天貿崛起，改變了亞區貿易形態。
就像倭島。
原本是電子行業領頭羊，是高新電子產品出口大戶。
但隨著龍天科技與科技聯盟展開角逐，曝出一系列SG產品，后又跟衛華科技發生激烈競爭，大打價格戰…
最終導致世嘉破產，任天唐被做空，松下、日立、三洋等業務萎縮，最終引發經濟大蕭條，薪資下降，失業率攀升，眾多半導體企業為了活下去，不得不轉型為龍天或衛華專屬代工廠。
倭島也從電子出口大戶，變為電子加工和電子進口國。
并且，不止電子，還包括建材、鋼鐵、日用百貨，以及水果蔬菜等農副產品。
去年，倭海演習之后，倭島為尋找新的發展道路，聽從忍者聯盟代表建議，趁著北美制裁遠洋集團，學習陳鋒做起二道販子生意。
也就是把天成產品，更換標簽，通過遠洋貨輪倒運北美，再遠銷澳呆利亞。
而為了打開澳呆利亞貿易大門，倭島又在澳洲投資了礦場、農場、畜牧場。
這些業務，由忍者聯盟投資、運營。
忍者聯盟在澳洲行辦五級礦場、五級農場、五級馬廄…
澳洲袋鼠科生物本就泛濫成災。
近兩年，氣候變暖，天干物燥，澳洲降水較少，袋鼠科生物尋找不到棲息地，便大規模聚集在倭島投資的產業周圍。
來自倭島的有志青年們，對這類可愛動物毫無抵抗力，或當做寵物飼養，或帶進五級馬廄豢養…
但袋鼠科，尤其是大袋鼠，并非像旅游宣傳中那般'可愛'。
或者說，幼年期袋鼠可愛，成熟期袋鼠…活脫脫就是現實版金剛芭比。
成熟期袋鼠均高1.6～2.2米，體重100～150公斤，時速約65～80公里，長有18～30cm指爪。
其前肢格外迅敏，堪比職業拳擊手，后肢壯碩有力，是跳高跳遠無冕冠軍尾巴粗壯皮實能掃死成年人。
而進入馬廄的袋鼠…
瞧瞧阿黃、狼群、熊群、黑野豬…
當倭島有志青年扛不住工作壓力，拿變異袋鼠發泄時恐怖的另類鼠災爆發了。
暴怒的袋鼠王率領袋鼠大軍摧毀礦場，霸占農場以馬廄為大本營，攻略整個澳洲…
大火？
袋鼠王：當我們不會躲？
據統計哪怕算上熱武澳洲群眾也要一人面對二十只袋鼠。
更可怕的是，變異袋鼠繁殖能力超強，不再是一胎一個，而是一胎倆40天離開育嬰袋半年度過幼年期，一年進入成長期…
而成長期變異袋鼠，已經擁有碾壓普通人類的武力。
加上產生智慧，猶如阿黃般，能模仿人類使用工具…
此'鼠災'遠比真正'鼠災'要恐怖的多。
澳洲大火演變成澳洲事件令全世界群眾為之目瞪口呆。
而攪屎棍子黑山奧德賽，卻趁機蹭熱度推出黑山首部3Dmax電影'鼠球崛起'，并在全球同步上映。
宣傳海報極其夸張背景為滔天大火，周圍熱武激烈交火一只全身武備的袋鼠露出兇狠眼神…
同時鼠球崛起系列的小說、漫畫、玩具…鋪天蓋地的席卷歐區。
（遠洋貿易船隊即將抵達歐區）
“這是個陰謀！！！”
“不這只是巧合！”
黑山奧德賽與澳呆利亞陷入扯皮。
而母星聯合會議，也對澳洲大火引發的氣候破壞展開評估。
經嚴謹計算，如果這場大火持續燃燒半年，將釋放5億噸二氧化碳，澳洲綠化面積本就貧乏，這將導致南半球和赤道附近，出現不可預測的異常氣象。
為此，母星聯合會議申請使用天成101實驗室超級模擬器。
而結果…
溫室效應導致南極冰層融化，致使大平洋暗流活動異常活躍，然后擠壓亞區南部板塊邊緣，從而產生逆沖型地震，預計明年下旬，東南亞將發生超級海嘯，受難人數未知，初步估計五十萬。
南洋諸國，尤其是印尼，當場嚇懵。
當然，相信天成擁有天災預測能力的只有泰妹、南越、緬國。
其它各國也只是對澳呆利亞不滅火，反而縱火的行為表示抗議。
另一邊。
西部聯合職業大學正式開學。
來自亞歐大陸各個區域的留學生們，乘坐天成專機，抵達華夏北地。
十數萬學子，正常來講，客運工作是個大問題。
01年，天成在華夏北地設置的獨立集團開始盈利。
02年春節，葛小天慫恿信心高漲，兜里不差錢的獨立集團董事長豪哥等人，投資企業所在地的民航產業。
