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第348章 五年造艦計劃

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  意大利海軍這些年說起來,也是為意大利經濟保駕護航勞苦功高。

  而對于意大利海軍來說,這些辛苦算不上什么,畢竟王國每年投入不菲資金,海軍多少還是要展現足夠的作用才是。不過隨著時間的推移,海軍上下都能感受到,海軍戰艦越來越不夠用了。更準確的說,是新銳戰艦越來越不夠用。

  雖說威尼斯改進級以及都靈級都是開創時代先河的杰作,但是在各國下水的軍艦都不弱于都靈級,趕超之勢讓海軍憂心忡忡。

  所以上至海軍大臣亞吉爾上將,下至水兵都迫切希望能增強海軍實力,能讓意大利海軍繼續在大海馳騁。

  作為意大利海軍的掌門人,亞吉爾上將當然責無旁貸。不過幸好,英明的國王陛下,對海軍還是十分關懷,所以對于海軍的需求并沒有忘記。

  “陛下,這是我們海軍準備五年的造艦計劃,還請陛下過目。”

  隨著亞吉爾上將的話,一份厚實的造艦計劃書被遞到了卡洛眼前。

  卡洛沒有立刻翻閱這份計劃書,而是問了亞吉爾上將。“上將閣下,在看計劃書之前,我有一句話必須先聲明,未來五年內,政府只會下撥2.8億里拉的造艦費用,不會多撥一里拉的款子,所以海軍如果造艦計劃如果超額,必須自己想辦法籌款。”

  卡洛為什么會先說這樣的重話,海軍在這之前是有先例的,而且不是一兩次了,都是軍艦在下水舾裝了,結果錢花完了。然后為了避免軍艦不能服役,不得以政府只能又只能撥款,因為這錢又不多,大概就是10—15的尾款。這種事海軍做多了,政府這邊同樣有怨言,這財政支出本來就是一個蘿卜一個坑,海軍給多了就需要從其他方面扣出了。

  而且新首相安東尼奧新人新氣象,不愿意再接手這種爛事。

  所以卡洛優先打招呼的用意也是關心海軍,避免其與政府這邊鬧出什么大矛盾來。

  面對卡洛的話,亞吉爾上將有些不自然的笑了笑。“哪會啊,這回我們海軍部絕對不會做這種事。”

  只不過他的話,并不能讓卡洛相信,其不自然的表情已經出賣了他。

  卡洛翻開計劃書,第一頁就是這次海軍對這次造艦規模的總計,海軍打算在五年造艦計劃中,建造3艘新式戰列艦、3艘新式裝甲巡洋艦、8艘巡洋艦、18艘魚雷艇驅除艦,以及炮艇、魚雷艇、特種支援艦等林林總總的軍艦。

  而在這份造艦清單中,核心則是3艘戰列艦以及3艘裝甲巡洋艦。

  因為其都是過萬噸的大家伙,所以更加能夠吸引卡洛的目光。

  為了方便卡洛的查看,海軍還細心的這份計劃書中,也將各艦的性能要求也標了出來。

  三艘萬噸級裝甲巡洋艦在海軍的要求中,必須達到22節的高航速。海軍部認為,目前隨著各國裝巡速度越來越快,意大利同樣不能落后。所以新式裝甲必須在設計時就要擁有傲視各國裝巡的速度,所以22節是必不可少的。

  除此之外,在火力上同樣也不能落后,雙聯裝254毫米速射炮也必須來三座,以針對各國海軍中越來越多的裝巡。至于副炮,則在裝備主炮后,再進行考慮。

  而除了航速和火力之外,軍艦的裝甲同樣不能落后。而在裝甲上,海軍則有好消息,與克虜伯共同研究的裝甲鋼更是捷報連連。在繼水鋼和油鋼之后,克虜伯研發出了滲碳表面硬化的鎳鉻合金鋼,也就是大名鼎鼎的克虜伯裝甲鋼。該裝甲鋼比起目前各國所用的哈維裝甲鋼,在防護性能上提高了25。

  這也意味著同等防御力下,使用克虜伯裝甲鋼只需要80的重量就能達到。這不只是能做到節約噸位,同時也會對戰艦設計大大的有利。

  而海軍部對新式裝巡的裝甲要求與威尼斯改進級相比,要高一些。與威尼斯改進級船體裝甲90毫米152毫米相比,新式裝巡的船體裝甲要求為115毫米—190毫米,裝甲高度也從3.2米提高到3.7米。增加的裝甲主要是放在水線以下。這是與日本人交手之后,海軍總結的經驗。因為水線下如果遭受到攻擊,缺少裝甲的軍艦會遭受到嚴重的傷害。

