江明妃是在臨來之前才被告知，彭向明已經完成了對東方汽車的收購。
這個消息，讓她消化了足足一路。
所以，當去高鐵站接她的車子開進東方汽車的廠區，并在廠區內的辦公大樓前停下，她下了車，卻并沒有按照司機的指引，直接進樓里去等著，反而是就守在樓前，站在那里，等了足足半個多小時。
等彭向明他們的車子一到，看見彭向明，她直接就過去，神情凝重，“我們能不能先談談？”
但彭向明擺手，“沒有什么不能敞開談的，待會兒你想問什么，有的是時間可以問。當然，如果你想問我會不會給你第二筆投資，我現在就可以回答你，會！就按照三億五千萬的估值，我會再投三億五千萬進去！如果你想問我，是不是想把東方汽車并到新紀元里去，我也可以現在就回答你，不會！并且，沒商量。”
江明妃張了張嘴，但最終，她什么都沒說。
經由上次的事情之后，她開始漸漸明白彭向明在某些事情上超乎尋常的強勢——其實從彭向明決定要投資新紀元，雙方開始展開關于估值的談判之后，不只是她，彭向明也是在一點點地摸索兩個人之間的相處之道。
合作這種事情，哪怕是目標完全一致的兩個人，有矛盾也很正常。
這方面你讓一點，那方面我讓一點，你退我進，我退你進，一來二去，兩個聰明人漸漸地就厘清了彼此之間的權力邊界。
對于新紀元的內部，包括管理，包括財務，包括人事，當然也包括研發方向，等等等等，幾乎所有的事情，彭向明都不插手，是一種全然放手的姿態，表現出了對江明妃絕對的信任。
甚至于，從彭向明完成入股到現在，四五個月的時間過去了，兩億五千萬巨資都已經快被燒完了，卻連江明妃意想之中的，他會派一個財務總監空降下來的事情，都沒有發生。
他只是要求江明妃必須準時提供每個月的財務報表，供他手下的財務人員審核而已——這是再正常不過的要求了。
一個大老板，持股超過百分之七十，卻既不管人事，也不管財務，這還不是完全的信任，那什么才叫完全的信任？
但是除此之外，他的權力卻不容侵犯。
在他同意的情況下，江明妃可以接手，可以代表新紀元去做很多事情，但只要他拿定了主意，就決不允許江明妃再有任何異議，更別提插手。
就像現在，她還沒有真正開口，就已經被彭向明一句話堵死了所有的可能，于是經過了片刻的心內權衡，她放棄了開口。
因為她知道，那已經進入了對方的權力范圍。
于是，開會。
一大群十幾個人，每個人臉上都喜氣洋洋，熱熱鬧鬧地張羅著在會議室里坐下，又是茶又是水，臉上紛紛洋溢著對未來的熱切期待。
蕭韻怡和江明妃都算是列席會議，坐到了會議桌的最下首。
然后，當大家都坐下，彭向明開口的第一句話，頓時就為這種熱烈的氣氛，一下子按下了停止鍵。
“我要做電動車，不做汽油車。”他說。
有的人懵，有的人愣。
杜建秋同樣懵了一下，然后臉上閃過一抹慌亂，“呃…什么意思？”
現場早已安靜的針落可聞。
彭向明伸手一指，“那位漂亮的女士，叫江明妃，你們有的人可能認識她，有的人不認識她，她是著名的演員，大明星，但現在，出現在這個會議室里，她的身份，是我的合作伙伴，是新紀元科技股份有限公司的首席執行官，CEO，所有有關新紀元科技的事情，聯合研發、技術授權等等，她都可以百分百做主。”
“新紀元科技，是一家正在研發電動汽車技術，包括電池管理，包括電池快充技術，包括自動駕駛，包括動態能量回收等一系列先進科技的公司，目前的研發，卓有成效，手中握有大量放眼全球都可以算是最先進的專利技術。當然，與此同時，他們也正在努力地研發電動汽車的車身架構。”