02年下旬，豪哥等人因民航虧損嚴重，不但賠光家底，還背負一屁股債務。
03年春節，體恤下屬的葛大老板，終于舍得拿出真金白銀當做年終獎。
因此，豪哥等人有了還債能力。
后來，豪哥等人擔心繼續賠錢，便將手頭的民航產業股份，以1元友情價轉讓給天成總部。
截止03中旬，天成國際控股在北地擁有三百余座可起降波音737等中小型航班的4C級機場，近百座可起降減重型波音747等中型航班的4D級機場，三十余座可起降全重型波音747等四發遠程寬體航班的4E級國際機場，六座可起降母星全型號航班的4F級國際機場，以及三座可起降超級飛行器的天成級機場。
天成級機場采用AR技術、鋼結構技術、鋼混結構技術綜合建成，分別為：
青港金沙灘國際機場，自有航線覆蓋東山十五城、倭島、南棒子、南洋諸國。
阿拉善地效運輸中轉站，自有航線覆蓋草原、東三省、北河、西山，以及冰熊遠東地區。
西部沙城國際機場，自有航線覆蓋西亞、哈薩斯坦等區域。
另有三座在建的天成級機場，分別為黑山奧德賽首府機場、非區聯盟南非機場、北歐五國維京機場。
這些機場，除天成級交給所在國董事會，其余全部租賃給當地航空公司。
也就是，天成提供運輸機，天成提供機場，天成負責維護維修，天成負責培養飛行員、空中服務人員，而諸如東山航空、南河航空、北河航空等公司，則是負責運營。
今年上旬，受疫情影響，航空運輸依舊處于負盈利狀態。
但從中旬開始，得益于旅游熱潮，和之前葛小天建議的'短途運輸模式'，各地航空公司的盈利能力直線上升。
為了統籌全局，華夏董事會取消正在實施的'三大航空公司合并計劃'，改為聯合各地航空公司，基于石光機服務器，組建'華夏聯合航空委員會'。
至此，民航產業迎來全新發展，國內航線基本固定，不再像以前那般，起飛需要申請航線，降落需要申請航站樓，停機需要申請場地。
而是變為…'公交式民航運輸'。
有智能一卡通支持，乘客出行只需網上預約，到機場排隊刷卡，便能快速登機，等到落地，再乘坐機場大巴離去…
快捷、便捷、安全、高效、低成本、高收益。
航空公司賺到錢，不但提高了空乘服務人員待遇，還有能力配合天樂旅游展開各種空乘活動。
比如根據冠名企業要求更換涂裝、更換椅套、更換飲品…
比如根據贊助企業要求，推出美食、推銷產品，推廣保險車險…
某些理念超前的航空公司，甚至準備引進鯊魚飛艇開創海洋觀光，引進地效運輸機開創沙漠觀光，引進重型直升機開創內地旅游區觀光等項目。
而重獲新生的華夏民航，也就擁有了運輸十數萬職業大學留學生的能力。
9月1號。
一路向西高速車流量，連續三天突破設計總量的50。
算不上擁堵，只能說絡繹不絕。
中間雙向四車道，依舊只有重型運輸車疾馳。
兩側雙向六車道中，前往阿拉善地效運輸中轉站的大巴車上，一名名膚色各異的青年靚女們，瞪大眼睛注視著窗外的一切。
“好酷的大家伙！”
“它讓我想起了星際礦車！”
“天吶，這就是華夏嗎？”
“快看，那邊有座大風車！太大了！”
“那叫風力發電塔，型號應該是TC—V164—8.0MW，高度約220米，風輪直徑約164米，掃掠面積21000平米，當風力在11米/秒時，轉速在4.8—12.1rpm之間，電力輸出可達到每小時8百萬瓦，這個風力發電組的電能，能滿足7500個家庭的電力需求。”
“哇哦，太厲害了！不過，你竟然知道？”
“我是南越風能集團派遣生，以后專門學這個，建造這個…話說，確實真的很大！”
“是啊…快看，山那邊還有好多！”
這時，車內語音提示道：“乘客朋友們請注意，前方即將抵達由天成投資，由天成建造，采用火箭造橋術建造的賀蘭大橋，我們將在管理處停留一個小時，想領略大橋風光，拍照留念的乘客，請抓緊時間下車。”
