“果然富豪榜就是殺豬榜，韓首富這個釘子戶不知道能否躲過這一劫！這次‘漏水門’事件來勢洶洶，說不定中華集團就此應聲而倒。要是弄得韓首富也進了監獄，那就真的好玩了。”
“我還真想看看他倒臺的表情呢！人前人后風光了那么多年，總該要償還的。反正富豪榜上面的人物沒幾個是好人，他們發家的背后總有見不得人的黑暗面。就算韓首富倒了，說不定還有黃首富、楊首富、王首富、馬首富什么的人冒頭。現在的中國，發生什么事情都不奇怪，無論窮人還是富人都如同韭菜般，割了一茬又冒出一茬！”
當因“漏水門”事件弄得風聲鶴唳，中華集團陷入岌岌可危局勢時，不少人把此事當做飯后的談資，言語中有一種幸災樂禍的味道。
不單普通人對此津津樂道，就連國內富豪圈也高度關注此事。要知道韓皓可謂是國內財富新貴第一人，他要是出了事，就是大事一樁。不少人等著他倒下，正好踩著他的尸體上位。
“黃總，看眼前這架勢，中華集團怕是雙拳難敵眾手，這事恐怕懸了。都說同行是冤家，據我所知不少車企都趁機發力，想要抓住機會把中華集團搞臭搞爛，好讓市場上減少一個競爭對手。
你沒看報道一出，中華集團的股價就可以大跌。照這個趨勢下去，說不定來年，首富這個位置就屬于您來就坐，統領國內的富豪榜。”
一位商業合作伙伴在拜訪國美電器老總黃鵬潤時，于兩人交談中說出了上述這番話。除了恭維黃鵬潤外，還有看熱鬧不怕事大的心態。
“中華集團想倒很難，我們把企業規模做得越大，政府越不敢輕易讓我們倒下。不過韓皓要被刮掉一層肥肉是少不了的事情，畢竟許多人早看他不爽了。
首富與否只是一個虛名，真正重要的事情是我們合作愉快，共同發財！”
黃鵬潤倒是有清醒的判斷，中華集團規模龐大，這次可能只是有驚無險。
在全國上下一致看熱鬧圍觀的背景下，韓皓帶領中華集團開啟了自救模式。
得益韓皓于一向來跟政府保持著良好關系，加上前不久爭當股改試點排頭兵積攢下來的紅利，這次中華集團盡管陷入“漏水門”危機，但國家依舊在關鍵時刻出手相助。
大而不能倒，就算要倒也得是國家出手接管。
作為國內最大的民營企業，中華集團提供大批就業和巨額稅收，身上還背負著國有銀行超過數百億的貸款，兼之此次屬于偶然性突發事件，并不影響企業良好的基本面，所以國家出手理所當然。
《中國經濟報》關于“漏水門”的報道一出，就引發股市的劇烈反應。負面新聞導致許多股民開始了恐慌性拋售，短時間開啟暴跌之旅。韓皓見勢不妙，讓華夏汽車和中華汽車分別申請了股市停牌，等待國家調查“漏水門”事件后再復牌。
停牌前，A股的華夏汽車跌停10，港股的中華汽車跌掉了18，合計市值蒸發超過百億，這次事件給中華集團和韓皓本人予以重創。
如果不是果斷停牌，任由市場恐慌情緒傳播，市值蒸發的幅度將更大。
當國家信息產業部和國家質檢總局聯合發表聲明，將會派出調查組進駐中華集團時，市場的恐慌質疑情緒被主動踩下了剎車。中華集團頭上烏云密布的天空，終于迎來了放晴的曙光。
“對于QQ車型密封條漏水事件，應中華集團請求，以及根據國家法律法規，我們已派出了調查組趕往湘南省查證情況。待真相查清楚后，我們將本著對消費者負責的態度，責成中華集團做出進一步的善后措施，盡量減輕事件的不利影響！”
質檢總局的發言人在接受央視記者采訪時，證實了國家有關部門將會及時介入。
緊接著，潭湘市政府也宣布經過縝密偵查，警方已經把涉及密封條造假的所有涉案人員一一抓捕歸案，并且澄清這只是個案和私人行為，并非中華集團故意為之。
“經中華集團報案，我們潭湘市警方迅速行動，很快就查明了事情真相。據初步了解，這是余某某為了私利串通江南廠內部人員實施的不法行為。我們還在其家中搜出了行賄江南廠人員時偷拍的錄像，證實了這只是個人行為，跟企業經營無關。”
中央和地方政府的及時介入，讓中華集團穩住了局面，不再是人人喊打的過街老鼠。
