今天的安排是老史開車，李赟、馮瑤姐和鑫瑜坐車，農場的其他人，除了艾買提和艾則孜提前進山準備今晚的篝火晚會，別的都跟著車隊一起進山，能自己的開車的就自己開，不想自己開車，就有農場的司機開。
比賽的出發點設置在疏勒去鐵列克鄉的道路口，今天的比賽不但農場的人到了，唐城市的劉義符，還有巴局長也參加，并且他們也一起進山，參加今晚的慶功篝火晚會，為此劉義符還請來了疏勒市的市長一起參加出發儀式，等比賽開始后，疏勒市的一個副市長也要跟著進山，畢竟今天的賽程還是人家的地盤。
這場賽事不但是唐城的政績，同樣也是人家疏勒的政績！
比賽前，李赟過去跟市長和副市長見面聊了會，出發后，李赟就沒在管他們，讓劉義符去應付就行。
誰讓劉義符干的就那活，進山還是坐老史開的車安心。
由于是老史開車，車子是緊咬著參賽隊伍的最后一輛車，其實老史是可以超過去的，但是人家在正式比賽，自己就別插進去攪合了，還是跟在他們后面好點。
不過由于是緊咬著最后一輛車，同時也給他造成了壓力，在后面明顯的看出有幾個地方，他心急了，犯了好幾個錯誤，一次是在過一個河溝時，秋天的河溝是有洪水的，如果車子用四驅，慢慢的觀察著往前走，基本不會陷車的，但是這個車手可能就是因為心里著急還是給坐在身邊心愛的人顯擺，他是不減速的就沖進河溝，往對岸竄，沒看好溝底的一塊石頭，讓石頭頂上底盤了，接著車速，石頭翻了個，正好把車子架起來了，就一個前輪還能夠地，但是沒用啊，李赟在后面就看他是方向左打右打，油門大了試，小了試，車子還是趴在石頭上走不了。
光靠車子自己看樣是動不了，沒辦法車手下車，踩著水看了車一周，自己搖搖頭，看樣是知道這樣是不行了。
他只好把前面的絞車的拖車鋼纜拉出來，對岸邊找了一個大石頭拴上，然后有從車上拿了兩個鋼釬，釘到石頭前方，擋住石頭。
回到車上，啟動絞車，就聽著“茲拉茲拉”車底盤磨著石頭的聲音，車子一點點的往前挪動，這車子是做了底盤裝甲，但是跟石頭硬磨，估計就是有裝甲也好不了。
等車子出去河道，車手把鋼纜收起，時間過去了二十多分鐘，這樣他就更殿后了。
他還回頭瞅瞅老史，臉上分明露出了不好意思的笑容。
老史一直坐在車里看著，賽事籌委會有規定，如果用救援了，那就只能推出比賽，所以這樣的情況只能靠他自己自救。如果老史過去幫他，那就是讓他退賽。
最后一名和退賽不是一樣的概念，比賽重要參與，如果遇到了這么點小問題，就要救援，那還玩什么越野。
他繼續往前行，老史開著車不緊不慢的跟在他后面，耽誤這一會，農場其它的車子也跟上來了，幾輛車組成一個小型車隊一起走。
這段賽程，路況差，但是不危險，這個季節就連滑坡也沒了。
別說這些整天玩越野的，就是個普通司機，開著這樣專門改裝的車，走這一程也不是大問題。
這一路上，因為路況問題有耽誤時間的，但是車子拋錨的還沒有，當李赟到了鄉政府門前的小廣場時，參賽的車手都已經安全到達這里。
這段賽程雖然路況不好，但是不累，這不是到了這里，就看到這些車手們，趁著下午太陽光還能照進這個山谷，他們以鄉駐地后的雪山為背景，和他們的車，在各個角度的拍照留念。
如果說這次是比賽，但是對他們來說游玩更大于比賽。
在小廣場上搭建了一個彩虹門，上面有五顏六色的布裝點著，下面留出來的空地很寬，等會的頒獎儀式就在這里舉行，為什么弄這么寬，是為了讓車手開著自己的車上前來。
車子對愛好他們的人來說，就是自己的伙伴，帶著陪著他們這里兩天拼搏的伙伴上前來領獎，這不但是對自己的肯定，同時也是對伙伴的尊重。
汽車是個機械，給人的感覺是冷冰冰的，但是對于車手來說，這是有生命的伙伴。
他們認為自己的伙伴有權利和自己一起上臺領取他們共同的榮譽。
等后續的車隊到齊，頒獎儀式也準備完畢。
到了山區就要用山區的方法，頒獎嘉賓沒用什么領導，是由鄉小學五年級的孩子，他們都還不大，個子也不高，甚至他們捧著汽車模型做的獎杯還要小心的抱著，但是他們的臉上是神圣的，眼睛透出來的是認真。
按照頒獎的流程，車手是要站在車的引擎上接受獎杯，孩子個矮，即使車手努力的彎腰，他們都夠不到，有個小姑娘都著急的哭了，那個車手不顧規定，跳下車子，把孩子抱在懷里，擦著她的眼淚：“別哭，孩子，這是我得到的最大的榮譽，謝謝您！”
他抱著孩子上了車頂，讓孩子陪他一起接受場里所有人的祝福。
剛才的一幕已經通過電視的直播送到了千家萬戶，在電視機前有不少的愛好者看到了這一幕。
現在在場的人都不知道，剛才的一幕，在不久的日子里，被稱為今年最溫馨的頒獎儀式。
硬漢也有溫情！
對于財大氣粗的越野俱樂部來說，這次的獎項是人人有獎，除了一到十名都有現金獎勵，只要是參賽者就有專門訂制的越野車模型紀念，全是銅鑄造的，也是金光閃閃。
越野車模型，還是一個俱樂部的成員贊助的，他家就是專做銅器的，像是佛像了，還有葫蘆等，全是銅鑄造，這次他贊助模型，只要要求在底部蓋一個他們家族工坊號的個印章就行。
就這一個印章，小師妹直呼讓他賺到了。
這也就是這次比賽沒要贊助商，要是要贊助商，這批模型不但要免費提供，最低也要拿個一百萬的贊助費，才有資格在上面蓋那這章。
那個俱樂部成員，也知道自己是賺大了，別看就這么不到兩百個模型，對他來說，按照市場價也就頂天20萬，但是這些來參賽的車手們，都是在自己的圈里有影響力的。