11月30號。
青港金沙灘，國際旅游城。
從凌晨開始，附近群眾就發現，有許多從未見過的解放牌大巴車，陸陸續續停靠在全民廣場附近。
這類大巴車不再使用超大型拖拉機車頭，而是改為子彈流線型。
后方車廂呈扁平狀，寬約三米，長達十五米，頂部似乎還有純乙醇容器和太陽能供電系統 “這么寬，怎么上路？”
“是啊，哪怕出口，海外應該也沒法用吧？”
“拿智能一卡通用攝像功能，拉進視野瞧瞧上面寫了啥？”
“高速區間車？”
“哦，我想起來了，這是一路向西工程中，用于溝通產業園的大巴，只能在運輸專用道上跑。”
“話說，這外觀也太豪華了吧？”
“廢話，不整的好看點，怎么吸引咱們遷居產業園？”
“睡覺睡覺，不看了，省的又上葛老二的當。”
凌晨三點。
群眾們忍不住好奇，再次趴到窗前觀看。
因為過去這么久，外面調動車輛的聲音，壓根就沒停息過。
然而。
拉開簾子一瞧，廣場附近的住戶們，全驚呆了。
只見堪比四個足球場的廣場上，包括周圍馬路邊，密密麻麻停的全是區間車，粗略數數，不下于三百輛。
并且，每隔五十輛，就有一臺海油移動能源補給車。
據說這車前半部分提供汽油，后半部分提供純乙醇和液氧。
更重要的是，遠處還有許多區間車在向廣場趕來。
而廣場中間，影影綽綽，似乎有人搭建舞臺。
“奇怪，今天天成電器工業舉辦車展嗎？”
“沒聽說這方面消息。”
“上論壇看看。”
“查不到相關新聞。”
“奇怪。”
凌晨五點。
聚集在全民廣場及附近的區間車，已經突破五百輛。
而郊區居民，尤其是臨近一路向西高速的住戶，甚至發現高速下道口，不知何時停靠了近百輛蒙著迷彩帆布的拖掛，和裝有水泥生產設備的重卡。
當天色漸亮。
大街兩側出現許多安全員和綠衣。
隨后，一隊隊由五百人組成的群體，踏著整齊步伐，進入全民廣場。
拆舊方陣、土建方陣、電氣方陣、水暖方陣、木匠方陣、瓦工方陣、漆工方陣、電器方陣、安裝方陣、設計方陣、醫護方陣、廚師方陣、勤務方陣…
如此動靜，吸引無數起早鍛煉或購買早餐的群眾。
這正常嗎？
肯定不正常！
某些聞訊跑來的海外記者和特工，更是將消息傳向母星各地。
早上七點。
所有人員到位，葛老板出現在臨時舞臺上。
“沒啥要說的，出去是為了賺錢養家，希望大家注意安全，不要弱了咱華夏人氣勢，早點搞完，早點歸來，上車！”
嘩啦啦…
援建人員有序登車，工作人員則是按照方陣和工號，將一包包行李和工具，裝進車輛儲物箱。
不多時。
龐大車隊猶如長龍一般，自金沙灘上道口，駛入已經竣工的一路向西高速東山路段。
天色大亮，圍觀群眾更多了。
當蒙著帆布的拖掛，和裝有水泥生產設備的大卡車啟動。
百曉通論壇活躍度，直線上升。
'天飾兩萬員工援建迪拜！'
'天成電器工業五百員工常駐迪拜。'
'天融國際兩百員工常駐迪拜。'
'天成國際控股五十名骨干常駐迪拜。'
'天成房地產開發兩百名員工常駐迪拜。'
“這是走陸路前往迪拜？”
“太遠了吧？怕不是要跑一個月？”
“等等，葛老二說他要去迪拜！”
“這貨瘋了？”
“北美都表明要打伊拉，他還敢去那邊？”
“他說：我若是不敢出門，誰還敢用我家安保？”
“好有道理。”
“不愧是我二哥，霸氣！”
“難道你們就不好奇，被帆布蒙著的近百輛拖掛？”
“好奇有啥用，又看不到。”
“瞧瞧告訴大家，我有個朋友住在天成電器工業附近，據他說，有二十輛來自那里，葛老二出行，電器工業能不提供點給力的大家伙？”
“會是啥？”
“哎，巧了，我也有個朋友，住在大秦兵鋒廠區附近，據他說，也有二十輛來自那里，葛老二出行，大秦兵鋒不提供點給力的大家伙？”
“嘶…”
“我靠，我也有個朋友…”
“狗托！”
“托你大爺，這有啥好托的。”
“也對。”
“我這個朋友住在東山某軍部附近，有二十輛來自那里。”
“我靠！”
“誰還有個朋友？告訴我剩下的四十輛來自哪里？”
“有沒有聽過去年基于二炮組建的航空軍團？”
“不是吧？”
“我就這么一說，大家就這么一聽，別當真。”
在外界各種猜測中，天成援建車隊駛出東山，進入南河區域一路向西高速毛坯路。
雖然是毛坯路，但部分路段早在葛老板下鄉調研時就開始鋪設瀝青，倆月過去，道路平坦，車隊速度不減。
抵達正在施工的太行隧道，眾多忙活完農戶遷居的并列雙翼直升機，早已等待多時。