說到這里，在所有人都看著江明妃，而江明妃臉上帶著一抹被迫接客的微笑的時候，彭向明又忽然伸手一指，“江總，這位，叫杜建秋，是我們現在這家東方汽車的執行董事、CEO，正好跟你對位。”
“東方汽車現在是一家完全的民企，但我們擁有汽車的整車生產資質，擁有全套的汽車生產線，擁有大量具有多年經驗的技術人員、工程師和工人，現在就擁有立刻開工生產的能力。”
“好！現在我介紹完了，對不起，沒有給你們留出寒暄的時間，這樣的時間，以后你們會有很多，不必急于一時。今天把大家召集起來，特別是，把江總從燕京叫過來，一起來開這個會，目的只有一個，接下來，你們雙方要竭誠合作。”
一屋子的人，大眼瞪小眼，每個人臉上都寫滿了無措和茫然。
“杜總，我知道你們已經把小排量汽油微型車的計劃，推進了超過一半，甚至連原型車的研發都已經完成了大半，但是，對不起，那不是我的計劃，我要求你們從現在開始，徹底放棄汽油車的路線，轉進到小型和微型電動汽車的研發路線上來。不要著急反駁我…這不是一個一年兩年，或者三年五年的生產計劃，這是一個超過十年的產業發展計劃，我的計劃。”
“江總的新紀元科技那邊，目前就可以為你們提供專業的電動車技術授權，包括電池管理、充電技術，等等。”
“當然，你們需要給授權費，具體多少，怎么給，你們自己談。”
“而你們，現在就需要抽調出最專業的技術力量，在你們原有的微型車架構上去修改也可以，重新開發一套微型電動車的汽車底盤，也可以。”
“江總那邊在電動汽車的架構研發上，也積累了相當的經驗，我會要求他們那邊，也抽調出最專業的人員，給你們提供最專業的幫助。當然，我希望最好是兩邊共同開發這個新的架構。因為那會大大地縮短這個研發的時間。”
“總之，你們要給我做出一輛能夠推向市場的、符合國家對合法上路汽車的相關要求的微型電動車。”
“關于這輛電動車，我有三點要求。”
“第一，售價根據配置的不同，要控制在三萬到五萬塊之間，我們的第一步，不是要去大城市里做代步車，我們首先要在下沉市場，把那些違規的、不合法的劣質電動車和汽油車，給逐出市場。他們還想接著賣，可以，我們賣三萬，他們就必須把價錢壓到兩萬塊以下才能賣出去！也就是說，他們的暴利期，結束了。”
“第二，這輛車的車身架構、被動安全措施，我不要求過高，但一定要符合這個價位的燃油車所能提供的安全級別。并且，它必須是一輛能夠合法上路，能上高速的高速電動車，而不能是市面上那種最高時速六七十公里的低速電動車。”
“第三，后期你們如何根據市場的需求進行調整，那是后話，我們推出的第一輛微型電動車，必須是四座的。這很重要！續航可以短一點，充電可以慢一點，設計最高時速達到高速車的最低標準就行，這都沒問題，但我還是那句話，我們要打的第一步，是下沉市場，所以，四座，必須是標配。”
“總結一下，安全、便宜、四座、高速車。”
“關于電動車這個方向，我要說的，大概就是這些，但還有一些其他的話，我現在也必須一口氣說完，諸位請稍安勿躁。”
“電動車這個方向，是我在決定出錢收購之前，就已經定下的，如果各位有什么不同的意見，都請收起來，以后留在背后吐槽我就可以了，現在我們開這個會，不是為了討論是不是要走這個方向，因為我們必須要走，也只能走這個方向，所以，不接受任何的反駁，不討論任何的不同意見。”
“我們現在要討論的，是怎樣去走這條路，以及怎么走才能更好！”
