“追不上又能怎么樣？你見過那款航空發動機開加力能超過五分鐘的？等他后繼乏力時咱們在追，反正試飛的空域不大，他跑不遠！”
“匕首”心里雖然懊惱“海東青”跑得太快，他和“云箭”的確是追不上，可就這么認輸也著實太丟臉，畢竟機場上那么多部隊領導和首長們盯著呢，這要是什么都不表示就慫了，讓那些部隊首長和領導怎么看？
所以就算喊喊口號，“匕首”也要把不服輸的勁頭兒給表現出來，從而告訴觀摩的部隊首長和領導們，他們不沒有機會，而是在等待時機。
更何況“匕首”覺得自己的想法并沒有錯，沒開加力時“海東青”就能超音速，這點的確令他意外，可開了加力，那航空發動機就別大哥笑話二哥，全TM一個德行，那就是三分鐘真男人，過后軟踏踏。
WD—64VIP就算再先進，也是人類生產的航空發動機，而不是外星生物點化的黑科技，在如何也跳脫不了航空發動機開加力時的真男人軟踏踏定律，所以只要耐心等待幾分鐘，垂直起降驗證機二號試驗機萎掉，他們在趕過去就行了，屆時再來個商業互吹，彼此給個臺階，這次伴飛任務就算順利完成。
結果…
兩分鐘過去了…
“云箭”問：“‘海東青’的速度怎么還那么高？”
“匕首”頗為自信的答：“這才過了多久，再等會兒…”
五分鐘過去了…
“云箭”問：“‘海東青’的速度還維持在2馬赫…”
“匕首”聲音明顯帶著心虛，但還是強辯道：“你看吧，速度降下來0.2馬赫，再等等，‘海東青’現在是秋后的螞蚱蹦跶不了太久。”
十分鐘過去了…
“云箭”頗為無奈的問：“‘海東青’已經在1.8馬赫速度上保持了6六分鐘，咱們還等嗎？”
“匕首”滿臉尷尬的看著機上的雷達屏幕，以及那個刺眼的1.8M的數字，可還是嘴硬道：“再等等，我就不信了他能一直飛下去…”
半小時后…
“云箭”說道：“我的油量不夠了，需要返航…”
“匕首”無奈的看了下自己的油量，由于幾次加力超音速導致油量消耗巨大，盡管比短腿的殲—8Ⅱ能多堅持一會兒，但也堅持不了太久。
這也就罷了，可恨的是一直在天上撒歡兒的垂直起降驗證機二號試驗機，在保持了十多分鐘的1.8馬赫的速度后，終于是把速度降下來。
這讓“匕首”和“云箭”小興奮一陣，覺得自己的機會來了，結果仔細一看，垂直起降驗證機二號試驗機速度是降了，卻只降了0.2馬赫，依舊為此在1.6馬赫。
更崩潰的是“海東青”通過無線電向他們通報的話：“開了快二十分鐘加力，發動機有點承受不住，只能先把速度降下來，我這就繞你們身后，咱們來個超音速編隊，讓下面的部隊首長和領導們感受下極致飛行的魅力怎么樣？”
聽了這話“匕首”和“云箭”差點兒沒當場罵娘，這還是人話嗎？啊還感受極致飛行的魅力，我感受你妹呀，知不知道為了追你小子，他們兩架飛機的油量已經被耗的七七八八了。
這也就罷了，關鍵是發動機的狀態，“匕首”的還好，畢竟的中國騰飛傾力打造的中型渦扇發動機，質量上擺在那兒呢。
“云箭”駕駛的殲—8Ⅱ可就沒那么幸運了，光報警已經出現兩次了，估計飛回去就算不報廢，也得返回原廠大修幾個月。
就這樣還做超音速，是嫌自己的命太長了，準備GG？
結果“匕首”和“云箭”這邊還在猶豫怎么回復“海東青”，“匕首”和“云箭”忽然發現“海東青”從他們的雷達屏幕上消失了，還不等他們反應過來“海東青”便以1.6馬赫的速度從他們身側略過，掀起一陣音爆的狂嘯以及一抹亮銀色的瀟灑背影。
如此反復三次，差點沒把“匕首”和“云箭”直接給弄抑郁了。
最后“匕首”無奈的詢問“海東青”：“你這么飛，就不怕油料不夠？”
“加力模式和最大航速模式下的確航程的確會受到影響，但依舊能保持在1800公里左右的基本航程…”
“等等…”
“海東青”沒等把話說完就被“匕首”給打斷，旋即難以置信的問道：“這樣的狀態下都有1800公里的航程，那你們這架垂直起降驗證機二號試驗機日常的巡航航程是多少？”
“也不多…”“海東青”語氣有些靦腆：“也就4500公里…”
“4500公里…”
“匕首”一口老血差點兒沒噴出來，4500公里的航程還敢說不多，蘇—27重型戰斗機的航程才多少？頂了天也就3800公里，垂直起降驗證機二號試驗機一款單發戰斗機能做到4500公里的航程不是不多，而是很多！
更何況，“匕首”作為一名經驗豐富的飛行員，自身的航空理論知識自然不用多說，所以一聽“海東青”的話就知道，垂直起降驗證機二號試驗機所配備的WD—64VIP型渦扇發動機的燃油經濟性特別的好，否則在尺寸上與殲—8E差不多的垂直起降驗證機二號試驗機無論如何也不可能有這么遠的航程。
速度，速度比不過；航程，航程又被甩開一大截；油耗，油耗還沒人家的省，這哪里是在伴飛，分明就是過來找虐的，眼瞅著自己的油量越來越少，再加上“云箭”的催促，“匕首”也顧不上什么面子不面子了，直接用無線電聯系了上級，申請返航。
至于回去后會被戰友嘲笑，“匕首”已經不在乎了，誰嘲笑就讓誰來試試，看看垂直起降驗證機二號試驗機以1.6馬赫的速度在你頭上拉引爆時，老臉是不是豬肝色。
“匕首”和“云箭”的上級也是個明白人，知道再怎么耗下去只能丟更大的人，毫不猶豫的同意兩架飛機返航，于是“匕首”和“云箭”跟“海東青”打了聲招呼，旋即偏轉機頭，轉入云層很快就沿著軍用航線消失不見。
然而“匕首”和“云箭”可以走的灑脫，機場上那些關注這一切的部隊首長和領導們卻久久不能平靜，沒辦法實在是剛才垂直起降驗證機二號試驗機所展示出的性能實在讓人久久無法忘懷。
于是待“匕首”和“云箭”離開后，一位空軍的領導忍不住問莊建業：“垂直起降驗證機所配備的WD—64VIP發動機的推重比是多少？”
“不算太多…”莊建業語氣亦如“海東青”那般靦腆：“也就是10.5…”