或一架兩輛區間車，或一架一輛拖掛，或機艙運輸，或空中吊運…
三天后，車隊抵達阿拉善地效運輸中轉站。
五十架四百噸地效運輸機開動，連車帶人，走大漠地效西北航線，飛往塔城。
12月4號。
母星發生看似反常，又十分科學的'日全食'。
這是母星今年第二次日食，幾乎覆蓋整個南半球。
同時，多個國家氣象衛星發出臺風預警，倭島南部海域正在形成超強臺風，中心附近最大風力約14級（42米/秒，強臺風級），中心最低氣壓為950百帕，七級風圈半徑200350公里，十級風圈半徑100公里，十二級風圈半徑50公里。
該臺風是今年第九個擁有名字的風暴，被母星氣象組織命名為'風神'，編號0209。
風神的風眼，早在半個月之前就被氣象衛星發現，但當時僅為3級，隨后消散、重聚，直到今天早上，風神以令世界都為之震驚的速度，瞬間爆發，展現其史無前例的兇悍。
中午時分，風神席卷三十米巨浪，和滿天白沫，從九洲島南部略過，切割濟州島，在南棒子南部居民驚恐眼神中，以極其風騷的走位，拐向仁川…
滴滴滴滴滴…
仁川大橋風力測試儀發出警告。
隨后，全路段廣播系統，傳出瘆人的刺耳鳴叫。
行走在大橋上的萬千游客們，不明所以的看向空中。
風平浪靜，碧海藍天。
“歐巴，好吵啊！”
“這東西壞了吧？”
“天成的東西太不靠譜了。”
說話間。
大橋區間阻攔設備啟動，逼迫所有車輛減速，隨后大橋兩側彈出繩索…
緊接著。
嗖嗖嗖…
一輛輛只能在橋體兩側專用通道行駛的重機，以至少300km/h的速度呼嘯而過。
F路段。
兩輛重機停靠兩側，四名黑衣天衛跳下車，兩名在車主抱怨中，使用繩索固定車輛，兩名打開大橋應急通道。
“這不是演習，風神即將抵達，不想死的，快進入應急通道！”
“騙鬼呢，風神去了慶尚南道，根本不回來這里。”
天衛聳聳肩，“愛信不信，相信我的，請在五分鐘內進入安全通道，有序乘坐應急車輛撤離，不相信我的，祝你們玩得開心。”
就在這時，一輛酷似過山車的設備，帶著數百名歇斯底里、扯著嗓子驚叫的游客，奔向大橋末端的管理處。
遠處，也有一輛同樣的設備，奔向大橋起始點管理處。
異樣氣氛彌漫整座大橋，游客們顧不得信與不信，紛紛進入應急通道，并坐上返回的'過山車'。
呼呼呼…
不多時，一架直升機猶如發瘋似的急速飛來，一名南棒子安全員手握麥克風，“快快快…”
然后，“？？？”
飛行員：“人呢？”
“這里發生了什么？”
微風吹來，浪花朵朵…
下一刻。
波濤洶涌，海鳥驚飛。
視野盡頭，一道肉眼可見的狂風，裹挾著數十米巨浪，撲打而來…
'截止4號下午2時，風神已造成近余人死亡，上萬人受傷，間接或直接導致南棒子損失15億富蘭克林。’
‘最可怕的是，風神途徑仁川大橋，據旅游部門統計，今日游客約有兩萬人，行駛車輛高達一千五百余，受通訊影響，傷亡情況未知，安全部門正在緊急聯絡仁川大橋管理處。’
‘此外，按照當初設計，該橋可承受每秒90米狂風和里氏8級地震，堪稱母星最堅固大橋之一，但風神引發海嘯，形成幾乎比擬橋身高度的巨浪，數遍歷來海嘯災難，尚沒有建筑能在這種情況中幸存。
‘而截止現在，該橋投資總額已高達130億富蘭克林…’
'以下為仁川機場損壞狀況…'
通往塔城的地效飛行器中。
葛小天關掉SG衛星電視，“能抗住么？”
道十一正與十幾名特意調來的道長，通過服務器進行模擬計算，聞言回復道：“一般來講，很難，哪怕撐過去，今后這座大橋也會變成危橋，需要返工。”
“咱家的建筑很不一般。”
“是的，海嘯從東南方向撲來，設計的時候，咱們考慮過這個問題，因此給它的走向增加了很大弧度，只要海嘯不沖擊正面，依靠串聯的箱梁和岸邊的基座互相支撐，加上橋柱扇面分流，形成一個整體，就可以避免多骨諾米牌效應，海嘯過后，除了瀝青道路會崩裂，構造基本沒什么問題。”
“游客安置了多少？”
“就十幾個堅持留下，其余全部進入管理處躲避。”
“嗯，賺他們那么多錢，怎么也要給人家保障。”
葛小天說完，嘆口氣，看向窗外，“今年真是多災多難…對了，拍部電影，仁川大橋紀錄片，大自然的懲罰。”
“好的。”
“并且，風神如此轟烈，再次證實2012，至少，高海拔建筑領域，也就是北美NT房地產，或許會更火，通知霍頓、巴非特，趁機上市吧。”