“所以，在這個方向內，大家有什么意見和想法，都可以拿出來討論，誰有什么問題，也可以拿出來問我。我們可以共同討論。”
“我知道今天我的做法，我剛才說的那些話，顯得太過強硬了，包括說話的語氣，可能會讓在座的各位，心里多多少少有些不舒服。沒關系，只要大家接受了我這個方向，我愿意待會兒逐一的向諸位賠禮道歉。”
“之所以我必須那么強硬，只是因為我不希望我們再拿出很長的一段時間來爭吵、來爭辯，我們到底是要去做什么。那沒有意義。”
“我知道東方汽車的諸位，包括杜總，也包括總工李楠兄，副總工徐龍波兄，你們都很看好微型汽油車的發展方向，并在之前就為此付出了很多的努力了，現在要推翻這個思路，你們首先在感情上就接受不了。但是請相信我，微型汽油車固然可以讓我們短暫的復興起來，但是當時間的維度拉長到五年、十年，微型汽油車，包括所有的汽油車，都注定會窮途末路。”
“至于原因是什么？我也不會長篇大論，只請諸位關注三點，第一，最近幾年來越來越嚴重的大霧霾，第二，節能減排正在越來越成為全世界范圍內認可的一個共識，第三，不管是歐洲、米國、本子，還是咱們國內，都在加緊研究更加嚴苛的燃油車排放標準。”
“所以，汽油車的優點再多，技術再成熟，都沒用。我們不必把時間再浪費到汽油車的研發上了，不必走這段彎路了，我們直接切入微型電動車就好了。”
“我也知道你們可能會認為，我之前欺騙了你們，因為我沒有在收購之前，就提前跟你們做有關于研發方向上的溝通和交流，所以使得你們默認了我是支持你們發展微型汽油車的，在此，我要向東方汽車的諸位，致以誠懇的歉意。”
“但是在當時，我必須這么做，因為當時擺在我們面前最重要的事情，是先把東方汽車給盤過來，只有盤過來之后，把東方汽車拿到了我們手里之后，我們才有機會、有可能，去討論我們怎么去救活它這件事。”
“所以，請注意，這不是意氣之爭，我要做電動汽車，也絕不是臨時起意，歸根到底，我們的目標其實是一致的，我們都想要救活東方汽車，區別只是怎么救活它而已。在此，我懇請諸位相信我的判斷，支持我的思路，讓我們一起努力，把東方汽車給重新發展起來。”
“當然，或有人基于憤怒，或有人實在理念不合，或有人純粹對我這個人的行事風格有不滿，無論是誰，在這個時候，如果想要退出，我都接受。并且，考慮到各位都是真金白銀的拿出了自己的積蓄，參與到了我們這次的收購中來，如果有人要退出，我個人愿意以您入股時拿出資金的1.3倍，來收購您手中的股權。”
“好了，我要說的，就是這些，諸位誰要說話，可以說了。”
會議室里，繼續安靜得針落可聞。
就在剛才彭向明發表這一大通話中間，其實有很多人都嘗試張嘴，想要說些什么，甚至不乏有人聽得眉頭緊皺、面帶不悅，但是等彭向明徹底說完了，神奇的是，那些不悅卻反倒消失不見了。
有的只是疑慮、思考、不解和欲言又止。
江明妃作為一個旁觀者，除了全程認真地聽完了彭向明的這一番話之外，目光不時地在會議桌兩側掃來掃去，將很多人的表情變化盡收眼底。
最終，她把目光投向了杜建秋。
不約而同的是，很多人都把目光投向了杜建秋。
東方汽車剛剛走馬上任的CEO。
杜建秋猶豫了片刻，終于開口，“我不知道我這樣問，合適不合適，我想說的是，我們倒是真的曾經考慮過要不要做低速電動車的問題，因為這一塊兒的市場，的確很大，它最大的優點就在于，幾乎不需要后期的維護和保養，使用起來也只是充電，相比起加油來，充電這個使用成本，特別的低。但是…我想問的是，我們必須只能走微型電動車這一條路嗎？不可以一邊推出汽油車，先去打市場，同時慢慢的去研發微型電動車嗎？”
