瓷缸補鐵鍋這還不算是他的拿手絕活，最展示他高超技藝的還算是瓦碴盆，聽這名就不是什么個值錢的東西。
不錯，瓦碴盆才是農民最常用的，做工技術很簡單，只要是一般的黃泥就可以做，泥胚做好直接進窯燒，至于燒出來的形狀不是那么的圓也無所謂。
這種盆或者缸還有個特點，就是薄，特別的薄。具體有多薄吧，大概能有個半厘米吧。
每年冬天，賣這種盆和缸的都是用驢車拉著下鄉，盆和盆之間墊上草，為什么都是用驢車呢？毛驢走的慢，拉的車穩，顛不壞。
像是瓷缸，大伙還能自己去集上買，不論是用拖拉機拉還是用獨輪車推回家，都不妨礙，瓷缸結實。
但是瓦碴缸和盆沒有去集上買的，除非就是本村有集。
現在有個名詞叫：碰瓷。
其實瓷的還耐碰，你碰個瓦碴盆試試，不用多大勁，用個手指關節卷起輕輕一敲，絕對一道紋出來。
結實程度比普通的紙肯定要強，但是和工廠包軸承之類的牛皮紙比，不一定誰比的過誰。
所以說遇上碰瓷的還算走運，要是碰瓦碴的，那你就倒霉吧。
在農村，即使這瓦碴缸再便宜，壞了，放哪里，當來了盆補鍋的，和家里別的壞的一起送過去。
這么薄的瓦碴盆在匠的手里一樣，上鈀子，一樣的鐵錘一樣的敲打，照樣不漏水，也沒見他一錘下去給敲碎了。
有時候李和小伙伴們一起在旁邊看熱鬧，一心盼著他敲碎一個，聽聽響，但是每次的愿望都落空，離開攤子時即滿足看熱鬧的樂趣，又稍帶有一點遺憾。
兒時的樂趣就這么簡單，但愿小莊的童年也這么簡單快樂的度過。
但是小時候崇拜的這么個手工藝，眼看著已經斷絕了，聽媽媽說有好幾年沒見進村了，前些日子，媽媽還打電話給三奶奶，讓她給注意點村里來了匠，讓她幫忙把家里的一個缸拿去讓補補，但是一直沒有回話說有匠來村里。
有一次李去劉叔那里喝茶，和劉叔感慨起現在下鄉的干手工活的少了。
劉叔也是提起這事，不由的嘆氣：“現在干那活的人都老了，家里的小輩都不想干，嫌那個臟、累、苦，還得走街串巷。
沒有學的，慢慢的手藝就斷了，現在這兩年慢慢的又有一些手藝活受大家喜愛了，像是你師傅的玉雕，還有手工訂做的衣服。
其實匠要是工藝精了，各大博物館需要，一些古董修復就要用的工藝，這活不是一般人能干的了的。
但是這手藝真的需要靜下心來學，不是一年兩年能上的了手的，現在的年輕人沒這個耐心了。”
劉叔說的這個，李有體會，自己在當兵時還能靜下心來雕個東西，但是自從搞了農場后，自己就一直拿農場的工作忙當理由，師傅一直沒說，但是隨著他年齡變老，其實是盼著真的有個繼承他事業的，小師妹是沒指望了，惟一的徒弟這還整天的不干。
師傅不說，但是李心里一直不好意思在師傅面前提這事，時間越拖越不好意思。
自己這幾年確實靜不下心來，工作忙的時候確實忙，但是閑下來時，就內心里對自己說累了就得休息一下，就這樣拖拉下來。
行李裝車，出魔都，老趙這次沒走魔都到京城的高速，走的是沿海高速，不錯，沿海高速通車了，這是國家從北方邊境的一個小城市為起點，到南方島上的最南端為終點，從南到北串起了沿海的各個城市。
由于這條高速的沿途也算是祖國經濟最好的區域，這條高速修的也要比京魔高速的等級要高，車道加了一倍，雙向6車道，并且沿海地區平原多，路修的也直，中間的綠化隔離帶，隔絕了對向來車的影響。
在京魔高速上基本都是限速80，車子根本就跑不起來，別說帶翅膀的車子，就連這笨拙的房車在那條高速上都憋的慌，根本不敢踩油門。
跑在這新竣工的沿海高速上，限速是120，這樣就基本上把車子的性能發揮出來了。
剛出魔都，還在蘇南，可以看到公路兩側閃過的民房，白墻青瓦，建在水道旁邊。
江南的民房基本都是這樣的特色，這里的青瓦其實就是和瓦碴缸的工藝一樣，只是瓦要厚。
這樣的瓦的造型到是能一頁扣一頁，設計的挺適應江南雨多的特點，瓦槽深，流水快。
但是有一個缺點是改不來的，就是吸水，這樣工藝燒出來的瓦吸水很厲害，往往能吸自重的幾倍。
吸水多了就要往下滲，并且也增加房梁的承重，所以這也是江南的房子跨度不寬，房頂陡的原因。