  至于在噸位上,海軍部也是嚴格限制了,標準排水量不得高于11000噸,滿載排水量不得高于12800噸。至于續航力,不得低于8000海里/10節。

  可以說如果意大利的設計師能夠按照海軍的要求,設計出這款裝巡,只要在三年內下水,立刻就能為意大利奪回裝巡之王的寶座。

  海軍給出的新式裝巡方案,卡洛很滿意,不愧為以高要求著稱的意大利海軍,這在使勁為難本國的軍艦設計師。

  不過看到戰列艦方案的時候,卡洛忍不住皺了一下眉頭。

  一直盯著卡洛的亞吉爾上將內心一緊,趕忙問道。“陛下,可有什么不妥當的地方?”

  別怪亞吉爾上將會這么緊張,這可能是他任上最大的一筆造艦計劃了,海軍上下對此望眼欲穿,要是出了什么岔子,如何向海軍官兵們交代,他這位海軍大臣怕只有引咎辭職才行。

  “的確有一些問題,感覺方案中的戰列艦與都靈級差別不大?”

  卡洛說出自己的疑惑,這讓亞吉爾上將有點為難。因為國王說的沒錯,新式戰列艦與目前的都靈級差別的確不大。

  在海軍部的新方案中,對新式戰列艦要求裝備4門356毫米主炮,航速上也是只要求19節的最大航速,另外在最大裝甲厚度上也就380毫米,不過考慮到新式裝甲鋼的提升,也算是在防護上優于都靈級。當然新式戰艦唯一可取之處,那就是排水量要比都靈級要少,與標準排水量14900多噸都靈級相比,新式戰列艦標準排水量被要求降低到13500噸。

  這在保證火力和速度后還增強防御力的情況下,減少排水量,這可是螺螄殼里做道場,難度同樣不小。

  而降低排水量也有一個好處,那就是新戰艦建造成本,一定會比都靈級便宜。

  海軍部不從性能上下手,反而對價格下手,這是越活越回去了吧?

  這其實不能怪海軍部啊,因為都靈級設計的非常經典,海軍部想要給新戰艦提個高指標也難下手。

  要說主炮上大口徑速射炮,這不是還沒研發出來啊總不能為了遷就速射炮,大幅度降低口徑吧,這不是本末倒置么。動力上哪怕是最新式的三脹式蒸汽機,也提升不了多少馬力,至于裝甲上倒可以想點辦法,不過光靠裝甲上想辦法,也做不到大幅提升戰艦的性能。所以海軍部只能做了個中規中矩的新方案。

  別以為海軍部只會苛求軍艦設計師們,其實這也是海軍部在收集各項最新技術后,做出合理性的最大化要求,而在戰列艦上,由于都靈級已經足夠耀眼了,所以想要遠超都靈級的新式戰艦,海軍部也想不出辦法來。

  面對亞吉爾上將解釋海軍部的難處,卡洛默默的點了點頭,看來想要海軍部重新拿出一款劃時代的杰作的確難為了他們。

  既然亞吉爾上將都這樣解釋了,卡洛也接受了。畢竟自己對戰艦肯定沒有海軍更懂。

  不過考慮到未來軍艦的發展,他還是不得不開口問了一句。“蒸汽輪機的研究進行的怎么樣了?”

  “目前海軍動力研究所已經建造一臺1000馬力的蒸汽輪機,正在測試。”

  亞吉爾上將也是報喜不報憂,關于這次測試的結果一個字也不說,因為測試結果非常糟糕,不到半個小時,蒸汽輪機就發生爆炸,還差點傷到人,事后檢查發現是密封性的原因。

  不過卡洛在聽到這個不錯消息后,繼續說到。“蒸汽輪機的研究要繼續下去,最好能研發大功率的才好,另外大口徑速射艦炮研發,以及新式彈藥的研究我們也不能落下。”

  “陛下請放心,我們海軍部不會落下這方面的研究。”

  亞吉爾上將的保證,卡洛還是相信的,畢竟在大口徑艦炮以及新式彈藥的研究上,海軍比誰都積極。

  “這下我就放心了!”

  說著卡洛翻到計劃書關于價格的一頁,總造艦費用2.87—3.25億里拉醒目的出現在他眼前。

  根據他對海軍部這個慣犯的了解,一般這時候應該看后面這個數字。

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