彭向明聞言深思了片刻，搖了搖頭，“我考慮過你說的這個辦法，但是，沒必要！原因有二，第一，其實你們自己并不掌握微型汽油車的產業核心，你們的發動機要對外采購，你們的變速箱，也無法自產，所以做汽油車，你們做的工作，其實說白了就是個設計和組裝而已。”
“能掙錢嗎？我傾向于認為，是能掙到錢的。甚至于，如果現在不考慮電動車，就只做微型汽油車，以諸位對汽車市場的研判，和開發生產的能力，未來三年，說不定能賣幾十萬輛這種小車。”
“但是，那又有什么意義呢？你們沒有技術，在這條賽道上，你們不但要去跟那些不合法的廠商去拼價格，只要有別的汽車公司發現了商機，他們也隨時可能會加入進來，到那個時候，你們還要去跟那些大廠商去拼價格，他們的供應鏈，他們的生產管理能力，暫時都不是你們能比的！畢竟，東方汽車曾經差一點兒就倒閉了，就說明在曾經的正面競爭中，你們輸了。”
“所以，如果要做汽油車，我的判斷，好的光景可能只有一兩年，隨后，你們就會再次陷入泥潭，必須去跟那些大廠進行全方位的比拼，還能繼續活，但利潤空間會被壓到很小很小，跟你們倒閉之前的那個狀態，有什么區別？”
“退一萬步來說，三年時間，假設你們做的無比紅火，賣出去了五十萬輛小車，夠厲害了吧？但我看過你們那個策劃書的，一輛車的生產成本就高達兩萬零四百塊，假設你們把這個成本壓縮到了兩萬塊以下，每輛車的毛利潤也就七千塊！稅、費，還有各種各樣的開支，都支出去，你們自己估算的，生產一輛小車的純利潤，大概也就3000塊到4000塊之間，50萬輛才多少錢？滿打滿算二十億！”
“但你們能賣到50萬輛嗎？你們確定以你們現在的生產管理能力，能做到一輛車賺4000塊嗎？我看挺難的！三千塊都未必行！”
“反倒是你們計劃中要采購的發動機，那家廠商，一臺那么小排量的發動機，就要接近一萬二啊，占了你們每臺車生產成本的接近60！我覺得這個事情如果真的做起來，真正從這件事中賺到錢的，可能反倒是人家！”
“而這樣一來，當燃油車的形勢越來越嚴峻，或者你們發現在燃油車這條路上，越來越不能賺到錢了，再去回頭走電動車這條路的時候，你們失去的，將是提前好幾年邁入正確道路的這種先發優勢。”
“那就還是那個問題，當大家都同時去做電動車了，對比起那些大廠，你們不還是要陷入到艱苦的鏖戰嗎？你們又有什么優勢可言呢？”
“但現在馬上就去做電動車，就很不一樣，現在的電動汽車，絕對是一個新的賽道！放眼全球，還沒有真正徹底成型的電動汽車技術，新紀元已經掌握住電動汽車的先發優勢了。只是他們目前還缺少跟市場聯系起來，進行研發和產業互動的這一步。而你們，就恰好可以先走一步，去實現這一點！”
“所以在這條新的賽道上，第一，你們有市場，第二，對于現在盤踞在市場上的那些低端廠商，你們有降維打擊的能力，技術上碾壓他們！第三，一旦實現了這種降維打擊，你們將在很長一段時間內，近乎于獨占這個市場！三五萬塊的代步電動車，使用成本極其低廉，老百姓喜聞樂見，而你們，完全沒有對手！”
“而且因為我們做的是電動小車，它無論是售價區間、銷售范圍，還是對位競爭的產品，都跟那些大廠不產生摩擦，就不容易引起那些大廠的注意。”
“我們主要走的，又是下沉市場，這個市場，毋庸諱言，就算咱們生產出來，是具有合法上路的資質的，但是就像你們策劃書里說的，很可能有超過80的消費者，在把車買回去之后，他反倒是不會去上牌的！合法的車，他違法開！但這個不是我們的責任，這只是我們需要面對的現狀而已。”
