后世六車道只有大秦馳道的一半，這意味著修建一條大秦馳道，足以修建兩條六車道。
后世六車道，大約也就是大秦的八輛軺車并排，只不過，在大秦之中，則要稱之為八車道。
要想富先修路，這可是一句至理名言。
特別是對于這個時代的大秦而言，這才是真正意義上的至理，嬴高相信，只要是他將利益說出來，秦王政等人必然會答應。
財帛動人心，利益更是如此！
所以，在嬴高看來，如今的大秦更應該修路，畢竟道路崎嶇不平，甚至于有群山峻嶺阻隔。
一旦大秦兼并六國，統一天下，不利于維護大秦統一。
一旦山東諸地爆發叛亂，一時間，大秦朝廷必然是鞭長莫及，畢竟遠水解不了近渴。
修建馳道，好處很多。
只是這雖然是一件利國利民的大工程，卻也讓大秦群臣為之膽戰心驚。
如此龐大的工程，這比驪山陵還要浩瀚，一想到涉及的人力，物力，財力，大秦朝廷不由得猶豫不決。
好處顯而易見，誰都清楚，但是代價也很大。
嬴高清楚嬴政等人的打算，只不過，他也沒想著拒絕，也許這也是一個機會。
修建馳道，想要不賠錢，只有一種辦法，那便是興旺商賈，然后提高商稅。
唯有如此，才能讓馳道不賠錢，甚至于賺錢。
更何況，馳道并非是修建好了就不管不顧了，它還要每一年進行維護，需要很大的一筆錢財。
想要完善此事，必須要將這些事都要考慮在其中，嬴高目光閃爍，他在思考在這件事上他能夠得到多大的利潤。
畢竟這件事上他不光是要投資人力，還要投資錢甚至于設想。
大約過去了一刻鐘之久以王綰與王翦為首的眾人，走進了咸陽宮書房朝著嬴政肅然一躬，道。
“臣等拜見王上王上萬年大秦萬年——！”
“諸位愛卿不必多禮！”
嬴政一伸手，示意王翦等人入座：“坐！”
“諾。”
點頭答應一聲，王翦等人朝著嬴高一拱手：“臣等見過公子——！”
“諸位不必多禮！”
嬴高虛扶一把，然后朝著王翦一拱手道：“學生見過老師見過諸位！”
嬴高權勢赫赫，但是他不想做一個孤家寡人，合群是必然的，只不過嬴高太過于高高在上，在年輕一輩的眼中太過于高不可攀。
能夠與嬴高算同輩人的，只能是蒙恬李斯等人。
這意味著，嬴高在短短數年之間已經爬到了一般人一輩子都不能到達的位置。
眾臣入座，趙高吩咐內侍將茶水送上來然后退出了咸陽宮書房。
“公子高如今鄭國蒙恬等人都已經到了將你的想法都一一說出來，我等一同商討一下。”
“拿出一個合理的解決方案…”
對于嬴政而言，馳道修建才是重中之重，與嬴高談了一下，他自然是清楚，修建馳道對于大秦的重要性。
如今嬴高已經到了咸陽，他自然是要與嬴高商議，不想在繼續拖下去，更何況，正好主持西北征伐，本身就很忙碌。
最重要的是，馳道修建必然是曠日持久的一項工程，他們必須要做好長久戰的思想。
事不宜遲！
大秦并沒有太多的時間可以浪費，整個大秦基本上都是繃著，以馬不停蹄節奏前行。
“諾。”
點頭答應一聲，嬴高朝著嬴政以及鄭國等人一拱手，道：“關于大田令的馳道與直道設計圖，我看了，并沒有太大的問題。”
“只不過，大秦目前沒有那么多的精力財力以及物力，全面開工，只能循序漸進。”
說到這里，嬴高看了一眼鄭國，得到示意的鄭國立即將地圖取了出來，蒙恬等人幫忙掛了起來。
手中丈桿一動，落在巴蜀等地，道：“我大秦，最需要開鑿的馳道，不是隴西北地道，也不是通往西北的馳道，而是南下極南地的馳道。”
“自古以來，巴蜀崇山峻嶺，更有蜀道難，難于上青天的評價，所以，南下極南地的馳道，無疑是最難，也最需要的。”
嬴高在侃侃而談，鄭國等人都聽的很認真，他們都清楚，這與他們都休戚相關。
“從咸陽到巴蜀，先行開鑿巴蜀一段，投入奴隸三十萬！”
說到這里的時候，嬴高撇了一眼鄭國等人，突然笑了笑，道：“等本將擊破大月氏，這個奴隸的投入，將會達到百萬之眾。”
“預計一年之內，打通巴蜀境內的馳道，咸陽巴蜀道必須要在一年之內打通，然后繼續南下極南地。”
“至于巴蜀極南道，通往以一年的時間進行計算。”
“等擊破極南地，本將會抽調三百萬奴隸進入大秦，開鑿隴西北地道，以及咸陽西海道…”
嬴高的話，讓鄭國等人為之震動，他們沒有想到，嬴高的心如此之大。
抽調數百萬奴隸！
這是他們之前想都不敢想的，畢竟整個大秦，除了嬴高手中之外，其他人手中根本不可能抽調如此多的奴隸。
也沒有誰敢如此的瘋狂。
“抽調百萬奴隸雖然可以加快速度，但是對于朝廷財政是一個巨大的負荷，大秦還要東出…”
鄭國目光如炬，他以大田令的身份執掌治粟內史官署，自然是清楚大秦十二倉的具體情況。
而且他們也一再推演過大秦想要兼并六國，需要耗費多少的糧草與財力物力。
在這一刻，他心下有些遲疑，大手筆是好，但是往往大手筆，就意味著巨大的負擔。
聞言，嬴高輕笑一聲：“這一點，本將自然是清楚，也思考過這個問題。”
“朝廷將馳道工程賺包給本將，本將會建立一個大秦建筑商會承接，一切花費都由大秦建筑商會承擔。”
說到這里，嬴高看著嬴政以及鄭國等人，道：“但是，大秦境內馳道運營必須要在大秦建筑商會手中，至少五十年時間。”
“同樣的，大秦朝廷必須要在一定程度上，刺激商賈流通，雖然不需要扶持，卻也不能打壓。”