這個事也是從老家一個三哥那里聽說來的，他比李要大一旬，當兵早，在部隊上的轉的志愿兵，到年限后，轉業回老家，在等待安排工作的時間里，他聯系了一個沙洲的戰友，往那邊販運淄州的紅瓦。
據他說，拉上一車紅瓦，到了沙洲，卸下就賣了，淄州的紅瓦在那邊特別受歡迎，這個應該是交通方便帶來的變化。
是不錯，江南的特色青瓦黛墻，有古樸、寧靜的美感。
但是以前的交通限制了選擇，一種輕薄、耐用結實，另一種笨厚、吸水厲害，老百姓是最能比較孬好的，有了可以選的，那結果自然明白了。
不過好像也因為江南用紅瓦有點破壞以前的古感，老百姓選了沒多長時間，淄州的琉璃瓦快速的進入了當地的市場。
就從老百姓蓋房子用的瓦上面就折射出了國家的變化，選擇的多了，是不是意味著物資豐富了，有了選擇的權利，是不是也意味著老百姓口袋鼓了，在保有最基本的作用后還兼顧美感，這是不是在解決了溫飽后，有了心情來欣賞美了。
所以說農民真的不是土，而是生活所逼，吃了上頓沒下頓，你讓他洗干凈臉，去聽戲，他可能聽進去嗎？
但是現在農民解決了溫飽后，自然的需要更高層次的追求。
以前那有什么農民畫家，農民書法家，肚子都吃不飽，你讓他去畫畫、寫字，那不是扯蛋嗎？
可是現在縣里舉辦的書法大賽，有不少的農民朋友參加，是正兒八經的農民，是手指縫里還夾雜著泥土的農民，是手上還有老繭的農民，不是代表了農民的農民。
城市在飛速發展，高樓大廈拔起的速度飛快，可是鄉村也悄然的變化著，泥瓦換成了紅瓦，換成了琉璃瓦。
地瓜干煎餅也換成了小麥煎餅，換成了白面饅頭，桌上的炒咸菜也換成了豬肉燉白菜。
穿著掉色土棉布做的衣服，也換成了的確良料子的，換成了滌綸、滌卡、絲綢的衣服。
集上也賣起西裝，袖子上的商標都成了一種身份。
小時候課本上的現代化標志：高壓線，也經過了村南頭的地里，那里隔幾百米架起了高高的鐵架。
冒著黑煙的煙囪的工廠，每天都人流鼎沸，化肥廠門前等著拉化肥的拖拉機、卡車排起了長隊。
可是這些代表著現代化的東西有了，但是出門咳簌了，以前就喜歡晨間的薄霧，但是現在要戴著口罩閃避著那仙境了。
一路上，李看著窗外的農村、鄉鎮，一邊想著這些，感覺很矛盾，為什么有的目標實現了，反而越矛盾，這樣究竟是好還是不？
帶著疑問，進入了家鄉的邊界，這里就和蘇南完全兩種的風格。
紅磚墻配紅瓦，磚縫里勾勒著灰色的水泥，在冬日的藍天下，顯得那么俗氣的喜慶，讓一路上陷入哲學家的思維里的李精神一振。
快到家了，離上次三個多月，又有了近鄉膽怯的感覺。
結了婚，有了孩子，生活在外地，和單身在外回家的感覺不一樣，感覺自己離家鄉遠了，叛變了家鄉。總之這種感情很復雜，很難說出一個明確的感覺。
這次還是走的花卉度假客棧的那條路，對，村里的這家酒店改名了，客棧，這以前相當于大車店的別名，是最便宜，是小販、趕大車的、手藝人在外住的地方。但是現在人給賦予的是有特色地方的名稱。
旅游公司緊跟流行趨勢，馬上改名。
起了這個名字后，村里有些老人，還記得以前事，調笑著說，村里開了個大車店。
所以說老人要是損起人來，也是夠你喝一壺的。年輕人不知道客棧就是大車店的意思，但是二哥這個年齡知道啊，他打電話跟李說：“要不，就不叫客棧了，改回以前的名字。”
李笑著對他說：“不用，旅游公司是做了調查才改的名字，肯定是覺得改名字對生意好，再說了客棧的生意主要還是對外。”
這二哥才作罷，不過他去求了幾個老人，讓他們別在客人面前聊這事。
二哥擔心的事也對，現在的客人，花了錢，要是住了個大車店，誰也膈應，大車店代表的就是最低檔次的旅店。
這也幸虧現在出來玩的基本都是年輕人，不知道原來的大車店基本都是叫什么什么客棧。
再說了現在的客棧代表的是特色，跟過去的大車店完全是兩個東西。相信隨著時間的過去，客棧會在人們心里留下有特色、裝修雅致的標志。
村里的這個客棧改名算是走在了前列，聽說國內這樣叫的還沒幾家。