“所以很有可能，我們一年生產和銷售了十萬臺小車，但最終出現在統計名錄里，上牌和上保險的車輛，只有一兩萬輛。這是什么？這在我看來，就叫悶聲發財。這也就使得那些大廠們，會更加的不容易發現我們。”
“而即便是將來他們發現了，或者燃油車的形勢越來越難，他們一個兩個的，都被迫進入電動車這個賽道，甚至來跟你們搶微型電動車的市場，你們也不用怕！”
“我是新紀元科技的大股東，是他們的董事長，新紀元科技那里有投資超過三個億研發出來的很多電動汽車的技術，后續還會更多。你們是友商，出錢就可以買到比較成熟的技術了，不會出現被任何人卡脖子的可能。”
“而這個優勢，是其他的汽車公司，哪怕大廠，也不具備的，并且這些技術，也不是他們想研發就能馬上研發出來的！拖到三年五年之后，新紀元手里掌握的技術形成一個專利墻，他們可能花十倍的科研經費，都很難突破，那就必須拿錢來買技術授權，那么毫無疑問，這個授權費會比你們高！”
“而與此同時，我已經決定要入股至少兩家鋰電池的生產企業，你們的電池供應就也有保障了！那就只差一個電機，且不說目前咱們國內做的電機也能用，就算向國際上去買，也不是不能接受，而且就我所知，新紀元正在電動車專用電機這一塊兒上搞研發，預計未來一兩年內，一定能拿出成熟的商用技術！所以在這一點上，你們也是不可能被卡脖子的。”
“這是什么意思？這就意味著接下來，電動汽車的這一整條生產鏈，我已經為你們全部打通了。并且當你們在這條賽道上跑上三四年之后，你們的先發優勢，你們的供應鏈管理，你們的生產管理，都已經有了先發優勢！”
“這一系列的優勢，不要說別人暫時發現不了你們在悶聲賺錢，就算他們發現了，兩三年之后，他們奮起直追，也沒那么容易追上來！”
說到這里，彭向明忽然注意到江明妃舉起了手，“嗯？你想說什么？”
“呃…打斷你一下，我們的永磁同步電機研發，在前幾天剛剛取得了一些進展，正在申請專利，目前來說，已經徹底打通，如果能順利投產的話，我們的技術就基本上位于這一塊兒的全球前列了，工作效率應該只比博世的電機低一點點的，并且單說電動汽車專用電機的話，我們應該是目前做的最好的。”
彭向明愣了一陣子，忽然笑起來，打個響指，“呶，你們瞧，電機也解決了！”
早在當初決定收購東方汽車的時候，彭向明就知道，要說服杜建秋這些人心甘情愿的去專心走微型電動車這條路，并不是一個很簡單的事情。
所以，為了今天的這一場“突擊式”的發言，他此前其實已經反復醞釀了很久，要說什么，怎么說，用什么樣的姿態和語氣去說，都是經過深思熟慮的。
可即便如此，從現場沉默而又僵硬的氣氛里，他能夠感覺到，自己的這一番發言，并沒有能夠如愿地直接把所有人拉到自己的思路和軌道上來。
每個人都有自己的想法和考慮，又都不是小孩子了，不會因為別人的三言兩語，就輕易的被說服——甚至于，能夠走到今天，能夠在此時坐到這間會議室里來，恰恰說明他們都并不是什么隨波逐流的人。
不過，無所謂了。
軟話硬話都說過了，彭向明也并不強求每個人都馬上轉變思路，只要大家都意識到了自己這個絕對控股的大股東已經做出了決定，東方汽車接下來必須做、也只能做電動汽車這件事，已經是他們所無法扭轉的，并且或主動或被迫的，能夠投入到這件事情上來，為這件事建言獻策，并推動它，就足夠了。
至于他們是不是會在背后吐槽，甚至是咒罵自己，那并不重要。
