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767 絕世操控

熊貓書庫    車神代言人
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  普羅斯特車組成員此刻都面面相覷,他們之前還真有點擔心張一飛是不是飄了,畢竟年少得志,而且又回到了自己的主場,周圍全部都是各種吹捧跟贊揚。

  別的不說,單單海報橫幅什么的,都布滿了整個東海市的街頭,張一飛跟舒馬赫兩個人是最中心的位,甚至張一飛還隱約壓了舒馬赫一頭。

  正是帶著這種擔憂,他們才會齊聚到賽車模擬器訓練間,如果真的出現什么心態上的意外,還能抓緊時間搶救一下,幫助張一飛找回狀態。

  結果他們萬萬沒有想到,就第一次在賽車模擬器上跑東海賽道的張一飛,開局速度碾壓了阿隆索,而且還是那種可能連車尾燈等看不到的碾壓,實在是讓人有種在做夢的感覺。

  模擬器上跑完一圈東海賽道用時并不長,只需要短短的一分多鐘,當賽車再次穿過.asxs.線,屏幕右上方出現單圈速度的時候,站在后面的車組成員全部都被定格在了原地!

  這一刻已經不能用驚訝兩字來形容了,用“驚嚇”都不為過,因為張一飛單圈用時只有1分32秒452,直接甩了目前阿隆索最快單圈差不多1.5秒!

  要知道現在的阿隆索,已經不是當初那個連米納爾迪車隊都看不上的菜鳥。雖然跟張一飛有一定差距,但也是積分區的常客,偶爾還能沖擊上領獎臺。

  并且這個賽季跑下來的總積分,還超越了知名的老將庫特哈德跟拉爾夫·舒馬赫,除了底蘊還差了一些之外,已經可以用頂尖車手的標準來看待他了。

  某種意義上來說,在外界的眼光跟認知中,阿隆索正朝著第二個巴里切羅的地位發展。雖然阿隆索本身,從來都沒有想成為什么巴里切羅,甚至就連成為下一個張一飛的興趣都沒有,他只會成為自己,來自西班牙的費爾南多·阿隆索!

  但是從側面也反應了,外界對于阿隆索實力的認同,他可能會在賽車模擬器圈速上落后張一飛,絕對不會像現在這么夸張。

  更別說阿隆索還在賽車模擬器上面,跑過一兩天的東海賽道,而張一飛卻是第一次接觸!

  “這不可能,賽車模擬器沒有出什么問題吧?”

  普羅斯特看到這個圈速,第一反應就是朝著身邊的設計總監雷奧問了一句,滿臉的不可置信。

  要說天才的話,普羅斯特可是跟塞納爭鋒過的超級車手,四冠王者。十幾年的職業生涯里面,什么職業車手沒有見識過,再怎么天賦異稟,也絕對不可能超脫邏輯的范圍。

  張一飛現在跑出來的圈速,已經有點不屬于人類天賦所能達到的層次。哪怕給他練習個半天一天的,能甩阿隆索1.5秒普羅斯特都認了,畢竟當年在摩納哥賽道上,他就成為背景墻被同隊的塞納硬生生甩了1.4秒。

  但是現在這種情況,已經完全不符合邏輯,唯一能想到的就是賽車模擬器故障,上面的圈速時間不正確。

  平常車隊的賽車跟模擬器方面的問題,都是由雷奧來負責的,他聽到普羅斯特這一問,內心里面也是震撼無比。不過就目前賽車模擬器正常運行的情況來看,完全不像是有什么故障的樣子。

  而且就算是計時系統出現問題,但張一飛剛才這一圈所跑的過程,都是被眾人給看在眼中,賽道地圖什么的都沒有變化,同樣場景就是比阿隆索快,這又該怎么解釋呢?

  “我覺得模擬器應該沒問題。”

  雷奧跟普羅斯特兩個人的對話,也是影響到正戴著耳機的練習車手,阿隆索隱約聽到是關于張一飛圈速的討論,于是他啊帶著好奇的心態,轉動一下身子看向了張一飛的屏幕。

  當看到那1分32秒452的用時后,他直接脫掉了耳機,一把從賽車模擬座艙里面站了起來,來到了張一飛模擬器的屏幕面前,近距離的再確認了一遍。

  沒錯,就是1分32秒452,張一飛在模擬器上隨便跑的第一圈,就把自己用了一天才跑出來的1分34秒084用時,給遠遠的甩在了身后!

