五百漕工，前后足足談了三天…王岳的小本子上記下了超過一萬字，說得喉嚨沙啞，聲音都變了，但是王岳卻十分滿足，甚至有些驚喜了。
“陛下，其實吧，我們對于普通百姓，真的缺少了解…在富國強兵這一塊，他們絕對比咱們還要迫切呢！”
“是嗎？”朱厚熜撓了撓頭，貌似真的有道理。
不管怎么改朝換代，孔家都享盡尊榮，士大夫集團，也一直是人上人，哪怕被排斥到了九等人，依舊有許多儒士躋身文官集團，成了大元朝的支柱之一。
最最諷刺的是，這群漢人文官竟然是堅決反對元廷治理黃河水患的一群人，相比之下，元朝宰相，蒙古人脫脫，倒是挺關心民生的。
就拿現在的局面來說，假如大明朝亡國了，不管是東南的士紳，還是北方的晉商，人家都有辦法，保住榮華富貴。
大不了損失一些族人財產就是了，沒準在新一輪的洗牌之中，還能卡一個更好的位置。
普通百姓呢？
大家伙根本沒得選擇，不管是興還是亡，他們都是可憐的魚肉，不斷被收割的韭菜。
國家強盛一些，朝廷富裕一些，對他們的壓榨少一點，日子就能輕松一些…道理就是這么簡單直白。
“陛下，其實我甚至覺得咱們犯了很嚴重的錯誤。咱們把變法的希望寄托在張璁等臣子身上。臣覺得，其實老百姓要更加可靠！簡單說，就是依靠百姓，信賴百姓，發動百姓，為百姓代言！”
王岳的這一番高論，得到了朱厚熜的贊同。只不過事情說起來容易，但是做起來卻太難了。
都說依靠百姓，那要如何取信于民？
靠著寥寥幾次的座談嗎？
很顯然，這是不夠的。
王岳干脆親自下去走訪，把收集到的情況，去跟普通的漕工驗證，然后了解大家的想法，再去調整政策，反反復復，不厭其煩。
首先，漕運絕不能說停就停了，要有一個過渡，給大家伙一點適應的時間。
其次呢，海運和有軌馬車，要同步發展。
漕運不只是南糧北運的問題，更是一條經濟大動脈，是把偌大國土連成一體的重要工程，是這個國家的筋骨血脈。
漕運可以被取代，但是這條經濟命脈不能斷了。
物流，人流，經濟人文往來，必須要保證，甚至還要強化。
軌道馬車要發展起來，日后要優先修建兩京鐵路。
在這些遠景規劃之前，沿途的橋梁，道路，農田水利，各種投入都不能少。
還有，要拿出相當的財政。成立學堂，輔助漕工轉型，尋找到新的生計。
王岳花了大把的時間，跟漕工交流，前后有三萬多人聽過他的講述，也有幾百人，向王岳提了建議。
最終王岳拿出來的方案，綜合了各方看法，詳實細致，有極具可操作性。
當這一份八萬多字的方案傳到京城之后，內閣諸公全都驚呆了，尤其是張璁，他是徹底服氣了。
師父就是師父！
自己這些年。強推了多少法令？
何曾有一項法令，能細致到這個地步？
自己最多是跟朝中官吏，跟一些有識之士了解情況，何曾像老師這樣，去跟最底層的漕工面對面溝通？
你說這些人什么都不懂，是一群刁民，跟他們談，都聽他們的，只會壞事。
可事實恰恰相反…王岳跟漕工交流，很多漕工最擔心的一件事，竟然是朝廷承諾了這么多，錢從哪里來？
要不要適當削減一些，又或者，由他們自己想辦法，朝廷只要能幫著解決一些主要的困難就好。
面對百姓的擔憂，王岳仔細算過了，首先，投資道路橋梁，修建有軌馬車，這是既定方針，就算不廢除漕運，也一樣要做。
而且廢除漕運之后，會使得有軌馬車的項目更加受到青睞，畢竟除此之外，就沒有選擇了。
因此這一部分可以引入商人的力量，預計能籌措八百萬兩以上。
另外隨著漕運廢除，每年維護河道的經費，從朝廷到地方，就有二三百萬兩之多。再有，原本專門設立的河道衙門，還要下面保護河道的兵丁，全部可以裁撤，又能節省幾十萬兩。
