曰本汽車工程技術人員的震驚不光是對大深市芯片產業有限公司所研發的FM芯片新技術質量上：
FM芯片采用最新500nm制程，高度集成 FM芯片采用CMOS工藝，抗干擾能力強，功耗非常小。
FM芯片采用自動搜臺技術，廣播信號強大，容易接收廣播電臺。
還在這款收音機的總成本上...，
因為使用了這款FM芯片的新技術，抗干擾能力非常強…等一系列優點，在PCB主板上節省了EMC電磁器件和ESD靜電器件…
ESD器件和EMC器件的價格在當時每一顆大約是0.1美金，不過，在21世紀，由于華夏國的電子器件國產化，這些電子器件的價格約為0.05美金。
且每塊PCB主板上至少有三顆EMC器件，分別在天線輸入，聲音輸出，…，這些電子信號輸出/輸入的部分，最容易受到汽車的電磁的干擾，而ESD器件至少在PCB主板上有2顆.
這也是菲浦力集團和泥索公司放棄的FM芯片原因之一，無論是在民用上，還是工業級別上，根本不能同大深市芯片產業有限公司所研發的FM芯片進行競爭…
于是，這家曰本汽車制造商，立即向李飛下訂單1千萬顆FM芯片，每月交付100萬顆FM芯片，
對于汽車制造商的FM芯片訂單，李飛是很淡定的，是預料之中，這是剛剛開始…，同時，李飛要求曰本汽車制造商必須在收音機外殼上標注：此收音機的主芯片是由大深市芯片產業有限公司所研發提供的…，而大深市芯片產業有些公司，必須用華夏拼音標注，否則，拒絕提供FM芯片的供應！
曰本汽車制造商開始用大深市芯片產業有限公司提供的FM芯片去生產組裝收音機，安裝在汽車上，
推出市場后，立即受到曰本消費者的歡迎，對汽車配備如此優質的收音機，紛紛稱贊，這收音機的質量太好了，遠遠強于之前的泥索收音機…，
當曰本的消費者看到收音機外殼標注的華夏拼音大深市芯片產業有限公司，就立即一臉驚訝：
我的媽呀，來自于華夏國大深市芯片產業有限公司所研發的FM芯片，不光在普通民用市場上，還在汽車工業上使用，原來這家公司的FM芯片質量這么厲害！！！
這樣的話，就加深了曰本消費者對大深市芯片產業有限公司的印象，會產生一種高質量的積極形象…，
帶有大深市芯片產業有限公司所研發的FM芯片的汽車，立即在曰本市場銷量大增，比之前的銷量立即增加了50%...，
這50%的銷量，就是收音機配備的原因，因為在同一質量，甚至同一價格的前提下，就是看汽車相關的配備，也是一個參考的條件之一…
于是，曰本其它汽車制造商，米國，德國汽車制造商也紛紛跟進購買大深市芯片產業有限公司所研發的FM芯片，
不過，當初米國和德國汽車制造商的CEO對于菲浦力集團和泥索公司退出FM芯片業務，發表一些關于對大深市芯片產業有限公司所研發FM芯片不實的評價:認為這家公司研發的FM芯片的質量很差，在民用市場的暢銷，并不代表這款芯片質量達到工業級別，因為汽車對電子器件質量要求是很高的…
由于米國和德國汽車制造商的CEO的偏見和不屑，直接放棄在汽車上安裝收音機，造成了新汽車的銷量大幅度下跌，反觀，二手汽車帶有收音機功能大幅度上漲，這其中的原因就是消費者習慣了汽車帶有收音機功能…
在米國某汽車制造商在董事會一致的商談下，一舉通過，并開除了現任的CEO，其開除的原因是拒絕用大深市芯片產業有限公司研發FM芯片先進的技術替代泥索FM芯片…
很快，來自世界最大的汽車制造商田豐，特富，馳奔…，紛紛下單2000萬FM芯片，各家汽車制造商每月供貨約200萬。
根據李飛的統計，光世界前十大汽車制造商下單就高達1.5億片每年，再加上其它汽車制造商大約5千萬，
也就是大深市芯片產業有限公司所研發的FM芯片徹底占領了世界汽車工業級別的市場，
給李飛帶來了2億多的銷售量，那么按照每片0.9美金，至少每年有2億美金的純利潤。
一月份很快就這樣過去了…，到了3月份，現在FM芯片的銷售分為民用和工業，
民用收音機:歐洲，米國，曰本，東南亞的銷售成績如下:
一月份在米國的收音機市場銷售達到了5000萬臺，曰本銷售市場達到了3000萬臺，歐洲的市場達到9000萬臺，東南亞的市場也在穩步增長，達到了9000萬臺…
那么現在國外的民用市場收音機總銷售就2.6億臺，其收入就到達了2億美金，
在國內的收音機銷售達到了5000多萬臺，其芯片版本包括V1.0和V2.0版本，收入達到了5千萬美金，
工業級別收音機：至三月份，全世界汽車制造商下單了2000多萬片，其收入大約為2千萬美金，
也就是現在公司的收入，民用收音機的銷量加上工業收音機的銷量，純利潤就達到了2.7億美金，遠遠超過了去年設定的賺錢目標1億華夏幣。