  如果說車組成員還只是不可置信的話,那么阿隆索看到這個成績,簡直把他的人生觀、職業觀都給粉碎了。

  他真的無法想象,一名車手對于新賽道的適應能力,都達到這種境地。更無法想象,自己原來跟飛的差距有這么夸張!

  “你之前沒在模擬器上跑過東海賽道?”

  阿隆索直接開口朝著張一飛問了一句,如果不弄清楚這到底怎么回事,他已經無法保持自己訓練的心態了。

  “啊?你說什么?”

  張一飛取下耳機,有些茫然的看著阿隆索,他完全沒有被車組成員的討論所影響,甚至都沒有注意到阿隆索已經站在自己的身邊。

  因為再次跑東海國際賽道,腦海中無數的回應涌現了出來,并且相比較以往的房車賽事,這次使用f1模擬訓練,又是一種全新的體驗。

  所以張一飛完全沉浸在賽車模擬器之中,面對阿隆索這突然的詢問,一下沒挺清楚他說什么。

  “你真的是第一次在模擬器上跑東海賽道?”

  阿隆索一字一頓的強調了一遍,他必須要得到這個答案,否則這個圈速對于阿隆索的沖擊實在是太大了,讓自己對張一飛的追趕,就像往天空扔斧頭。

  天空是那么高遠、那么遼闊,斧子扔的再高,也觸及不到天空的皮毛!

  “是啊,怎么了?”

  張一飛還沒有反應過來自己的圈速有什么問題,說實話他對于這個圈速都不怎么滿意,畢竟都沒有打破舒馬赫的賽道記錄。

  要知道在以往任何一條賽道上,張一飛都是追趕著,他拼盡全力的飛馳,就是為了追趕那一個個賽道記錄。但是在東海大獎賽上,舒馬赫才是那個追趕者,他應該朝著我張一飛的圈速目標而努力!

  張一飛的這個回答,毫無疑問是承認了他第一次在賽車模擬器上跑東海賽道。

  所以聽到這句話之后,阿隆索瞬間面如死灰,他有種斗志跟信心都瞬間被粉碎的感覺。原來自己所有的追趕,都是如此的可愛,兩個人已經完全不在一個層面上,再怎么努力都無法改變任何結果。

  看到阿隆索臉色的變化,以普羅斯特的老道經驗,他瞬間就沒有這位西班牙小子信心受到了很大的打擊。雖然普羅斯特不怎么喜歡頭哥,但是身為一支車隊的老板,只要阿隆索是他旗下的車手,就必須要安撫跟穩定車手的情緒。

  “飛,要不你再跑一遍?”

  說實話,剛才這一分多鐘太快太突然,很多東西都沒有看個確切。

  想要真正的明白發生了什么,最好的方式就是讓張一飛再跑一遍,從走線跟操控上,看看到底是偶然,還是必然!

  面對普羅斯特這種請求,加上身后車組成員各種詭異的表情,張一飛這個時候明白了,肯定是自己的圈速太過于驚人,讓他們都感到意外跟震撼。

  不過張一飛卻沒有打算因此隱瞞或者低調,因為這種東西終究是要在比賽中展現出來的,現在讓他們提早適應一下,避免接下來幾天的沖擊更大。

  “好。”

  所以沒有多說,張一飛很干脆的按下了復位鍵,繼續開始自己在模擬器上面的賽道跑圖。

  有了之前的經驗,這一次車組成員都更多的把注意力,放在張一飛的操控上面。于是他們很快就發現,張一飛在東海賽道的過彎走線,精準的簡直讓人感到恐怖,哪怕就是最難的1、2、3號螺旋彎,張一飛都可以做到全曲線循跡制動。

  彎道中的剎車跟補油,都非常的恰到好處,在外人的眼中就好像是溜冰一般的滑過了賽道,沒有絲毫的拖泥帶水!