車外，橋頭下的空地上。
來自阿拉善左旗的牧民們，早已支起華麗攤位，擺上阿拉善天成制造的大橋模型、火箭模型、風力電塔模型、造橋連環漫畫、賀蘭大橋紀念品，以及草原盆栽、草原編制物、草原小吃、草原美食…
而在大橋管理處正門，兩家快遞物流公司，分別張貼出國際郵寄、國際托運費用列表。
“我想買個風力電塔模型！”
“你的預算還夠嗎？”
“唔…之前買了運輸機模型、運輸車模型、兩箱健腦補腎液、一箱老壇酸菜方便面、兩箱椰汁code，似乎不夠了。”
“省著點花吧，到了學校，估計想買的會更多。”
“沒關系，天融國際新推出留學生信用貸款業務。”
“但要求你畢業后，連本帶利從薪資里扣除啊！”
“四年后，薪資早就上去了，這點貸款算啥？”
“有道理。”
遠處。
又有幾十輛大巴駛離高速，載著好奇不已的留學生們，進入大橋管理處。
恰逢天氣晴朗，空中萬里無云。
北方天幕下，百里之外的陰山若隱若現，一條橫跨山脈的超級大橋，呈現在觀光者眼簾，引起一陣陣發自肺腑的驚嘆。
“那就是傳說中的陰山大橋？”
“應該是，母星首座跨越地址斷裂帶的連鎖斜拉橋。”
“好壯觀！”
前往阿拉善地效運輸中轉站的專用公路上。
近千輛大巴車排著一字長蛇陣，慢吞吞通過有綠衣值守的關卡，隨后進入有天衛值守的檢查站。
拿到通行證的大巴車，加速離去，直奔遠方被熱量扭曲視線的建筑群。
枯黃色無邊大漠，和越來越燥熱的空氣，令車內留學生心生不安。
不多時。
大巴車進入地下，停靠在一座超級'更衣室'前。
乘務員：“下車排隊，有序進入大門，等拿到恒溫服，左拐有機器人輔助穿戴，你們有十分鐘進行適應，十五分鐘后繼續出發，違者扣留在這里，稍后作自愿退學處理。”
呼啦啦…
車內留學生聞言，以最快速度下車列隊。
吉田誠信，便是其中之一。
他來自倭島，屬于公派留學生，肩負學習天成智能微控，回國復興倭島科技的使命。
吉田誠信排隊走進大門，很快發現周圍有眾多監控設備和掃描設備對準自己。
旁邊屏幕上，陸續跳出身高、體重、腰圍、肩寬、臂長、腿長、鞋碼…
“真科幻！”
念頭剛起，一只粗壯機械臂拖著一個手提箱，探到自己身前。
“你好，這是你的恒溫服套裝，穿戴后，請插入智能一卡通激活。”
早在機場，吉田誠信就拿到學生版智能一卡通，因此，接下手提箱，按照之前乘務員吩咐，左拐進入更衣區。
更衣區猶如流水作業車間，走進唯一開啟的小門，房間似乎在移動。
忽然，鏡子中出現一個虛擬機器人，示意自己打開手提箱…
吉田誠信按照提示穿戴整齊，發現這套恒溫服只是第三代，而不是最新的第四代機械外骨骼。
片刻之后。
更衣室大門開啟，眼前赫然是大巴車。
而遠處地面猶如魔方般，時不時上升一個立體柜子，又時不時將立體柜子隱入地下。
吉田誠信明白，這就是更衣室。
十五分鐘后。
穿上恒溫服的留學生們，乘坐大巴車繼續前往阿拉善地效運輸中轉站。
這次，再也沒有之前那種令人難受至極的燥熱感。（光幕在作怪）
一個小時后。
大巴車停靠在一家大笨鴨樣式的巨型飛行器前。
旁邊同樣來自倭島的某位留學生忽然開口道：“等我學到這種地效運輸技術，咱們倭島也將實現海陸空一體化運輸模式，到時候定能制霸母星科技界！”
吉田誠信默然。
科技體系，不是學到手，就能帶走。
猶如硅基電子，由歐美發起，別人再怎么學，也只是走歐美老路子，加上各種制裁、封堵、刁難，很難實現趕超。
除非發展出另一種科技體系，也就是天成現在推廣的碳基電子，和光電科技。
而倭島，也只不過離開歐美老路子，走上天成老路子。
想實現反超…
在智能化世界，根本不存在。
比如葛黑子向智能微端后臺輸入一道指令，倭島學去的科技都將失效。
更何況…
吉田誠信看一眼廣域護目鏡。
這玩意就是實時監控啊兄弟，你現在喊出那么霸氣的口號，以后還怎么混？