“你剛才可是夠霸氣的！有點兒霸道總裁的范兒了！”
身后的會議室里，江明妃已經被東方汽車那邊以杜建秋為首的一幫人，給圍在了中間，她要面對的，是他們各種各樣的問題。
彭向明走出來透透氣的功夫，蕭韻怡隨后就跟了出來，還笑著打趣。
她的眼睛里沒有任何嘲笑的意思，反而有一種說不出的贊賞。
彭向明聳聳肩，“不這樣不行，那么多錢砸進去了，還又剛背上了九個多億的貸款，雖然延貸了，但每一天都有利息的，一分都不會少，所以，我沒時間讓他們慢慢討論分析該走哪條路！那就干脆搞一言堂，直接定下來。他們也省事兒了，只需要討論怎么把這件事做好就行了。”
蕭韻怡聞言笑起來，點點頭，“倒也是。”
彭向明忽然問她，“怎么樣，這次你是全程參與了這次的收購的，你也知道我跟新紀元的關系，接下來我又要投一波錢給新紀元，你跟建元，要不要跟著入一股？…別誤會啊，我可不是找你們分擔資金壓力，這筆錢，我自己也投得起，我是真的特別看好電動汽車未來的發展，所以現在就想拉你們跟我上車，將來好能夠一起分享這一塊兒的紅利。”
蕭韻怡想了想，說：“看建元吧！坦白講，雖然幫你操作了這些事，但我個人對于電動汽車的發展前景，依然是有很大疑慮的。前景還不太光明，這個時候，我個人其實是不太贊成像你這樣直接下重注的，風險太大了。”
頓了頓，她笑，“不過么，要是建元同意的話，我也不反對。”
這個回答，真是滑頭之極。
彭向明哈哈一笑，“好！回頭我給他打電話！”
兩人聊了幾句，轉頭回去，會議室里，仍是一問一答的快節奏。
“也就是說，他們雖然技術略差，但的確比國際均價要稍微便宜一點？您來估計的話，當他們這個94wh每千克的新技術徹底投產之后，會把價格拉低到哪一步？因為我不太懂電池技術，他們的新技術投產的話，是會導致原有的落后技術大幅度降價，還是說新技術已經會出現大幅度的降價？”
“新技術的投入使用，必然導致生產成本下降，目前鋰電池的國際均價，是550米刀每千瓦時，換算成國內貨幣，大概3700塊每千瓦時，他們現在正在向我們提供的這一款磷酸鐵鋰電池，售價是3500塊每千瓦時，但我們的使用量不可能跟你們的量產汽車的用量相比，所以如果你們的銷路穩定下來，一份長期供貨合同，把他們的出貨量給拉起來，我相信就現在這個技術，把每千瓦時的售價拉到3200塊以下，問題不大，應用新技術之后，成本應該會更低！”
“2800？有可能做到2500嗎？”
“這個我不好說，后續得你們跟匯德時代自己談。不過鋰電池現在的適用范圍受限，產能是起不來的，如果你們能把需求提上來，就有了很大的議價權！更何況，老板剛才不是說了，他會投資鋰電池的。大家是一家！”
“你們的電動汽車架構研發到哪一步了？可以給我們提供哪些技術支持？”
“我們這邊的研發，從一開始就是奔著高端電動車去發力的，我們研發的重點是電動汽車和自動駕駛的結合，而且我們計劃中的第一代車型，就要配備80千瓦時以上的蓄電池，要力爭達到400公里以上的續航，所以，我們的架構就算研發出來，你們恐怕也用不上。但是老板剛才的提議，我是認可的，我們可以同時抽調相關的研發人員，來做這個小型電動車的架構研發，而且在不考慮為未來的自動駕駛等一系列技術留有余地的情況下，我相信這個架構，不會存在什么關鍵性的技術障礙，更多需要考量的，其實是電池的排布、電池和車重的比重問題，因為你們的成本限制，使得你們不可能配備太高的電池儲備。而在這方面，我們的專業技術人員經驗豐富，可以提供很多非常專業的建議。當然，考慮到我們是從一開始就研發電動車的，我們的思路是電動車的思路，而你們在今天之前，都主要是做燃油車的，是燃油車的思路，所以我認為，這種研發，應該以我們的技術人員為主導，你們為輔助，研發成功之后，以授權使用的方式，為你們所用。”
