軍的威勢，顧飛在斯圖加特所向披靡，一盤未失闖入決賽，和科里亞爭奪最后的冠軍。
科里亞在法網中的表現足夠驚艷，在原先的時空中，他連續奪得斯圖加特、奧地利和波蘭三站紅土比賽的冠軍。
但是在三盤兩勝制的巡回賽決賽中，科里亞的體能卻拖不跨顧飛，而顧飛犀利的進攻，卻足以讓科里亞疲于奔命。
最終，顧飛以6:4，6:3的比分輕取科里亞，奪得斯圖加特站冠軍，不僅僅獲得32萬美元的冠軍獎金，更是開走了奔馳最新款的超級跑車SLR。
這款由奔馳和邁凱倫共同合作的生產的超級跑車出場價高達25萬美元，并且還可以選裝更高價格的陶瓷剎車片以及碳纖維組件。
這也是顧飛前世的‘Dream car’，如今得償所愿，顧飛立刻讓梅賽德斯公司打包好，空運回濱海！
奔馳公司為了表示對代言人的誠意，甚至承擔了SLR的空運費用和關稅，前后花費和車款相差無幾！
由此可見，為了牢牢套住顧飛這個準球王，就連奔馳這樣的國際品牌，也是不惜代價。
接著，顧飛又在德國逗留了幾天，陸續為奔馳、威爾遜拍攝了廣告，心安理得地將廣告費收入囊中。
對于顧飛來說，拍攝廣告倒是很新奇的體驗，和場上自我掌控的情況截然不同，攝影棚地位最高的就是導演，所有人都要聽他指揮。
這段時間，顧飛獲得的贊助合同和比賽獎金，他都通過離岸公司投入了美利堅股市，無論是蘋果、亞馬遜還是微軟或者巴菲特的伯克希爾－哈撒韋公司，都是顧飛重點投資的對象。
顧飛前世并不是交易員，并不清楚期貨買賣或者股市短線操作，只能依照自己對經濟大勢的了解，長期持有一些優質企業的股票罷了。
顧飛倒是想以天使投資人的身份入股一些新興的互聯網企業，但是目前他的影響力還無法做到這一點。
不過，顧飛并不心急，現在距離移動互聯網時代還有點時間，自己可以好好積蓄力量和人脈，等待風口吹起來的那個時候。
斯圖加特并沒有直飛濱海的航班，顧飛一行得搭乘汽車前往200公里之外的德國重鎮法蘭克福，轉乘航班返回國內。