至于中華集團自身，為了彌補“漏水門”犯下的錯誤，承諾回購全部問題車輛，同時給以消費者足夠賠償，這讓公眾感受到了其認錯的誠意。
在新聞發布會上，面對國內眾多媒體記者，韓皓親自出席并鞠躬道歉，對“漏水門”造成的負面影響感到萬分抱歉，同時承諾將會盡全力彌補車主的損失，并完善公司內部管理流程杜絕此類事情的再次發生。
“這次‘漏水門’事件暴露出太多管理的問題，我作為集團法人責無旁貸。雖然有很多的理由可供辯解，好比我手里這張紙上就列有專業公關團隊提供好的各式脫身理由，但當走上講臺時我決定放棄爭辯。
因為錯了就是錯了，說再多也無法改變已發生的事實！
我唯一能做的就是知錯就改，盡全力挽回曾信賴中華集團汽車品質消費者的信心，用行動來說話，繼續給廣大消費者提供物美價廉的國民車…”
《首富認錯了！》
不少媒體頭條使用了這樣的標題，搭配著韓皓大幅彎腰鞠躬道歉的圖片。
這暫時平息了廣大公眾的怒氣，至少韓首富認錯態度上足夠誠懇，沒有耍花腔來打太極。
對所有涉事車主免費回購換新車，還能領3000元補貼金，中華集團給出的一些列召回措施，讓絕大部分車主都接受了方案。
“雖然之前購車后有過不愉快，但事情發生后，我也看到了中華集團的誠意。現在既然事情已經調查清楚，那么我就期待生活恢復正常，不影響車輛的使用。
作為車主，萬一中華集團真的倒了，對我們來說沒有任何好處。國產車這些年發展起來給老百姓帶來不少的實惠，還是希望他們能繼續跟合資車競爭，這樣我們車主才能得到最大的利益。”
一位車主在接受電視臺記者采訪時，說出了大多數人的心里話。
作為國內權威的信息發布平臺，央視的《焦點訪談》第一時間跟隨政府部門介入報道了“漏水門”的全貌。
“我就沒想太多，一門心思想多搞點錢。因為密封條質量在外觀上看不出來，我想著反正用在車上沒那么快壞。沒想到這次弄出那么大的事情，要知道這是違法要坐牢的行為，我肯定不會做。現在進來后，實在是后悔，對不起家人…”
始作俑者胡老板在電視上接受央視記者采訪時悔恨不已，他沒想到自己竟然弄出如此大事，立馬在全國名揚天下了。
“后悔看錯人了！我一再強調要供貨合格產品，沒想到胡XX卻做出如此下三濫事情，搞得大家無法收場。我只是按照規章辦事，沒想到被人辜負了信任。
我是給他介紹人提供了便利，但真沒想到他會利用這樣的漏洞來賺黑心錢。進來看守所這里，我真是冤枉死了…”
另一位直接責任人余采購員卻在接受記者采訪時替自己極力辯護，他想盡量減輕自己的責任。
作為江南廠的廠長，陸實誠也是責任人之一，他同樣接受了記者的采訪。
“我剛從浙海調任江南廠，犯了經驗主義錯誤，把總部的管理方式套用到江南廠，導致出現了漏洞，被不法分子鉆了空子。
對此，我個人承擔完全的責任，已經向總部提出了辭職申請，獲得了韓總的批準。”
緊接著，國家質檢總局工作人員也出鏡接受了采訪，初步公布了調查結論。
“經過查實，這次事件屬于個人行為，并非是中華集團的企業行為。中華集團提出的召回措施已經在總局通過了備案，我們將繼續監督他們做好善后工作。”
雖然《焦點訪談》失去了犀利的批評報道，但其依舊是廣大中國人賴以信任的媒體平臺。
當央視記者還原了整個“漏水門”事件時，也是為中華集團刮骨療傷清除膿瘡的過程。
流言止于公開，謠言至于智者，可以說政府部門的幫助，讓中華集團終于擺脫了困境，免于覆滅的危險。
這讓許多原本等著看熱鬧的人不免失望，黑云壓城最后只下了幾滴雨就雨過天晴，實在是太過簡單。
最主要是政府的出手，讓許多別有用心的勢力打起了退堂鼓，不再就“漏水門”落井下石，解除了對中華集團的圍攻。
韓皓自己也在慶幸，要不是一直跟政府保持一致，這次要是沒有政府出面，中華集團說不定真的難以翻身了。
至于下跌的股價遲早還會漲上去，他同時希望消費者的信心也能伴隨時間的推移而恢復。
中華集團要征戰國外，必須在中國市場這個大本營站穩腳跟。要是被本國消費者拋棄，那所有的夢想都會化為灰燼。