“雖然我對電動汽車了解不多，但就我看來，電動汽車最大的痛點，在續航能力上。所以，如果我們能把整車的質量控制在600公斤以下的話，我們全套采用你們給出的電池管理和電機技術的打包，需要配備大概多少電池，才能保證NEDC續航不低于60公里？”
“這個…恐怕需要我們公司專業的技術人員才能給你答案，而且就算給，也只是一個模糊的推算，具體如何，需要通過實驗才能得知。不過現在就讓我回答的話，如果你們能夠把整車質量控制在600公斤以下，我預估能有個三到四千瓦時的電池組，就應該可以達到你們的續航預期了。這一點，請相信我們的技術，我們的電池管理技術，絕對是目前全球最先進的，沒有之一！”
“四千瓦時的話，光電池成本就要一萬多，甚至可能需要一萬二！這個成本，比如買發動機來，一點都不低呀！再加上還要購買你們的電機和相關技術…”
“但是電池會降價！這一點你們絲毫都不用懷疑！甚至于，我敢打包票，只要你們的使用量能上來，那邊的出貨價很快就能達到你們的預期，也就是2500塊每千瓦時！甚至更低！因為這些技術，本來就進步很快，更何況，大規模的使用和生產，從來都是推動技術進步和產業進步的關鍵！”
“你們的技術授權，我是指電池管理這一塊兒，最低能做到單臺什么價格？如果我們的生產能力和銷售能力都升上去了，出貨量大了，你們可以降價嗎？”
“這一點我現在還無法給出答案，我必須回去開過會之后，才能給你們答案，不過就我現在知道的情況，以你們的需求來說，我們大概會提供一個簡化版的處理方案，因為很多技術，你們的產品是完全用不上的。簡化之后，會降低對芯片的需求，所以…放心就是啦，大家都是一個老板的，我會盡可能給最低價的！”
“媽，我回來啦！”
夜里十一點半，彭向明站在樓道里敲門。
其實可以去酒店休息的，但好不容易回來一趟，彭向明就還是決定到家里來睡，免得老媽傷心。
酒會散場之后轉回到東方汽車的辦公樓會議室里，這個會一口氣開到了十一點多，才被彭向明叫停，不過江明妃已經承諾，明天新紀元那邊的一批高管和專業技術人員，就會直接從燕京那邊趕過來。
所以，這兩家企業之間的碰頭會，明天還會繼續開。
底盤開發呀，電池管理技術授權呀，電池呀，電機呀，包括成本呀，等等等等，一條全新的道路，就意味著無數個全新的問題。
不過，那都是專業人員的工作范疇了。
彭向明這一趟過來，包括把江明妃也給拽過來的目的，其實就一個，那就是定調子！
以自己絕對控股的大股東的身份，直接敲定東方汽車接下來必須要走微型電動車生產的路子！
基調定下，方向定下，其他的細節問題，就可以留給他們這些專業的人員，去一點一點的碰撞了，總能協調出一個可以執行的最佳方案的。
現在看來，今天晚上這個會一開，尤其是自己開頭的那一番話，使得這個目的算是基本達到了——別管他們背后是不是仍有很大的意見，但至少，現在他們都已經被拉到這條軌道上來了，沒有人當面表示反對。
這就已經很好了。
其實想想，也不難理解，畢竟就在這次的收購落地之前，東方汽車已經瀕臨倒閉，他們中的絕大多數人，都在面臨失業了。
沒有什么挑挑揀揀的資格。