  不過這一幕讓科塞爾的眼神有些變了,如果說其他彎道張一飛可以精準走線,還能用天賦驚人來形容,畢竟f1里面每隔十年來,總要出現那么個絕世天才。

  但是在螺旋彎里面的全曲線循跡制動,這絕對不是什么新手能跑出來的,哪怕絕世天才都無法做到。因為你無法掌控這種螺旋彎的所有細節,必然會剎車油門快速交替,來保證自己對于賽車的極限操控。

  而張一飛剛才腳下的動作,基本上沒有過多的點下剎車,全程過彎都是靠著松緊油門去控制,這也是他在速度上絕對領先阿隆索的關鍵。

  這種單純靠著油門去控制,沒有上百圈的經驗積累是不可能做到的事情。

  現在問題就出現在這里,張一飛所有的表現,都不是什么第一次模擬跑東海賽道應該有的正常表現,更像是一個無比老練的熟手。

  別人可能會誤認為張一飛跑過很多圈了,但是科塞爾幾乎每天都在張一飛相處,他有沒有時間去模擬訓練東海賽道,沒有誰比科塞爾更加的清楚,這哪怕不是張一飛第一次試跑,也絕對試跑的圈數不會超過十圈,撐死就是空閑時間跑著玩了兩圈。

  所以此刻就連科塞爾都迷茫了,他想不明白張一飛到底是怎么做到的,天賦真的能解釋這個問題嗎?

  又是一分多鐘過去,張一飛的模擬訓練圈速再次出現在屏幕的右上角,這次用時是1分32秒433。不但重現了之前的驚人圈速,而且還比之前跑的更快!

  這下所有人都沒有疑問了,現實已經擺在了眼前,不管信還是不信,都無法改變最終的結果。

  原來飛真的這么強?

  阿隆索呆呆的站在原地,腦海中想的確實昨天張一飛看到賽道數據之后,他時不時皺起眉頭的畫面。

  難怪張一飛會對賽道數據流露出不滿的神情,并不是自己所認為的那樣傲慢了,而是他對于這條賽道的理解,確實可以用統治級來形容。

  不是阿隆索對于自己的實力沒信心,他相信哪怕現在舒馬赫在賽車模擬器上的最快速度,都至少比現在的張一飛圈速慢了0.5秒。

  1分32秒433的用時,就是絕對恐怖的領先的,有幾率成為東海大獎賽的首條賽道記錄!

  不單單是阿隆索這么想,之前還抱有擔憂的車組成員,這下都不知道該說什么好。就這種圈速,還需要擔心張一飛對于東海大獎賽懈怠嗎?

  菜鳥的任何一絲不努力,都可以被放大成為失敗的理由,但只要你能贏下比賽,那么所有的舉動都是合理的。

  這不是什么張一飛膨脹傲慢了,而是他有這個實力去表達出如此態度,一切都在掌控之中了,還有什么好緊張重視的?

  “一飛君,你到底是怎么做到的?”

  山本右京用著有些顫抖的語氣,問出了這句話。

  之前科塞爾還可以說只做到天天見面,但身為數據分析師的山本右京,只要張一飛身處在賽車模擬器訓練間,他就是寸步不離的記錄著張一飛的訓練數據。

  張一飛有沒有偷偷跑過東海大獎賽,可以瞞過所有人,但絕對瞞不過山本右京。

  他真的很想知道,張一飛到底是怎么做到的?

  面對山本右京這樣的疑問,在跑出這個圈速到時候,張一飛就已經有心理準備。

  這種東西解釋越多,漏洞就越多,所以他很干脆的回了一句:“我是東海大獎賽的代言人,賽道布局圖早就已經看過了,而且這里是我的主場,雖然沒有在賽道上跑過,但我始終都關注著東海國際賽道。”

  “如果一定要找個理由的話,那可能就是主場加成跟天賦吧。”

  光看賽道布局圖就能做到這樣嗎?但問題是東海國際賽道的圖紙,又不是什么保密的東西,其他車手也都看過啊,所以這根本就不能成為跑出如此驚人圈速的理由。

  不過真實的理由又是什么呢?張一飛他確實沒有在賽車模擬器上跑過,而且東海賽道是今年才修建完畢,他更不可能在現實中跑過去。

  所以無論張一飛最后那句話是多么的離奇,甚至可以說荒誕,卻也只有這句話能解釋了。

  可能這真的就是主場加成,以及張一飛那無與倫比的賽車天賦吧。

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