“男人的浪漫，曼島TT確實可以算是車手的終極夢想了。”
張一飛也是贊同了何浪一句，雖然賽車類型不同，但是那一顆追求速度跟榮耀的心是相同的。
F1賽車同樣有著熱血與激情，但卻少了一絲曼島TT的純粹，終究還是夾雜了一些商業因素。
說實話，如果可以的話，張一飛也想經歷這么一條賽道，當作自己職業生涯的最后一站，用性命去跟上帝對賭，來挑戰速度的極限。
“那你們什么時候過去？”
張一飛繼續問了一句，現在曼島TT的舉辦時間，已經完全跟他印象中對不上了。
“馬上就過去？”
“馬上？”
“嗯。”
何浪點了點頭，然后開口回道：“今天就是曼島TT壓軸大賽——SeniorTT的舉辦時間，我已經在北安普敦機場定好了小型飛機，隨時都可以過去。”
就像是方程式賽車，根據不同的排量跟車重，可以分為初級、高級、一級等等。曼島TT摩托賽事，同樣也因為排量的不同，分為了很多等級。
而SeniorTT，就相當于曼島TT賽事中的無限制級別。
也就是說在SeniorTT級別賽事里面，騎手可以選擇原廠或者改裝摩托，并且還沒有輪胎上面的限制，可以放開了挑戰速度上的極限。
要知道曼島TT看的就是速度跟玩命，自然沒有任何限制的SeniorTT，就成為了觀眾跟車手心目中最重要的一場比賽，也是不可錯過的壓軸之戰！
“一飛，如果今天你有時間的話，就跟我一起過去吧。除了體驗一下曼島TT賽事的氛圍之外，我還打算幫你引薦個大人物，”
“什么大人物？”
“去了你就知道了。”
何浪話都說到這份上了，張一飛自然也沒有拒絕的理由，剛好昨天賽道試跑已經結束，距離正式的比賽還有幾天時間，這個點時間上并不緊張。
“那好，我們就一起過去看看吧。”
張一飛答應下來，說實話他內心里面對于曼島TT，這個號稱男人的浪漫賽道，也是有點期待跟好奇的。
從北安普敦啟程，如果乘坐飛機去曼島TT所在的馬恩島，大概需要一個小時出頭的時間。但是這僅僅是飛行時間，還需要算上從酒店到機場，以及從機場到賽道所花費的時間，加起來大概兩三個小時。
現在時間已經接近上午十點，SeniorTT正式比賽，將在下午的兩點舉行，也就是說張一飛他們大概只有四個小時。
為了不錯過這一場速度與激情的盛筵，張一飛也沒有磨嘰，跟武田純子打了一聲招呼后，就直接驅車前往北安普敦機場。
此刻北安普敦的機場跑道上，一架小型螺旋槳飛機正在等待著張一飛一行人。受益于歐美地區發達的民間航空業，在這里租賃一架小型飛機，要比國內方便的多。
坐上飛機，何紫菱跟何浪坐在一起，他們兄妹兩也有很久沒見，趁著這個空閑時間，可以聊聊一些私人方面的話題。
張一飛跟林偉安坐在一起，因為不太熟的關系，兩個人除了開始的客套幾句外，后面基本上也沒什么可以說的。
隨著距離馬恩島越來越近，林偉安這個時候沒有剛上飛機的從容，開始頻繁的看向舷窗外面，能感受到他此刻內心里面的那種緊張跟期待。
張一飛看著林偉安這種迫不及待的樣子，于是開口問了一句：“你很期待來到曼島TT吧？”
“嗯，曼島TT賽道可以說是我心中的圣地。我成為職業騎手的最大愿望，就是期盼有一天能以選手的身份，站在曼島TT的賽道上。”
聽到林偉安這樣的回答，張一飛很能理解他這樣的心情，因為這種期盼他自己也有過。
當初張一飛選擇方程式賽車的時候，他最大的心愿，就是以F1車手的身份，在圍場內與這個世界上最強的那一批車手同臺競技。
所以對于張一飛來說，F1賽道就是他心中的圣地。
“有夢想就好好努力，說不定哪天，就能看到你在曼島TT賽道上馳騁。”
張一飛笑著鼓勵了一句，夢想這東西總是要有的，說不定哪天就實現了呢？
“我會的，我一定會站在曼島TT的賽道！”
林偉安堅定的回了一句，就跟很多職業騎手一樣，他把跑一次曼島TT，當作自己的畢生理想。
張一飛點頭笑了笑，然后沒有再說什么，不過他心里面對于林偉安這個名字，總感覺有那么一點耳熟。
腦海中記憶開始搜索，突然張一飛靈光一閃，他想起來為什么會覺得這個名字耳熟了。
好像征戰曼島TT的首位華人車手，就是一名來自港島叫做張煒安的騎手。
我靠，難道說坐在我身邊的，就是這個世界的張煒安？
不過很快張一飛就否認了這個想法，因為張煒安參加曼島TT都已經是2013年的事情，也就是14年后。