而且聽杜建秋的意思，之前他們自己也不是沒考慮過做低速電動車，所以，這個思路的轉換，大概也沒有自己之前估計的那么難？
無所謂了，最難的一步，已經邁過去了。
接下來還需要自己再來一錘定音的，大概就是些細節問題了。
技術授權多少錢合適？
不能放任讓新紀元用這項技術去痛宰東方汽車，但也要讓新紀元有合適的、可以支撐后續研發的正向收入。
底盤框架開發，到底是以誰為主？將來開發出來，產權怎么算？
授權使用費又怎么算？
但這些問題，對于作為兩家公司幕后的共同大老板的自己來說，其實都是細枝末節了——反正肉爛了在鍋里，都是自己的。
反倒是接下來的重點，應該放在對匯德時代的投資入股上了。
明天要跟謝東江好好聊聊這個事情。
以及，既然市政府已經原則上同意了批一塊相近的地皮給電池工廠，那么接下來談投資入股的時候，就要考慮進去，要盡量促成匯德時代把新的工廠落地到這邊來——這一來一去，省掉了幾百公里的運輸距離，會極大地降低東方汽車采購電池的成本價，省出來的錢，當然就是自己這個資本家的利潤。
再說了，還能拉動本地的就業，也算是對家鄉人民的一種回報了。
雖然自己并不是在這里長大的，但既然繼承了原主的生命和身體，甚至還繼承了他那么多的記憶和情感，那么毫無疑問，這里就是自己的家鄉了。
咔噠一聲，門開了。
“回來啦？談的怎么樣？”
彭爸在客廳里問。
彭向明一邊換拖鞋一邊說：“還有的談呢！方方面面的事情，多如牛毛，每一個小細節都得慢慢談。不過那就是他們的事兒了！我是個甩手掌柜，明天再陪他們一天，免得有人出幺蛾子，晚上我就得走。”
屋里有點嗆。
彭爸在抽煙，看煙灰缸，今天晚上抽了不少。
看見兒子走過來，彭爸掐滅了煙，招手叫他過去，很鄭重地說：“雖說錢都是你自己掙的，而且你這做的也是正事兒，論說呢，爸不該再多管什么了，不過…你這攤子支得是不是太大了點兒？”
“動不動就上億、上十億的錢呀，這一下子，光是欠的債就九億多，工廠下一步的活路在哪里，也還沒個譜兒，但人吃馬嚼的，已經要開始了！明明啊，爸跟你說，我這幾天有空兒就忍不住自己就算，這每天的利息，可就是接近20萬呀，一年的利息就六七千萬！這個…你不害怕嗎？”
彭向明想了想，點頭，又搖頭。
“怕，但也不怕！只要我掙得比花的快，就行了。”
頓了頓，他笑笑，“而且，我想要變得更成功！既然想成功，哪有可能不冒一點風險？再說了，實在是弄賠了，我就多發幾首歌，再賺回來嘛！大不了就是把這兩年賺的錢賠干凈！能用這些錢，換來一個往上走的機會，我覺得，值了。這種機會，可能我這一輩子就這一個，傾家蕩產也在所不惜！”
說到這里，意識到自己可能說的太嚴肅了，以至于老爸老媽都跟著一臉嚴肅，彭向明忽然又嘻嘻一笑，“不過你們也別怕，我才二十出頭，我那么年輕，就算一夜之間賠干凈了，又有什么可怕的？”
彭爸抬頭看著他，久久無言。
但最終，他還是點了點頭。
等到打發彭向明去洗澡睡覺了，彭爸又重新點上一支煙，見彭媽過來坐下了，他慢慢地抽著煙，許久之后，才開口說：“他說的挺對的！而且，他是真的長大了，不光是當爸爸了，他現在別管什么事情，也都是有了自己的主意了！這是好事兒！就像他說的，大不了賠干凈嘛！人還年輕，不該怕風險！”
說到這里，他掐了煙，掃掃褲子上的煙灰，“不說了，以后都不說了。這孩子雖說浪蕩了點兒，好色的有點過分，但做人做事，還是很正的，以后他的事兒，咱就看著就行了，不說什么了。”
大章二合一，晚上就沒有了。
明天恢復雙更！