還有一項，就是山東，南直隸等地的清丈田畝，這又能極大增加收入，至少是百萬兩計。
其實還有一個很大的項目，那就是食鹽！
兩淮可是最重要的產鹽基地，前些時候，王岳已經從北境不斷銷售池鹽，來瓦解鹽商勢力。
只不過北境太遠了，隔靴搔癢，解決不了根本問題。
如今朝廷把力量深入南直隸，就可以改革鹽法了。
“其實也不用太復雜，就是廢除現有的大鹽商的專賣之權，準許中小鹽商擠進來…朝廷只要控制住鹽場，出產多少食鹽，就收多少稅，什么官鹽，私鹽，全都能解決。即便有些地方，因為交通不便，鹽價會偏高。朝廷只要設立一個平抑物價的衙門就夠了。在囤積糧食之外，增加囤積食鹽的倉庫，鹽價過高，就向外面拋售，不但鹽稅能夠保證，還能把鹽價壓下來！”
面對王岳的侃侃而談，朱厚熜哼了一聲，“瞧你說的？什么都這么容易，之前怎么沒人能做成？”
王岳輕笑，“陛下，人世間的事情本就不復雜，只要能排除利益集團的干擾，一切都好說！”
朱厚熜忍不住哂笑，“話雖然不錯，可也是句屁話！你想排除就排除，能這么簡單嗎？”
王岳呵呵一笑，不再說什么。
因為事情真的不是這么簡單的。
就在王岳和漕工進行溝通之際，運河還是出事了…先是各地的漕幫阻撓漕工去參加溝通，緊接著他們就拒絕裝卸漕船，甚至干脆派出船只，切斷漕運。
你不是承諾，暫時不削減漕運數量嗎？
很好！
那我們就直接切斷漕運，看你承受得了不？
不得不說，這也就是王岳，他手上力量足夠強大，而且眼下從內閣到六部，甚至是地方衙門，都有王岳的人馬，加上朱厚熜鼎力支持，才沒有亂。
否則換任何一個人，漕運斷絕，輸送到京城的糧食銳減，糧價暴漲，你能扛得住？
別跟我說以后會怎么樣，現在就不行了，沒有糧食，京城一百萬人，立刻就要餓肚子，怎么辦？
把你王岳扔鍋里煮了嗎？
那些漕幫，還有他們背后的豪商大族就是這么想的。
他們深信不疑，王岳根本扛不住！
來吧！
兩敗俱傷，互相傷害，看你王岳能怎么辦！
“什么都別說了，展示咱們實力的時候到了！”
大寧城中，伯圖發出了如是的宣言。
這位昔日朵顏部的頭人，在拜師王岳之后，迅速打開了財富密碼，一躍成為大明最知名的商賈。
在過去的幾年里，他在大寧和遼東，投入百萬，圈占土地，開墾田畝，耕種糧食…事實證明，遼東等地不但不是苦寒蠻荒的化外之地，還有著富饒的黑土，而且夏季降水豐富，加上人少地多，是整個大明，最好的一塊商品糧基地。
當然了，要開發遼東，前提必須是解決安全問題。
要沒有驅逐蒙古騎兵的能力，根本不要奢望開發遼東。
但是連蒙古大汗卜赤都被王岳解決了，還用得著擔心嗎？
遼河兩岸，數百萬畝富饒的耕地被開發出來。
這里主要種植麥子，大豆，另外還有從美洲引進的土豆和玉米，外加相當數量的牧草…總體來說，還是非常雜，真正的潛力遠沒有發揮出來。
但即便如此，也向京城提供了五十萬石麥子，另外還給九邊提供了相當的大豆牧草，保證了九邊駐軍的供應。
“伯圖也就是叫得響，關鍵時刻，還要看咱們的！”
崔士林跟楊博勾肩搭背，這倆貨算是狼狽為奸，湊到了一起…楊博手上沒有糧食，但他有牧場，一口氣就給京城提供了五萬只羊，如果需要，后面還有！
至于崔士林，他從朝鮮和倭國搜刮了二百萬石糧食。
來吧！
想切斷京城漕糧，問問我們答應不？
而就在他們各顯神通的時候，有一位大喇喇從安南返回。這家伙立在“無能懦夫仇鸞號”第三層甲板的船頭，撇著嘴，睥睨天下，簡直一副讓龍王附體的神氣模樣。
“有我仇鸞在，就不缺糧食！告訴港口的人，這一次還是三百萬石！誰敢攔著仇爺爺登陸，我就拿糧食埋了他！”