所以不單單是姓氏問題，從年齡上兩個人也完全對不上，看來這只是一個巧合罷了。
一個小時的飛行時間并不長，很快飛機就降落在馬恩島機場，但是這里距離曼島TT賽道起點，還有著一段路程，所以張一飛幾個人沒做任何停留，直接打車前往曼島TT賽道。
跟以往方程式比賽不同，一路上張一飛看到很多騎著重機車的騎手，浩浩蕩蕩的前往曼島TT賽道，這里面甚至不乏滿頭銀發的老者。
因為曼島TT賽事不只是給車手競技，同樣也是歐洲騎手的嘉年華。每年曼島TT賽事舉辦時間，從利物浦的擺渡船上滿載機車跟騎手，一波波的把他們送上馬恩島。
“哥哥，這里機車跟騎手真多啊。”
何紫菱也是第一次見到這種場面，她感到很是震撼。
“嗯，這就是曼島TT吸引人的地方，騎手的墳墓，勇敢者的樂園。”
何浪感慨了一句后，朝著張一飛說道：“走吧，去看看這里的維修站，肯定會讓你意外的。”
說完何浪就在前面帶路，馬恩島他曾經來過，只不過并不是曼島TT開賽的時間，所以相對比較熟悉。
很快一行人就來到了曼島TT車手維修站區域，眼前的場景確實讓張一飛很意外。
因為跟方程式賽車那規劃整齊的維修站不同，曼島TT的P房只是搭建在路邊、林間的小屋，甚至是帳篷、大篷車或者廂式貨車這類的臨時車庫。
沒有龐大的保障團隊，很多車手就連個最基本的維修技師都沒有，就這么一人一車，來挑戰著這個世界上最瘋狂的賽道。
但哪怕就是如此，每年依然有著不計其數的騎手前仆后繼，這個世界上最優秀的一批摩托勇士，用著對于賽車運動最為純粹的熱愛，在生命跟速度之間做出了自己的選擇。
“一飛，這可能就是我們選擇賽車運動，那份最初的夢想跟熱血吧。”
這就是何浪帶著張一飛過來的原因，因為眼前的這副場景，就是在提醒著他自己，當初為什么會選擇職業賽車。
不是為了所謂的名和利，因為沒有人能預料到是否會成功，之所以會成為一名車手，就是為了追求賽道上面的速度跟榮耀。
只有不忘初心，才能方得始終。
“我從沒有忘記自己的初心跟夢想。”
張一飛淡淡的回了一句，他不需要提醒自己，因為從始至終，他從未忘記過。
聽到張一飛這句話，何浪看了他一眼，眼神中充滿了欣賞。
可能這就是張一飛為什么能成為中國第一位F1車手的原因，就是他永遠是那么的堅定，朝著自己的初心目標，一步步奮力前行！
就在這個時候，維修站區域的摩托車手，開始發動車輛前往賽道準備。
震耳的引擎轟鳴聲傳來，這跟后世那些所謂改了排起的“炸街黨”不同，1000CC的重型機車，哪怕就是不轟油門，你都能感受到發動機所傳遞出來的力量。
賽事馬上就要開始，張一飛一行人也站在了賽道旁，跟方程式賽事觀眾席遠離賽道不同，曼島TT沒有所謂的觀眾席，或者說整條賽道，只要你不站在馬路上，哪里都是觀眾席。
因為曼島賽道本身，就是一條普通的城市街道加上山道小路，除了路面狀況好一些外，就跟我們平常所接觸到省道、鄉村二級公路沒什么區別。
60公里的賽道上，有著超過200個大大小小的彎道，路邊沒有緩沖帶，有些路段甚至就連最普通的護欄都沒有。
就這種賽道，開著“肉包鐵”的摩托車，用著250km/h平均時速，這種不亞于方程式賽車的速度行駛，可以想象需要多大的勇氣才敢來挑戰。
正是在這種難度之下，曼島TT賽事的評判標準都不同，參賽車手不需要登陸領獎臺拿到成績，只要你能跑完全程，就將被視為英雄。
這一點張一飛從幾個身穿黑色夾克，背后印有TT兩個字母的老者身上能看出來，當他們出現在人群中的時候，就會得到歡呼跟尊重。
因為這一件印有TT字母的夾克，代表著這位老者騎手，曾經跑完了曼島TT全程，這是勇敢者的標志。
下午兩點，曼島TT賽事正式進行，賽道的兩旁已經站滿了狂熱的車迷跟騎手。
這一幕讓張一飛有種自己上輩子跑拉力賽道的感覺，同樣沒有標準賽道，觀眾可以近距離的感受到賽車從自己身邊“飛”過去的感覺。
距離還有很遠，張一飛就聽到了發動機傳來的狂暴噪音，足足等了將近十秒，連續數道黑影從張一飛眼前閃過，快的甚至視線都捕捉不到軌跡。
說實話，F1方程式賽車比這更快，但帶來的震撼，卻遠遠不如近距離的觀戰。
這種局面讓張一飛想起一句話，那就是四輪承載軀體，兩輪承載靈魂，坐在發動機上的感覺就是不同。