原本快快樂樂的小聚餐，聊到一半成了搶救現場。
史京被快馬加鞭地送到醫院，一通折騰下來總算是沒啥大事。還好喝得很少，送醫院也很及時，否則要出大問題。
吃完頭孢再喝酒，嚴重的話，那是要出人命的。
雖然史京脫離危險了，但是還要住一個晚上觀察觀察，常教員年紀大了，熬夜照顧人肯定是不行的。現在梅婷婷不在家，徐清回去也沒啥事情，就打算自己留在醫院照看史京一晚。結果石中豪自告奮勇，堅決讓徐清回去。
石中豪已經入職了星飛航空，這次特意回K市，一來是參加常教員的退休聚會，二來是把在K市的房子掛牌銷售。
石中豪的老家不是在K市，既然不在K市工作了，那以后估計很少會過來，房子留著也沒啥意思，他也沒打算留著房子升值啥的，干脆就賣了得了。
在他跳槽的時候，徐清牽線搭橋幫了不少忙，他還是相當感激徐清的，所以主動攬下了照顧史京的活，讓徐清回去。
徐清看石中豪態度堅決，也就沒有再堅持，反正留在醫院也就是怕有特殊情況，正常都有護士來幫忙，一晚上的話倒也不算很累。
跟石中豪道了別，徐清就自己打車回家了。
石中豪送別徐清之后，回了史京的床邊，現在的史京剛被醫生一通折騰，早就是精疲力盡沉沉睡去。
石中豪拉了個椅子坐在史京身邊，腦子里還在回想著在星飛航空入職模擬機檢查時候的情景。
他入職星飛航空之后才知道星飛航空其實并不缺機長，現在國內的民航飛行員市場已經不像前幾年那么緊缺了。而且作為新建的民營航空公司，其待遇普遍偏好，想要進星飛航空的機長多得是。在一堆要擠破頭進星飛航空的機長教員們，石中豪是極為不起眼的那個。
但是，在他入職模擬機檢查的那天，連星飛航空的老板都過來跟他說了幾句話。大老板不期而至，甚至看上去還跟石中豪頗為熱絡，讓負責檢查的星飛航空檢查員極為驚異。
在模擬機檢查階段，星飛航空的檢查員表現出來的那個客氣啊，讓得石中豪都不太好意思了。
現在回想起來第一次見徐清的時候，徐清還是一個啥都不懂的新人菜鳥，現在已經成長為讓一個航空公司老板都以禮相待的存在了。
短短兩年，徐清的變化已經是天翻地覆。
徐清到家的時候已經是半夜了，他一到家的時候，鼻子嗅了嗅，立馬奔向臥室，梅婷婷赫然已經在床上了。
聽到腳步動靜后，梅婷婷迷迷糊糊地醒轉過來，開了燈，瞧見徐清已經站在門口。
徐清壞笑地坐上床，臭不要臉地湊上去。梅婷婷嫌惡地躲開，不過她驚奇地發現徐清身上竟然沒什么煙酒味。
“怎么這么晚？”梅婷婷問道。
徐清沒回答，反倒是問道：“回來也不跟我說一下？”
梅婷婷打了個哈欠：“臨時決定回來的，而且你不是說今晚有聚會嗎？就不打擾你了。”
“應該打擾的！”徐清笑道，好在沒有留在醫院，不然梅婷婷就要獨守空閨了，簡直就是罪過。
梅婷婷：“你離職手續辦得怎么樣了？”
“能怎么辦？法務部通知我的律師賠償金是六百萬，簡直就是開玩笑，機長跳槽的定格賠償也就是兩百多萬，我比機長還值錢？”徐清無可奈何道。
“你確實比機長之前啊，十個機長都比不上一個徐清。”梅婷婷輕笑道。
徐清：“賠償金計算還要不是主要考慮培訓費用嗎？難道還參考商業價值？”
徐清這個時候也已經知道自己商業價值驚人，但是這也沾不到離職賠償金啊。
“六百萬而已，又不是付不起。”
徐清頓時不悅：“六百萬啊，我這個級別頂死了一百萬，一下子漲到六百萬，他們怎么不上天呢？我一個子都不想多給。對了，你們那邊怎么樣了？”
“我們基本都準備好了，就要看華航能撐到什么時候了。”梅婷婷說道：“MAX的適航證被吊銷后，給華航放款的三家銀行收緊貸款，華航撐不住的。”
MAX被吊銷后，華航的凜冬就到來了。若是短暫的溫度下降，銀行不介意給華航多加幾件衣服，但是要保住華航過冬，銀行可沒這么多衣服。
“華航能撐多久？畢竟體量這么大，藍天航空還是優質資產，應該不會輕易出售吧。”徐清問出了心中的疑惑。
梅婷婷解釋道：“你的話有幾個問題，巨人難以倒下，但是一旦倒下那就是天柱崩塌，沒人能夠擋得住。華航不會徹底倒下，然而棄卒保車是它唯一能走的路。至于時間？那要看華航高層什么時候能下得了決心了。”
“至于藍天是優質資產，你這個不準確，準確來說是從長遠來說是優質資產。藍天航空由于前任母公司天海的剝削，以及近年來高層發展方針失誤導致現在就是一個爛攤子。藍天航空具有成為優質資產的潛質，但是至少現在來說，藍天航空只是一個燙手的山芋。”梅婷婷繼續道：“不過這樣也好，藍天航空太誘人的話，只會引來更多的蒼蠅，雖然現在想要渾水摸魚的人也不少，但至少還能控制得住局勢。”
“現在我反倒是更擔心另外一個問題。”梅婷婷擔憂道。
“什么？”
“收購之后怎么管理！”
徐清有些不解：“現在想這個是不是有點兒早了？華航出售藍天的風聲都沒放出來，就想著怎么收購之后的事情，操之過急了吧。”
梅婷婷：“不急，尤其是在你被機長抵制之后，我覺得考慮這個問題很有必要。”
徐清老臉一紅：“跟我有什么關系？”
“前段時間機長抵制你的事情鬧得這么大，從領頭的到下面搖旗吶喊的，到現在一個都沒處理，為什么？還不是因為華航沒有西南地區高原多山航線運行經驗的飛行員和管理人才！華航尚且如此，若是我們入主了藍天，機長們再鬧一次聯合，豈不是要予求予取？”梅婷婷點出了一個重大的問題。